CN217971254U - 一种边坡施工简易运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及边坡施工运输技术领域，且公开了一种边坡施工简易运输设备，包括本体机构、连接机构、和安装机构，所述连接机构位于本体机构的前端，所述安装机构位于本体机构的下端，所述连接机构包括边坡施工轨道本体、加固钢管、滑轮一、加固桩和滑轮组件，所述加固钢管固定安装在边坡施工轨道本体的内端，所述加固钢管呈等距分布于边坡施工轨道本体的内端，所述滑轮一活动安装在边坡施工轨道本体的内端，所述滑轮一呈等距分布于边坡施工轨道本体的内端。该边坡施工简易运输设备，边坡施工轨道本体由钢管材料组成，且轨道节间采用内插连接保证轨道顶面平滑，滑轮一可使运输设备本体更加顺畅的进行物料传输，提高了该设备的边坡运输效果。

Description

一种边坡施工简易运输设备

技术领域

本实用新型涉及边坡施工运输技术领域，具体为一种边坡施工简易运输设备。

背景技术

山区高速公路路基附属施工中针对坡长大，坡率大的情况，在这种情况下边坡防护支挡工程材料的运输极为困难，传统人工搬运效率低且伴随较大安全风险，在现有专利CN202122668301.X提出了一种边坡上料运输机，通过使电机受电气控制柜中电控元件的控制，可实现全自动控制，此外，也可通过人工通过电控元件进行半自动控制，电机受控后驱动钢丝绳卷绕机，钢丝绳卷绕机带动钢丝绳，从而拉动料斗在轨道上运动，料斗中可以装载边坡防护过程中的相关物料，大大降低物料运输过程中的人工强度，该专利在使用时，山区高速项目桥隧比较高路基附属工程量较小且边坡施工处不适宜大量堆放材料，大型机具转运材料会造成机械设备占用严重，需一种边坡施工简易运输设备改善材料的运输将很大提高施工便捷性，提高效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种边坡施工简易运输设备，以解决上述背景技术中提出边坡施工不宜堆放材料，且大型机械转运材料导致占用空间严重，影响了边坡运输效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种边坡施工简易运输设备，包括本体机构、连接机构、和安装机构，所述连接机构位于本体机构的前端，所述安装机构位于本体机构的下端。

优选的，所述连接机构包括边坡施工轨道本体、加固钢管、滑轮一、加固桩和滑轮组件，所述加固钢管固定安装在边坡施工轨道本体的内端，所述加固钢管呈等距分布于边坡施工轨道本体的内端，所述滑轮一活动安装在边坡施工轨道本体的内端，所述滑轮一呈等距分布于边坡施工轨道本体的内端，通过安装边坡施工轨道本体和滑轮一，边坡施工轨道本体由钢管材料组成，且轨道节间采用内插连接保证轨道顶面平滑，可组成为轨道，轨道分解后重量减轻可直接人工搬运，且滑轮一可使运输设备本体更加顺畅的进行物料传输，使该设备传输物料变得简单，且占用空间降低，提高了该设备的边坡运输效果。

优选的，所述加固桩固定安装在边坡施工轨道本体的下端，所述加固桩呈等距分布于边坡施工轨道本体的下端，所述滑轮组件活动安装在滑轮一的上方，通过安装滑轮组件，滑轮组件配合滑轮一可使绳索能够顺利的带动运输设备本体进行传输，使该运输设备本体运输的便捷性进一步增加。

优选的，所述本体机构包括运输设备本体、推把、加固柱、车架、滚轮、承接柱、连接件、绳索和收卷架，所述推把固定安装在运输设备本体的后端，所述推把呈对称分布于运输设备本体的后端，所述加固柱固定安装在推把的内端，所述车架固定安装在推把的前侧，所述车架呈对称分布于推把的前侧，所述滚轮活动安装在车架的外端，通过安装车架和滚轮，车架配合两侧滚轮的设计可恰好与边坡施工轨道本体进行适配，边坡施工轨道本体将其卡住不易脱轨，使该设备的运输效果进一步增加。

优选的，所述承接柱固定安装在车架的内端，所述连接件固定安装在运输设备本体的外端，所述绳索活动安装在连接件的外端，所述收卷架活动安装在绳索的前端，通过安装绳索和收卷架，收卷架可将绳索进行收卷，再将绳索穿过两侧的滚轮，再穿过滑轮一此时可操作绳索方便的将运输设备本体进行材料运输。

优选的，所述安装机构包括加固板、滑套、活动杆、弹簧、限位块、承接槽和限位槽，所述加固板固定安装在运输设备本体的下端，所述滑套固定安装在加固板的内端，所述滑套呈对称分布于加固板的内端，所述活动杆活动安装在滑套的内端，所述弹簧活动安装在活动杆的外端，通过安装活动杆和弹簧，当该运输设备本体在运输过程中受到外部作用力时，活动杆受到的作用力则弹簧所吸收，从而使该设备受到的外部作用力能够有效地被吸收，让运输设备本体在运输过程中更加稳定。

优选的，所述限位块固定安装在活动杆的左右两端，所述承接槽固定设置在活动杆的外侧，所述承接槽固定设置在车架的内端，所述限位槽固定设置在承接槽的内端，通过设置限位槽，可将弹簧吸收的作用力进行吸收抵消，让运输设备本体在使用过程中的稳定性进一步增加。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该边坡施工简易运输设备，通过安装边坡施工轨道本体和滑轮一，边坡施工轨道本体由钢管材料组成，且轨道节间采用内插连接保证轨道顶面平滑，轨道分解后重量减轻可直接人工搬运，且边坡施工轨道本体内端的滑轮一可使运输设备本体更加顺畅的进行物料传输，使该设备传输物料变得简单，且占用空间降低，提高了该设备的边坡运输效果；

2、该边坡施工简易运输设备，通过安装绳索和收卷架，收卷架可将绳索进行收卷，再将绳索穿过两侧的滚轮，再穿过滑轮一此时可操作绳索方便的将运输设备本体进行材料运输，使该设备的运输工作的效率增加；

3、该边坡施工简易运输设备，通过安装活动杆和弹簧，当该运输设备本体在运输过程中受到外部作用力时，滑套带动活动杆在作用力下进行移动，此时活动杆受到的作用力则弹簧所吸收，从而使该设备受到的外部作用力能够有效地被吸收，让运输设备本体在运输过程中更加稳定，减少了材料在运输过程中被损坏，提高了该设备运输材料的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处立体放大结构示意图；

图3为本实用新型绳索侧视平面结构示意图；

图4为本实用新型安装机构平面结构示意图；

图5为本实用新型图4中B处平面放大结构示意图。

图中：1、本体机构；101、运输设备本体；102、推把；103、加固柱；104、车架；105、滚轮；106、承接柱；107、连接件；108、绳索；109、收卷架；2、连接机构；201、边坡施工轨道本体；202、加固钢管；203、滑轮一；204、加固桩；205、滑轮组件；3、安装机构；301、加固板；302、滑套；303、活动杆；304、弹簧；305、限位块；306、承接槽；307、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种边坡施工简易运输设备，包括本体机构1、连接机构2、和安装机构3，连接机构2位于本体机构1的前端，安装机构3位于本体机构1的下端；

连接机构2包括边坡施工轨道本体201、加固钢管202、滑轮一203、加固桩204和滑轮组件205，加固钢管202固定安装在边坡施工轨道本体201的内端，加固钢管202呈等距分布于边坡施工轨道本体201的内端，滑轮一203活动安装在边坡施工轨道本体201的内端，滑轮一203呈等距分布于边坡施工轨道本体201的内端，通过安装边坡施工轨道本体201和滑轮一203，边坡施工轨道本体201由钢管材料组成，由两根一组对称钢筋焊接组成长度为四米，且轨道节间采用内插连接保证轨道顶面平滑，可组成为轨道，轨道分解后重量减轻可直接人工搬运，且边坡施工轨道本体201内端的滑轮一203可使运输设备本体101更加顺畅的进行物料传输，使该设备传输物料变得简单，且占用空间降低，提高了该设备的边坡运输效果；

加固桩204固定安装在边坡施工轨道本体201的下端，加固桩204呈等距分布于边坡施工轨道本体201的下端，滑轮组件205活动安装在滑轮一203的上方，通过安装滑轮组件205，滑轮组件205配合滑轮一203可使绳索108能够顺利的带动运输设备本体101进行传输，使该运输设备本体101运输的便捷性进一步增加，且加固桩204可增加连接机构2整体结构的稳定性，减少了连接机构2在边坡使用时脱落，或者稳定性不高的问题，使连接机构2结构的稳定增加，本体机构1包括运输设备本体101、推把102、加固柱103、车架104、滚轮105、承接柱106、连接件107、绳索108和收卷架109，推把102固定安装在运输设备本体101的后端，推把102呈对称分布于运输设备本体101的后端，加固柱103固定安装在推把102的内端，车架104固定安装在推把102的前侧，车架104呈对称分布于推把102的前侧，滚轮105活动安装在车架104的外端，通过安装车架104和滚轮105，车架104采用钢筋焊接制成车架104，且两侧滚轮105的设计可恰好与边坡施工轨道本体201进行适配，边坡施工轨道本体201将其卡住不易脱轨，使该设备的运输效果进一步增加，减少材料运输需要抬运的烦琐，提高了该设备的运输效果，承接柱106固定安装在车架104的内端，连接件107固定安装在运输设备本体101的外端，绳索108活动安装在连接件107的外端，收卷架109活动安装在绳索108的前端，通过安装绳索108和收卷架109，收卷架109可将绳索108进行收卷，再将绳索108穿过两侧的滚轮105，再穿过滑轮一203此时可操作绳索108方便的将运输设备本体101进行材料运输，使该设备的运输工作的效率增加；

安装机构3包括加固板301、滑套302、活动杆303、弹簧304、限位块305、承接槽306和限位槽307，加固板301固定安装在运输设备本体101的下端，滑套302固定安装在加固板301的内端，滑套302呈对称分布于加固板301的内端，活动杆303活动安装在滑套302的内端，弹簧304活动安装在活动杆303的外端，通过安装活动杆303和弹簧304，当该运输设备本体101在运输过程中受到外部作用力时，滑套302带动活动杆303在作用力下进行移动，此时活动杆303受到的作用力则弹簧304所吸收，从而使该设备受到的外部作用力能够有效地被吸收，让运输设备本体101在运输过程中更加稳定，减少了材料在运输过程中被损坏，提高了该设备运输材料的稳定性，限位块305固定安装在活动杆303的左右两端，承接槽306固定设置在活动杆303的外侧，承接槽306固定设置在车架104的内端，限位槽307固定设置在承接槽306的内端，通过设置限位槽307，当活动杆303受到的作用力进行移动后，限位块305则被限位槽307所限位，从而将弹簧304吸收的作用力进行吸收抵消，让运输设备本体101在使用过程中的稳定性进一步增加，提高了该设备的运输效果。

工作原理：该边坡施工简易运输设备，在使用过程中，首先将需要运输的材料放置在运输设备本体101内端，此时通过收卷架109可将绳索108进行收卷，再将绳索108穿过两侧的滚轮105，再穿过滑轮一203，然后通过绳索108收放使运输设备本体101在重力的作用力下向下运动运输物料，通过人力拉动绳索108向上运动，在运输过程中，车架104采用钢筋焊接制成车架104，且两侧滚轮105的设计可恰好与边坡施工轨道本体201进行适配，边坡施工轨道本体201将其卡住不易脱轨，使该设备的运输效果进一步增加，滑轮组件205配合滑轮一203可使绳索108能够顺利的带动运输设备本体101进行传输，使该运输设备本体101运输的便捷性进一步增加，且加固桩204可增加连接机构2整体结构的稳定性，减少了连接机构2在边坡使用时脱落，且边坡施工轨道本体201由钢管材料组成，由两根一组对称钢筋焊接组成长度为四米，且轨道节间采用内插连接保证轨道顶面平滑，可组成为轨道，轨道分解后重量减轻可直接人工搬运，且边坡施工轨道本体201内端的滑轮一203可使运输设备本体101更加顺畅的进行物料传输，使该设备传输物料变得简单，且占用空间降低，而在物料运输过程中受到外部作用力时，滑套302带动活动杆303在作用力下进行移动，此时活动杆303受到的作用力则弹簧304所吸收，从而使该设备受到的外部作用力能够有效地被吸收，让运输设备本体101在运输过程中更加稳定，减少了材料在运输过程中被损坏，提高了该设备运输材料的稳定性。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种边坡施工简易运输设备，包括本体机构(1)、连接机构(2)、和安装机构(3)，其特征在于：所述连接机构(2)位于本体机构(1)的前端，所述安装机构(3)位于本体机构(1)的下端；

所述连接机构(2)包括边坡施工轨道本体(201)、加固钢管(202)、滑轮一(203)、加固桩(204)和滑轮组件(205)，所述加固钢管(202)固定安装在边坡施工轨道本体(201)的内端，所述加固钢管(202)呈等距分布于边坡施工轨道本体(201)的内端，所述滑轮一(203)活动安装在边坡施工轨道本体(201)的内端，所述滑轮一(203)呈等距分布于边坡施工轨道本体(201)的内端。

2.根据权利要求1所述的一种边坡施工简易运输设备，其特征在于：所述加固桩(204)固定安装在边坡施工轨道本体(201)的下端，所述加固桩(204)呈等距分布于边坡施工轨道本体(201)的下端，所述滑轮组件(205)活动安装在滑轮一(203)的上方。

3.根据权利要求2所述的一种边坡施工简易运输设备，其特征在于：所述本体机构(1)包括运输设备本体(101)、推把(102)、加固柱(103)、车架(104)、滚轮(105)、承接柱(106)、连接件(107)、绳索(108)和收卷架(109)，所述推把(102)固定安装在运输设备本体(101)的后端，所述推把(102)呈对称分布于运输设备本体(101)的后端，所述加固柱(103)固定安装在推把(102)的内端，所述车架(104)固定安装在推把(102)的前侧，所述车架(104)呈对称分布于推把(102)的前侧，所述滚轮(105)活动安装在车架(104)的外端。

4.根据权利要求3所述的一种边坡施工简易运输设备，其特征在于：所述承接柱(106)固定安装在车架(104)的内端，所述连接件(107)固定安装在运输设备本体(101)的外端，所述绳索(108)活动安装在连接件(107)的外端，所述收卷架(109)活动安装在绳索(108)的前端。

5.根据权利要求4所述的一种边坡施工简易运输设备，其特征在于：所述安装机构(3)包括加固板(301)、滑套(302)、活动杆(303)、弹簧(304)、限位块(305)、承接槽(306)和限位槽(307)，所述加固板(301)固定安装在运输设备本体(101)的下端，所述滑套(302)固定安装在加固板(301)的内端，所述滑套(302)呈对称分布于加固板(301)的内端，所述活动杆(303)活动安装在滑套(302)的内端，所述弹簧(304)活动安装在活动杆(303)的外端。

6.根据权利要求5所述的一种边坡施工简易运输设备，其特征在于：所述限位块(305)固定安装在活动杆(303)的左右两端，所述承接槽(306)固定设置在活动杆(303)的外侧，所述承接槽(306)固定设置在车架(104)的内端，所述限位槽(307)固定设置在承接槽(306)的内端。

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