CN217969636U - 一种具有暖手功能的方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有暖手功能的方向盘,涉及方向盘技术领域,具体包括转向盘和中控台,转向盘的内侧依次设置有空腔和电热片,转向盘的外侧安装有一体成型于中控台外侧的套环、保温环和外置电源盒,外置电源盒内设置有电源仓、接线通道和按钮开关,外置电源盒的外侧设置有翼板和橡胶垫,中控台左右两侧的中央一体成型有套环,并固定连接在转向盘表面的左右两侧,保温环呈C字型,并活动插接在转向盘表面的顶部,保温环底部的左右两侧与套环左右两侧的顶部相互契合,该装置解决了司机在操作方向盘并长时间驾驶汽车的过程中,容易产生双手冰凉、行动迟缓等影响驾驶安全现象的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及方向盘技术领域,具体涉及了一种具有暖手功能的方向盘。
背景技术
方向盘是用于操纵汽车、轮船和飞机等设备行走方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,使其改变承载设备前进或后退的方向,方向盘常规性状为圆形或D型,主要供家用车进行使用,而另一种方形方向盘主供赛事级车辆进行使用。
汽车已经成为家庭内必不可缺的代步工具,但汽车内部空间大小有限,司机在进行驾驶时无法像正常状态时保证身体舒适度和血液循环流通性,导致司机在长时间驾驶汽车的过程中,容易产生双手冰凉、行动迟缓等影响驾驶安全的现象,而现有的方向盘主要装载有转向灯、雨刷等功能的辅助按钮,不具备辅助暖手的功能,只能依靠汽车内部的空调进行加热,但空调加热能源消耗量大,容易造成浪费,并且空调在汽车的密闭空间内加热很容易造成闷热的现象,从另一方向影响了驾驶员正常行驶的状态,十分不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种具有暖手功能的方向盘,具备加热、暖手等优点,解决了司机在操作方向盘并长时间驾驶汽车的过程中,容易产生双手冰凉、行动迟缓等影响驾驶安全现象的问题。
本实用新型的具有暖手功能的方向盘,包括转向盘和中控台,所述转向盘的内侧依次设置有空腔和电热片,所述转向盘的外侧安装有一体成型于中控台外侧的套环、保温环和外置电源盒,所述外置电源盒内设置有电源仓、接线通道和按钮开关,所述外置电源盒的外侧设置有翼板和橡胶垫。
通过上述技术方案设计,解决了司机在操作方向盘并长时间驾驶汽车的过程中,容易产生双手冰凉、行动迟缓等影响驾驶安全现象的问题。
作为本实用新型的进一步改进,所述中控台左右两侧的中央一体成型有套环,并固定连接在转向盘表面的左右两侧,所述保温环呈C字型,并活动插接在转向盘表面的顶部,所述保温环底部的左右两侧与套环左右两侧的顶部相互契合。
通过上述技术方案设计,套环和保温套能在转向盘加热完成后对表面进行包裹,减缓热量流失速度,同时避免了司机双手直接与加热后的转向盘接触。
作为本实用新型的进一步改进,所述外置电源盒安装在转向盘内侧的顶部,并位于保温环的缺口内侧,所述电源仓开设在外置电源盒正面的底部,并安装有电池,所述电源仓内侧的正面活动插接有密封板。
通过上述技术方案设计,电热片的供电续航全都来自于电池以及电池仓,无需单独连接车辆的供电线路,同时电池的插接拆装方式方便了司机对其进行更换,并保证电热片的续航能力。
作为本实用新型的进一步改进,所述接线通道开设在电源仓内壁的顶部的中央,并延伸贯穿转向盘与空腔连接,所述接线通道左侧的中央延伸有另一端口并贯穿外置电源盒,所述按钮开关安装在外置电源盒左侧的接线通道内。
通过上述技术方案设计,接线通道整体呈一三通样式,方便了线路的连通,同时司机在使用时转向盘的加热功能时,能通过按钮开关一键启动电池供电或断开。
作为本实用新型的进一步改进,所述电热片贴合安装在空腔的内侧,并以转向盘的中心为原点成左右对称分布,所述电源仓通过导线依次与按钮开关和电热片电连接。
通过上述技术方案设计,保证了电热片的加热效率,使转向盘常用部位的表面都能被电热片启动后进行加热影响。
作为本实用新型的进一步改进,所述翼板一体成型于外置电源盒表面的底部,且翼板俯视呈L型,所述橡胶垫固定连接在翼板内壁靠近外置电源盒中心的一侧,且橡胶垫相互靠近一侧的中央一体成型有弧形凹槽。
通过上述技术方案设计,司机在驾驶之前,能将手机插接在翼板内侧的橡胶垫之间进行固定,方便了驾驶过程中司机对于手机导航功能的使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过电热片和转向盘,配合外置电源盒、电源仓、电池、按钮开关和接线通道,使电热片能根据司机的使用需求在按钮开关的作用下随意开启,并以转向盘为基体进行供热,保证司机在转向盘的常用部位能在套环和保温环的辅助下对司机的双手进行保暖、供热,增进其血液循环,防止双手冰凉、行动迟缓,而电池和密封板的设置,使司机在长时间的使用过程中,能直接通过插拔的方式对电池进行更换,增加装置整体的续航能力,无需在车辆上单独接通线路响车辆电瓶的消耗,通过翼板和橡胶垫,使司机的手机能通过插接的方式安装在翼板内,便于司机在日常行驶过程中观看导航等行为,解决了司机在操作方向盘并长时间驾驶汽车的过程中,容易产生双手冰凉、行动迟缓等影响驾驶安全现象的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型A处放大结构示意图;
图3为本实用新型整体正视结构示意图;
图4为本实用新型保温环立体结构示意图;
图5为本实用新型翼板与橡胶垫连接关系结构示意图。
图中:1、转向盘;2、中控台;3、套环;4、保温环;5、空腔;6、电热片;7、外置电源盒;8、电源仓;9、电池;10、接线通道;11、按钮开关;12、密封板;13、翼板;14、橡胶垫。
具体实施方式
以下将以图示揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实物上的细节是非必要的。此外,为简化图示起见,一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1-5,本实用新型的具有暖手功能的方向盘,包括转向盘1和中控台2,转向盘1的内侧依次设置有空腔5和电热片6,转向盘1的外侧安装有一体成型于中控台2外侧的套环3、保温环4和外置电源盒7,外置电源盒7内设置有电源仓8、接线通道10和按钮开关11,外置电源盒7的外侧设置有翼板13和橡胶垫14,该装置解决了司机在操作方向盘并长时间驾驶汽车的过程中,容易产生双手冰凉、行动迟缓等影响驾驶安全现象的问题。
请参阅图1,中控台2左右两侧的中央一体成型有套环3,并固定连接在转向盘1表面的左右两侧,保温环4呈C字型,并活动插接在转向盘1表面的顶部,保温环4底部的左右两侧与套环3左右两侧的顶部相互契合,套环3和保温套能在转向盘1加热完成后对表面进行包裹,减缓热量流失速度,同时避免了司机双手直接与加热后的转向盘1接触。
请参阅图2,外置电源盒7安装在转向盘1内侧的顶部,并位于保温环4的缺口内侧,电源仓8开设在外置电源盒7正面的底部,并安装有电池9,电源仓8内侧的正面活动插接有密封板12,电热片6的供电续航全都来自于电池9以及电池9仓,无需单独连接车辆的供电线路,同时电池9的插接拆装方式方便了司机对其进行更换,并保证电热片6的续航能力。
请参阅图2,接线通道10开设在电源仓8内壁的顶部的中央,并延伸贯穿转向盘1与空腔5连接,接线通道10左侧的中央延伸有另一端口并贯穿外置电源盒7,按钮开关11安装在外置电源盒7左侧的接线通道10内,接线通道10整体呈一三通样式,方便了线路的连通,同时司机在使用时转向盘1的加热功能时,能通过按钮开关11一键启动电池9供电或断开。
请参阅图1,电热片6贴合安装在空腔5的内侧,并以转向盘1的中心为原点成左右对称分布,电源仓8通过导线依次与按钮开关11和电热片6电连接,保证了电热片6的加热效率,使转向盘1常用部位的表面都能被电热片6启动后进行加热影响。
请参阅图5,翼板13一体成型于外置电源盒7表面的底部,且翼板13俯视呈L型,橡胶垫14固定连接在翼板13内壁靠近外置电源盒7中心的一侧,且橡胶垫14相互靠近一侧的中央一体成型有弧形凹槽,司机在驾驶之前,能将手机插接在翼板13内侧的橡胶垫14之间进行固定,方便了驾驶过程中司机对于手机导航功能的使用。
司机在驾驶车辆之前,可将手机插接在翼板13内侧的两个橡胶垫14之间,然后按压按钮开关11接通电源仓8与电池9的供电将电热片6启动,电热片6对转向盘1进行加热,加热后产生的温度再被套环3和保温环4进行吸收,完成一次转向盘1的保温预热。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种具有暖手功能的方向盘,包括转向盘(1)和中控台(2),其特征在于:所述转向盘(1)的内侧依次设置有空腔(5)和电热片(6),所述转向盘(1)的外侧安装有一体成型于中控台(2)外侧的套环(3)、保温环(4)和外置电源盒(7),所述外置电源盒(7)内设置有电源仓(8)、接线通道(10)和按钮开关(11);所述外置电源盒(7)的外侧设置有翼板(13)和橡胶垫(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有暖手功能的方向盘,其特征在于:所述中控台(2)左右两侧的中央一体成型有套环(3),并固定连接在转向盘(1)表面的左右两侧,所述保温环(4)呈C字型,并活动插接在转向盘(1)表面的顶部,所述保温环(4)底部的左右两侧与套环(3)左右两侧的顶部相互契合。
3.根据权利要求1所述的一种具有暖手功能的方向盘,其特征在于:所述外置电源盒(7)安装在转向盘(1)内侧的顶部,并位于保温环(4)的缺口内侧,所述电源仓(8)开设在外置电源盒(7)正面的底部,并安装有电池(9),所述电源仓(8)内侧的正面活动插接有密封板(12)。
4.根据权利要求3所述的一种具有暖手功能的方向盘,其特征在于:所述接线通道(10)开设在电源仓(8)内壁的顶部的中央,并延伸贯穿转向盘(1)与空腔(5)连接,所述接线通道(10)左侧的中央延伸有另一端口并贯穿外置电源盒(7),所述按钮开关(11)安装在外置电源盒(7)左侧的接线通道(10)内。
5.根据权利要求1所述的一种具有暖手功能的方向盘,其特征在于:所述电热片(6)贴合安装在空腔(5)的内侧,并以转向盘(1)的中心为原点成左右对称分布,所述电源仓(8)通过导线依次与按钮开关(11)和电热片(6)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有暖手功能的方向盘,其特征在于:所述翼板(13)一体成型于外置电源盒(7)表面的底部,且翼板(13)俯视呈L型,所述橡胶垫(14)固定连接在翼板(13)内壁靠近外置电源盒(7)中心的一侧,且橡胶垫(14)相互靠近一侧的中央一体成型有弧形凹槽。
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