CN217969398U - 一种模块化装配式行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于行车记录仪技术领域,且公开了一种模块化装配式行车记录仪,包括行车记录仪本体,所述行车记录仪本体的正面固定安装有显示模块。本实用新型通过设置限位杆、连接板和卡块一,当操作人员按压连接块时,将会通过连接块带动连接板在限位杆的外表面上向下移动,使得解除对卡块一的卡接,进而向外拉动摄像模块,使得对摄像模块进行拆卸,同时将会带动接口二与接口一分离,使得对摄像模块进行更换,并且由于柔性弹簧的弹力作用,将会带动带动连接板向上移动,进而使得将更换后的摄像模块进行卡接,使其可以对摄像模块进行固定,从而便于操作人员对摄像模块进行快速拆卸安装,给操作人员的使用带来了便利。
Description
技术领域
本实用新型属于行车记录仪技术领域,具体是一种模块化装配式行车记录仪。
背景技术
行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
目前,操作人员在对车辆行驶的时候,进行需要安装有行车记录仪,从而便于操作人员的安全行驶,而现有技术中的行车记录仪在实际使用的过程中,尽管可以实现基本的记录效果,但是其行车记录仪一般为一体式设计,使得无法对摄像模块进行拆卸,进入需要提高摄像清晰度时,使得无法对摄像模块进行拆卸更换,使其只能对整个行车记录仪进行更换,从而提高了使用成本,使得不利于操作人员的使用,因此需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,本实用新型提供了一种模块化装配式行车记录仪,具有便于拆卸安装的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种模块化装配式行车记录仪,包括行车记录仪本体,所述行车记录仪本体的正面固定安装有显示模块,所述行车记录仪本体的右侧活动安装有摄像模块,所述行车记录仪本体的右侧开设有槽口,所述槽口的内部固定安装有接口一,所述接口一的外表面活动卡接有接口二,所述接口二的右侧与摄像模块的左侧固定连接,所述槽口的内部固定安装有限位杆,所述限位杆的外表面活动套接有连接板,所述连接板的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部活动卡接有卡块一,所述卡块一的右侧延伸至行车记录仪本体的外部且与摄像模块的左侧固定连接,所述连接板的底部固定连接有柔性弹簧,所述柔性弹簧的另一端与槽口的内壁固定连接,所述连接板的顶部固定安装有连接块,所述连接块的顶部贯穿行车记录仪本体并延伸至行车记录仪本体外部。
作为本实用新型优选的,所述行车记录仪本体的顶部固定安装有安装块,所述安装块的内部固定安装有固定杆,所述固定杆的两侧均贯穿安装块并延伸至安装块的外壁,所述固定杆的外表面活动套接有安装架。
作为本实用新型优选的,所述固定杆的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部活动套接有活动块,所述活动块的左侧固定安装有连接杆,所述连接杆的左侧贯穿固定杆并延伸至固定杆的外壁且固定安装有把手,所述把手的右侧固定安装有卡块二,所述卡块二的右侧分别贯穿安装块和安装架并延伸至安装架内部。
作为本实用新型优选的,所述连接杆的外表面活动套接有刚性弹簧,所述刚性弹簧的一端与活动块的左侧固定连接,所述刚性弹簧的另一端与凹槽的内壁固定连接。
作为本实用新型优选的,所述安装架的内部活动套接有安装板,所述安装板的正面开设有卡口,所述安装架的正面螺纹套接有螺栓,所述螺栓的背面贯穿安装架并延伸至卡口内部。
作为本实用新型优选的,所述安装架的内部开设有位于安装板两侧的限位槽,所述限位槽的内部活动套接有安装杆,所述安装杆的顶部贯穿安装架并延伸至安装架的外部且与安装板的外壁固定连接。
作为本实用新型优选的,所述安装板的顶部固定安装有连接架,所述连接架的顶部固定安装有吸盘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置限位杆、连接板和卡块一,当操作人员按压连接块时,将会通过连接块带动连接板在限位杆的外表面上向下移动,使得解除对卡块一的卡接,进而向外拉动摄像模块,使得对摄像模块进行拆卸,同时将会带动接口二与接口一分离,使得对摄像模块进行更换,并且由于柔性弹簧的弹力作用,将会带动带动连接板向上移动,进而使得将更换后的摄像模块进行卡接,使其可以对摄像模块进行固定,从而便于操作人员对摄像模块进行快速拆卸安装,给操作人员的使用带来了便利。
2、本实用新型通过设置把手、卡块二、安装板和安装杆,当操作人员向左拉动把手时,将会通过把手带动连接杆、活动块和卡块二向外移动,进而使得将卡块二从安装架内部移出,使其解除对安装架的固定,同时调节安装架的角度,并且由于刚性弹簧的弹力作用,将会带动卡块二重新卡入至安装架内部,使其对安装架进行固定,然后旋转螺栓,使得解除对安装板的固定,进行向上拉动安装板,使得移动至合适的位置,并且旋转螺栓,使其对安装板进行固定,从而便于操作人员对行车记录仪本体进行角度和位置进行调节,使其便于操作人员的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面剖视结构示意图;
图3为本实用新型行车记录仪本体的结构示意图;
图4为本实用新型安装架的剖视结构示意图;
图5为本实用新型卡块一的结构示意图;
图6为本实用新型连接板的结构示意图。
图中:1、行车记录仪本体;2、显示模块;3、摄像模块;4、槽口;5、接口一;6、接口二;7、限位杆;8、连接板;9、卡槽;10、卡块一;11、柔性弹簧;12、连接块;13、安装块;14、固定杆;15、凹槽;16、活动块;17、连接杆;18、把手;19、卡块二;20、刚性弹簧;21、安装架;22、安装板;23、限位槽;24、安装杆;25、卡口;26、螺栓;27、连接架;28、吸盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图6所示,本实用新型提供一种模块化装配式行车记录仪,包括行车记录仪本体1,行车记录仪本体1的正面固定安装有显示模块2,行车记录仪本体1的右侧活动安装有摄像模块3,行车记录仪本体1的右侧开设有槽口4,槽口4的内部固定安装有接口一5,接口一5的外表面活动卡接有接口二6,接口二6的右侧与摄像模块3的左侧固定连接,槽口4的内部固定安装有限位杆7,限位杆7的外表面活动套接有连接板8,连接板8的内部开设有卡槽9,卡槽9的内部活动卡接有卡块一10,卡块一10的右侧延伸至行车记录仪本体1的外部且与摄像模块3的左侧固定连接,连接板8的底部固定连接有柔性弹簧11,柔性弹簧11的另一端与槽口4的内壁固定连接,连接板8的顶部固定安装有连接块12,连接块12的顶部贯穿行车记录仪本体1并延伸至行车记录仪本体1外部,当操作人员按压连接块12时,将会通过连接块12带动连接板8在限位杆7的外表面上向下移动,进而将会解除对卡块一10的卡接,使得便于操作人员对摄像模块3进行快速拆卸,同时将会使得接口二6与接口一5分离,并且此时柔性弹簧11处于挤压状态,将会对连接板8施加一个向上的压力,进而便于操作人员对连接板8进行复位,使其可以对更换后的摄像模块3进行固定,从而便于操作人员快速对摄像模块3进行拆卸,给操作人员的使用带来了便利。
参考图3和图4,行车记录仪本体1的顶部固定安装有安装块13,安装块13的内部固定安装有固定杆14,固定杆14的两侧均贯穿安装块13并延伸至安装块13的外壁,固定杆14的外表面活动套接有安装架21。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过固定杆14和安装架21的设计,将会便于操作人员对行车记录仪本体1整体进行角度调节,给操作人员的使用带来了便利。
参考图4,固定杆14的内部开设有凹槽15,凹槽15的内部活动套接有活动块16,活动块16的左侧固定安装有连接杆17,连接杆17的左侧贯穿固定杆14并延伸至固定杆14的外壁且固定安装有把手18,把手18的右侧固定安装有卡块二19,卡块二19的右侧分别贯穿安装块13和安装架21并延伸至安装架21内部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过操作人员向外拉动把手18时,将会通过把手18带动卡块二19、连接杆17和活动块16向左移动,进而将会使得卡块二19从安装架21内部移出,使其解除对行车记录仪本体1整体的固定,从而便于操作人员对行车记录仪本体1整体进行角度调节,使其便于操作人员的使用。
参考图4,连接杆17的外表面活动套接有刚性弹簧20,刚性弹簧20的一端与活动块16的左侧固定连接,刚性弹簧20的另一端与凹槽15的内壁固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过刚性弹簧20处于挤压状态,将会对活动块16施加一个向右的压力,进而便于操作人员对活动块16、连接杆17和把手18进行复位,使其对行车记录仪本体1整体进行角度调节,给操作人员的记录带来了便利。
参考图4,安装架21的内部活动套接有安装板22,安装板22的正面开设有卡口25,安装架21的正面螺纹套接有螺栓26,螺栓26的背面贯穿安装架21并延伸至卡口25内部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过操作人员旋转螺栓26时,将会使得螺栓26旋出卡口25内部,使其解除对安装板22的固定,进而向上拉动安装板22,使得移动至合适的位置,同时将螺栓26重新旋入至卡口25的内部,使其对安装板22进行固定,从而便于操作人员对行车记录仪本体1进行位置调整,从而提高了该行车记录仪的应用范围,给操作人员的使用带来了便利。
参考图4,安装架21的内部开设有位于安装板22两侧的限位槽23,限位槽23的内部活动套接有安装杆24,安装杆24的顶部贯穿安装架21并延伸至安装架21的外部且与安装板22的外壁固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过安装板22向上移动时,将会通过安装板22带动安装杆24向上移动,进而由于安装杆24的设计,将会使得安装板22移动时具有良好的限位效果,使其防止发生位置偏移。
参考图1和图3,安装板22的顶部固定安装有连接架27,连接架27的顶部固定安装有吸盘28。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过吸盘28的设计,将会便于操作人员通过吸盘28将行车记录仪本体1整体吸附在车辆的挡风玻璃上,进行便于操作人员对其进行安装,给操作人员的使用带来了便利。
本实用新型的工作原理及使用流程:
首先,当操作人员在对摄像模块3进行更换时,此时按压连接块12,将会通过连接块12带动连接板8在限位杆7的外表面上向下移动,进而由于限位杆7的设计,将会使得连接板8移动时具有良好的限位效果,使其防止发生位置偏移,同时将会通过连接板8解除对卡块一10的卡接,并且此时向外拉动摄像模块3,使得通过摄像模块3带动卡块一10从卡槽9内部移出,使其解除对摄像模块3的固定,然后将会带动接口二6与接口一5分离,使得对摄像模块3整体进行更换,随后将会更换后的摄像模块3重新进行复位,使得将卡块一10移动至卡槽9内部,进而由于柔性弹簧11的弹力作用,将会带动连接板8向上移动,同时将会对更换后的摄像模块3进行安装,使其对摄像模块3进行固定,从而便于操作人员对摄像模块3进行快速拆卸更换,使用提高了操作人员的安装效率,给操作人员的使用带来了便利。
然后,当操作人员在对行车记录仪本体1进行安装时,此时向外拉动把手18,将会通过把手18带动连接杆17、活动块16和卡块二19向外移动,进而使得将卡块二19从安装架21内部移出,使其解除对安装架21的固定,同时转动安装架21的位置,使得调节安装架21的角度,随后由于刚性弹簧20的弹力作用,将会带动活动块16、连接杆17、把手18和卡块二19进行移动,使得将卡块二19重新卡入至安装架21内部,使其对安装架21整体进行固定,并且旋转螺栓26,使得将螺栓26从卡口25内部移出,使其解除对安装板22的固定,进行向上拉动安装板22,使得带动安装杆24向上移动,同时由于安装杆24的设计,将会使得安装板22移动时具有良好的限位效果,使其防止发生位置偏移,并且将安装板22移动至合适的位置,随后旋转螺栓26,使得带动螺栓26旋入至卡口25内部,使其对安装板22进行固定,从而便于操作人员对行车记录仪本体1进行角度和位置进行调节,使得提高了该行车记录仪的应用范围,给操作人员的使用带来了便利。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种模块化装配式行车记录仪,包括行车记录仪本体(1),其特征在于:所述行车记录仪本体(1)的正面固定安装有显示模块(2),所述行车记录仪本体(1)的右侧活动安装有摄像模块(3),所述行车记录仪本体(1)的右侧开设有槽口(4),所述槽口(4)的内部固定安装有接口一(5),所述接口一(5)的外表面活动卡接有接口二(6),所述接口二(6)的右侧与摄像模块(3)的左侧固定连接,所述槽口(4)的内部固定安装有限位杆(7),所述限位杆(7)的外表面活动套接有连接板(8),所述连接板(8)的内部开设有卡槽(9),所述卡槽(9)的内部活动卡接有卡块一(10),所述卡块一(10)的右侧延伸至行车记录仪本体(1)的外部且与摄像模块(3)的左侧固定连接,所述连接板(8)的底部固定连接有柔性弹簧(11),所述柔性弹簧(11)的另一端与槽口(4)的内壁固定连接,所述连接板(8)的顶部固定安装有连接块(12),所述连接块(12)的顶部贯穿行车记录仪本体(1)并延伸至行车记录仪本体(1)外部。
2.根据权利要求1所述的一种模块化装配式行车记录仪,其特征在于:所述行车记录仪本体(1)的顶部固定安装有安装块(13),所述安装块(13)的内部固定安装有固定杆(14),所述固定杆(14)的两侧均贯穿安装块(13)并延伸至安装块(13)的外壁,所述固定杆(14)的外表面活动套接有安装架(21)。
3.根据权利要求2所述的一种模块化装配式行车记录仪,其特征在于:所述固定杆(14)的内部开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内部活动套接有活动块(16),所述活动块(16)的左侧固定安装有连接杆(17),所述连接杆(17)的左侧贯穿固定杆(14)并延伸至固定杆(14)的外壁且固定安装有把手(18),所述把手(18)的右侧固定安装有卡块二(19),所述卡块二(19)的右侧分别贯穿安装块(13)和安装架(21)并延伸至安装架(21)内部。
4.根据权利要求3所述的一种模块化装配式行车记录仪,其特征在于:所述连接杆(17)的外表面活动套接有刚性弹簧(20),所述刚性弹簧(20)的一端与活动块(16)的左侧固定连接,所述刚性弹簧(20)的另一端与凹槽(15)的内壁固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种模块化装配式行车记录仪,其特征在于:所述安装架(21)的内部活动套接有安装板(22),所述安装板(22)的正面开设有卡口(25),所述安装架(21)的正面螺纹套接有螺栓(26),所述螺栓(26)的背面贯穿安装架(21)并延伸至卡口(25)内部。
6.根据权利要求2所述的一种模块化装配式行车记录仪,其特征在于:所述安装架(21)的内部开设有位于安装板(22)两侧的限位槽(23),所述限位槽(23)的内部活动套接有安装杆(24),所述安装杆(24)的顶部贯穿安装架(21)并延伸至安装架(21)的外部且与安装板(22)的外壁固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种模块化装配式行车记录仪,其特征在于:所述安装板(22)的顶部固定安装有连接架(27),所述连接架(27)的顶部固定安装有吸盘(28)。
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