CN217967896U - 一种便于脱模的汽车保险杠模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及保险杠模具技术领域，且公开了一种便于脱模的汽车保险杠模具，包括主体机构、支撑机构、封装机构和密封机构，所述支撑机构位于主体机构的下端，所述封装机构位于主体机构的上端，所述密封机构位于封装机构的上端，所述主体机构包括模具主体、固定螺孔一、配套板、电动推杆一、电推杆一和密封层一，所述固定螺孔一固定设置在模具主体的上端，所述配套板固定设置在模具主体的前端。该便于脱模的汽车保险杠模具，通过对于主体机构的改进和安装，使得该便于脱模的汽车保险杠模具的脱模能力得以改进，在使用的过程中，可以快速地进行脱模，并且无法人力进行脱模，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的工作效率。

Description

一种便于脱模的汽车保险杠模具

技术领域

本实用新型涉及保险杠模具技术领域，具体为一种便于脱模的汽车保险杠模具。

背景技术

保险杠模具是一种用于汽车保险杠生产成型的专属模具，现有的汽车保险杠模具由于配套的成型台的移动能力较差，导致汽车保险杠模具的成型台在日常的使用中，无法根据需要进行相应的移动，需要人为地进行搬运，往往需要使用机械进行搬运，消耗了大量的人力物力，并且由于配套的封装模具的密封灌输能力较为不佳，导致汽车保险杠模具在使用的过程中，容易因密封不够彻底的原因，导致模具成型的质量不佳，同时由于汽车保险杠模具的脱模设计不佳，导致汽车保险杠模具在使用的过程中，无法快速地进行脱模。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种便于脱模的汽车保险杠模具，以解决上述背景技术中提出现有的汽车保险杠模具由于配套的成型台的移动能力较差，导致汽车保险杠模具的成型台在日常的使用中，无法根据需要进行相应的移动，需要人为地进行搬运，往往需要使用机械进行搬运，消耗了大量的人力物力，并且由于配套的封装模具的密封灌输能力较为不佳，导致汽车保险杠模具在使用的过程中，容易因密封不够彻底的原因，导致模具成型的质量不佳，同时由于汽车保险杠模具的脱模设计不佳，导致汽车保险杠模具在使用的过程中，无法快速地进行脱模的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于脱模的汽车保险杠模具，包括主体机构、支撑机构、封装机构和密封机构，所述支撑机构位于主体机构的下端，所述封装机构位于主体机构的上端，所述密封机构位于封装机构的上端，所述主体机构包括模具主体、固定螺孔一、配套板、电动推杆一、电推杆一和密封层一，所述固定螺孔一固定设置在模具主体的上端，所述配套板固定设置在模具主体的前端，所述电动推杆一固定安装在模具主体内部的上端，所述电推杆一固定安装在电动推杆一的上端，所述密封层一固定安装在电推杆一的上端，所述密封机构包括旋钮帽、密封层二、连接栓和密封圈，所述旋钮帽固定安装在上安装块的上端，所述密封层二固定安装在旋钮帽的下端。

优选的，所述支撑机构包括模具台、下成型块、放置槽、固定螺孔二、安装挡板一、支撑底座、支撑腿和万向轮，所述模具台固定安装在模具主体的下侧，所述下成型块固定安装在模具台的上端，通过对于支撑机构的改进和安装，使得该便于脱模的汽车保险杠模具的移动能力得以改进，在使用的过程中，可以根据实际需要进行相应的移动，无需人为地进行搬运，也无需使用机械进行搬运，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的市场竞争力。

优选的，所述放置槽固定安装在下成型块内部的上端，所述固定螺孔二固定设置在下成型块的上端，通过对于放置槽和固定螺孔二的改进和安装，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的市场竞争力。

优选的，所述安装挡板一固定安装在下成型块的前端，所述支撑底座固定安装在模具台的下端，通过对于安装挡板一和支撑底座的改进和安装，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的市场竞争力。

优选的，所述支撑腿固定安装在支撑底座的下端，所述万向轮固定安装在支撑腿的下端，通过对于支撑腿和万向轮的改进和安装，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的市场竞争力。

优选的，所述封装机构包括上安装块、安装挡板二、固定螺孔三、固定螺帽、固定螺栓和配套槽，所述上安装块固定安装在模具台的上端，所述安装挡板二固定安装在上安装块的下端，所述固定螺孔三固定设置在上安装块的上端，所述固定螺帽固定安装在上安装块的上端，通过对于封装机构和密封机构的改进和安装，使得该便于脱模的汽车保险杠模具的密封能力得以改进，在使用的过程中，不会因密封不够彻底的原因，导致模具成型的质量不佳，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的使用效果。

优选的，所述固定螺栓固定安装在固定螺帽的下端，所述配套槽固定设置在上安装块的内部，通过对于固定螺栓和配套槽的改进和安装，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的使用效果。

优选的，所述连接栓固定安装在密封层二的下端，所述密封圈固定安装在连接栓的下端，通过对于封装机构和密封机构的改进和安装，使得该便于脱模的汽车保险杠模具的密封能力得以改进，在使用的过程中，不会因密封不够彻底的原因，导致模具成型的质量不佳，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的使用效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于脱模的汽车保险杠模具，通过对于主体机构的改进和安装，使得该便于脱模的汽车保险杠模具的脱模能力得以改进，在使用的过程中，可以快速地进行脱模，并且无法人力进行脱模，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的工作效率；

2、该便于脱模的汽车保险杠模具，通过对于支撑机构的改进和安装，使得该便于脱模的汽车保险杠模具的移动能力得以改进，在使用的过程中，可以根据实际需要进行相应的移动，无需人为地进行搬运，也无需使用机械进行搬运，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的市场竞争力；

3、该便于脱模的汽车保险杠模具，通过对于封装机构和密封机构的改进和安装，使得该便于脱模的汽车保险杠模具的密封能力得以改进，在使用的过程中，不会因密封不够彻底的原因，导致模具成型的质量不佳，提高了该便于脱模的汽车保险杠模具的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主体机构结构示意图一；

图3为本实用新型主体机构结构示意图二；

图4为本实用新型支撑机构结构示意图；

图5为本实用新型封装机构结构示意图；

图6为本实用新型密封机构结构示意图。

图中：1、主体机构；101、模具主体；102、固定螺孔一；103、配套板；104、电动推杆一；105、电推杆一；106、密封层一；2、支撑机构；201、模具台；202、下成型块；203、放置槽；204、固定螺孔二；205、安装挡板一；206、支撑底座；207、支撑腿；208、万向轮；3、封装机构；301、上安装块；302、安装挡板二；303、固定螺孔三；304、固定螺帽；305、固定螺栓；306、配套槽；4、密封机构；401、旋钮帽；402、密封层二；403、连接栓；404、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种便于脱模的汽车保险杠模具，包括主体机构1、支撑机构2、封装机构3和密封机构4，支撑机构2位于主体机构1的下端，封装机构3位于主体机构1的上端，密封机构4位于封装机构3的上端，主体机构1包括模具主体101、固定螺孔一102、配套板103、电动推杆一104、电推杆一105和密封层一106，固定螺孔一102固定设置在模具主体101的上端，配套板103固定设置在模具主体101的前端，电动推杆一104固定安装在模具主体101内部的上端，电推杆一105固定安装在电动推杆一104的上端，密封层一106固定安装在电推杆一105的上端，密封机构4包括旋钮帽401、密封层二402、连接栓403和密封圈404，旋钮帽401固定安装在上安装块301的上端，密封层二402固定安装在旋钮帽401的下端。

支撑机构2包括模具台201、下成型块202、放置槽203、固定螺孔二204、安装挡板一205、支撑底座206、支撑腿207和万向轮208，模具台201固定安装在模具主体101的下侧，下成型块202固定安装在模具台201的上端，放置槽203固定安装在下成型块202内部的上端，固定螺孔二204固定设置在下成型块202的上端，安装挡板一205固定安装在下成型块202的前端，支撑底座206固定安装在模具台201的下端，支撑腿207固定安装在支撑底座206的下端，万向轮208固定安装在支撑腿207的下端，再将模具主体101放置在下成型块202和放置槽203中，然后在通过抬起上安装块301，将上安装块301安装在下成型块202上，通过固定螺帽304和固定螺栓305，将上安装块301和下成型块202紧密连接起来。

封装机构3包括上安装块301、安装挡板二302、固定螺孔三303、固定螺帽304、固定螺栓305和配套槽306，上安装块301固定安装在模具台201的上端，安装挡板二302固定安装在上安装块301的下端，固定螺孔三303固定设置在上安装块301的上端，固定螺帽304固定安装在上安装块301的上端，固定螺栓305固定安装在固定螺帽304的下端，配套槽306固定设置在上安装块301的内部，连接栓403固定安装在密封层二402的下端，密封圈404固定安装在连接栓403的下端，首先通过控制支撑腿207和万向轮208，将便于脱模的汽车保险杠模具移动到合适的工作位置，通过打开旋钮帽401和密封层二402，将连接栓403和密封圈404取出，然后在模具主体101内填充原料，然后封闭旋钮帽401和密封层二402，当磨具完成时，通过打开上安装块301，然后通过控制电动推杆一104和电推杆一105地伸出，使得汽车保险杠脱模。

工作原理：首先通过控制支撑腿207和万向轮208，将便于脱模的汽车保险杠模具移动到合适的工作位置，再将模具主体101放置在下成型块202和放置槽203中，然后在通过抬起上安装块301，将上安装块301安装在下成型块202上，通过固定螺帽304和固定螺栓305，将上安装块301和下成型块202紧密连接起来，然后通过打开旋钮帽401和密封层二402，将连接栓403和密封圈404取出，然后在模具主体101内填充原料，然后封闭旋钮帽401和密封层二402，当磨具完成时，通过打开上安装块301，然后通过控制电动推杆一104和电推杆一105地伸出，使得汽车保险杠脱模。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种便于脱模的汽车保险杠模具，包括主体机构(1)、支撑机构(2)、封装机构(3)和密封机构(4)，其特征在于：所述支撑机构(2)位于主体机构(1)的下端，所述封装机构(3)位于主体机构(1)的上端，所述密封机构(4)位于封装机构(3)的上端，所述主体机构(1)包括模具主体(101)、固定螺孔一(102)、配套板(103)、电动推杆一(104)、电推杆一(105)和密封层一(106)，所述固定螺孔一(102)固定设置在模具主体(101)的上端，所述配套板(103)固定设置在模具主体(101)的前端，所述电动推杆一(104)固定安装在模具主体(101)内部的上端，所述电推杆一(105)固定安装在电动推杆一(104)的上端，所述密封层一(106)固定安装在电推杆一(105)的上端，所述密封机构(4)包括旋钮帽(401)、密封层二(402)、连接栓(403)和密封圈(404)，所述旋钮帽(401)固定安装在上安装块(301)的上端，所述密封层二(402)固定安装在旋钮帽(401)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车保险杠模具，其特征在于：所述支撑机构(2)包括模具台(201)、下成型块(202)、放置槽(203)、固定螺孔二(204)、安装挡板一(205)、支撑底座(206)、支撑腿(207)和万向轮(208)，所述模具台(201)固定安装在模具主体(101)的下侧，所述下成型块(202)固定安装在模具台(201)的上端。

3.根据权利要求2所述的一种便于脱模的汽车保险杠模具，其特征在于：所述放置槽(203)固定安装在下成型块(202)内部的上端，所述固定螺孔二(204)固定设置在下成型块(202)的上端。

4.根据权利要求3所述的一种便于脱模的汽车保险杠模具，其特征在于：所述安装挡板一(205)固定安装在下成型块(202)的前端，所述支撑底座(206)固定安装在模具台(201)的下端。

5.根据权利要求4所述的一种便于脱模的汽车保险杠模具，其特征在于：所述支撑腿(207)固定安装在支撑底座(206)的下端，所述万向轮(208)固定安装在支撑腿(207)的下端。

6.根据权利要求5所述的一种便于脱模的汽车保险杠模具，其特征在于：所述封装机构(3)包括上安装块(301)、安装挡板二(302)、固定螺孔三(303)、固定螺帽(304)、固定螺栓(305)和配套槽(306)，所述上安装块(301)固定安装在模具台(201)的上端，所述安装挡板二(302)固定安装在上安装块(301)的下端，所述固定螺孔三(303)固定设置在上安装块(301)的上端，所述固定螺帽(304)固定安装在上安装块(301)的上端。

7.根据权利要求6所述的一种便于脱模的汽车保险杠模具，其特征在于：所述固定螺栓(305)固定安装在固定螺帽(304)的下端，所述配套槽(306)固定设置在上安装块(301)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种便于脱模的汽车保险杠模具，其特征在于：所述连接栓(403)固定安装在密封层二(402)的下端，所述密封圈(404)固定安装在连接栓(403)的下端。

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