CN217961154U - 刹车锁止机构 - Google Patents

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陈金水
郑景贤
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Abstract

本实用新型公开一种刹车锁止机构,作用于健身器械的刹车机构,包括固定在健身器械上的底座,以及刹车手柄、转轴、第一端头和第二端头;底座包括连接片;刹车手柄包括枢接部和操作部;枢接部的周面设置有嵌槽,以及供刹车机构的钢丝绳绕设的导向槽,且枢接部的轴向上设置有轴孔;操作部设置有供钢丝绳端部固定配合的安装槽;连接片嵌设在嵌槽内,转轴穿设于轴孔并与连接片同轴连接;第一端头、第二端头分别螺纹连接在转轴的两端,并活动配合在枢接部的两端;第一端头与第二端头相向移动时夹紧枢接部的两端,以使枢接部夹紧连接片。本实用新型可用于锁止健身器械的刹车机构,结构简单、操作方便。

Description

刹车锁止机构
技术领域
本实用新型涉及健身器械技术领域,特别是指一种刹车锁止机构。
背景技术
健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”,分为直立式、背靠式(也称为卧式)健身车两种,可以调整运动时的强度(功率),起到健身的效果,所以人们把它称为健身车。
健身车都配置有刹车机构,用于快速停止飞轮的转动,在锻炼结束后让飞轮快速地由高速转动的状态切换至静止不动的状态,防止用户误触碰而造成损伤。同时,刹车机构一般还配置有锁止机构作为儿童锁,可以将刹车机构锁死或开启,在锁死状态下可以防止儿童在无人监督时误触碰健身车造成伤害。
现有的刹车锁止机构一般是采用弹簧插销的结构实现锁止,通过按压使得插销进入或脱离锁止位置,在按压不到位时可能产生弹簧的回弹而使得刹车机构没有被彻底锁死,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刹车锁止机构,可用于锁止健身器械的刹车机构,结构简单、操作方便。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种刹车锁止机构,作用于健身器械的刹车机构,包括固定在所述健身器械上的底座,以及刹车手柄、转轴、第一端头和第二端头;所述底座包括连接片;所述刹车手柄包括枢接部和操作部;所述枢接部的周面设置有嵌槽,以及供所述刹车机构的钢丝绳绕设的导向槽,且所述枢接部的轴向上设置有轴孔;所述操作部设置有供所述钢丝绳端部固定配合的安装槽;所述连接片嵌设在所述嵌槽内,所述转轴穿设于所述轴孔并与所述连接片同轴连接;所述第一端头、第二端头分别螺纹连接在所述转轴的两端,并活动配合在所述枢接部的两端;所述第一端头与所述第二端头相向移动时夹紧所述枢接部的两端,以使所述枢接部夹紧所述连接片。
所述底座还包括与所述连接片一体连接的安装片,所述连接片的数量设置有两片,所述枢接部周面的嵌槽也设置有两个。
所述枢接部的两端均设置有活动槽,所述第一端头、第二端头分别活动配合在两个活动槽内。
所述嵌槽与所述轴孔连通;所述导向槽与所述轴孔不连通。
所述安装槽沿着所述操作部的长轴方向设置并与所述导向槽连通。
所述连接片设置有供所述转轴穿设的通孔,所述通孔包括两端相连的止转平面和圆弧面;所述转轴上对应所述通孔的位置设置有与所述通孔匹配的止转部,所述止转部穿设于所述通孔。
所述第一端头包括与所述转轴端部螺纹连接的螺柱,与所述螺柱一体连接的旋钮本体,以及设置在所述旋钮本体周面上的侧翼。
所述旋钮本体面向所述刹车手柄的一面设置有防滑纹。
所述第二端头包括垫片和螺栓,所述螺栓穿设于所述垫片并与所述转轴的端部螺纹连接。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下技术效果:
①通过刹车手柄与底座上的转轴枢接配合,而刹车手柄用于安装健身器械刹车机构的钢丝绳,则用户通过摆动刹车手柄可以实现对刹车机构的控制;
②转轴两端的第一端头、第二端头可以通过与转轴螺纹连接的方式实现相向移动或远离,并在相向移动时夹紧刹车手柄的枢接部,使得枢接部夹紧连接片,实现对刹车手柄的固定,从而可以保持刹车机构的状态,实现锁止;
③本实用新型在操作上更加简单,成本也更低。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的立体图一;
图2为本实用新型具体实施例的立体图二;
图3为本实用新型具体实施例的分解图一;
图4为本实用新型具体实施例的分解图二;
图5为本实用新型具体实施例的剖视图;
图6为本实用新型具体实施例的使用示意图;
附图标号说明:
1----底座; 11---连接片; 111--通孔;
1111-止转平面; 1112-圆弧面; 12---安装片;
2----刹车手柄; 21---枢接部; 211--嵌槽;
212--导向槽; 213--轴孔; 22---操作部;
214--活动槽; 221--安装槽; 3----转轴;
31---止转部; 32---圆柱部; 4----第一端头;
41---螺柱; 42---旋钮本体; 421--防滑纹;
43---侧翼; 5----第二端头; 51---垫片;
52---螺栓; A----刹车机构; B----钢丝绳;
C----飞轮。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型实施例的详细描述并非旨在限制本实用新型要保护的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型所要保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型的实施例而简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
此外,本实用新型提供了各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
本实用新型公开了一种刹车锁止机构,作用于健身器械的刹车机构A,其包括固定在健身器械上的底座1,以及刹车手柄2、转轴3、第一端头4和第二端头5;
底座1包括连接片11;
刹车手柄2包括枢接部21和操作部22;枢接部21的周面设置有嵌槽211,以及供刹车机构A的钢丝绳B绕设的导向槽212,且枢接部21的轴向上设置有轴孔213;操作部22设置有供钢丝绳B端部固定配合的安装槽221;
连接片11嵌设在嵌槽211内,转轴3穿设于轴孔213并与连接片11同轴连接,也即转轴3相对于连接片11不可转动;
第一端头4、第二端头5分别螺纹连接在转轴3的两端,并活动配合在枢接部21的两端;第一端头4与第二端头5相向移动时夹紧枢接部21的两端,以使枢接部21夹紧连接片11。
参考图1至图5所示,示出了本实用新型的具体实施例。
上述底座1还包括与连接片11一体连接的安装片12,安装片12可以通过螺丝锁固、焊接等固定连接的方式安装在健身器械上,实现底座1在健身器械上的相对固定。
本实施例中,上述连接片11与安装片12垂直连接,且连接片11的数量设置有两片,对应地枢接部21周面的嵌槽211也设置有两个。则转轴3在穿入轴孔213后同时穿设于两片连接片11,可以使得转轴3在自身径向上不易晃动,从而使得刹车手柄2与底座1的相对位置关系更加稳定。
上述枢接部21的两端均设置有活动槽214,第一端头4、第二端头5分别活动配合在各自对应的活动槽214内。第一端头4、第二端头5在刹车手柄2上的位置相对固定,也可以保证转轴3与刹车手柄2的相对位置关系,进而使得刹车手柄2与底座1的相对位置关系更加稳定。
上述嵌槽211与轴孔213连通,以保证转轴3穿入轴孔213后能与连接片11配合;而导向槽212与轴孔213不连通,以保证导向槽212内的钢丝绳B不与转轴3接触,避免用户操作操作部22而拉动或松开钢丝绳B时钢丝绳B与转轴3产生干涉,保证了用户的操作手感,以及减少对钢丝绳B的磨损,延长其使用寿命。
上述安装槽221沿着操作部22的长轴方向设置并与导向槽212连通。
上述连接片11设置有供转轴3穿设的通孔111,通孔111的截面为D形,也即通孔111包括两端相连的止转平面1111和圆弧面1112;转轴3上对应通孔111的位置设置有与通孔111匹配的止转部31,止转部31穿设于通孔111,实现转轴3与连接片11的同轴连接,转轴3可以相对于连接片11进行插拔动作而无法转动。可以理解的是,转轴3上设置一部分与连接片11进行键连接就可以达到同轴连接的效果,并在转轴3上预留一部分供刹车手柄2的轴孔213枢接的圆柱部32即可。
上述第一端头4为与转轴3端部螺纹连接的旋钮,其包括与转轴3端部螺纹连接的螺柱41,与螺柱41一体连接的旋钮本体42,以及设置在旋钮本体42周面上的侧翼43,侧翼43方便用户抓取旋钮本体42以实现拧转旋钮。
进一步地,上述旋钮本体42面向刹车手柄2的一面设置有防滑纹421,在拧紧第一端头4后防滑纹421与枢接部21的端部紧密接触,可以防止第一端头4在非用户开启情况下的松动。
上述第二端头5包括垫片51和螺栓52,螺栓52穿设于垫片51并与转轴3的端部螺纹连接。由于转轴3与连接片11是同轴连接,而在底座1固定在健身器械上以后,转轴3是不可转动的,通过拧转螺栓52就可以实现将第二端头5先于第一端头4固定在转轴3上,因而后续的用户操作只需要拧转第一端头4就可以实现本实用新型的锁止或者解锁。
参考图6所示,本实用新型的工作原理为:
①在安装时,将底座1的连接片11嵌入刹车手柄2的嵌槽211,并将转轴3穿入轴孔213后使得转轴3与连接片11同轴连接,再将螺栓52穿过垫片51旋入转轴3的一端并锁紧,最后将旋钮旋入转轴3的另一端;
②需刹车时,向下按住刹车手柄2,待健身器械的飞轮C停止转动后,旋紧旋钮,由于转轴3与连接片11同轴连接,而螺栓52与垫片51先前已经锁紧,则垫片51与旋钮会相向移动,从而夹紧枢接部21的端部,使得枢接部21夹紧连接片11,实现将刹车手柄2固定住,健身器械的飞轮C及其曲柄将不再转动;
③在使用时,可以将旋钮旋松,刹车手柄2相对于底座1可再次转动,健身器械的刹车机构A不再被锁止,健身器械可以正常使用。
通过上述方案,本实用新型通过刹车手柄2与底座1上的转轴3枢接配合,而刹车手柄2用于安装健身器械刹车机构A的钢丝绳B,则用户通过摆动刹车手柄2可以实现对刹车机构A的控制;而转轴3两端的第一端头4、第二端头5可以通过与转轴3螺纹连接的方式实现相向移动或远离,并在相向移动时夹紧刹车手柄2的枢接部21,使得枢接部21夹紧连接片11,实现对刹车手柄2的固定,从而可以保持刹车机构A的状态,实现锁止;本实用新型在操作上更加简单,成本也更低。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (9)

1.一种刹车锁止机构,作用于健身器械的刹车机构,其特征在于:
包括固定在所述健身器械上的底座,以及刹车手柄、转轴、第一端头和第二端头;
所述底座包括连接片;
所述刹车手柄包括枢接部和操作部;所述枢接部的周面设置有嵌槽,以及供所述刹车机构的钢丝绳绕设的导向槽,且所述枢接部的轴向上设置有轴孔;所述操作部设置有供所述钢丝绳端部固定配合的安装槽;
所述连接片嵌设在所述嵌槽内,所述转轴穿设于所述轴孔并与所述连接片同轴连接;
所述第一端头、第二端头分别螺纹连接在所述转轴的两端,并活动配合在所述枢接部的两端;所述第一端头与所述第二端头相向移动时夹紧所述枢接部的两端,以使所述枢接部夹紧所述连接片。
2.根据权利要求1所述的刹车锁止机构,其特征在于:
所述底座还包括与所述连接片一体连接的安装片,所述连接片的数量设置有两片,所述枢接部周面的嵌槽也设置有两个。
3.根据权利要求1所述的刹车锁止机构,其特征在于:
所述枢接部的两端均设置有活动槽,所述第一端头、第二端头分别活动配合在两个活动槽内。
4.根据权利要求1所述的刹车锁止机构,其特征在于:
所述嵌槽与所述轴孔连通;所述导向槽与所述轴孔不连通。
5.根据权利要求1所述的刹车锁止机构,其特征在于:
所述安装槽沿着所述操作部的长轴方向设置并与所述导向槽连通。
6.根据权利要求1所述的刹车锁止机构,其特征在于:
所述连接片设置有供所述转轴穿设的通孔,所述通孔包括两端相连的止转平面和圆弧面;所述转轴上对应所述通孔的位置设置有与所述通孔匹配的止转部,所述止转部穿设于所述通孔。
7.根据权利要求1所述的刹车锁止机构,其特征在于:
所述第一端头包括与所述转轴端部螺纹连接的螺柱,与所述螺柱一体连接的旋钮本体,以及设置在所述旋钮本体周面上的侧翼。
8.根据权利要求7所述的刹车锁止机构,其特征在于:
所述旋钮本体面向所述刹车手柄的一面设置有防滑纹。
9.根据权利要求1所述的刹车锁止机构,其特征在于:
所述第二端头包括垫片和螺栓,所述螺栓穿设于所述垫片并与所述转轴的端部螺纹连接。
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