CN217956718U - 动力电池的充电插箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池的充电插箱，包括箱体、电气元件、充电模块和控制模块，箱体上限定出横向依次排布的第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔，电气元件安装在第一安装腔内，以连接电源，充电模块安装在第二安装腔内，充电模块与电气元件相连以转换电源，控制模块安装在第三安装腔内，控制模块与电气元件、充电模块通讯连接。该充电插箱通过第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔将用于连接高压侧的电气元件、电流转换侧的充电模块和低压控制侧的控制模块进行分离，避免高压侧对低压侧产生干扰，同时有利于安全用电。

Description

动力电池的充电插箱

技术领域

本实用新型涉及动力电池充电技术领域，尤其涉及一种动力电池的充电插箱。

背景技术

动力电池根据不同的应用场景具有不同的充电电压。例如，一般小型代步车的电池充电电压是48V、60V、72V等，乘用车的电池充电电压是200V-360V不等，大巴车和其他大型车辆的电池充电电压是500V-1000V，而用于给动力电池进行充电的充电箱的输入电源分为直流电和交流电，直流电的电压为220V，交流电的电压为380V，因此，需要将输入电压进行转换，以满足动力电池不同应用场景的充电需求。

现有的充电箱中具有容置腔，容置腔内布置有电气元件、充电模块和控制模块，电气元件用于连接输入电源，充电模块用于将输入电压转换为所需电压，控制模块用于控制输出电压。这种充电箱因电磁干扰问题，会导致控制失效等问题，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种动力电池的充电插箱，能够将高低压分离，避免高压对低压产生干扰，影响信号的准确性，同时，有利于用电安全。

本申请实施例提供一种动力电池的充电插箱，包括箱体、电气元件、充电模块和控制模块，箱体上限定出横向依次排布的第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔，电气元件安装在第一安装腔内，以连接电源，充电模块安装在第二安装腔内，充电模块与电气元件相连以转换电源，控制模块安装在第三安装腔内，控制模块与电气元件、充电模块通讯连接。

本申请实施例提供的一种动力电池的充电插箱，通过将电气元件、充电模块和控制模块布置在不同安装腔中，使得高压侧和低压侧实现分离。具体的，该充电插箱的箱体上限定出横向依次排布的第一安装腔、第二安装腔和第三安装腔，用于连接输入电源的电气元件安装在第一安装腔内，用于控制输出电压的控制模块安装在第三安装腔内，用于转换电源的充电模块安装在第二安装腔内，充电模块一端连接电气元件，将电气元件输入的电源电压进行转换，另一端连接控制模块，根据控制模块的指令将电源电压转换为所需电压。相比相关技术中电气元件、充电模块和控制模块安装在同一容置腔中，本申请实施例通过将输入电压和输出电压进行分离，避免了高压的电磁干扰可能会对低压的电压产生干扰，影响信号的准确性，同时，根据高压电和低压电的用电安全规范对不同容置腔进行设置，提高了用电安全。

在本申请的一种可能的实现方式中，箱体包括框架主体和盒体，盒体安装在框架主体上，盒体内构成第二安装腔，框架主体上位于盒体的水平两侧分别形成第一安装腔和第三安装腔，盒体在充电插箱的正面设有开口，充电模块可抽拉地配合在开口处。

在本申请的一种可能的实现方式中，充电模块在正面设有把手，充电模块在正面的水平两侧分别通过第一紧固件可拆卸地连接在箱体上。

在本申请的一种可能的实现方式中，充电模块在正面的水平两侧分别形成第一翻边，盒体在开口的水平两侧分别形成第二翻边，第一翻边和第二翻边上均设有安装孔，且至少一个安装孔为长孔，第一翻边和第二翻边上的安装孔通过第一紧固件相连。

在本申请的一种可能的实现方式中，充电模块的背面设有至少一个插接口，盒体的背部对应插接口设有插接避让口。

在本申请的一种可能的实现方式中，盒体为多个，多个盒体沿高度依次排布，每个盒体内安装有一充电模块。

在本申请的一种可能的实现方式中，框架主体包括：多组竖杆，第一安装腔与第二安装腔之间设有一组竖杆，第二安装腔与第三安装腔之间设有一组竖杆，每个竖杆上设有多个竖向间隔分布的配合孔，配合孔为长孔。

在本申请的一种可能的实现方式中，箱体还包括上盖和两个侧板，上盖连接在框架主体的顶部，两个侧板分别连接在框架主体的相对两侧。

在本申请的一种可能的实现方式中，箱体包括位于第三安装腔内的多个横杆，多个横杆沿高度方向分布有多排，以安装控制模块。

在本申请的一种可能的实现方式中，箱体的水平两侧分别设有提手。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请实施例一种动力电池的充电插箱第一个角度的的立体图；

图2是本申请实施例一种动力电池的充电插箱的左视图；

图3是本申请实施例一种动力电池的充电插箱的主视图；

图4是本申请实施例一种动力电池的充电插箱的右视图；

图5是本申请实施例一种动力电池的充电插箱的充电模块的一个角度的立体图；

图6是本申请实施例一种动力电池的充电插箱充电模块的另一个角度的立体图；

图7是本申请实施例一种动力电池的充电插箱第二个角度的的立体图；

图8是本申请实施例一种动力电池的充电插箱左侧面爆炸图；

图9是本申请实施例一种动力电池的充电插箱第三个角度的的立体图；

图10是本申请实施例一种动力电池的充电插箱爆炸图；

图11是本申请实施例一种动力电池的充电插箱框架主体的结构示意图。

附图标记：

1-充电插箱；11-箱体；111-框架主体；1111-竖杆；1112-配合孔；112-盒体；1121-开口；1122-第二翻边；1123-插接避让口；113-第一安装腔；114-第三安装腔；116-上盖；117-侧板；1171-散热口；118-横杆；119-提手；12-电气元件；13-充电模块；131-把手；132-第一翻边；133-安装孔；134-第一紧固件；135-插接口；136-风扇；137-第一格栅；138-第二格栅；14-控制模块；

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

相关技术的充电箱中由于电气元件、充电模块和控制模块位于同一容置空间，因此，高压和低压位于同一空间中，而高压和低压位于同一空间时，高压可能会对低压产生干扰，影响信号的准确性，且不利于用电安全。

为了解决上述问题，本申请实施例提出了一种动力电池的充电插箱1。参照图1，充电插箱1通过将电气元件12、充电模块13和控制模块14分别布置在第一安装腔113、第二安装腔和第三安装腔114中，使得高压和低压分离，避免了高压的电磁干扰可能会对低压的电压产生干扰，影响信号的准确性，同时，根据高压电和低压电的用电安全规范对不同容置腔进行设置，提高了用电安全。

下面参考图1-图11描述本申请实施例的动力电池的充电插箱1的结构。

参照图1、图8和图9，本申请实施例提供一种动力电池的充电插箱1，包括箱体11、电气元件12、充电模块13和控制模块14，箱体11上限定出横向依次排布的第一安装腔113、第二安装腔和第三安装腔114，电气元件12安装在第一安装腔113内，以连接电源，充电模块13安装在第二安装腔内，充电模块13与电气元件12相连以转换电源，控制模块14安装在第三安装腔114内，控制模块14与电气元件12、充电模块13通讯连接。

本申请实施例提供的一种动力电池的充电插箱1，通过将电气元件12、充电模块13和控制模块14布置在不同安装腔中，使得高压侧和低压侧实现分离。具体的，该充电插箱1的箱体11上限定出横向依次排布的第一安装腔113、第二安装腔和第三安装腔114，用于连接输入电源的电气元件12安装在第一安装腔113内，用于控制输出电压的控制模块14安装在第三安装腔114内，用于转换电源的充电模块13安装在第二安装腔内，充电模块13一端连接电气元件12，将电气元件12输入的电源电压进行转换，另一端连接控制模块14，根据控制模块14的指令将电源电压转换为所需电压。相比相关技术中电气元件12、充电模块13和控制模块14安装在同一容置腔中，本申请实施例通过将输入电压和输出电压进行分离，避免了高压的电磁干扰可能会对低压的电压产生干扰，影响信号的准确性，同时，根据高压电和低压电的用电安全规范对不同容置腔进行设置，提高了用电安全。

可以理解的是，本申请中第一安装腔113、第二安装腔和第三安装腔114沿箱体11的横向依次排布，这样设置，只需要将充电插箱1设置为适宜高度，即可方便人员对电气元件12、充电模块13和控制模块14进行安装、拆卸和维修，避免了竖向设置时，若箱体11上方安装腔过高，安装拆卸人员需要借助梯子才能操作，或者若箱体11下方安装腔过低，安装拆卸人员需要蹲下才能进行操作，不但影响操作效率，同时操作不便。

可以理解的是，在本申请一些实施例中，第二安装腔也可以用于布置电气元件12或控制模块14。

可以理解的是，在本申请一些实施例中，电气元件12包括但不限于：空气开关、连接器、接线端子等。

在一些实施例中，参照图1和图10，箱体11包括框架主体111和盒体112，盒体112安装在框架主体111上，盒体112内构成第二安装腔，框架主体111上位于盒体112的水平两侧分别形成第一安装腔113和第三安装腔114，盒体112在充电插箱1的正面设有开口1121，充电模块13可抽拉地配合在开口1121处。这样设置，通过盒体112即可将框架主体111分隔为第一安装腔113、第二安装腔和第三安装腔114，结构简单，盒体112在充电插箱1的正面设有开口1121，充电模块13可抽拉地配合在开口1121处，使得充电模块13可以从充电插箱1的正面拉出和推进，便于充电模块13的安装、拆卸和维修。

可以理解的是，在本申请一些实施例中，箱体11可以包括框架主体111和盒体112组，盒体112组分别构成第一安装腔113、第二安装腔和第三安装腔114。

可以理解的是，在本申请一些实施例中，盒体112在充电插箱1的正面没有设置开口1121，充电模块13直接布置在盒体112内。

在一些实施例中，充电模块13在充电插箱1的正面设有把手131，方便将充电模块13从盒体112中拉出抽来。

具体地，把手131结构可以为T型凸起或U型结构等。

为了对充电模块13进行散热，参照图1、图3、图5等，充电模块13的正面还设有风扇136，且与风扇136相对应的位置设有第一格栅137，优选的，为了使空气对流，加快散热，充电模块13的背面还设有第二格栅138。

在一些实施例中，参照图5，充电模块13在正面的水平两侧分别通过第一紧固件134可拆卸地连接在箱体11上。将充电模块13可拆卸的连接在箱体11上使得充电模块13在正常使用状态时，与箱体11不发生相对移动，提高了充电模块13的稳定性，避免充电模块13从箱体11中掉落，而当充电模块13需要拆卸或维修时，将充电模块13拆卸，从箱体11中抽拉出来，方便操作。

可以理解的，充电模块13也可以在充电插箱1正面的竖向两侧分别通过紧固件与箱体11可拆卸连接。

在一些实施例中，参照图5，充电模块13在正面的水平两侧分别形成第一翻边132，盒体112在开口1121的水平两侧分别形成第二翻边1122，第一翻边132和第二翻边1122上均设有安装孔133，且至少一个安装孔133为长孔，第一翻边132和第二翻边1122上的安装孔133通过第一紧固件134相连。通过第一翻边132和第二翻边1122，使得充电模块13和盒体112的连接易于操作，至少一个安装孔133为长孔使得盒体112中可以布置不同尺寸的充电模块13，提高了盒体112的适用性。

当然，充电模块13也可以在正面的水平两侧形成与正面垂直的第一连接片，盒体112上设置于第一连接片相匹配的第二连接片，在第一连接片和第二连接片上设置安装孔133，并通过紧固件连接，或者其他方便将充电模块13和盒体112可拆卸连接的其他结构均可。

在一些实施例中，参照图6和图7，充电模块13的背面设有至少一个插接口135，盒体112的背部对应插接口135设有插接避让口1123。这样设置，方便需要充电的设备与充电模块13连接进行充电。

当然，盒体112背面对应插接口135的位置也可以设置为可打开和关闭的插接避让口1123，方便充电的同时保护插接口135。

在一些实施例中，参照图8-图10，盒体112为多个，多个盒体112沿高度依次排布，每个盒体112内安装有一充电模块13。这样设置，使得一个充电插箱1可以对多种型号的设备进行充电，提高了充电插箱1的适用性。

可以理解的是，为了提高充电插箱1的适用性，充电模块13的数量越多越高，从普遍适用性以及充电插箱1结构复杂度的方面综合考虑，本申请方案中，盒体112设置为三个。

在一些实施例中，参照图11，框架主体111包括：多组竖杆1111，第一安装腔113与第二安装腔之间设有一组竖杆1111，第二安装腔与第三安装腔114之间设有一组竖杆1111，每个竖杆1111上设有多个竖向间隔分布的配合孔1112，配合孔1112为长孔。通过在第一安装腔113与第二安装腔之间、第二安装腔与第三安装腔114之间分别设置竖杆1111，且在竖杆1111上设置多个配合孔1112，使得盒体112可以通过配合孔1112与框架主体111连接，结构简单，连接方便，配合孔1112采用长孔，避免盒体112因生产精度不够无法与配合孔1112完全适配无法安装的情况，提高了安装的适配度。

具体的，电气元件12安装在位于第一安装腔113内的竖杆1111上。不需要设置其他结构来布置电气元件12，结构简单，且布置方便。

当然，框架主体111也可以包括两个竖版，分别设置在第一安装腔113与第二安装腔之间和第二安装腔与第三安装腔114之间。

参照图10，箱体11还包括上盖115和两个侧板116，上盖115连接在框架主体111的顶部，两个侧板116分别连接在框架主体111的相对两侧。通过上盖115和两个侧板116，将电气元件12和控制模块14围在箱体11中，避免风吹日晒对其造成的损坏，也避免将其暴露在室外环境中对人或动物造成伤害。

具体的，上盖115底面设有L型的连接部，通过连接部与框架主体111可拆卸连接，侧板116上设有侧安装孔133，通过侧安装孔133与框架主体111连接，侧板116上还设有散热口1161。

在一些实施例中，参照图8和图11，箱体11包括位于第三安装腔114内的多个横杆117，多个横杆117沿高度方向分布有多排，以安装控制模块14。通过横杆117安装控制模块14，方便操作工具进行操作，同时。有利于第三安装腔114内的空气流动，便于散热。

当然，第三安装腔114内也可以通过设置横板或其他结构来安装控制模块14。

在一些实施例中，参照图2和图4，箱体11的水平两侧分别设有提手118。方便将箱体11整体提起。

当然，提手118也可以设置在箱体11顶部，通过机械装置将箱体11提起。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种动力电池的充电插箱，其特征在于，包括：

箱体(11)，所述箱体(11)上限定出横向依次排布的第一安装腔(113)、第二安装腔和第三安装腔(114)；

电气元件(12)，所述电气元件(12)安装在所述第一安装腔(113)内，以连接电源；

充电模块(13)，所述充电模块(13)安装在所述第二安装腔内，所述充电模块(13)与所述电气元件(12)相连以转换电源；

控制模块(14)，所述控制模块(14)安装在所述第三安装腔(114)内，所述控制模块(14)与所述电气元件(12)、所述充电模块(13)通讯连接。

2.根据权利要求1所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述箱体(11)包括：

框架主体(111)；

盒体(112)，所述盒体(112)安装在所述框架主体(111)上，所述盒体(112)内构成所述第二安装腔，所述框架主体(111)上位于所述盒体(112)的水平两侧分别形成所述第一安装腔(113)和所述第三安装腔(114)，所述盒体(112)在所述充电插箱的正面设有开口(1121)，所述充电模块(13)可抽拉地配合在所述开口(1121)处。

3.根据权利要求2所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述充电模块(13)在正面设有把手(131)，所述充电模块(13)在正面的水平两侧分别通过第一紧固件可拆卸地连接在所述箱体(11)上。

4.根据权利要求3所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述充电模块(13)在正面的水平两侧分别形成第一翻边(132)，所述盒体(112)在所述开口(1121)的水平两侧分别形成第二翻边(1122)，所述第一翻边(132)和所述第二翻边(1122)上均设有安装孔(133)，且至少一个所述安装孔(133)为长孔，所述第一翻边(132)和所述第二翻边(1122)上的所述安装孔(133)通过所述第一紧固件相连。

5.根据权利要求2所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述充电模块(13)的背面设有至少一个插接口(135)，所述盒体(112)的背部对应所述插接口(135)设有插接避让口(1123)。

6.根据权利要求2所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述盒体(112)为多个，多个所述盒体(112)沿高度依次排布，每个所述盒体(112)内安装有一所述充电模块(13)。

7.根据权利要求2所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述框架主体(111)包括：多组竖杆，所述第一安装腔(113)与所述第二安装腔之间设有一组所述竖杆，所述第二安装腔与所述第三安装腔(114)之间设有一组所述竖杆，每个所述竖杆上设有多个竖向间隔分布的配合孔(1112)，所述配合孔(1112)为长孔。

8.根据权利要求2所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述箱体(11)还包括：

上盖(116)，所述上盖(116)连接在所述框架主体(111)的顶部；

两个侧板(117)，所述两个侧板(117)分别连接在所述框架主体(111)的相对两侧。

9.根据权利要求1所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述箱体(11)包括位于所述第三安装腔(114)内的多个横杆，所述多个横杆沿高度方向分布有多排，以安装所述控制模块(14)。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的动力电池的充电插箱，其特征在于，所述箱体(11)的水平两侧分别设有提手(119)。

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