CN217950517U

CN217950517U - 管道组件、散热器及车辆

Info

Publication number: CN217950517U
Application number: CN202222342792.3U
Authority: CN
Inventors: 高策; 傅晨亮; 王子平; 焦瀚霆
Original assignee: Fu'ao Auto Parts Co ltd Radiator Branch; Fawer Automotive Parts Co Ltd
Current assignee: Fu'ao Auto Parts Co ltd Radiator Branch; Fawer Automotive Parts Co Ltd
Priority date: 2022-09-02
Filing date: 2022-09-02
Publication date: 2022-12-02
Anticipated expiration: 2032-09-02

Abstract

本申请涉及车辆散热领域，尤其是涉及一种管道组件、散热器及车辆。本申请的管道组件用于散热器，所述管道组件包括水管和集流管，所述水管贯穿所述集流管的第一侧壁，并面对所述集流管的第二侧壁，在所述管道组件放置状态下，所述集流管的底部开放设置，所述第二侧壁包括彼此连接的第二斜壁和第二弧壁，所述第二斜壁由底部延伸至中部，所述第二弧壁由中部延伸至顶部，所述第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。根据本申请的管道组件，解决了现有的进水管管口面对的集流管的壁面为竖直的，高温液体从进水管的管口进入，冲击水室壁面，对水室造成很大的热疲劳问题。

Description

管道组件、散热器及车辆

技术领域

本申请涉及车辆散热领域，尤其是涉及一种管道组件、散热器及车辆。

背景技术

汽车散热器是一种使用液体在泵的带动下强制循环带走散热器的热量的换热元件，散热器工作时，从发动机流出的防冻液从进水管进入上集流管，流经冷却管，再进入下集流管，最后通过出水管再流入发动机中，形成一个循环。

对此，现有集流管的水室的形状，横截面一般为圆角矩形，或者拱门形状，即进水管管口面对的集流管的壁面为竖直的，高温液体从进水管的管口进入，冲击水室壁面，对水室造成很大的热疲劳，对此，会大大减少产品的寿命。

实用新型内容

本申请的目的是在于提供一种管道组件，从而解决了现有的进水管管口面对的集流管的壁面为竖直的，高温液体从进水管的管口进入，冲击水室壁面，对水室造成很大的热疲劳问题。本申请提供的管道组件能够降低水室的热疲劳，增加产品寿命。

根据本申请第一方面提供了一种管道组件，所述管道组件用于散热器，所述管道组件包括水管和集流管，所述水管贯穿所述集流管的第一侧壁，并面对所述集流管的第二侧壁，在所述管道组件放置状态下，所述集流管的底部开放设置，所述第二侧壁包括彼此连接的第二斜壁和第二弧壁，所述第二斜壁由底部延伸至中部，所述第二弧壁由中部延伸至顶部，所述第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。

在上述任意技术方案中，进一步地，所述第二斜壁与竖直方向的夹角等于10度。

在上述任意技术方案中，进一步地，所述第一侧壁包括彼此连接的第一斜壁和第一弧壁，所述第一斜壁由底部延伸至中部，所述第一弧壁由中部延伸至顶部，所述第一弧壁的顶部与所述第二弧壁的顶部连接，所述第一斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。

在上述任意技术方案中，进一步地，所述第一斜壁与竖直方向的夹角等于5度。

在上述任意技术方案中，进一步地，还包括多个加强板，所述多个加强板均套设于所述集流管的外侧部。

在上述任意技术方案中，进一步地，所述多个加强板间隔设置，所述管道组件还包括多个加强梁，任一所述加强梁贯穿所述多个加强板。

在上述任意技术方案中，进一步地，所述集流管包括彼此连接的主体段和倾斜段，所述水管贯穿所述主体段的第一侧壁，所述主体段与所述倾斜段之间的夹角小于45度。

根据本申请第二方面提供了一种散热器，包括如上所述的管道组件。

在上述任意技术方案中，进一步地，所述散热器包括两个所述管道组件、多个冷却管和散热片，任一所述管道组件包括一个集流管，所述多个冷却管与所述散热片连接，所述多个冷却管均设置在两个所述集流管的两个底部之间。

根据本申请第三方面提供了一种车辆，包括如上所述的散热器。

根据本申请的管道组件、散热器及车辆，管道组件用于散热器，管道组件包括水管和集流管，其中，水管贯穿集流管的第一侧壁，并面对集流管的第二侧壁，在管道组件放置状态下，集流管的底部开放设置，第二侧壁包括彼此连接的第二斜壁和第二弧壁，第二斜壁由底部延伸至中部，第二弧壁由中部延伸至顶部，第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。本申请从水管管口流出的高温液体，流向面对的第二侧壁时，带倾角的第二斜壁的壁面(第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度)能够对液体起到一定的导向作用，即缓解对壁面的冲击，降低水室的热疲劳，增加产品寿命。

为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出根据本申请的实施例的管道组件的第一视角下的示意图；

图2示出根据本申请的实施例的管道组件的第二视角下的示意图；

图3示出根据本申请的实施例的管道组件的第三视角下的示意图；

图4示出根据本申请的实施例的管道组件的第四视角下的示意图。

图标：100-集流管；101-主体段；102-倾斜段；200-水管；300-加强板；400-加强梁。

具体实施方式

提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本申请的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。

这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。

在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。

如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。

尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因此，在不脱离示例的教导的情况下，这里所描述的示例中所称的第一构件、组件、区域、层或部分也可被称为第二构件、组件、区域、层或部分。

为了易于描述，在这里可使用诸如“在……之上”、“上部”、“在……之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为相对于另一元件位于“之上”或“上部”的元件随后将相对于另一元件位于“之下”或“下部”。因此，术语“在……之上”根据装置的空间方位而包括“在……之上”和“在……之下”两种方位。所述装置还可以以其他方式定位(例如，旋转90度或处于其他方位)，并将对在这里使用的空间关系术语做出相应的解释。

在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。

由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。

这里所描述的示例的特征可按照在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本申请的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能的。

本申请第一方面提供了一种管道组件，从而解决了现有的进水管管口面对的集流管的壁面为竖直的，高温液体从进水管的管口进入，冲击水室壁面，对水室造成很大的热疲劳问题。

汽车散热器能够对发动机流出的防冻液进行散热，散热器工作时，从发动机流出的防冻液从进水管进入上集流管，流经冷却管，再进入下集流管，最后通过出水管再流入发动机中，形成一个循环。

在本申请提出之前，现有集流管的水室的形状，横截面一般为圆角矩形，或者拱门形状，即进水管管口面对的集流管的壁面为竖直的，高温液体从进水管的管口进入，冲击水室壁面，对水室造成很大的热疲劳，对此，会大大减少产品的寿命。

鉴于此，根据本申请第一方面提供了一种管道组件，管道组件用于散热器，如图1和图3所示，管道组件包括水管200和集流管100，其中，水管200贯穿集流管100的第一侧壁，并面对集流管100的第二侧壁，在管道组件放置状态下(这里，放置状态即为图1和图所示状态)，集流管100的底部开放设置，第二侧壁包括彼此连接的第二斜壁和第二弧壁，第二斜壁由底部延伸至中部，第二弧壁由中部延伸至顶部，第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。本申请从水管200管口流出的高温液体(高温冷却液)，流向面对的第二侧壁时，会从第二弧壁导向第二斜壁，带倾角的第二斜壁的壁面(第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度)能够对液体起到一定的导向作用，即缓解对壁面的冲击，降低水室的热疲劳，增加产品寿命。在下文将详细描述水管200和集流管100的具体结构。

在本申请的实施例中，如图1所示，第二斜壁与竖直方向的夹角A可以等于10度。

此外，第一侧壁也可以设置倾斜壁面，缓解对壁面的冲击，降低水室的热疲劳，具体来说，第一侧壁可以包括彼此连接的第一斜壁和第一弧壁，第一斜壁由底部延伸至中部，第一弧壁由中部延伸至顶部，这里，中部可以是斜壁与弧壁的连接位置，第一弧壁的顶部与第二弧壁的顶部连接，第一斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。优选的，第一斜壁与竖直方向的夹角B可以等于5度。

在本申请的实施例中，如图1至图4所示，管道组件还可以包括多个加强板300，以加强集流管100的强度，多个加强板300均套设于集流管100的外侧部，作为示例，多个加强板300等间隔设置，任一加强板300可以是矩形板，此外，管道组件还可以包括多个加强梁400，任一加强梁400贯穿多个加强板300，例如顶部设置两个加强梁400，侧部设置三个加强梁400。

进一步地，散热器还可以包括两个管道组件、多个冷却管和散热片，任一管道组件包括一个集流管100，多个冷却管与散热片连接，多个冷却管均设置在两个集流管100的两个底部之间。

在本申请的实施例中，如图2和图4所示，集流管100可以包括彼此连接的和主体段101和倾斜段102，其中水管200贯穿主体段101的第一侧壁，主体段101与倾斜段102之间的夹角小于45度，也就是说，集流管100端部输送至冷却管的流量不需要太大，端部管道的高度越低，强度越小，对端部造成的损伤就会越小。

本申请的管道组件，带有倾角的水室在强度上优于垂直壁面的水室，且具备对冷却液流动的导向作用，能够减少水室的热应力，增加产品寿命，具体来说，根据本申请的管道组件、散热器及车辆，管道组件用于散热器，管道组件包括水管和集流管，其中，水管贯穿集流管的第一侧壁，并面对集流管的第二侧壁，在管道组件放置状态下，集流管的底部开放设置，第二侧壁包括彼此连接的第二斜壁和第二弧壁，第二斜壁由底部延伸至中部，第二弧壁由中部延伸至顶部，第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。本申请从水管管口流出的高温液体，流向面对的第二侧壁时，带倾角的第二斜壁的壁面(第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度)能够对液体起到一定的导向作用，即缓解对壁面的冲击，降低水室的热疲劳，增加产品寿命。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本申请的具体实施方式，用以说明本申请的技术方案，而非对其限制，本申请的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种管道组件，其特征在于，所述管道组件用于散热器，所述管道组件包括水管和集流管，所述水管贯穿所述集流管的第一侧壁，并面对所述集流管的第二侧壁，

在所述管道组件放置状态下，

所述集流管的底部开放设置，所述第二侧壁包括彼此连接的第二斜壁和第二弧壁，

所述第二斜壁由底部延伸至中部，所述第二弧壁由中部延伸至顶部，

所述第二斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。

2.根据权利要求1所述的管道组件，其特征在于，所述第二斜壁与竖直方向的夹角等于10度。

3.根据权利要求1所述的管道组件，其特征在于，所述第一侧壁包括彼此连接的第一斜壁和第一弧壁，所述第一斜壁由底部延伸至中部，所述第一弧壁由中部延伸至顶部，所述第一弧壁的顶部与所述第二弧壁的顶部连接，

所述第一斜壁与竖直方向的夹角大于等于1度且小于等于20度。

4.根据权利要求3所述的管道组件，其特征在于，所述第一斜壁与竖直方向的夹角等于5度。

5.根据权利要求1所述的管道组件，其特征在于，还包括多个加强板，

所述多个加强板均套设于所述集流管的外侧部。

6.根据权利要求5所述的管道组件，其特征在于，所述多个加强板间隔设置，所述管道组件还包括多个加强梁，任一所述加强梁贯穿所述多个加强板。

7.根据权利要求1所述的管道组件，其特征在于，所述集流管包括彼此连接的主体段和倾斜段，

所述水管贯穿所述主体段的第一侧壁，所述主体段与所述倾斜段之间的夹角小于45度。

8.一种散热器，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的管道组件。

9.根据权利要求8所述的散热器，其特征在于，所述散热器包括两个所述管道组件、多个冷却管和散热片，任一所述管道组件包括一个集流管，所述多个冷却管与所述散热片连接，

所述多个冷却管均设置在两个所述集流管的两个底部之间。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8和9中任一项所述的散热器。