CN217947286U - 一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工的技术领域，更具体地，涉及一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构。一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其中，包括附着主框、锚固支座、斜撑、附着撑杆、锚固螺栓；锚固支座通过锚固螺栓固定于楼面上，附着主框固定于锚固支座的一端，且附着主框的延伸方向与锚固支座的延伸方向相互垂直；所述的附着撑杆一端与附着主框固定，附着撑杆的另一端与施工电梯导轨固定；所述的斜撑一端与附着主框固定，斜撑的另一端与锚固支座固定，斜撑呈倾斜状设于附着主框与锚固支座之间。本实用新型可以解决施工电梯上屋面和架空楼层附着的问题，在现场使用时，可为施工电梯的附着提供可靠的支撑，维持准确的竖向和水平定位。

Description

一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工的技术领域，更具体地，涉及一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构。

背景技术

目前施工电梯很少有能上屋面，除去屋面所需运输材料较少不需要施工电梯外，电梯导轨悬臂段长度不能满足电梯抵达屋面是极其重要的原因。施工电梯的自由端高度一般7.5m高，现在一般的施工电梯驱动是外挂式，吊笼高度加驱动高度合计约4.5m，另国标要求施工电梯上限限位动作时，驱动上方距导轨顶端约1.8m。所以是施工电梯的自由端高度满足不了上屋面。

其次，超高层项目往往设置空中大堂，超高层标准层高在4.5m～6m左右，大堂位置往往设置在两层挑高，其高度常常超过施工电梯的附着间距(10.5m左右)，造成施工电梯被迫改变安装位置或采用其他更昂贵的解决措施。

如中国实用新型CN212926873U公开了一种建筑施工升降机非标准附着连接结构，包括钢筋混凝土墙和连接结构，连接结构包括预埋垫板、两组预埋件和四组螺管、支座和附着杆，预埋件预制于钢筋混凝土墙内。该专利CN212926873U要利用预埋垫板来固定，并没有解决施工电梯上屋面和架空楼层附着的问题。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于，提供一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，可以解决施工电梯上屋面和架空楼层附着的问题，在现场使用时，可为施工电梯的附着提供可靠的支撑，维持准确的竖向和水平定位。

本实用新型的技术方案是：一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其中，包括附着主框、锚固支座、斜撑、附着撑杆、锚固螺栓；

所述的锚固支座通过锚固螺栓固定于楼面上，所述的附着主框固定于锚固支座的一端，且所述的附着主框的延伸方向与所述的锚固支座的延伸方向相互垂直；

所述的附着撑杆一端与附着主框固定，附着撑杆的另一端与施工电梯导轨固定；所述的斜撑一端与附着主框固定，斜撑的另一端与锚固支座固定，斜撑呈倾斜状设于附着主框与锚固支座之间。

本实用新型中，提供了施工电梯超常规附着间距的准确安装定位的办法，保障了施工电梯导轨垂直度控制和附着需要，解决了施工电梯超常规附着间距的安装难题，在挑高楼层和电梯上屋面的场景下提高了施工功效，对施工成本节约起到了良好的作用。本实用新型具有结构简单、施工安全方便、省时省力的特点。

进一步优选地，所述的附着主框包括横向主框和竖向主框，所述的横向主框与竖向主框形成矩形框架。所述的横向主框、竖向主框均为型钢，且横向主框与竖向主框通过焊接形成矩形框架。附着主框采用型钢焊接制成，横向主框和竖向主框在边缘处焊接，形成一个长方形框架。

进一步优选地，所述的锚固支座包括若干工字钢，所述的若干工字钢之间等距通过锚固螺栓固定于楼面上。所述的锚固螺栓为U型螺栓。

本实用新型中，U型螺栓为上半部分带螺纹的U型圆钢结构，现场可利用废料钢筋，使用车丝机加工螺纹或采用成品U型螺栓。

进一步优选地，所述的横向主框上开设有若干螺栓孔，所述的若干螺栓孔等距间隔分布。附着主框的横向主框上开的螺栓孔，可根据施工电梯导轨定位计算腹板开孔位置，开孔应按一定间距连续开孔，以充分适配施工电梯导轨位置；开孔直径应满足配套高强螺栓的直径。

进一步优选地，所述的斜撑包括主斜撑和副斜撑，所述的主斜撑为型钢，副斜撑为钢管，主斜撑和副斜撑的两端分别与附着主框、锚固支座焊接固定。

本实用新型中，附着主框与锚固支座的固定采用斜撑完成，斜撑根据附着主框高度设置2-3道，斜撑可采用型钢或钢管进行，与附着主框和锚固支座焊接连接。

进一步优选地，附着组合结构还包括腹板加强件和高强螺栓，所述的腹板加强件通过高强螺栓固定于横向主框上。为了使整个附着组合结构稳定，在横向主框与附着撑杆的固定位置，特别增加设置了腹板加强件，且通过高强螺栓固定。

进一步优选地，附着组合结构还包括附着架，所述的附着架一侧设有第一固定部，附着架的另一侧设有第二固定部，所述的附着架通过第一固定部与施工电梯导轨固定，所述的附着撑杆一端与第二固定部固定，附着撑杆的另一端与横向主框固定。

通过上述的附着架具体结构设置，使得附着架既能与施工电梯导轨固定，又能与附着撑杆固定。

进一步优选地，所述的若干螺栓孔的直径与高强螺栓的直径相同，所述的腹板加强件厚度与横向主框厚度相同，上述尺寸设置合理。

与现有技术相比，有益效果是：本实用新型加工简单、设计合理、成本低廉，在钢结构深化设计前期时只需要在钢结构加工厂内批量加工处理，效率高，且加工厂内加工机器齐全，容易实现，便于在建筑施工企业广泛的推广应用。

本实用新型通过已经确定的施工电梯导轨位置，在楼面上放出定位线，可控制施工电梯附着安装框架的水平和竖向准确定位。传统固定工具相比，不仅可以减少人工、材料的浪费，还可以提高施工电梯附着安装框架结构的安装精度和安装质量，且材料易得。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型整体侧视结构示意图。

图2是本实用新型整体主视结构示意图。

图3是本实用新型整体立体第一示意图。

图4是本实用新型整体立体第二示意图。

图5是本实用新型附着撑杆连接位置放大示意图。

具体实施方式

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于其构造进行定义的，它们是相对的概念。因此，有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与本公开的一些方面相一致的实施方式的例子。

在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

如图1-5所示，一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其中，包括附着主框1、锚固支座2、斜撑、附着撑杆5、锚固螺栓6；

锚固支座2通过锚固螺栓6固定于楼面9上，附着主框1固定于锚固支座2的一端，且附着主框1的延伸方向与锚固支座2的延伸方向相互垂直；

附着撑杆5一端与附着主框1固定，附着撑杆5的另一端与施工电梯导轨7固定；斜撑一端与附着主框1固定，斜撑的另一端与锚固支座2固定，斜撑呈倾斜状设于附着主框1与锚固支座2之间。

本实用新型中，需要说明的是，楼面9可以是挑高楼层或电梯上屋面或架空楼层等，本实用新型在现场使用时，可为施工电梯的附着提供可靠的支撑，维持准确的竖向和水平定位，部分零件材料可利用工地旧有材料进行加工，资源便捷可寻，适应能力强。

具体的，附着主框1包括横向主框11和竖向主框12，横向主框11与竖向主框12形成矩形框架。横向主框11、竖向主框12均为型钢，且横向主框11与竖向主框12通过焊接形成矩形框架。本实施例中，附着主框1采用型钢焊接制成，横向主框11和竖向主框12在边缘处焊接，形成一个长方形框架。

具体的，锚固支座2包括若干工字钢，若干工字钢之间等距通过锚固螺栓6固定于楼面上。锚固螺栓6为U型螺栓。本实施例中，U型螺栓为上半部分带螺纹的U型圆钢结构，现场可利用废料钢筋，使用车丝机加工螺纹或采用成品U型螺栓。

而且U型螺栓需在楼板浇筑前预埋，U型螺栓尺寸应尽可能与所选工字钢相匹配，减少活动间隙，螺帽为双螺帽起防滑和固定的作用，铁片应满足尺寸要求(厚度1cm，宽度10cm，长度20cm以上)，铁片开孔应与U型螺栓直径匹配。

具体的，横向主框11上开设有若干螺栓孔13，若干螺栓孔13等距间隔分布。附着主框1的横向主框11上开的螺栓孔13，可根据施工电梯导轨7定位计算腹板开孔位置，开孔应按一定间距连续开孔，以充分适配施工电梯导轨位置；开孔直径应满足配套高强螺栓15的直径。

具体的，斜撑包括主斜撑3和副斜撑4，主斜撑3为型钢，副斜撑4为钢管，主斜撑3和副斜撑4的两端分别与附着主框1、锚固支座2焊接固定。

本实施例中，附着主框1与锚固支座2的固定采用斜撑完成，斜撑根据附着主框高度设置2-3道，斜撑可采用型钢或钢管进行，与附着主框1和锚固支座2焊接连接。

具体的，附着组合结构还包括腹板加强件14和高强螺栓15，腹板加强件14通过高强螺栓15固定于横向主框11上。本实施例中，为了使整个附着组合结构稳定，在横向主框11与附着撑杆5的固定位置，特别增加设置了腹板加强件14，且通过高强螺栓15固定。

具体的，附着组合结构还包括附着架10，附着架10一侧设有第一固定部16，附着架10的另一侧设有第二固定部17，附着架10通过第一固定部16与施工电梯导轨7固定，附着撑杆5一端与第二固定部17固定，附着撑杆5的另一端与横向主框11固定。本实施例中，通过上述的附着架10具体结构设置，使得附着架10既能与施工电梯导轨7固定，又能与附着撑杆5固定，附着撑杆5再固定横向主框11。

具体的，若干螺栓孔13的直径与高强螺栓15的直径相同，腹板加强件14厚度与横向主框11厚度相同。为了提高主框上沿腹板开孔处强度配置，其腹板加强件14钢板厚度应与工字钢腹板即横向主框11厚度相当。

本实施例中，工字钢或型钢，可根据施工电梯运行时的侧向力和整体附着组合结构的刚度确定型钢的规格，并采用焊接方式组成框架。

本实用新型的固定于楼面的施工升降机附着组合结构，施工步骤如下：

(1)准备工作：

楼面锚固支座安装前应确保楼面混凝土强度满足设计要求。

确保附着组合结构的相关材料质量均合格。

(2)施工工作：

①在地面提前组装好矩形附着主框，并在上方工字钢腹板上开设一定间距的螺栓孔；

②在楼面混凝土浇筑前根据放线定位，确定锚固支座的安装位置，固定好U型螺栓；

③在楼面混凝土达到强度后，安装楼面锚固支座，楼面锚固支座固定采用常规悬挑工字钢固定方式，设置前后2道，采用双螺帽和铁片(厚度1cm，宽度10cm，长度20cm以上)固定。

④吊运附着主框到楼面，将附着主框与楼面锚固支座焊接固定，应确保附着主框垂直安装；

⑤斜撑采用焊接方式，固定主框和锚固支座。

⑥安装施工电梯附着架，施工电梯附着架与附着主框采用高强螺栓连接，且安装位置应穿过附着主框上的加强腹板，使用双螺帽进行防滑加强措施。

本实用新型加工简单、设计合理、成本低廉，在钢结构深化设计前期时只需要在钢结构加工厂内批量加工处理，效率高，且加工厂内加工机器齐全，容易实现，便于在建筑施工企业广泛的推广应用。

本实用新型通过已经确定的施工电梯导轨位置，在楼面上放出定位线，可控制施工电梯附着安装框架的水平和竖向准确定位。传统固定工具相比，不仅可以减少人工、材料的浪费，还可以提高施工电梯附着安装框架结构的安装精度和安装质量，且材料易得。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于，包括附着主框(1)、锚固支座(2)、斜撑、附着撑杆(5)、锚固螺栓(6)；

所述的锚固支座(2)通过锚固螺栓(6)固定于楼面上，所述的附着主框(1)固定于锚固支座(2)的一端，且所述的附着主框(1)的延伸方向与所述的锚固支座(2)的延伸方向相互垂直；

所述的附着撑杆(5)一端与附着主框(1)固定，附着撑杆(5)的另一端与施工电梯导轨固定；所述的斜撑一端与附着主框(1)固定，斜撑的另一端与锚固支座(2)固定，斜撑呈倾斜状设于附着主框(1)与锚固支座(2)之间。

2.根据权利要求1所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：所述的附着主框(1)包括横向主框(11)和竖向主框(12)，所述的横向主框(11)与竖向主框(12)形成矩形框架。

3.根据权利要求2所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：所述的横向主框(11)、竖向主框(12)均为型钢，且横向主框(11)与竖向主框(12)通过焊接形成矩形框架。

4.根据权利要求3所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：所述的锚固支座(2)包括若干工字钢，所述的若干工字钢之间等距通过锚固螺栓(6)固定于楼面上。

5.根据权利要求4所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：所述的锚固螺栓(6)为U型螺栓。

6.根据权利要求5所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：所述的横向主框(11)上开设有若干螺栓孔(13)，所述的若干螺栓孔(13)等距间隔分布。

7.根据权利要求6所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：所述的斜撑包括主斜撑(3)和副斜撑(4)，所述的主斜撑(3)为型钢，副斜撑(4)为钢管，主斜撑(3)和副斜撑(4)的两端分别与附着主框(1)、锚固支座(2)焊接固定。

8.根据权利要求7所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：附着组合结构还包括腹板加强件(14)和高强螺栓(15)，所述的腹板加强件(14)通过高强螺栓(15)固定于横向主框(11)上。

9.根据权利要求8所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：附着组合结构还包括附着架(10)，所述的附着架(10)一侧设有第一固定部(16)，附着架(10)的另一侧设有第二固定部(17)，所述的附着架(10)通过第一固定部(16)与施工电梯导轨固定，所述的附着撑杆(5)一端与第二固定部(17)固定，附着撑杆(5)的另一端与横向主框(11)固定。

10.根据权利要求9所述的一种固定于楼面的施工升降机附着组合结构，其特征在于：所述的若干螺栓孔(13)的直径与高强螺栓(15)的直径相同，所述的腹板加强件(14)厚度与横向主框(11)厚度相同。

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