CN217947281U - 一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，所述标准节包括两个对称布置的齿条以及用于支撑所述齿条的支撑组件，所述齿条两侧均设置有沿自身长度方向排布的轮齿，所述支撑组件包括四根立柱、多个横梁和多个连接杆，其中相邻的两根所述立柱通过所述多个横梁固定连接，安装位置对应的相对的两个所述横梁通过多个所述连接杆固定连接以形成所述支撑组件，所述两个齿条分别固定在所述多个横梁的外侧中部。本申请与现有技术相比：施工升降机运行时左右两边受力均匀，减少了两侧所用滚轮的磨损，增加了滚轮的使用寿命，并且双轮齿齿条的设置降低了施工升降机上减速机齿轮与齿条轮齿啮合产生变形的可能。
Description
技术领域
本申请涉及施工升降机技术，具体地涉及一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节。
背景技术
施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工，其主要由吊笼、驱动机构、标准节、附墙、底盘和电气系统等组成，其中多个标准节竖直排布连接，并且标准节的两侧安装有齿条，起到传动导向作用，
而目前的施工升降机齿条在标准节上的布置都是往一边偏的，这样导致施工升降机在上下运行中左右两边受力不均，偏向的那边受力大，进而导致该边所用的滚轮极易磨损，两三个月就要换一次，此外目前的施工升降机的齿条是一边有齿、另一边无齿的，为了保证施工升降机减速机输出小齿轮与齿条啮合不变形，在齿条无齿的那边必须装导轮装置，对齿条起一个支撑作用，然而齿条两侧导轮和齿轮所施加的力仍有不同，使得施工升降机减速机输出小齿轮与齿条啮合仍会产生变形的可能。
实用新型内容
本申请要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节。
根据本申请的一方面，一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，所述标准节包括两个对称布置的齿条以及用于支撑所述齿条的支撑组件，所述齿条两侧均设置有沿自身长度方向排布的轮齿，所述支撑组件包括四根立柱、多个横梁和多个连接杆，其中相邻的两根所述立柱通过所述多个横梁固定连接，安装位置对应的相对的两个所述横梁通过多个所述连接杆固定连接以形成所述支撑组件，所述两个齿条分别固定在所述多个横梁的外侧中部。
优选地，连接相邻两根所述立柱的多个所述横梁等距分布且相互平行，所述横梁与所述立柱相互垂直，所述横梁与所述连接杆相互垂直。
优选地，相互连接的两个所述横梁和两个所述连接杆构成一组连接框架，每两组所述连接框架之间均设置有加强组件。
优选地，所述加强组件包括第一加强杆和第二加强杆，每个所述第一加强杆两端均分别固定连接于一组所述连接框架中的所述连接杆的一端和相邻的另一组所述连接框架中与其同侧的所述连接杆的另一端，每个所述第二加强杆两端均分别固定连接于一组所述连接框架中的所述横梁的一端和相邻的另一组所述连接框架中与其同侧的所述横梁的另一端。
优选地，相邻的两个所述加强组件呈上下对称分布。
优选地，所述立柱一端设置有插柱，所述立柱另一端开有插槽。
优选地，所述齿条一端设置有定位销，所述齿条另一端开有定位孔。
优选地，所述立柱的轴向长度与所述齿条的轴向长度相等，四个所述立柱一端与两个所述齿条的一端处于同一水平面。
本申请与现有技术相比的优点在于：本申请的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，通过两个齿条对称设置在标准节相对两侧的中部位置，能够使施工升降机处于较为平衡状态，进而使其在上下运行时左右两侧受力均匀，减少了两侧所用滚轮的磨损，增加了滚轮的使用寿命；通过齿条两侧均设有轮齿的设置，使得施工升降机的驱动机构通过双齿轮与齿条两侧的轮齿相啮合，使齿条两侧轮齿和齿轮相互支撑的力相同，进而降低施工升降机的驱动机构的双齿轮与齿条啮合产生变形的可能。
附图说明
图1是根据本申请一实施例的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节的立体结构图。
图2是根据本申请一实施例的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节的结构示意图。
附图标记：齿条(1)，轮齿(2)，支撑组件(3)，立柱(4)，横梁(5)，连接杆(6)，连接框架(7)，加强组件(8)，第一加强杆(9)，第二加强杆(10)，插柱(11)，插槽(12)，定位销(13)，定位孔(14)。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示，一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，标准节包括两个对称布置的齿条1以及用于支撑齿条1的支撑组件3，齿条1两侧均设置有沿自身长度方向排布的轮齿2，支撑组件3包括四根立柱4、多个横梁5和多个连接杆6，其中相邻的两根立柱4通过多个横梁5固定连接，安装位置对应的相对的两个横梁5通过多个连接杆6固定连接以形成支撑组件3，两个齿条1分别固定在多个横梁5的外侧中部，其中，连接相邻两根立柱4的多个横梁5等距分布且相互平行，横梁5与立柱4相互垂直，横梁5与连接杆6相互垂直，该设计使得支撑组件3形成稳定的长方体框架结构，通过两个对称布置的齿条1分别与支撑组件3的相对的两侧的中部相固定连接的设置，能够使施工升降机在上下运行时左右两侧受力均匀，减少了两侧所用滚轮的磨损，增加了滚轮的使用寿命；通过双轮齿的设置，使得施工升降机的驱动机构通过双齿轮与齿条1两侧的轮齿2相啮合，使齿条1两侧轮齿2和齿轮相互支撑的力相同，进而降低施工升降机的驱动机构的齿轮与齿条1上轮齿2相啮合产生变形的可能。
在一个实施例中，结合图1和图2，相互连接的两个横梁5和两个连接杆6构成一组连接框架7，进而标准节中具有多组连接框架7且相互平行，每两组连接框架7之间均设置有加强组件8，以增加标准节的稳定性，相邻的两个加强组件8呈上下对称分布，通过加强组件8的对称设置，更有利于合理分配结构受力，结构刚度高，从而在同样受力条件下，结构的变形较小。
在一个实施例中，参照图1，加强组件8包括第一加强杆9和第二加强杆10，每个第一加强杆9两端均分别固定连接于一组连接框架7中的连接杆6的一端和相邻的另一组连接框架7中与其同侧的连接杆6的另一端，每个第二加强杆10两端均分别固定连接于一组连接框架7中的横梁5的一端和相邻的另一组连接框架7中与其同侧的横梁5的另一端。
在一个实施例中，参照图1，立柱4一端设置有插柱11，立柱4另一端开有插槽12，齿条1一端设置有定位销13，齿条1另一端开有定位孔14，在施工升降机搭建使用时，需要多个标准节竖直排放安装使用，在安装时，需要将一个标准节上的插柱11和定位销13对应插入另一个标准节上的插槽12和定位孔14中，并且通过设计的立柱4的轴向长度与齿条1的轴向长度相等，四个立柱4一端与两个齿条1的一端处于同一水平面，能够使多个标准节在相互安装时更贴合更稳定。
工作原理：在多个标准节竖直排放安装时，通过塔吊的配合操作，将一个标准节吊起，使该标准节上设置的插柱11和定位销13对应插入下层安装好的标准节上的插槽12和定位孔14中，然后依次安装，安装完成后，再将驱动机构安装在安装好的标准节上，使驱动机构上的双滚轮嵌合标准节两侧的立柱4，并且同时使驱动机构上的减速机的双齿轮与齿条1两侧的轮齿2相啮合。
以上实施例仅用以说明本申请实施例的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本申请实施例进行了详细的说明，但本领域的普通技术人员应当理解，在不背离本申请权利要求所限定的精神和范围的情况下，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。
Claims (8)
1.一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，其特征在于，所述标准节包括两个对称布置的齿条(1)以及用于支撑所述齿条(1)的支撑组件(3)，所述齿条(1)两侧均设置有沿自身长度方向排布的轮齿(2)，所述支撑组件(3)包括四根立柱(4)、多个横梁(5)和多个连接杆(6)，其中相邻的两根所述立柱(4)通过所述多个横梁(5)固定连接，安装位置对应的相对的两个所述横梁(5)通过多个所述连接杆(6)固定连接以形成所述支撑组件(3)，所述两个齿条(1)分别固定在所述多个横梁(5)的外侧中部。
2.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，其特征在于：连接相邻两根所述立柱(4)的多个所述横梁(5)等距分布且相互平行，所述横梁(5)与所述立柱(4)相互垂直，所述横梁(5)与所述连接杆(6)相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，其特征在于：相互连接的两个所述横梁(5)和两个所述连接杆(6)构成一组连接框架(7)，每两组所述连接框架(7)之间均设置有加强组件(8)。
4.根据权利要求3所述的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，其特征在于：所述加强组件(8)包括第一加强杆(9)和第二加强杆(10)，每个所述第一加强杆(9)两端均分别固定连接于一组所述连接框架(7)中的所述连接杆(6)的一端和相邻的另一组所述连接框架(7)中与其同侧的所述连接杆(6)的另一端，每个所述第二加强杆(10)两端均分别固定连接于一组所述连接框架(7)中的所述横梁(5)的一端和相邻的另一组所述连接框架(7)中与其同侧的所述横梁(5)的另一端。
5.根据权利要求3所述的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，其特征在于：相邻的两个所述加强组件(8)呈上下对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，其特征在于：所述立柱(4)一端设置有插柱(11)，所述立柱(4)另一端开有插槽(12)。
7.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，其特征在于：所述齿条(1)一端设置有定位销(13)，所述齿条(1)另一端开有定位孔(14)。
8.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的具有双齿条结构的标准节，其特征在于：所述立柱(4)的轴向长度与所述齿条(1)的轴向长度相等，四个所述立柱(4)一端与两个所述齿条(1)的一端处于同一水平面。
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