CN217928035U - 一种电气自动化多方向平台调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电气自动化多方向平台调节装置,包括支撑座和安装板,所述支撑座的右侧顶面设置有安装板,且安装板上贯穿安装有拉杆,所述拉杆的外表面设置有限位圆环,且限位圆环位于安装板的左方,所述限位圆环的右侧安装有支撑弹簧,且支撑弹簧套接安装有拉杆的外侧,所述支撑座的中心顶面设置有支撑柱,且支撑柱的底端外侧设置有定位孔,并且定位孔与拉杆相互连接。该电气自动化多方向平台调节装置,工作人员可通过手持拉杆进行拉动,达到定位解除的操作,后续可通过对支撑柱或是电气自动化平台的拨动,使得整体的角度进行合适的多方位调节工作,通过松开拉杆,使拉杆通过支撑弹簧对限位圆环的弹力推动复位,方便定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气平台结构技术领域,具体为一种电气自动化多方向平台调节装置。
背景技术
在需要对电气自动化进行运转的过程中,需要通过电气组装平台进行安装调试的工作,同时电气平台需要不同的结构进行调节工作,但是目前市场上的电气自动化多方向平台调节装置还是存在以下的问题:
在进行使用的过程中,整体的调节工作通过电子设备进行运转,增加整体的能源损耗,而通过机械结构进行角度的调节工作时,手动的操作方式不够便捷。
针对上述问题,在原有的电气自动化多方向平台调节装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电气自动化多方向平台调节装置,以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的电气自动化多方向平台调节装置,在进行使用的过程中,整体的调节工作通过电子设备进行运转,增加整体的能源损耗,而通过机械结构进行角度的调节工作时,手动的操作方式不够便捷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电气自动化多方向平台调节装置,包括支撑座和安装板,所述支撑座的右侧顶面设置有安装板,且安装板上贯穿安装有拉杆,所述拉杆的外表面设置有限位圆环,且限位圆环位于安装板的左方,所述限位圆环的右侧安装有支撑弹簧,且支撑弹簧套接安装有拉杆的外侧,所述支撑座的中心顶面设置有支撑柱,且支撑柱的底端外侧设置有定位孔,并且定位孔与拉杆相互连接,所述支撑柱的顶面中心设置有组装块,且组装块的中心设置有通孔,所述组装块的上方安装有电气自动化平台,且电气自动化平台的底面中心设置有组装槽,所述组装槽的内部安装有稳固轴,且稳固轴与电气自动化平台固定连接,并且稳固轴与通孔相互连接。
优选的,所述拉杆与安装板的连接方式为滑动连接,且拉杆的右端为圆球结构设置。
优选的,所述限位圆环与拉杆为一体化结构设置,且限位圆环的直径大于拉杆的直径。
优选的,所述支撑柱与组装块为一体化结构设置,且支撑柱与支撑座的连接方式为转动连接。
优选的,所述定位孔与拉杆的连接方式为卡合连接,且定位孔在支撑柱上等角度分布。
优选的,所述组装块与组装槽的连接方式为卡合连接,且组装块为正方体结构设置。
优选的,所述稳固轴的高度等于组装槽的进深,且稳固轴与通孔的连接方式为卡合连接。
优选的,所述稳固轴的底端为弧形状结构设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电气自动化多方向平台调节装置,
1、电气自动化平台整体可通过组装槽与组装块的卡合进行组装对接,同时组装块的正方体结构,方便后续的联动工作,达到角度调节运转,并且通过稳固轴与通孔的卡合对接,增加整体组装的稳定性;
2、工作人员可通过手持拉杆进行拉动,达到定位解除的操作,后续可通过对支撑柱或是电气自动化平台的拨动,使得整体的角度进行合适的多方位调节工作,通过松开拉杆,使拉杆通过支撑弹簧对限位圆环的弹力推动复位,方便定位。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型支撑柱俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型组装块正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型组装块立体结构示意图。
图中:1、支撑座;2、安装板;3、拉杆;4、限位圆环;5、支撑弹簧;6、支撑柱;7、定位孔;8、组装块;9、通孔;10、电气自动化平台;11、组装槽;12、稳固轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电气自动化多方向平台调节装置,包括支撑座1和安装板2,支撑座1的右侧顶面设置有安装板2,且安装板2上贯穿安装有拉杆3,拉杆3的外表面设置有限位圆环4,且限位圆环4位于安装板2的左方,限位圆环4的右侧安装有支撑弹簧5,且支撑弹簧5套接安装有拉杆3的外侧,支撑座1的中心顶面设置有支撑柱6,且支撑柱6的底端外侧设置有定位孔7,并且定位孔7与拉杆3相互连接,支撑柱6的顶面中心设置有组装块8,且组装块8的中心设置有通孔9,组装块8的上方安装有电气自动化平台10,且电气自动化平台10的底面中心设置有组装槽11,组装槽11的内部安装有稳固轴12,且稳固轴12与电气自动化平台10固定连接,并且稳固轴12与通孔9相互连接。
拉杆3与安装板2的连接方式为滑动连接,且拉杆3的右端为圆球结构设置,方便工作人员手握拉杆3进行操作使用。
限位圆环4与拉杆3为一体化结构设置,且限位圆环4的直径大于拉杆3的直径,利于拉杆3在进行运转的过程中,通过限位圆环4带动支撑弹簧5进行收缩。
支撑柱6与组装块8为一体化结构设置,且支撑柱6与支撑座1的连接方式为转动连接,有利于支撑柱6带动组装块8进行稳定的旋转工作,进行后续的多方位调节。
定位孔7与拉杆3的连接方式为卡合连接,且定位孔7在支撑柱6上等角度分布,通过拉杆3与不同角度的定位孔7卡合,可对支撑柱6在不同角度的定位工作。
组装块8与组装槽11的连接方式为卡合连接,且组装块8为正方体结构设置,方便对电气自动化平台10的位置进行组装定位,后续电气自动化平台10可带动组装块8和支撑柱6同步运转。
稳固轴12的高度等于组装槽11的进深,且稳固轴12与通孔9的连接方式为卡合连接,通过稳固轴12与通孔9的卡合,可加强整体连接的稳固。
稳固轴12的底端为弧形状结构设置,方便稳固轴12滑入通孔9的内部进行组装对接。
工作原理:根据图1和图3-4,首先工作人员可将支撑座1摆放到合适的位置后,将电气自动化平台10通过组装槽11与组装块8进行卡合对接的组装工作,同时稳固轴12滑入通孔9的内部进行卡合对接,提高连接的稳定性,后续可将电气的设备和组件安装到电气自动化平台10上;
根据图1-4,当需要对整体角度方位的调节工作时,手动对拉杆3进行拉动,拉杆3在安装板2上右滑,使拉杆3带动限位圆环4推动支撑弹簧5进行收缩,且拉杆3与定位孔7进行滑动分离,解除对支撑柱6的定位,后续通过对电气自动化平台10的拨动,使电气自动化平台10通过组装块8带动支撑柱6在支撑座1上旋转,进行角度调节,调节到合适的角度后,松开拉杆3,使拉杆3通过支撑弹簧5对限位圆环4的弹力推动进行左滑复位,使拉杆3滑入定位孔7内卡合,可对支撑柱6的位置固定,提高稳定性,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种电气自动化多方向平台调节装置,包括支撑座(1)和安装板(2),其特征在于:所述支撑座(1)的右侧顶面设置有安装板(2),且安装板(2)上贯穿安装有拉杆(3),所述拉杆(3)的外表面设置有限位圆环(4),且限位圆环(4)位于安装板(2)的左方,所述限位圆环(4)的右侧安装有支撑弹簧(5),且支撑弹簧(5)套接安装有拉杆(3)的外侧,所述支撑座(1)的中心顶面设置有支撑柱(6),且支撑柱(6)的底端外侧设置有定位孔(7),并且定位孔(7)与拉杆(3)相互连接,所述支撑柱(6)的顶面中心设置有组装块(8),且组装块(8)的中心设置有通孔(9),所述组装块(8)的上方安装有电气自动化平台(10),且电气自动化平台(10)的底面中心设置有组装槽(11),所述组装槽(11)的内部安装有稳固轴(12),且稳固轴(12)与电气自动化平台(10)固定连接,并且稳固轴(12)与通孔(9)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种电气自动化多方向平台调节装置,其特征在于:所述拉杆(3)与安装板(2)的连接方式为滑动连接,且拉杆(3)的右端为圆球结构设置。
3.根据权利要求1所述的一种电气自动化多方向平台调节装置,其特征在于:所述限位圆环(4)与拉杆(3)为一体化结构设置,且限位圆环(4)的直径大于拉杆(3)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种电气自动化多方向平台调节装置,其特征在于:所述支撑柱(6)与组装块(8)为一体化结构设置,且支撑柱(6)与支撑座(1)的连接方式为转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电气自动化多方向平台调节装置,其特征在于:所述定位孔(7)与拉杆(3)的连接方式为卡合连接,且定位孔(7)在支撑柱(6)上等角度分布。
6.根据权利要求1所述的一种电气自动化多方向平台调节装置,其特征在于:所述组装块(8)与组装槽(11)的连接方式为卡合连接,且组装块(8)为正方体结构设置。
7.根据权利要求1所述的一种电气自动化多方向平台调节装置,其特征在于:所述稳固轴(12)的高度等于组装槽(11)的进深,且稳固轴(12)与通孔(9)的连接方式为卡合连接。
8.根据权利要求1所述的一种电气自动化多方向平台调节装置,其特征在于:所述稳固轴(12)的底端为弧形状结构设置。
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