CN217926242U - 一种泵试验台用强制对流冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及泵试验技术领域，尤其是涉及一种泵试验台用强制对流冷却装置。涉及的一种泵试验台用强制对流冷却装置具有壳体；壳体的相对应的两侧内壁上均设置有挡板；多个挡板将壳体内的空腔分隔为多个部分，多个部分之间共同形成用以对冷却介质和冷却空气进行导流的Z形流道；泵试验台的回油管路/回水管路的一端连接有雾化器；雾化器位于所述壳体内，并位于最上端挡板与壳体的顶板之间；强制对流冷却装置还设置有风机；风机与进气管相连，其出风端位于壳体内；壳体下端的一侧连通有出水管/出油管；出水管/出油管设置在挡板所形成的Z形流道的末端。本实用新型结构简单，容易实现，成本低廉，且工作可靠，换热效率高，损失介质较少。

Description

一种泵试验台用强制对流冷却装置

技术领域

本实用新型涉及泵试验技术领域，尤其是涉及一种泵试验台用强制对流冷却装置。

背景技术

油泵或水泵在研制完成后，需进行性能试验和耐久试验来验证泵的性能能否达到设计要求，以及泵的可靠性，即能否长时间运行。由于泵在使用过程中运行时间较长，不会频繁退出。故耐久试验一般都在上百小时；由于泵的长期运转会产生热量，因此，泵试验台的设计中必须考虑介质的散热问题。

现有技术中至少存在以下技术问题：传统的泵试验台用的冷却方式主要为水冷和风冷；水冷方式主要是采用换热器，并通过水泵不断鼓入低温水，用水成本较高，且换热器结构复杂，难以自行加工，须根据换热量计算专门选型配套，成本较高；风冷方式主要是采用风扇冷却，成本较高，且由于是非接触换热，冷却效果较差；故怎样低成本地进行高效换热，成为一个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种泵试验台用强制对流冷却装置，以解决现有技术中存在的成本过高，换热效率差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种泵试验台用强制对流冷却装置，强制对流冷却装置具有壳体；所述壳体的相对应的两侧内壁上均设置有挡板；多个挡板将壳体内的空腔分隔为多个部分，多个部分之间共同形成用以对冷却介质和冷却空气进行导流的Z形流道；泵试验台的回油管路/回水管路的一端连接有雾化器；所述的雾化器位于所述壳体内，并位于最上端挡板与壳体的顶板之间；所述的强制对流冷却装置还设置有风机；所述风机与进气管相连，其出风端位于所述的壳体内；所述壳体下端的一侧连通有出水管/出油管；所述的出水管/出油管设置在挡板所形成的Z形流道的末端。

所述出水管/出油管放置在油箱/水箱盖板上方，通过盖板角度的倾斜将介质引导至油箱/水箱内。

所述的挡板为半圆形截面，目的是对待冷却介质和冷却空气进行导流，使其沿Z形流道流动，增加待冷却介质和冷却空气的换热时间，增加换热；所述的挡板设计有坡度，便于挡板和壁面上的残留液体沿挡板的坡面向下流动。

本实用新型提出的一种泵试验台用强制对流冷却装置，采用上述技术方案，具有如下有益效果：

泵试验台回油管路（回水管路）与雾化器相连，雾化器深入冷却装置壳体内；雾化器可将待冷却介质雾化，加强介质与冷却空气的换热面积。且采用接触换热的形式，换热效率较高；该冷却装置壳体结构简单，可直接用钢板卷制后焊接而成，雾化器可用孔板卷制后焊接在泵试验台回水（油）管路上，深入壳体时可用填料函或密封圈密封，结构简单，容易实现，成本低廉。

风机由电机驱动，可根据油箱（水箱）温度传感器实际数据情况确定合适的功率，实现泵在运行过程中不同工况下可实现调节。也可在进气管上增加阀进行调节；风机设计在雾化器前端，便于引导待冷却介质向冷却装置出口方向流动。

挡板与冷却装置壳体相连。挡板设计为半圆形截面，目的是对待冷却介质和冷却空气进行导流，使其沿Z形路线流动，增加待冷却介质和冷却空气的换热时间，增加换热；设计有坡度，便于挡板和壁面上的残留液体沿挡板的坡面向下流动。

出水（油）管与冷却装置壳体相连，方向设置在挡板形成的流道的末端。待冷却介质与冷却空气一同从该出口流出；出水（油）管放置在油箱（水箱）盖板上方，通过盖板角度的倾斜将介质引导至油箱（水箱）内。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图中1、回油管路/回水管路；2、雾化器；3、壳体；4、挡板；5、风机；6、出水管/出油管。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1，本实施例提到了泵试验台用强制对流冷却装置包括壳体、挡板、泵试验台回水（油）管路、雾化器、风机（带电机）、出水（油）管，其中：泵试验台回油管路（回水管路）与雾化器相连，雾化器深入冷却装置壳体内。雾化器可将待冷却介质雾化，加强介质与冷却空气的换热面积。且采用接触换热的形式，换热效率较高；该冷却装置壳体结构简单，可直接用钢板卷制后焊接而成，雾化器可用孔板卷制后焊接在泵试验台回水（油）管路上，深入壳体时可用填料函或密封圈密封，结构简单，容易实现，成本低廉。

风机5与进气管相连，深入所述冷却装置壳体内；风机由电机驱动，可根据油箱（水箱）温度传感器实际数据情况确定合适的功率，实现泵在运行过程中不同工况下可实现调节；也可在进气管上增加阀进行调节。风机设计在雾化器前端，便于引导待冷却介质向冷却装置出口方向流动。

挡板4与冷却装置壳体相连；挡板4设计为半圆形截面，目的是对待冷却介质和冷却空气进行导流，使其沿Z形路线流动，增加待冷却介质和冷却空气的换热时间，增加换热；设计有坡度，便于挡板和壁面上的残留液体沿挡板的坡面向下流动。

出水（油）管6与冷却装置壳体相连，方向设置在挡板形成的流道的末端。待冷却介质与冷却空气一同从该出口流出。出水（油）管放置在油箱（水箱）盖板上方，通过盖板角度的倾斜将介质引导至油箱（水箱）内。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种泵试验台用强制对流冷却装置，其特征在于：强制对流冷却装置具有壳体；所述壳体的相对应的两侧内壁上均设置有挡板；多个挡板将壳体内的空腔分隔为多个部分，多个部分之间共同形成用以对冷却介质和冷却空气进行导流的Z形流道；泵试验台的回油管路/回水管路的一端连接有雾化器；所述的雾化器位于所述壳体内，并位于最上端挡板与壳体的顶板之间；所述的强制对流冷却装置还设置有风机；所述风机与进气管相连，其出风端位于所述的壳体内；所述壳体下端的一侧连通有出水管/出油管；所述的出水管/出油管设置在挡板所形成的Z形流道的末端。

2.如权利要求1所述的一种泵试验台用强制对流冷却装置，其特征在于：所述出水管/出油管放置在油箱/水箱盖板上方，通过盖板角度的倾斜将介质引导至油箱/水箱内。

3.如权利要求1所述的一种泵试验台用强制对流冷却装置，其特征在于：所述的挡板为半圆形截面；所述的挡板设计有坡度。

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