CN217918923U - 一种新型物流托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流工具技术领域，具体地说，涉及一种新型物流托盘。包括框架和若干个面板；所述框架为长条状钢板经滚压、冲压成型后折弯而成的矩形框式结构；所述面板为条状钢板经滚压、冲压成型而成；各个面板并排平铺在框架内的面板托架上，并与框架固定连接。本实用新型所述托盘的框架和面板均采用钢板经滚压、冲压成型，不仅生产工艺简单，人工成本低，而且，使用寿命长、承载力大，能够承载大件、重件，还兼具常规托盘载货灵活、回收运输方便等特点，具有良好市场前景。

Description

一种新型物流托盘

技术领域

本实用新型涉及物流工具技术领域，具体地说，涉及一种新型物流托盘。

背景技术

托盘是物流运输中的一种载货平台，用于把产品、货物进行移动或运输。静止于地面的货物一经放入托盘，就具有了灵活移动性，因为装在托盘上的货物，在任何时候都可以非常便捷、高效、安全的进行转运，这种以托盘为基本工具组成的动态装卸转运方式，被称为托盘作业。托盘作业不仅可以显著提高装卸效果，而且，使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和公路等运输方式的装卸设施和组织管理都发生着变化。

现在的技术中，市面上的托盘多为木制托盘、塑料浇铸的托盘、铝合金或钢管焊接制成的托盘。木制托盘和塑料托盘虽然价格低但使用寿命较短，承载力较差，不能承载大件、重件。铝合金或钢管焊接的托盘原材料价格高，制作成本高且加工复杂，人工成本投入也较大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种新型物流托盘，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型物流托盘，包括框架和若干个面板；所述框架为长条状钢板经滚压、冲压成型后折弯而成的矩形框式结构，其四个边框上部的内侧均设置有L形的面板托架，其四个边框的底部均设有垂直向内弯折的底支撑板；所述框架的两个相对的边框分别设有两个矩形孔，另外两个相对的边框上分别设有两个开口向下的U形口；所述面板为条状钢板经滚压、冲压成型而成，包括中间的U形支撑部、对称设在U形支撑部两侧的平板支撑部和分别设在两个平板支撑部外侧且相互对称的L形支撑部；各个面板并排平铺在框架内的面板托架上，并与框架固定连接。

优选的，所述框架的四个边框上都冲压有长圆形鼓包；所述矩形孔所在边框的中部冲压有方形鼓包。

优选的，所述框架的四个边框底部的底支撑板的末端边缘均设有向上倾斜弯折的翻折边。

优选的，所述面板的U形支撑部的底板上沿其长度方向均匀设置有若干个底孔。

优选的，所述面板的两个L形支撑部的侧壁上沿其长度方向均匀设置有若干个侧孔。

优选的，所述面板的两个平板支撑部上沿其长度方向均匀设置有若干个V形防滑孔。

优选的，所述面板的两个平板支撑部的两端靠近两侧L形支撑部的部位分别设有焊针穿孔。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型所述托盘的框架和面板均采用钢板经滚压、冲压成型，不仅生产工艺简单，生产速度快、效率高，人工成本低，而且，使用寿命长、承载力大，能够承载大件、重件，还兼具常规托盘载货灵活、回收运输方便等特点，具有良好市场前景。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的截面结构示意图；

图2为本实用新型中所述框架的立体结构示意图；

图3为本实用新型中所述框架的截面结构示意图；

图4为本实用新型中所述面板的立体结构示意图；

图5为本实用新型中所述面板的截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

实施例：

参照图1，本实施例所述的新型物流托盘，包括框架1和若干个面板2。

所述框架1为长条状钢板经滚压、冲压成型后，再折弯成矩形框式结构，最后将其首尾两端焊接固定。

如图2-3所示，所述框架1的四个边框上部的内侧均设置有L形的面板托架15。所述四个边框的底部均设有垂直向内弯折的底支撑板11，四个边框底部的底支撑板11的末端边缘均设有向上倾斜弯折的翻折边14，这样的设计在增加边框强度的同时还能防止刮伤地面。所述框架1的四个边框上都冲压有长圆形鼓包12；所述矩形孔13所在边框的中部冲压有方形鼓包17。所述长圆形鼓包12和方形鼓包17既能增加整体的美观性，又能进一步加强边框的支撑强度。

所述框架1的两个相对的边框分别设有两个矩形孔13，另外两个相对的边框上分别设有两个开口向下的U形口16。所述矩形孔13、U形口16能方便叉车等设备进行转运。

如图4-5所示，所述面板2为条状钢板经滚压、冲压成型而成，包括中间的U形支撑部23、对称设在U形支撑部23两侧的平板支撑部22和分别设在两个平板支撑部22外侧且相互对称的L形支撑部21。所述面板2的U形支撑部23的底板上沿其长度方向均匀设置有若干个底孔24。所述面板2的两个L形支撑部21的侧壁上沿其长度方向均匀设置有若干个侧孔26。所述底孔24、侧孔26的作用是既能减轻托盘整体的重量，又能加强面板2的支撑强度。所述面板2的两个平板支撑部22上沿其长度方向均匀设置有若干个V形防滑孔25，所述V形防滑孔25既增加了整体的美观性和面板的支撑强度，又能对摆放在面板上的货物起到一定的防滑作用。所述面板2的两个平板支撑部22的两端靠近两侧L形支撑部21的部位分别设有焊针穿孔27。所述焊针穿孔27既能起到减轻整体重量的作用，又能方便焊针深入内部进行焊接。

各个面板2并排平铺在框架1内的面板托架15上，并与框架1通过焊接方式固定连接。所述面板2的数量可根据框架的型号进行配备，各个面板2的间距也可以根据实际需要进行灵活调整。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和技术特点。本领域技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种新型物流托盘，其特征在于：包括框架（1）和若干个面板（2）；

所述框架（1）为长条状钢板经滚压、冲压成型后折弯而成的矩形框式结构，其四个边框上部的内侧均设置有L形的面板托架（15），其四个边框的底部均设有垂直向内弯折的底支撑板（11）；所述框架（1）的两个相对的边框分别设有两个矩形孔（13），另外两个相对的边框上分别设有两个开口向下的U形口（16）；

所述面板（2）为条状钢板经滚压、冲压成型而成，包括中间的U形支撑部（23）、对称设在U形支撑部（23）两侧的平板支撑部（22）和分别设在两个平板支撑部（22）外侧且相互对称的L形支撑部（21）；

各个面板（2）并排平铺在框架（1）内的面板托架（15）上，并与框架（1）固定连接。

2.根据权利要求1所述的新型物流托盘，其特征在于：所述框架（1）的四个边框上都冲压有长圆形鼓包（12）；所述矩形孔（13）所在边框的中部冲压有方形鼓包（17）。

3.根据权利要求1所述的新型物流托盘，其特征在于：所述框架（1）的四个边框底部的底支撑板（11）的末端边缘均设有向上倾斜弯折的翻折边（14）。

4.根据权利要求1所述的新型物流托盘，其特征在于：所述面板（2）的U形支撑部（23）的底板上沿其长度方向均匀设置有若干个底孔（24）。

5.根据权利要求1所述的新型物流托盘，其特征在于：所述面板（2）的两个L形支撑部（21）的侧壁上沿其长度方向均匀设置有若干个侧孔（26）。

6.根据权利要求1所述的新型物流托盘，其特征在于：所述面板（2）的两个平板支撑部（22）上沿其长度方向均匀设置有若干个V形防滑孔（25）。

7.根据权利要求1所述的新型物流托盘，其特征在于：所述面板（2）的两个平板支撑部（22）的两端靠近两侧L形支撑部（21）的部位分别设有焊针穿孔（27）。

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