CN217918212U - 具有平稳减震效果的两轮送餐电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，涉及送餐电动车技术领域，包括车体，车体的顶面开设有缓冲腔，缓冲腔内设有支撑板，且支撑板与缓冲腔活动连接，支撑板与缓冲腔之间均匀设有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的两端分别与支撑板、缓冲腔连接，车体的顶面设有送餐装置，送餐装置包括箱体，箱体的顶面开设有球面腔，球面腔内设有放置盒，放置盒的底面设有平衡块，平衡块的表面设有滚珠，当车体产生倾斜时，在平衡块和滚珠的作用下，放置盒的顶面可以一直位于水平面内，而放置盒内的外卖就不会倾洒出来，而且车体内设有缓冲弹簧和支撑板，可以吸收震动产生的力，这些结构使外卖在运送过程中不会倾翻，提高了送餐质量。

Description

具有平稳减震效果的两轮送餐电动车

技术领域

本实用新型涉及送餐电动车技术领域，尤其涉及具有平稳减震效果的两轮送餐电动车。

背景技术

随着互联网行业的发展，外卖行业也得到了蓬勃发展。现在的送外卖方式大多为自行车和电动车为主，送餐员在送餐期间不能及时就餐或休息，送餐员会因低血糖、困意等反应迟缓，在路途中遇到紧急或突发情况时更容易发生车祸；同时送餐路途中发生车祸或骑行摔倒时，外卖洒落会摔坏餐盒导致汤菜流出，造成损失。

根据专利号为CN209757379U的专利公开了一种便于用餐休息的送餐电动车，包括电动车主体，电动车主体的车把上安装有能够翻转的转动板，电动车主体的车座上安装有能够转动的转动靠背，所述电动车主体的尾架上还安装有存放柜。本实用新型在电动车上设置转动板、转动靠背，设计科学合理，结构新颖，便于送餐员用餐或休息，方便送餐员小憩，为送餐员提供大大的便利，提高送餐质量。

现有的送餐电动车平稳性能较差，当电动车经过颠簸的路面时，外卖容易倾翻，导致外卖中的汤汁容易洒出，影响送餐质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的具有平稳减震效果的两轮送餐电动车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，包括车体，所述车体的顶面开设有缓冲腔，所述缓冲腔内设有支撑板，且支撑板与缓冲腔活动连接，所述支撑板与缓冲腔之间均匀设有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的两端分别与支撑板、缓冲腔连接，所述车体的顶面设有送餐装置，所述送餐装置包括箱体，所述箱体的顶面开设有球面腔，所述球面腔内设有放置盒，所述放置盒的底面设有平衡块，所述平衡块的表面设有滚珠，且滚珠与平衡块活动连接。

优选的，所述车体的顶面开设有滑槽，且滑槽贯穿缓冲腔侧面，所述箱体的顶面设有盖板，且盖板与箱体活动连接，所述箱体的底面设有滑板，且滑板与滑槽活动连接。

优选的，所述滑槽的侧面设有伸缩腔，且伸缩腔贯穿滑槽的侧面，所述伸缩腔内设有活动板，且活动板与伸缩腔活动连接。

优选的，所述滑槽的底面设有升降腔，所述升降腔内设有挡板，且挡板与升降腔活动连接，所述挡板与升降腔之间阵列设有复位弹簧，且复位弹簧的两端分别与挡板、升降腔连接，所述挡板的顶面开设有卡槽。

优选的，所述活动板的顶面设有卡环，且卡环与活动板活动连接，且卡环与卡槽卡合连接。

优选的，所述缓冲腔的宽度大于滑槽的宽度。

有益效果

本实用新型中，在车体的顶面设有送餐装置，送餐装置的箱体内开设有球面腔，而球面腔内设有放置盒，放置盒的底面设有平衡块，而平衡块的表面设有滚珠，当车体产生倾斜时，在平衡块和滚珠的作用下，放置盒的顶面可以一直位于水平面内，而放置盒内的外卖就不会倾洒出来，而且车体内设有缓冲弹簧和支撑板，可以吸收震动产生的力，这些结构使外卖在运送过程中不会倾翻，提高了送餐质量。

附图说明

图1为本实用新型的轴侧图；

图2为本实用新型的整体结构分解图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型的送餐装置的结构分解图。

图例说明：

1、车体；2、送餐装置；201、盖板；202、放置盒；203、平衡块；204、滚珠；205、球面腔；206、箱体；207、滑板；3、滑槽；4、活动板；5、卡环；6、支撑板；7、缓冲弹簧；8、卡槽；9、挡板；10、复位弹簧；11、缓冲腔；12、升降腔；13、伸缩腔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

具体实施例：

参照图1-4，具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，包括车体1，车体1的顶面开设有缓冲腔11，缓冲腔11内设有支撑板6，且支撑板6与缓冲腔11活动连接，支撑板6与缓冲腔11之间均匀设有缓冲弹簧7，且缓冲弹簧7的两端分别与支撑板6、缓冲腔11连接，车体1的顶面设有送餐装置2，送餐装置2包括箱体206，箱体206的顶面开设有球面腔205，球面腔205内设有放置盒202，放置盒202的底面设有平衡块203，平衡块203的表面设有滚珠204，且滚珠204与平衡块203活动连接。

车体1的顶面开设有滑槽3，且滑槽3贯穿缓冲腔11侧面，箱体206的顶面设有盖板201，且盖板201与箱体206活动连接，箱体206的底面设有滑板207，且滑板207与滑槽3活动连接。滑槽3的侧面设有伸缩腔13，且伸缩腔13贯穿滑槽3的侧面，伸缩腔13内设有活动板4，且活动板4与伸缩腔13活动连接。滑槽3的底面设有升降腔12，升降腔12内设有挡板9，且挡板9与升降腔12活动连接，挡板9与升降腔12之间阵列设有复位弹簧10，且复位弹簧10的两端分别与挡板9、升降腔12连接，挡板9的顶面开设有卡槽8。活动板4的顶面设有卡环5，且卡环5与活动板4活动连接，且卡环5与卡槽8卡合连接。缓冲腔11的宽度大于滑槽3的宽度。

本实用新型的工作原理：将送餐装置2底面的滑板207通过滑槽3滑入缓冲腔11内，然后挡板9在复位弹簧10的作用下会弹起，当车体1需要载人时，送餐装置2拿下，再将活动板4抽出，将卡环5与卡槽8卡合连接即可，在车体1的顶面设有送餐装置2，送餐装置2的箱体206内开设有球面腔205，而球面腔205内设有放置盒202，放置盒202的底面设有平衡块203，而平衡块203的表面设有滚珠204，当车体1产生倾斜时，在平衡块203和滚珠204的作用下，放置盒202的顶面可以一直位于水平面内，而放置盒202内的外卖就不会倾洒出来，而且车体1内设有缓冲弹簧7和支撑板6，可以吸收震动产生的力，这些结构使外卖在运送过程中不会倾翻，提高了送餐质量。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶面开设有缓冲腔(11)，所述缓冲腔(11)内设有支撑板(6)，且支撑板(6)与缓冲腔(11)活动连接，所述支撑板(6)与缓冲腔(11)之间均匀设有缓冲弹簧(7)，且缓冲弹簧(7)的两端分别与支撑板(6)、缓冲腔(11)连接，所述车体(1)的顶面设有送餐装置(2)，所述送餐装置(2)包括箱体(206)，所述箱体(206)的顶面开设有球面腔(205)，所述球面腔(205)内设有放置盒(202)，所述放置盒(202)的底面设有平衡块(203)，所述平衡块(203)的表面设有滚珠(204)，且滚珠(204)与平衡块(203)活动连接。

2.根据权利要求1所述的具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，其特征在于：所述车体(1)的顶面开设有滑槽(3)，且滑槽(3)贯穿缓冲腔(11)侧面，所述箱体(206)的顶面设有盖板(201)，且盖板(201)与箱体(206)活动连接，所述箱体(206)的底面设有滑板(207)，且滑板(207)与滑槽(3)活动连接。

3.根据权利要求2所述的具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，其特征在于：所述滑槽(3)的侧面设有伸缩腔(13)，且伸缩腔(13)贯穿滑槽(3)的侧面，所述伸缩腔(13)内设有活动板(4)，且活动板(4)与伸缩腔(13)活动连接。

4.根据权利要求2所述的具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，其特征在于：所述滑槽(3)的底面设有升降腔(12)，所述升降腔(12)内设有挡板(9)，且挡板(9)与升降腔(12)活动连接，所述挡板(9)与升降腔(12)之间阵列设有复位弹簧(10)，且复位弹簧(10)的两端分别与挡板(9)、升降腔(12)连接，所述挡板(9)的顶面开设有卡槽(8)。

5.根据权利要求3所述的具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，其特征在于：所述活动板(4)的顶面设有卡环(5)，且卡环(5)与活动板(4)活动连接，且卡环(5)与卡槽(8)卡合连接。

6.根据权利要求1所述的具有平稳减震效果的两轮送餐电动车，其特征在于：所述缓冲腔(11)的宽度大于滑槽(3)的宽度。

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