CN217917773U - 一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，属于氛围灯安装技术领域，包括内饰板上饰板，所述内饰板上饰板外表面固定连接有氛围灯，所述氛围灯两端设置有连接头，所述连接头外表面贯穿有螺钉，所述内饰板上饰板外表面等距离设置有若干个固定结构，所述固定结构包括安装座，所述安装座固定连接于内饰板上饰板外表面，所述安装座外表面开设有装配孔。本实用新型的有益效果是，该氛围灯可通过连接头和螺钉固定安装在内饰板上饰板外表面，且其外表面设置有若干个固定结构可对氛围灯进行限位加固支撑，固定结构可通过螺钉固定在内饰板上饰板外表面，并根据安装需要选择固定结构的数量及安装的间距，且后续如发生损坏可随意更换。

Description

一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构

技术领域

本实用新型涉及氛围灯安装技术领域，具体是一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构。

背景技术

随着汽车产业的发展，汽车的内饰质感受到人们的关注。汽车内饰氛围灯的安装，增加汽车的内饰色彩，增添车内氛围，提升汽车整体的品质和档次，因此，越来越多的汽车厂家在其推出的各类车型上安装有氛围灯。然而，目前采用的汽车内饰氛围灯的安装结构设计复杂，致使装配不方便。

申请号：202021024131.0，公开了一种门内饰板内部氛围灯安装结构，属于汽车内饰氛围灯技术领域。包括氛围灯导光条、氛围灯固定结构和氛围灯卡接结构，氛围灯导光条通过氛围灯卡接结构卡接在门内饰板上饰板上，氛围灯导光条两端底座通过氛围灯固定结构固定在门内饰板上饰板上。本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，装配方便，通过自攻钉和卡爪固定方便、牢固。

以上对比文件的氛围灯安装卡接结构与内饰板为一体化结构，其间距难以进行调节，且塑料件在长期使用过程中容易风化而发生损坏，损坏后无法进行更换，从而导致氛围灯的固定稳定性较差，并且该安装卡接结构无法适用不同尺寸粗细的氛围灯安装，适应性较差，针对上述情况，我们推出了一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，以解决上述背景技术中提出的其间距难以进行调节，且塑料件在长期使用过程中容易风化而发生损坏，损坏后无法进行更换，从而导致氛围灯的固定稳定性较差，且适应性较差的问题。

本实用新型的技术方案是：

包括内饰板上饰板，所述内饰板上饰板外表面固定连接有氛围灯，所述氛围灯两端设置有连接头，所述连接头外表面贯穿有螺钉，所述内饰板上饰板外表面等距离设置有若干个固定结构，所述固定结构包括安装座，所述安装座固定连接于内饰板上饰板外表面，所述安装座外表面开设有装配孔，所述安装座内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆外壁螺纹连接有连接块，所述连接块上端固定设置有卡爪，所述卡爪上端内壁开设有滑腔，所述滑腔内壁滑动连接有限位凸块，所述限位凸块与滑腔之间固定连接有弹簧。

进一步的，所述卡爪与连接块之间为注塑一体化成型。

进一步的，所述卡爪呈半圆弧状。

进一步的，所述卡爪内表面胶接有橡胶垫。

进一步的，所述限位凸块等距离设置有三个，三个所述限位凸块关于卡爪的竖直中心线呈对称分布。

进一步的，所述限位凸块的外表面设置有橡胶层。

本实用新型通过改进在此提供一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一：本实用新型，该氛围灯可通过连接头和螺钉固定安装在内饰板上饰板外表面，且其外表面设置有若干个固定结构可对氛围灯进行限位加固支撑，固定结构可通过螺钉固定在内饰板上饰板外表面，并根据安装需要选择固定结构的数量及安装的间距，且后续如发生损坏可随意更换。

其二：本实用新型，固定结构表面的卡爪可对氛围灯进行卡合固定，卡接的过程中，氛围灯会挤压其内壁的限位凸块，而限位凸块会受压通过弹簧向滑腔内收缩，并在氛围灯下半部卡入卡爪后，限位凸块通过弹簧的弹性对氛围灯上半部外壁进行施压夹持，其过程能够有效对不同尺寸的氛围灯进行卡合安装，且提高了氛围灯安装后的稳定性。

其三：本实用新型，该卡爪在与氛围灯进行安装之前，可通过旋转螺钉，使其外壁螺纹连接的连接块带动卡爪沿着安装座表面的滑槽进行水平滑动，从而调节卡爪的方位，以便提高与氛围灯安装卡合的精度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是本实用新型固定结构示意图；

图3是本实用新型固定结构内部结构示意图；

图4是本实用新型图3中A处放大结构示意图。

附图标记说明：1、内饰板上饰板；2、氛围灯；3、连接头；4、螺钉；5、固定结构；501、安装座；502、装配孔；503、螺纹杆；504、连接块；505、卡爪；506、橡胶垫；507、滑腔；508、限位凸块；509、弹簧。

具体实施方式

下面将结合附图1至图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，如图1-图4所示，包括内饰板上饰板1，内饰板上饰板1外表面固定连接有氛围灯2，氛围灯2两端设置有连接头3，连接头3外表面贯穿有螺钉4，内饰板上饰板1外表面等距离设置有若干个固定结构5，固定结构5包括安装座501，安装座501固定连接于内饰板上饰板1外表面，安装座501外表面开设有装配孔502，安装座501内部转动连接有螺纹杆503，螺纹杆503外壁螺纹连接有连接块504，连接块504上端固定设置有卡爪505，卡爪505上端内壁开设有滑腔507，滑腔507内壁滑动连接有限位凸块508，限位凸块508与滑腔507之间固定连接有弹簧509，该氛围灯2可通过连接头3和螺钉4固定安装在内饰板上饰板1外表面，且其外表面设置有若干个固定结构5可对氛围灯2进行限位加固支撑，固定结构5可通过螺钉4固定在内饰板上饰板1外表面，并根据安装需要选择固定结构5的数量及安装的间距，且后续如发生损坏可随意更换，而固定结构5表面的卡爪505可对氛围灯2进行卡合固定，卡接的过程中，氛围灯2会挤压其内壁的限位凸块508，而限位凸块508会受压通过弹簧509向滑腔507内收缩，并在氛围灯2下半部卡入卡爪505后，限位凸块508通过弹簧509的弹性对氛围灯2上半部外壁进行施压夹持，其过程能够有效对不同尺寸的氛围灯2进行卡合安装，且提高了氛围灯2安装后的稳定性，且该卡爪505在与氛围灯2进行安装之前，可通过旋转螺钉4，使其外壁螺纹连接的连接块504带动卡爪505沿着安装座501表面的滑槽进行水平滑动，从而调节卡爪505的方位，以便提高与氛围灯2安装卡合的精度。

卡爪505与连接块504之间为注塑一体化成型，可有效提高两者的结构强度，避免其发生断裂损坏，提高了其使用寿命。

卡爪505呈半圆弧状，可提高卡爪505与氛围灯2的贴合度，保证其安装稳定。

卡爪505内表面胶接有橡胶垫506，可避免氛围灯2与卡爪505内表面发生摩擦受损。

限位凸块508的外表面设置有橡胶层，可同样避免限位凸块508对氛围灯2外表面造成磨损而影响氛围灯2的发光效果。

限位凸块508等距离设置有三个，三个限位凸块508关于卡爪505的竖直中心线呈对称分布，三个限位凸块508可有效提高对氛围灯2外表面的侧向压力，从而保证其安装后的稳定性。

工作原理：首先该氛围灯2可通过连接头3和螺钉4固定安装在内饰板上饰板1外表面，且其外表面设置有若干个固定结构5可对氛围灯2进行限位加固支撑，固定结构5可通过螺钉4固定在内饰板上饰板1外表面，并根据安装需要选择固定结构5的数量及安装的间距，且后续如发生损坏可随意更换，然后在卡爪505在与氛围灯2进行安装之前，可通过旋转螺钉4，使其外壁螺纹连接的连接块504带动卡爪505沿着安装座501表面的滑槽进行水平滑动，从而调节卡爪505的方位，以便提高与氛围灯2安装卡合的精度，紧接着固定结构5表面的卡爪505可对氛围灯2进行卡合固定，卡接的过程中，氛围灯2会挤压其内壁的限位凸块508，而限位凸块508会受压通过弹簧509向滑腔507内收缩，并在氛围灯2下半部卡入卡爪505后，限位凸块508通过弹簧509的弹性对氛围灯2上半部外壁进行施压夹持，其过程能够有效对不同尺寸的氛围灯2进行卡合安装，且提高了氛围灯2安装后的稳定性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，其特征在于：包括内饰板上饰板(1)，所述内饰板上饰板(1)外表面固定连接有氛围灯(2)，所述氛围灯(2)两端设置有连接头(3)，所述连接头(3)外表面贯穿有螺钉(4)，所述内饰板上饰板(1)外表面等距离设置有若干个固定结构(5)，所述固定结构(5)包括安装座(501)，所述安装座(501)固定连接于内饰板上饰板(1)外表面，所述安装座(501)外表面开设有装配孔(502)，所述安装座(501)内部转动连接有螺纹杆(503)，所述螺纹杆(503)外壁螺纹连接有连接块(504)，所述连接块(504)上端固定设置有卡爪(505)，所述卡爪(505)上端内壁开设有滑腔(507)，所述滑腔(507)内壁滑动连接有限位凸块(508)，所述限位凸块(508)与滑腔(507)之间固定连接有弹簧(509)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，其特征在于：所述卡爪(505)与连接块(504)之间为注塑一体化成型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，其特征在于：所述卡爪(505)呈半圆弧状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，其特征在于：所述卡爪(505)内表面胶接有橡胶垫(506)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，其特征在于：所述限位凸块(508)等距离设置有三个，三个所述限位凸块(508)关于卡爪(505)的竖直中心线呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门内饰板内部氛围灯安装结构，其特征在于：所述限位凸块(508)的外表面设置有橡胶层。

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