CN217915031U - 一种机构装配装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及脱扣器装配技术领域，尤其是涉及一种机构装配装置，包括固定座和固定在所述固定座上的安装座，所述安装座的侧壁上开设有卡接孔，主座与卡接孔卡接固定，所述固定座的侧壁上滑移连接有驱动杆，所述安装座位于所述驱动杆的下方，所述固定座上设置有用于驱使所述驱动杆滑移的驱动组件。本申请具有提升脱扣器外壳组装的便利性，减小工作人员体力消耗的效果。

Description

一种机构装配装置

技术领域

本申请涉及脱扣器装配技术领域，尤其是涉及一种机构装配装置。

背景技术

脱扣器是与断路器机械上相连的，用以释放保持机构并使断路器自动断路的装置。

参照图1和图2，脱扣器外壳包括主座18、卡接固定在主座18上的安装架20和夹持在主座18和安装架20之间的抵紧弹簧19，抵紧弹簧19的设置实现主座18与安装架20的固定，工作人员将主座18和安装架20通过螺钉固定在断路器上，脱扣器与断路器配合实现自动断路。现有的，工作人员在组装脱扣器外壳时，将安装架20卡接在主座18的内壁上，压缩抵紧弹簧19，使得抵紧弹簧19的一端抵接在主座18的外壁上，另一端抵接在安装架20的侧壁上，在抵紧弹簧19的自身回弹力的作用下实现对主座18与安装架20的固定。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述通过人工组装脱扣器外壳的方式需要手动压缩抵紧弹簧，这种组装脱扣器外壳的方式消耗工作人员的体力，存在待改进之处。

实用新型内容

为了减小工作人员体力的消耗，本申请提供一种机构装配装置。

本申请提供的一种机构装配装置，采用如下的技术方案：

一种机构装配装置，包括固定座和固定在所述固定座上的安装座，所述安装座的侧壁上开设有卡接孔，主座与卡接孔卡接固定，所述固定座的侧壁上滑移连接有驱动杆，所述安装座位于所述驱动杆的下方，所述固定座上设置有用于驱使所述驱动杆滑移的驱动组件。

通过采用上述技术方案，在组装脱扣器外壳前，工作人员预先将主座与卡接孔卡接，工作人员扶持抵紧弹簧和安装架，使得抵紧弹簧和安装架位于主座上对应的位置，此时驱动组件驱使驱动杆滑移，使得驱动杆与安装架的侧壁抵接，在驱动件的驱动下抵紧弹簧被压缩，使得安装架卡接在主座内壁上，在抵紧弹簧的自身回弹力的作用下，实现对脱扣器外壳的组装，组装脱扣器的过程中通过驱动杆压缩抵紧弹簧，从而减小对工作人员体力的消耗。

可选的，所述固定座的侧壁上固定有滑轨，所述驱动组件包括固定在所述固定座上的驱动气缸和滑移连接在所述滑轨上的驱动块，所述驱动气缸的活塞杆与所述驱动块固定连接，所述驱动块与所述驱动杆固定连接。

通过采用上述技术方案，启动驱动气缸，驱动气缸的活塞杆滑移，带动驱动块滑移，从而带动驱动杆滑移。

可选的，所述驱动块的侧壁上开设有卡接槽，所述卡接槽的内壁上固定有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定在所述卡接槽的内壁上，另一端固定在所述驱动杆的外壁上。

通过采用上述技术方案，缓冲弹簧的设置起到缓冲作用，减小驱动杆与安装架侧壁接触时对安装架侧壁的冲击。

可选的，所述驱动杆和驱动块的侧壁上均开设有插销孔，所述插销孔的内壁上插设有固定销。

通过采用上述技术方案，在固定驱动杆和驱动块的过程前，将驱动杆上的插销孔和驱动块上的插销孔对齐，将固定销插入插销孔中，从而实现对驱动杆与驱动块的固定连接。

可选的，所述驱动杆的外壁上固定有抵接块，所述驱动杆的外壁上开设有引导斜面，所述抵接块和引导斜面均与安装架的外壁抵接。

通过采用上述技术方案，驱动杆朝向安装座移动的过程中，抵接块与安装架上的凹槽的内壁抵接，引导斜面与安装架的侧壁抵接，此时驱动器杠的活塞杆继续驱使驱动杆向下滑移，使得抵紧弹簧被压缩，安装架卡接在主座的内壁上。抵接块的设置对安装架施加朝向主座内壁的作用力；引导斜面的设置一方面减小驱动杆与安装架发生碰撞的可能性，另一方面引导斜面与安装架侧壁抵接，从而提升了安装架与主座卡接的稳定性。

可选的，所述驱动块和驱动杆的外壁上均开设有穿设孔，所述缓冲弹簧的两端对应的卡接在所述穿设孔内。

通过采用上述技术方案，穿设孔的开设对缓冲弹簧的位置进行限制，工作人员在安装缓冲弹簧时，将缓冲弹簧的两端插入穿设孔内即可，从而提升了缓冲弹簧安装的便利性。

可选的，所述安装座的边缘呈圆弧过渡设置。

通过采用上述技术方案，对主座的卡接起到引导作用，且减小卡接主座的过程中对工作人员造成伤害的可能性。

可选的，所述固定座和所述安装座的侧壁上均开设有固定孔，所述固定孔的内壁上螺纹连接有限位销。

通过采用上述技术方案，工作人员对准固定孔，向固定孔内穿入限位销，限位销可以是螺钉，通过限位销实现对安装座的固定。组装脱扣器外壳的过程中出现问题时，工作人员可以松开限位销，便可实现安装座的拆卸，从而为脱扣器的组装带来便利。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在组装脱扣器的外壳的前，预先将主座与卡接孔卡接，卡接孔对主座的位置进行限定，然后将抵紧弹簧和安装架支撑在主座的对应位置，工作人员只需用手扶持安装架和抵紧弹簧便可，驱动组件驱使驱动杆滑移，驱动杆与安装架的侧壁抵接，在驱动杆朝向安装架的方向滑移的过程中使得抵紧弹簧被压缩，在主座的内壁的引导下使得安装架卡接在主座内壁上，在抵紧弹簧的自身回弹力的作用下实现对脱扣器外壳的组装，节省了工作人员体力的消耗。

2.引导斜面的开设使得驱动杆外壁与安装架的侧壁逐渐抵接，减小对安装架造成损伤；驱动杆与安装架接触的过程中缓冲弹簧起到缓冲作用，减小驱动杆与安装架之间的碰撞，从而对安装架进行更好的保护。

附图说明

图1是现有技术中脱扣器外壳装配前的结构示意图。

图2是现有技术中脱扣器外壳装配后的结构示意图。

图3是本申请实施例中机构装配装置的整体结构示意图。

图4是本申请实施例中机构装配装置的整体结构示意图，用于展示固定销和限位销的位置。

附图标记：1、固定座；2、安装座；3、卡接孔；4、驱动杆；5、驱动组件；6、滑轨；7、驱动气缸；8、驱动块；9、卡接槽；10、缓冲弹簧；11、插销孔；12、固定销；13、抵接块；14、引导斜面；15、穿设孔；16、固定孔；17、限位销；18、主座；19、抵紧弹簧；20、安装架；21、限位块；22、限位槽；23、承接块；24、安装块；25、圆孔。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

参照图1和图2，一种脱扣器外壳，包括主座18、卡接固定在主座18内壁上的安装架20和安装在主座18和安装架20之间的抵紧弹簧19，主座18的内壁上焊接固定有限位块21，安装架20的内壁上也焊接固定有限位块21，抵紧弹簧19的一端抵接在主座18的内壁上，另一端抵接在安装架20的内壁上，两个限位块21均位于抵紧弹簧19内，限位块21的设置对抵紧弹簧19的位置进行限定，从而使得抵紧弹簧19的卡接更加稳定。

本申请实施例公开一种机构装配装置。

参照图3和图4，一种机构装配装置，包括固定座1，固定座1的侧壁上贯穿开设有两个固定孔16，固定座1上安装有安装座2，安装座2的侧壁上也贯穿开设有两个固定孔16，固定孔16内螺纹连接有限位销17，本申请中限位销17可以采用螺栓，工作人员对准固定座1和安装座2上的固定孔16，将限位销17拧紧在固定孔16内，方便固定座1的安装与拆卸。

参照图2和图3，安装座2的侧壁上贯穿开设有卡接孔3，安装座2的侧壁上开设有限位槽22，主座18与卡接孔3卡接，主座18与限位槽22内壁抵接，在卡接槽9和限位槽22的共同作用下将主座18卡接在安装座2上。安装座2的边缘位置呈导圆角设置，安装座2的边缘位置对主座18的卡接起到引导作用，使得主座18的卡接更加容易，且减小对工作人员造成的伤害。

参照图4，固定座1的侧壁上通过螺栓固定有滑轨6，滑轨6上滑移连接有承接块23，固定座1的侧壁上设置有用于驱使承接块23滑移的驱动组件5。固定座1上通过螺钉固定有安装块24，安装块24的侧壁上贯穿开设有圆孔25，驱动组件5包括与圆孔25内壁卡接固定的驱动气缸7和焊接固定在驱动气缸7活塞杆上的驱动块8，驱动气缸7的外壳与安装块24焊接固定；驱动块8与承接块23的侧壁通过螺钉固定，启动驱动气缸7，驱动气缸7的活塞杆滑移，对驱动块8施加作用力，从而使得承接块23在滑轨6上滑移。

参照图3和图4，驱动块8的侧壁上贯穿开设有卡接槽9，驱动块8的侧壁上贯穿开设有插销孔11，插销孔11与卡接槽9相通连接，卡接槽9内插接固定有驱动杆4，驱动杆4的侧壁上也贯穿开设有插销孔11，插销孔11内插接有固定销12，在固定销12的限制下实现对驱动杆4与驱动块8的固定，使得驱动杆4的固定更加便捷。

参照图2和图4，驱动杆4的外壁上焊接固定有抵接块13，抵接块13与驱动杆4的侧壁呈垂直设置，驱动杆4远离驱动块8的一端侧壁上开设有引导斜面14，抵接块13位于靠近引导斜面14的位置。驱动杆4朝向安装座2的方向移动的过程中，抵接块13对安装架20施加朝向主座18方向的作用力；引导斜面14与安装架20的侧壁抵接，对安装架20的位置进行限定，从而使得安装架20与主座18的卡接更加稳定。

参照图2和图4，驱动块8的内壁上开设有穿设孔15，驱动杆4朝向卡接槽9内腔的一端的外壁上也开设有穿设孔15，两个穿设孔15内穿设有缓冲弹簧10，缓冲弹簧10的两端位于对应的两个穿设孔15内，穿设孔15的开设起到限制缓冲弹簧10位置的作用；驱动杆4与安装架20接触的过程中缓冲弹簧10起到缓冲作用，缓冲弹簧10的设置减小驱动杆4与安装架20之间的碰撞，从而起到保护安装架20的作用。

本申请实施例一种机构装配装置的实施原理为：在组装脱扣器外壳前，预先将主座18卡接在安装座2上，主座18与卡接孔3卡接，主座18的外壁与限位槽22内壁抵接，在卡接孔3和限位槽22的共同作用下实现对安装架20的固定。然后讲抵紧弹簧19的一端抵接在主座18的外壁上，将安装架20支撑在抵紧弹簧19和主座18上，启动驱动气缸7，驱动气缸7的活塞杆滑移，带动驱动块8滑移，使得驱动杆4朝向安装座2的方向滑移，使得抵接块13与安装架20上的凹槽卡接，在引导斜面14的引导下使得驱动杆4侧壁与安装架20侧壁抵接，继续驱使驱动杆4朝向安装座2的方向滑移，抵紧弹簧19被压缩，安装架20被卡接在主座18内，在抵紧弹簧19的自身回弹力的作用下实现对安装架20与主座18的固定。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种机构装配装置，其特征在于：包括固定座(1)和固定在所述固定座(1)上的安装座(2)，所述安装座(2)的侧壁上开设有卡接孔(3)，主座(18)与卡接孔(3)卡接固定，所述固定座(1)的侧壁上滑移连接有驱动杆(4)，所述安装座(2)位于所述驱动杆(4)的下方，所述固定座(1)上设置有用于驱使所述驱动杆(4)滑移的驱动组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种机构装配装置，其特征在于：所述固定座(1)的侧壁上固定有滑轨(6)，所述驱动组件(5)包括固定在所述固定座(1)上的驱动气缸(7)和滑移连接在所述滑轨(6)上的驱动块(8)，所述驱动气缸(7)的活塞杆与所述驱动块(8)固定连接，所述驱动块(8)与所述驱动杆(4)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种机构装配装置，其特征在于：所述驱动块(8)的侧壁上开设有卡接槽(9)，所述卡接槽(9)的内壁上固定有缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)的一端固定在所述卡接槽(9)的内壁上，另一端固定在所述驱动杆(4)的外壁上。

4.根据权利要求3所述的一种机构装配装置，其特征在于：所述驱动杆(4)和驱动块(8)的侧壁上均开设有插销孔(11)，所述插销孔(11)的内壁上插设有固定销(12)。

5.根据权利要求1所述的一种机构装配装置，其特征在于：所述驱动杆(4)的外壁上固定有抵接块(13)，所述驱动杆(4)的外壁上开设有引导斜面(14)，所述抵接块(13)和引导斜面(14)均与安装架(20)的外壁抵接。

6.根据权利要求3所述的一种机构装配装置，其特征在于：所述驱动块(8)和驱动杆(4)的外壁上均开设有穿设孔(15)，所述缓冲弹簧(10)的两端对应的卡接在所述穿设孔(15)内。

7.根据权利要求1所述的一种机构装配装置，其特征在于：所述安装座(2)的边缘呈圆弧过渡设置。

8.根据权利要求1所述的一种机构装配装置，其特征在于：所述固定座(1)和所述安装座(2)的侧壁上均开设有固定孔(16)，所述固定孔(16)的内壁上螺纹连接有限位销(17)。

Images