CN217914644U - 一种道路施工用的钢管除锈装置 - Google Patents

Abstract

一种道路施工用的钢管除锈装置，属于道路施工装置领域，本实用新型解决现有道路施工中施工人员能利用手持除锈砂轮对管道外壁上的锈迹进行顶点式除锈处理的方式所消耗的时间较长，除锈效率相对较低的问题，本实用新型提供一种道路施工用的钢管除锈装置包括支撑板、升降单元、除锈剂喷淋单元和转动清扫单元；所述升降单元设置在支撑板的下表面上，且升降单元的顶部与支撑板的下表面固定连接，除锈剂喷淋单元和转动清扫单元均设置在支撑板的上表面上，且除锈剂喷淋单元和转动清扫单元与支撑板的上表面固定连接。本实用新型主要用于对钢管外壁进行除锈处理。

Description

一种道路施工用的钢管除锈装置

技术领域

本实用新型属于道路施工装置领域，具体涉及一种道路施工用的钢管除锈装置。

背景技术

在道路施工中钢管铺设是必要的工作过程，为了保证钢管铺设工序的连续性，通常情况下会将所要铺设钢管统一运输到施工区域附近，随着道路施工的进行再进行预埋工作，由于在施工区域存放期间缺少必要的保护措施，会导致钢管外壁收到空气中潮湿水分的影响出现上锈的情况，因此在铺设工作前需要进行表面除锈处理，传统的处理方式是需要施工人员利用手持除锈砂轮对钢管外壁上的锈迹进行顶点式除锈处理，这种除锈方式较为准确，但是所消耗的时间较长，除锈效率相对较低，因此为了提高钢管的除锈效率，进而研发一种道路施工用的钢管除锈装置是很符合实际需要的。

实用新型内容

本实用新型解决现有道路施工中施工人员能利用手持除锈砂轮对钢管外壁上的锈迹进行顶点式除锈处理的方式所消耗的时间较长，除锈效率相对较低的问题，进而研发一种道路施工用的钢管除锈装置；

一种道路施工用的钢管除锈装置，所述除锈装置包括支撑板、升降单元、除锈剂喷淋单元和转动清扫单元；所述升降单元设置在支撑板的下表面上，且升降单元的顶部与支撑板的下表面固定连接，除锈剂喷淋单元和转动清扫单元均设置在支撑板的上表面上，且除锈剂喷淋单元和转动清扫单元与支撑板的上表面固定连接；

所述除锈剂喷淋单元包括固定环、导流环管、抽液泵、储液箱和多个喷淋头，所述固定环下方设有固定环支架，固定环支架的顶部与固定环的外圆面固定连接，固定环支架的底部与支撑板的上表面固定连接，导流环管设置在固定环的一端上，且导流环管与固定环拆卸连接，抽液泵设置在固定环的一侧，且抽液泵的壳体与支撑板的上表面固定连接，储液箱设置在抽液泵的一侧，且储液箱的箱体与支撑板的上表面固定连接，储液箱通过钢管与抽液的进液端连通设置，抽液泵的进液端通过钢管与导流环管连通设置，多个喷淋头沿周向等距设置在导流环管的内环壁上，且每个喷淋头与导流环管连通设置；

所述转动清扫单元包括电机、除锈转环、同步带、主动轮、两个转动支架和多个自适应钢刷单元；所述除锈转环与固定环同轴对应设置，除锈转环的两端分别套装有一个转动支架，每个转动支架的底部与支撑板的上表面固定连接，除锈转环的一侧设有电机，电机通过电机支架与支撑板的上表面固定连接，电机的输出轴上套装有主动轮，同步带套装在主动轮与除锈转环的外圆面上，主动轮通过同步带带动除锈转环转动，多个自适应钢刷单元沿周向等距设置在除锈转环的内环壁上，且每个自适应钢刷单元与除锈转环的内环壁固定连接；

进一步地，所述升降单元包括一个液压缸和四个从动伸缩导杆，所述液压缸沿竖直方向设置在支撑板下表面的中心处，液压缸的壳体底部与地面接触，液压缸的顶部与支撑板的下表面固定连接，四个从动伸缩导杆分别沿竖直方向设置在四个从动伸缩导杆的四角处，且每个从动伸缩导杆的底部与地面接触，每个从动伸缩导杆的顶部与支撑板的下表面固定连接；

进一步地，所述固定环设有导流环管的一端端面上沿周向等距设有多个弹性卡爪，每个弹性卡爪与固定环固定连接，导流环管通过多个弹性卡爪与固定环拆卸连接；

进一步地，所述除锈转环包括一个皮带连接环段和两个安装环段，皮带连接环段设置在两个安装环段之间，且皮带连接环段和两个安装环段同轴一体设置，同步带套装在皮带连接环段的外圆面上，每个转动支架对应套装在一个安装环段上；

进一步地，所述转动支架的包括大尺寸轴承和底部支腿，底部支腿设置在大尺寸轴承的下方，且底部支腿的底部与支撑板的上表面固定连接，底部支腿的底部与大尺寸轴承中外圈的外圆面固定连接，大尺寸轴承的轴承内圈对应套装在一个安装环段上孔；

进一步地，所述自适应钢刷单元包括导向管、导杆、限位板、弹簧、弹簧支座、封口板和钢刷，所述钢刷固接在导杆的一端上，导杆的另一端沿导向管的小口端插设在导向管中，且导杆与导向管同轴设置，限位板设置在导向管中，导向管的小口端内侧对限位板进行限位，限位板的一侧与导杆的另一端固定连接，限位板的另一侧设有弹簧，弹簧与导向管同轴设置，弹簧的一端与限位板的另一侧固定连接，弹簧的另一端固接在弹簧支座上，弹簧支座固接在封口板上，封口板固接在导向管的大口端上；

进一步地，所述自适应钢刷单元中还包括一个同步拉绳，每个自适应钢刷单元中导向管大口端的外圆壁上加工有一个通孔，同步拉绳的一端依次穿过导向管上通孔、弹簧支座、弹簧并与限位板固定连接，同步拉绳的另一端设置在导向管的外部；

进一步地，所述除锈装置中还包括接污槽，接污槽设置在固定环和除锈转环的正下方，且接污槽与支撑板的上表面固定连接。

本申请相对于现有技术所产生的有益效果：

1、本实用新型提出的一种道路施工用的钢管除锈装置与现有技术相比采用了一种自动除锈的方式，装置中包括喷淋部分和除锈部分，在除锈前利用喷淋头和导流环管配合对钢管外壁喷涂除锈剂使顽固锈迹稀释溶解，对锈迹进行初步处理，在利用钢刷和除锈转环配合对钢管外圆面进行转动除锈处理，保证了经过除锈转环的的钢管外壁完整光洁，此种除锈方式可以对钢管外壁进行完全无死角的进行除锈处理，同时在除锈效率上也具有明显提升，同时还极大的节约了施工周期，本装置在使用时需要配合上料机构和下料机构，上料机构和下料机构分别位于本装置的两端，常见的上料机构和下料机构为传送带结构。

2、本实用新型提出的一种道路施工用的钢管除锈装置，本申请中的除锈部件为自适应钢刷单元，可以对不同轴径的钢管进行有效除锈，具有极高的通用性。

附图说明

图1是本实用新型的主视示意图；

图2是本实用新型的俯视示意图；

图3是本实用新型中除锈转环与转动支架组合单元的左视示意图；

图4是本实用新型中除锈转环与转动支架组合单元的主视示意图

图5是本实用新型中除锈转环的主视示意图；

图6是本实用新型中除锈转环的驱动示意图；

图7是本实用新型中除锈剂喷淋单元的驱动示意图；

图8是本实用新型中自适应钢刷单元的结构示意图；

图中：1支撑板、2液压缸、3从动伸缩导杆、4固定环、41弹性卡爪、5导流环管、6抽液泵、7储液箱、8电机、9除锈转环、91皮带连接环段、92安装环段、10转动支架、11同步带、12主动轮、13喷淋头、14自适应钢刷单元、141导向管、142导杆、143限位板、144弹簧、145弹簧支座、146封口板、147同步拉绳和15接污槽。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式中提供了一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述除锈装置包括支撑板1、升降单元、除锈剂喷淋单元和转动清扫单元；所述升降单元设置在支撑板1的下表面上，且升降单元的顶部与支撑板1的下表面固定连接，除锈剂喷淋单元和转动清扫单元均设置在支撑板1的上表面上，且除锈剂喷淋单元和转动清扫单元与支撑板1的上表面固定连接；

所述除锈剂喷淋单元包括固定环4、导流环管5、抽液泵6、储液箱7和多个喷淋头13，所述固定环4下方设有固定环支架，固定环支架的顶部与固定环4的外圆面固定连接，固定环支架的底部与支撑板1的上表面固定连接，导流环管5设置在固定环4的一端上，且导流环管5与固定环4拆卸连接，抽液泵6设置在固定环4的一侧，且抽液泵6的壳体与支撑板1的上表面固定连接，储液箱7设置在抽液泵6的一侧，且储液箱7的箱体与支撑板1的上表面固定连接，储液箱7通过钢管与抽液泵6的进液端连通设置，抽液泵6的进液端通过钢管与导流环管5连通设置，多个喷淋头13沿周向等距设置在导流环管5的内环壁上，且每个喷淋头13与导流环管5连通设置；

所述转动清扫单元包括电机8、除锈转环9、同步带11、主动轮12、两个转动支架10和多个自适应钢刷单元14；所述除锈转环9与固定环4同轴对应设置，除锈转环9的两端分别套装有一个转动支架10，每个转动支架10的底部与支撑板1的上表面固定连接，除锈转环9的一侧设有电机8，电机8通过电机支架与支撑板1的上表面固定连接，电机8的输出轴上套装有主动轮12，同步带11套装在主动轮12与除锈转环9的外圆面上，主动轮12通过同步带11带动除锈转环9转动，多个自适应钢刷单元14沿周向等距设置在除锈转环9的内环壁上，且每个自适应钢刷单元14与除锈转环9的内环壁固定连接。

本实施方式中所述的钢管除锈装置在使用时，支撑板1的两端分别设有一个传送带机构，其中靠近固定环4设置的传送带机构为上料机构，靠近除锈转环9设置的传送带机构为下料机构，利用上料机构将待除锈的钢管从固定环4的一侧运送至钢管除锈装置中，再通过下料机构将除锈后的钢管从除锈转环9的一侧运出至钢管除锈装置，如此设置便于除锈工作的连贯性和自动性，降低了施工人员的劳动强度和工作负荷，由于在道路铺设中所用的钢管一般较长(远长于本装置的长度)，因此在使用时不需要担心运动停摆的情况，在钢管的首端进入到本装置中，由上料机构作为动力源带动钢管前进，当钢管的中端进入到本装置中，由上料机构和下料装置同时作为动力源带动钢管前进，当钢管的末端进入到本装置中，由下料机构作为动力源带动钢管前进。

具体实施方式二：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一不同点在于，所述升降单元包括一个液压缸2和四个从动伸缩导杆3，所述液压缸2沿竖直方向设置在支撑板1下表面的中心处，液压缸2的壳体底部与地面接触，液压缸2的顶部与支撑板1的下表面固定连接，四个从动伸缩导杆3分别沿竖直方向设置在四个从动伸缩导杆3的四角处，且每个从动伸缩导杆3的底部与地面接触，每个从动伸缩导杆3的顶部与支撑板1的下表面固定连接。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。

如此设置，便于调整除锈装置的高度，由于在使用时需要配合上料机构和下料机构进行使用，而考虑到钢管轴径的不同，钢管的轴线位置也会出现高低落差，为了保证钢管的轴线、固定环的轴线以及除锈转环的轴线共线设置，因此在支撑板1的下方增加了升降单元，其目的是便于装置适应轴线位置，升降单元中液压缸2作为主要的动力源带动支撑板1进行升降运动，从动伸缩导杆3作为辅助支撑单元，用以提高支撑板运动时的稳定性。

具体实施方式三：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式二不同点在于，所述固定环4设有导流环管5的一端端面上沿周向等距设有多个弹性卡爪41，每个弹性卡爪41与固定环4固定连接，导流环管5通过多个弹性卡爪41与固定环4拆卸连接。其它组成和连接方式与具体实施方式二相同。

本实施方式中，弹性卡爪41用于固定导流环管5，同时利用弹性卡爪41与导流环管5嵌装连接，也便于导流环管5的拆卸和替换。

具体实施方式四：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一不同点在于，所述除锈转环9包括一个皮带连接环段91和两个安装环段92，皮带连接环段91设置在两个安装环段92之间，且皮带连接环段91和两个安装环段92同轴一体设置，同步带11套装在皮带连接环段91的外圆面上，每个转动支架10对应套装在一个安装环段92上。其它组成和连接方式与具体实施方式三相同。

具体实施方式五：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式四不同点在于，所述转动支架10的包括大尺寸轴承和底部支腿，底部支腿设置在大尺寸轴承的下方，且底部支腿的底部与支撑板1的上表面固定连接，底部支腿的底部与大尺寸轴承中外圈的外圆面固定连接，大尺寸轴承的轴承内圈对应套装在一个安装环段92上。其它组成和连接方式与具体实施方式四相同。

具体实施方式六：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式五不同点在于，所述自适应钢刷单元14包括导向管141、导杆142、限位板143、弹簧144、弹簧支座145、封口板146和钢刷，所述钢刷固接在导杆142的一端上，导杆142的另一端沿导向管141的小口端插设在导向管141中，且导杆142与导向管141同轴设置，限位板143设置在导向管141中，导向管141的小口端内侧对限位板143进行限位，限位板143的一侧与导杆142的另一端固定连接，限位板143的另一侧设有弹簧144，弹簧144与导向管141同轴设置，弹簧144的一端与限位板143的另一侧固定连接，弹簧144的另一端固接在弹簧支座145上，弹簧支座145固接在封口板146上，封口板146固接在导向管141的大口端上。其它组成和连接方式与具体实施方式五相同。

本实施方式中，通过自适应钢刷单元14中导杆142与弹簧144的设计，可以自由的调整钢刷与除锈转环9轴线之间的距离，可以对不同轴径的钢管进行除锈处理，在工作时依靠弹簧144的弹力将钢刷紧压在钢管外壁上，当除锈转环9转动时，钢刷也随着转动实现清理动作。

具体实施方式七：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式六不同点在于，所述自适应钢刷单元14中还包括一个同步拉绳147，每个自适应钢刷单元14中导向管141大口端的外圆壁上加工有一个通孔，同步拉绳147的一端依次穿过导向管141上通孔、弹簧支座145、弹簧144并与限位板143固定连接，同步拉绳147的另一端设置在导向管141的外部。其它组成和连接方式与具体实施方式六相同。

如此设置，考虑到自适应钢刷单元14在初始位置时钢刷所在圆周的直径小于钢管的孔径，在钢管进入到除锈转环9中时会出现干涉，因此设置了同步拉绳147，当钢管首端需要进入到本装置中时，通过从外部同时拉动多根同步拉绳147，使其带动导杆142沿导向管141的深度方向运动，进而使钢刷可以远离钢管，当钢管端部完全进入到除锈转环9时，放开同步拉绳147使钢刷在弹性作用下压紧在钢管外壁上。

具体实施方式八：结合图1至图8说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式七不同点在于，所述除锈装置中还包括接污槽15，接污槽15设置在固定环4和除锈转环9的正下方，且接污槽15与支撑板1的上表面固定连接。其它组成和连接方式与具体实施方式七相同。

如此设置，考虑到除污剂在喷淋到钢管上时会沿着钢管外壁的弧形面向下流淌，造成支撑板面过于脏乱，因此设置接污槽15可以使流淌下的除污剂可以进行回收，提高了装置在使用时的整洁性。

本实用新型已以较佳实施案例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可以利用上述揭示的结构及技术内容做出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施案例，但是凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施案例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本实用新型技术方案范围。

工作原理：

本实用新型在使用时首先将各个部件按照具体实施方式一至具体实施方式八中所述的方案组装好后，在支撑板1的两端分别设有一个传送带机构，其中靠近固定环4设置的传送带机构为上料机构，靠近除锈转环9设置的传送带机构为下料机构，利用上料机构将待除锈的钢管从固定环4的一侧运送至钢管除锈装置中，钢管经过固定环4时启动抽液泵6，利用抽液泵6将储液箱7中的除污剂抽取至导流环管5中，并通过导流环管5内侧的喷淋头13喷淋到钢管外壁上，此时从外部同时拉动多根同步拉绳147，使其带动导杆142沿导向管141的深度方向运动，进而使钢刷可以远离钢管，将钢管继续运送到除锈转环9中，当钢管端部完全进入到除锈转环9时，放开同步拉绳147使钢刷在弹性作用下压紧在钢管外壁上，此时启动电机8使电机带动除锈转环9转动，此时多个钢刷也在钢管的外壁上进行周向运动，对钢管进行除锈动作，如果锈迹较厚，可以使传送带停止工作，实现定点除锈，待此区域内的锈迹清理完毕后，再使传送带继续工作带动钢管前进，使除锈转环9对钢管周向上的其他锈迹进行清理。

Claims (8)

1.一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述除锈装置包括支撑板(1)、升降单元、除锈剂喷淋单元和转动清扫单元；所述升降单元设置在支撑板(1)的下表面上，且升降单元的顶部与支撑板(1)的下表面固定连接，除锈剂喷淋单元和转动清扫单元均设置在支撑板(1)的上表面上，且除锈剂喷淋单元和转动清扫单元与支撑板(1)的上表面固定连接；

所述除锈剂喷淋单元包括固定环(4)、导流环管(5)、抽液泵(6)、储液箱(7)和多个喷淋头(13)，所述固定环(4)下方设有固定环支架，固定环支架的顶部与固定环(4)的外圆面固定连接，固定环支架的底部与支撑板(1)的上表面固定连接，导流环管(5)设置在固定环(4)的一端上，且导流环管(5)与固定环(4)拆卸连接，抽液泵(6)设置在固定环(4)的一侧，且抽液泵(6)的壳体与支撑板(1)的上表面固定连接，储液箱(7)设置在抽液泵(6)的一侧，且储液箱(7)的箱体与支撑板(1)的上表面固定连接，储液箱(7)通过管道与抽液泵(6)的进液端连通设置，抽液泵(6)的进液端通过管道与导流环管(5)连通设置，多个喷淋头(13)沿周向等距设置在导流环管(5)的内环壁上，且每个喷淋头(13)与导流环管(5)连通设置；

所述转动清扫单元包括电机(8)、除锈转环(9)、同步带(11)、主动轮(12)、两个转动支架(10)和多个自适应钢刷单元(14)；所述除锈转环(9)与固定环(4)同轴对应设置，除锈转环(9)的两端分别套装有一个转动支架(10)，每个转动支架(10)的底部与支撑板(1)的上表面固定连接，除锈转环(9)的一侧设有电机(8)，电机(8)通过电机支架与支撑板(1)的上表面固定连接，电机(8)的输出轴上套装有主动轮(12)，同步带(11)套装在主动轮(12)与除锈转环(9)的外圆面上，主动轮(12)通过同步带(11)带动除锈转环(9)转动，多个自适应钢刷单元(14)沿周向等距设置在除锈转环(9)的内环壁上，且每个自适应钢刷单元(14)与除锈转环(9)的内环壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述升降单元包括一个液压缸(2)和四个从动伸缩导杆(3)，所述液压缸(2)沿竖直方向设置在支撑板(1)下表面的中心处，液压缸(2)的壳体底部与地面接触，液压缸(2)的顶部与支撑板(1)的下表面固定连接，四个从动伸缩导杆(3)分别沿竖直方向设置在四个从动伸缩导杆(3)的四角处，且每个从动伸缩导杆(3)的底部与地面接触，每个从动伸缩导杆(3)的顶部与支撑板(1)的下表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述固定环(4)设有导流环管(5)的一端端面上沿周向等距设有多个弹性卡爪(41)，每个弹性卡爪(41)与固定环(4)固定连接，导流环管(5)通过多个弹性卡爪(41)与固定环(4)拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述除锈转环(9)包括一个皮带连接环段(91)和两个安装环段(92)，皮带连接环段(91)设置在两个安装环段(92)之间，且皮带连接环段(91)和两个安装环段(92)同轴一体设置，同步带(11)套装在皮带连接环段(91)的外圆面上，每个转动支架(10)对应套装在一个安装环段(92)上。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述转动支架(10)的包括大尺寸轴承和底部支腿，底部支腿设置在大尺寸轴承的下方，且底部支腿的底部与支撑板(1)的上表面固定连接，底部支腿的底部与大尺寸轴承中外圈的外圆面固定连接，大尺寸轴承的轴承内圈对应套装在一个安装环段(92)上。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述自适应钢刷单元(14)包括导向管(141)、导杆(142)、限位板(143)、弹簧(144)、弹簧支座(145)、封口板(146)和钢刷，所述钢刷固接在导杆(142)的一端上，导杆(142)的另一端沿导向管(141)的小口端插设在导向管(141)中，且导杆(142)与导向管(141)同轴设置，限位板(143)设置在导向管(141)中，导向管(141)的小口端内侧对限位板(143)进行限位，限位板(143)的一侧与导杆(142)的另一端固定连接，限位板(143)的另一侧设有弹簧(144)，弹簧(144)与导向管(141)同轴设置，弹簧(144)的一端与限位板(143)的另一侧固定连接，弹簧(144)的另一端固接在弹簧支座(145)上，弹簧支座(145)固接在封口板(146)上，封口板(146)固接在导向管(141)的大口端上。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述自适应钢刷单元(14)中还包括一个同步拉绳(147)，每个自适应钢刷单元(14)中导向管(141)大口端的外圆壁上加工有一个通孔，同步拉绳(147)的一端依次穿过导向管(141)上通孔、弹簧支座(145)、弹簧(144)并与限位板(143)固定连接，同步拉绳(147)的另一端设置在导向管(141)的外部。

8.根据权利要求7所述的一种道路施工用的钢管除锈装置，其特征在于：所述除锈装置中还包括接污槽(15)，接污槽(15)设置在固定环(4)和除锈转环(9)的正下方，且接污槽(15)与支撑板(1)的上表面固定连接。

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