CN217898889U - 一种四通碟阀 - Google Patents

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黄仁权
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Abstract

本实用新型属于管道阀门技术领域,具体公开了一种四通碟阀,包括阀体、挡风板和驱动机构,阀体内设有上、下开口的空腔,且阀体的侧壁上设有四个与空腔连通的进出口,挡风板置于空腔内,驱动机构设于阀体上,并与挡风板传动连接,空腔的内壁上径向凸出有四条延伸至空腔的上、下开口的第一止挡凸缘,四通碟阀还包括置于上、下开口的盖板,盖板靠近空腔的端面上均轴向凸出有四条从盖板中部延伸至盖板边沿的第二止挡凸缘,第二止挡凸缘靠近所述第一止挡凸缘的一端设有定位槽,第一止挡凸缘卡在定位槽内,以使四通碟阀工作时,挡风板同时抵靠在第一止挡凸缘、第二止挡凸缘的侧面上,从而增强四通蝶阀的密闭性,避免漏气产生噪音。

Description

一种四通碟阀
技术领域
本实用新型涉及管道阀门技术领域,特别涉及一种四通碟阀。
背景技术
工业生产在资源消耗中占据很大比例,但随着社会发展,节能环保逐渐受到人们重视,其是社会可持续发展的方向,因此有必要通过新技术手段来达到节能环保的要求。双蓄热工业炉就是其中的手段之一,通过蓄热体吸收烟气残余热量并换向重新参与到生产中达到节能的目的,与之相匹配的必然是一套需要能够随时可以根据需求换向的阀门控制系统,四通碟阀正好可以满足这个要求,但现有的四通碟阀,由于挡风板与四通碟阀的空腔的内壁之间密封性差,容易漏气进而导致噪音大。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种四通碟阀。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种四通碟阀,包括阀体、挡风板和驱动机构,阀体内设有上、下开口的空腔,且阀体的侧壁上设有四个与空腔连通的进出口,挡风板置于空腔内,驱动机构设于阀体上,并与挡风板传动连接,所述空腔的内壁上径向凸出有四条延伸至空腔的上、下开口的第一止挡凸缘,所述四通碟阀还包括置于上、下开口的盖板,所述盖板靠近所述空腔的端面上均轴向凸出有四条从盖板中部延伸至盖板边沿的第二止挡凸缘,所述第二止挡凸缘靠近所述第一止挡凸缘的一端设有定位槽,所述第一止挡凸缘卡在定位槽内,以使四通碟阀工作时,挡风板同时抵靠在第一止挡凸缘、第二止挡凸缘的侧面上。
优选的,所述盖板靠近所述空腔的端面上均轴向凸出有配合所述空腔的上、下开口的定位凸环,所述定位凸环在轴向上的长度小于所述第二止挡凸缘,且定位凸环上开设有配合所述第一止挡凸缘的避让口。
进一步的,所述挡风板包括挡风片和一体成型在挡风片上下两端的定位轴,所述盖板上开设有配合所述定位轴的定位孔,所述驱动机构通过传动轴与所述定位轴传动连接,以使所述挡风片活动设于所述空腔内。
进一步的,所述挡风片上设有多条第一加强筋。
进一步的,所述挡风片将所述空腔分隔成第一流通室和第二流通室;
所述四通碟阀还包括压力变送器,所述压力变送器安装于阀体顶部的盖板上,且压力变送器分别通过第一取压管和第二取压管与所述第一流通室和第二流通室连通。
进一步的,所述四通碟阀还包括开合度指示板,所述开合度指示板位于空腔外,并安装于挡风片底部的定位轴上,且开合度指示板的指针与挡风片平行。
进一步的,所述盖板远离所述空腔的端面上设有第二加强筋。
本实用新型的有益效果是:驱动机构驱动挡风板转动,挡风板同时抵靠在第一止挡凸缘、第二止挡凸缘的侧面上,使得挡风板与空腔的内壁和上、下开口处的盖板之间紧密贴合,从而增强四通蝶阀的密闭性,避免漏气产生噪音。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视图;
图2为本实用新型实施例的俯视图;
图3为本实用新型实施例俯视方向的剖视图;
图4为图3中的A处放大图;
图5为本实用新型实施例挡风板的结构示意图。
图中,1-阀体,11-空腔,111-第一止挡凸缘,112-第一流通室,113-第二流通室,12-进出口,2-挡风板,21-挡风片,211-第一加强筋,22-定位轴,3-驱动机构,4-盖板,41-第二止挡凸缘,411-定位槽,42-定位凸环,421-避让口,43-定位孔,44-第二加强筋,5-传动轴,6-压力变送器,7-第一取压管,8-第二取压管,9-开合度指示板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如附图1~5所示,本实用新型提供的一种四通碟阀,包括阀体1、挡风板2和驱动机构3,阀体1采用压铸铝一体成型,提高了密封性和耐腐蚀性,阀体1内设有上、下开口的空腔11,且阀体1的侧壁上设有四个与空腔11连通的进出口12,使得四个进出口12互相连通,并且每个进出口12都焊接有连接法兰,通过连接法兰与管道连接,挡风板2置于空腔11内,驱动机构3安装在阀体1上,并与挡风板2传动连接,需要说明的是,驱动机构3包括伺服电机和减速箱,从而驱动挡风板2在空腔11转动。如附图3~4所示,空腔11的内壁上径向凸出有四条延伸至空腔11的上、下开口的第一止挡凸缘111,四条第一止挡凸缘111沿着空腔11的中轴线环绕分布,该四通碟阀还包括置于上、下开口的盖板4,盖板4通过耐高温密封胶和紧固螺丝与阀体1紧密连接,从而封住上、下开口。另外,盖板4远离空腔11的端面上设有第二加强筋44,第二加强筋44用于加强盖板4强度及优化蝶阀美观度。
如附图3~4所示,上、下开口处的盖板4靠近空腔11的端面上均轴向凸出有四条从盖板4中部延伸至盖板4边沿的第二止挡凸缘41,四条第二止挡凸缘41沿着盖板4的中心点环绕分布,需要说明的是,每条第二止挡凸缘41对着相邻进出口12之间的空腔11内壁。并且第二止挡凸缘41靠近第一止挡凸缘111的一端设有定位槽411,用盖板4封住上、下开口时,第一止挡凸缘111卡在定位槽411内,从而限制盖板4周向转动,此时,第一止挡凸缘111与第二止挡凸缘41在靠近挡风板2一侧的侧面是齐平的,这样当四通碟阀工作时,驱动机构3驱动挡风板2转动,挡风板2同时抵靠在第一止挡凸缘111、第二止挡凸缘41的侧面上,使得挡风板2与空腔11的内壁和上、下开口处的盖板4之间紧密贴合,从而增强四通蝶阀的密闭性,避免漏气产生噪音。
驱动机构3驱动挡风板2逆时针转动,并抵靠在第一止挡凸缘111、第二止挡凸缘41的侧面上时,挡风板2无法再旋转,挡风板2同一侧的两个进出口12连通,此时挡风板2位置为终止位;当需要换向时,驱动机构3驱动挡风板2进行复位旋转,挡风板2在顺时针旋转90°后同时抵靠在第一止挡凸缘111、第二止挡凸缘41的侧面上,此时挡风板2位于起始位。特别的,驱动机构3本身附带有状态指示盘、起始位调节旋钮、终止位调节旋钮、开启速度调节旋钮、复位速度调节旋钮。状态指示盘可以显示阀门状态指示;起始位调节旋钮、终止位调节旋钮分别可以根据需求对挡风板2的起始位置、终止位置进行微调;开启速度调节旋钮、复位速度调节旋钮可以分别调节挡风板2逆时针和顺时针旋转的速度。
作为进一步的改进,如附图3~4所示,盖板4靠近空腔11的端面上均轴向凸出有配合空腔11的上、下开口的定位凸环42,定位凸环42卡在上、下开口处,从而避免盖板4在上、下开口处径向移动,达到密封效果。同时,定位凸环42在轴向上的长度小于第二止挡凸缘41,从而不会阻碍挡风板2同时抵靠在第一止挡凸缘111、第二止挡凸缘41的侧面上,避免挡风板2与第二止挡凸缘41之间存在缝隙而导致漏气。并且,定位凸环42上开设有配合第一止挡凸缘111的避让口421,第一止挡凸缘111卡在避让口421内,使盖板4与阀体1之间更密闭。
需要说明的是,如附图3所示,四条第二止挡凸缘41从盖板4中部延伸至定位凸环42处,以使盖板4能盖合在上、下开口并达到密封作用。
如附图5所示,挡风板2包括挡风片21和一体成型在挡风片21上下两端的定位轴22,盖板4的中部开设有配合定位轴22的定位孔43,挡风片21上下两端的定位轴22分别作用在定位孔43内,驱动机构3通过传动轴5与定位轴22传动连接,以使挡风片21在空腔11内转动。另外,挡风片21上设有多条第一加强筋211,第一加强筋211用于加强挡风片21强度。
如附图2~3所示,挡风片21将空腔11分隔成第一流通室112和第二流通室113,第一流通室112和第二流通室113不相通,四通碟阀还包括压力变送器6,压力变送器6安装于阀体1顶部的盖板4上,且压力变送器6分别通过第一取压管7、第二取压管8与第一流通室112和第二流通室113连通,可以实时将两个流通室的气压参数进行采集。
如附图1所示,四通碟阀还包括开合度指示板9,开合度指示板9位于空腔11外,并安装于挡风片21底部的定位轴22上,且开合度指示板9的指针与挡风片21平行,通过开合度指示板9的指针可以指示挡风片21的旋转方向和旋转角度。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种四通碟阀,包括阀体(1)、挡风板(2)和驱动机构(3),阀体(1)内设有上、下开口的空腔(11),且阀体(1)的侧壁上设有四个与空腔(11)连通的进出口(12),挡风板(2)置于空腔(11)内,驱动机构(3)设于阀体(1)上,并与挡风板(2)传动连接,其特征在于:所述空腔(11)的内壁上径向凸出有四条延伸至空腔(11)的上、下开口的第一止挡凸缘(111),所述四通碟阀还包括置于上、下开口的盖板(4),所述盖板(4)靠近所述空腔(11)的端面上均轴向凸出有四条从盖板(4)中部延伸至盖板(4)边沿的第二止挡凸缘(41),所述第二止挡凸缘(41)靠近所述第一止挡凸缘(111)的一端设有定位槽(411),所述第一止挡凸缘(111)卡在定位槽(411)内,以使四通碟阀工作时,挡风板(2)同时抵靠在第一止挡凸缘(111)、第二止挡凸缘(41)的侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种四通碟阀,其特征在于:所述盖板(4)靠近所述空腔(11)的端面上均轴向凸出有配合所述空腔(11)的上、下开口的定位凸环(42),所述定位凸环(42)在轴向上的长度小于所述第二止挡凸缘(41),且定位凸环(42)上开设有配合所述第一止挡凸缘(111)的避让口(421)。
3.根据权利要求1所述的一种四通碟阀,其特征在于:所述挡风板(2)包括挡风片(21)和一体成型在挡风片(21)上下两端的定位轴(22),所述盖板(4)上开设有配合所述定位轴(22)的定位孔(43),所述驱动机构(3)通过传动轴(5)与所述定位轴(22)传动连接,以使所述挡风片(21)活动设于所述空腔(11)内。
4.根据权利要求3所述的一种四通碟阀,其特征在于:所述挡风片(21)上设有多条第一加强筋(211)。
5.根据权利要求3或4所述的一种四通碟阀,其特征在于:所述挡风片(21)将所述空腔(11)分隔成第一流通室(112)和第二流通室(113);
所述四通碟阀还包括压力变送器(6),所述压力变送器(6)安装于阀体(1)顶部的盖板(4)上,且压力变送器(6)分别通过第一取压管(7)和第二取压管(8)与所述第一流通室(112)和第二流通室(113)连通。
6.根据权利要求3所述的一种四通碟阀,其特征在于:所述四通碟阀还包括开合度指示板(9),所述开合度指示板(9)位于空腔(11)外,并安装于挡风片(21)底部的定位轴(22)上,且开合度指示板(9)的指针与挡风片(21)平行。
7.根据权利要求1所述的一种四通碟阀,其特征在于:所述盖板(4)远离所述空腔(11)的端面上设有第二加强筋(44)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US11874018B1 (en) 2020-11-04 2024-01-16 Transaera, Inc. Cooling and dehumidifcation system
US11892192B1 (en) 2019-08-22 2024-02-06 Transaera, Inc. Air conditioning system with multiple energy storage sub-systems

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