CN217898570U - 一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，包括十字轴主体，所述十字轴主体边缘连接有油封件，十字轴主体远离油封件端转动连接有轴承，所述油封件由连接块、油封垫、油封骨架、排气槽构成，所述连接块与十字轴主体固定连接，所述油封垫分别与十字轴主体、轴承咬合，所述连接块分别与油封垫、油封骨架固定连接，所述油封垫缘设有排气槽，本实用新型涉及十字轴万向节技术领域。该应用于十字轴万向节的骨架油封组件，通过在装置内设置叶轮，第二齿轮通过皮带轮组件带动连接轴、叶轮转动，转动的叶轮对有十字轴主体及轴承之间的油脂进行搅动，使其流动至密闭空间各处，分布均匀的润滑油使得后续润滑更为充分。

Description

一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件

技术领域

本实用新型涉及十字轴万向节技术领域，具体为一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件。

背景技术

十字轴万向节是由一个十字轴连接两个万向节叉组成的不等速万向节，骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏。

现有的应用于十字轴万向节的骨架油封组件散热性差，十字轴与轴承运作的过程中，骨架油封组件容易因过热发生形变，进而影响油封效果，除此外，无法在十字轴与轴承发生相对运动时，使润滑油均匀分布在十字轴、轴承、骨架油封组件之间，使得润滑更加充分。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，解决了骨架油封组件散热性差影响油封效果等问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，包括十字轴主体，所述十字轴主体边缘连接有油封件，十字轴主体远离油封件端转动连接有轴承，所述油封件由连接块、油封垫、油封骨架、排气槽构成，所述连接块与十字轴主体固定连接，所述油封垫分别与十字轴主体、轴承咬合，所述连接块分别与油封垫、油封骨架固定连接，所述油封垫靠近油封骨架边缘设有排气槽，所述轴承靠近十字轴主体内端固定连接有齿环，所述齿环分别啮合有与十字轴主体转动连接的第一齿轮、第二齿轮，所述第一齿轮连接有与十字轴主体连接的调节件，所述十字轴主体分别固定连接有进气管、进油管，所述第二齿轮连接有与十字轴主体连接的皮带轮组件，所述皮带轮组件内端从动皮带轮同轴固定连接有与十字轴主体转动连接的连接轴，所述连接轴靠近油封件端同轴固定连接有叶轮。

优选的，所述油封骨架内设有与排气槽连通的散热槽，所述油封骨架固定连接有与调节件下端连通的散热管。

优选的，所述调节件由转盘、连杆、活塞构成，所述转盘与第一齿轮同轴固定连接，所述活塞与十字轴主体滑动连接，所述十字轴主体靠近调节件端设有与进气管连通的活动槽。

优选的，所述转盘边缘与连杆转动连接，所述连杆末端与活塞转动连接，所述活塞边缘套设有耐磨垫圈。

优选的，所述进气管靠近调节件端固定连接有第一单向阀，所述进油管靠近油封件端固定连接有第二单向阀。

优选的，所述油封垫由橡胶材料构成，所述油封骨架由低碳钢材料构成，所述叶轮位于十字轴主体与轴承之间。

有益效果

本实用新型提供了一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该应用于十字轴万向节的骨架油封组件，通过在装置内设置调节件，第一齿轮带动转盘转动，转盘通过连杆带动活塞沿垂直方向做往复运动，往复运动的活塞将其下端气体经散热管注入油封骨架内端的散热槽内，最终气体经排气槽排出，流动气体对油封垫、油封骨架起到散热作用，避免十字轴主体与轴承持续运作导致油封件过热，进而导致油封件内端部件受热形变，影响油封效果。

(2)、该应用于十字轴万向节的骨架油封组件，通过在装置内设置叶轮，第二齿轮通过皮带轮组件带动连接轴、叶轮转动，转动的叶轮对有十字轴主体及轴承之间的油脂进行搅动，使其流动至密闭空间各处，分布均匀的润滑油使得后续润滑更为充分。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型内油封端的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；

图4为本实用新型内端调节件的放大图。

图中：1、十字轴主体；2、油封件；21、连接块；22、油封垫；23、油封骨架；24、排气槽；3、轴承；4、齿环；5、第一齿轮；6、调节件；61、转盘；62、连杆；63、活塞；7、进气管；8、进油管；9、第二齿轮；10、皮带轮组件；11、连接轴；12、叶轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示的第一种实施方式：一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，包括十字轴主体1，十字轴主体1边缘连接有油封件2，十字轴主体1远离油封件2端转动连接有轴承3，油封件2由连接块21、油封垫22、油封骨架23、排气槽24构成，连接块21与十字轴主体1固定连接，油封垫22分别与十字轴主体1、轴承3咬合，连接块21分别与油封垫22、油封骨架23固定连接，油封垫22靠近油封骨架23边缘设有排气槽24，油封骨架23内设有与排气槽24连通的散热槽，油封骨架23固定连接有与调节件6下端连通的散热管。轴承3靠近十字轴主体1内端固定连接有齿环4，齿环4分别啮合有与十字轴主体1转动连接的第一齿轮5、第二齿轮9，第一齿轮5连接有与十字轴主体1连接的调节件6，十字轴主体1分别固定连接有进气管7、进油管8。

调节件6由转盘61、连杆62、活塞63构成，转盘61与第一齿轮5同轴固定连接，活塞63与十字轴主体1滑动连接，十字轴主体1靠近调节件6端设有与进气管7连通的活动槽。转盘61边缘与连杆62转动连接，连杆62末端与活塞63转动连接，活塞63边缘套设有耐磨垫圈，第一齿轮5带动转盘61转动，转盘61通过连杆62带动活塞63沿垂直方向做往复运动，往复运动的活塞63将其下端气体经散热管注入油封骨架23内端的散热槽内，最终气体经排气槽24排出，流动气体对油封垫22、油封骨架23起到散热作用，避免十字轴主体1与轴承3持续运作导致油封件2过热，进而导致油封件2内端部件受热形变，影响油封效果。进气管7靠近调节件6端固定连接有第一单向阀，进油管8靠近油封件2端固定连接有第二单向阀，活塞63复位时，在气压的作用下，空气经进气管7导入活塞63下端，第一单向避免空气回流，第二单向阀避免润滑油回流。第二齿轮9连接有与十字轴主体1连接的皮带轮组件10，皮带轮组件10内端从动皮带轮同轴固定连接有与十字轴主体1转动连接的连接轴11，连接轴11靠近油封件2端同轴固定连接有叶轮12。

如图1和图2所示的第二种实施方式，与第一种实施方式的主要区别在于：

油封垫22由橡胶材料构成，油封骨架23由低碳钢材料构成，叶轮12位于十字轴主体1与轴承3之间，低碳钢材料提高油封件的强度，第二齿轮9通过皮带轮组件10带动连接轴11、叶轮12转动，转动的叶轮12对有十字轴主体1及轴承3之间的油脂进行搅动，使其流动至密闭空间各处，便于润滑。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术，且各电器的型号参数不作具体限定，使用常规设备即可。

使用时，使用者通过进油管8往油封件2及十字轴主体1、轴承3之间注入润滑油，油封垫22、油封骨架23相互配合，对十字轴主体1、轴承3之间的油脂进行油封，避免油脂溢出，轴承3转动过程中带动齿环4转动，齿环4分别带动第一齿轮5、第二齿轮9转动，第一齿轮5带动转盘61转动，转盘61通过连杆62带动活塞63沿垂直方向做往复运动，往复运动的活塞63将其下端气体经散热管注入油封骨架23内端的散热槽内，最终气体经排气槽24排出，流动气体对油封垫22、油封骨架23起到散热作用，活塞63复位时，在气压的作用下，空气经进气管7导入活塞63下端，与此同时，第二齿轮9通过皮带轮组件10带动连接轴11、叶轮12转动，转动的叶轮12对有十字轴主体1及轴承3之间的油脂进行搅动，使其流动至密闭空间各处，便于润滑。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，包括十字轴主体(1)，其特征在于：所述十字轴主体(1)边缘连接有油封件(2)，十字轴主体(1)远离油封件(2)端转动连接有轴承(3)，所述油封件(2)由连接块(21)、油封垫(22)、油封骨架(23)、排气槽(24)构成，所述连接块(21)与十字轴主体(1)固定连接，所述油封垫(22)分别与十字轴主体(1)、轴承(3)咬合，所述连接块(21)分别与油封垫(22)、油封骨架(23)固定连接，所述油封垫(22)靠近油封骨架(23)边缘设有排气槽(24)，所述轴承(3)靠近十字轴主体(1)内端固定连接有齿环(4)，所述齿环(4)分别啮合有与十字轴主体(1)转动连接的第一齿轮(5)、第二齿轮(9)，所述第一齿轮(5)连接有与十字轴主体(1)连接的调节件(6)，所述十字轴主体(1)分别固定连接有进气管(7)、进油管(8)，所述第二齿轮(9)连接有与十字轴主体(1)连接的皮带轮组件(10)，所述皮带轮组件(10)内端从动皮带轮同轴固定连接有与十字轴主体(1)转动连接的连接轴(11)，所述连接轴(11)靠近油封件(2)端同轴固定连接有叶轮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，其特征在于：所述油封骨架(23)内设有与排气槽(24)连通的散热槽，所述油封骨架(23)固定连接有与调节件(6)下端连通的散热管。

3.根据权利要求1所述的一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，其特征在于：所述调节件(6)由转盘(61)、连杆(62)、活塞(63)构成，所述转盘(61)与第一齿轮(5)同轴固定连接，所述活塞(63)与十字轴主体(1)滑动连接，所述十字轴主体(1)靠近调节件(6)端设有与进气管(7)连通的活动槽。

4.根据权利要求3所述的一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，其特征在于：所述转盘(61)边缘与连杆(62)转动连接，所述连杆(62)末端与活塞(63)转动连接，所述活塞(63)边缘套设有耐磨垫圈。

5.根据权利要求1所述的一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，其特征在于：所述进气管(7)靠近调节件(6)端固定连接有第一单向阀，所述进油管(8)靠近油封件(2)端固定连接有第二单向阀。

6.根据权利要求1所述的一种应用于十字轴万向节的骨架油封组件，其特征在于：所述油封垫(22)由橡胶材料构成，所述油封骨架(23)由低碳钢材料构成，所述叶轮(12)位于十字轴主体(1)与轴承(3)之间。

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