CN217893336U - 一种降低劳动强度的自动轮胎打包机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，包括导向架，导向架的一端固定设置有打包机架，打包机架的内侧设有包膜打包机，导向架顶端的两侧均固定设置有定向滑轨，两个定向滑轨之间滑动连接有定心打包台，定心打包台的中部转动连接有两个轮胎滚筒，定心打包台内壁的两侧均开设有夹持滑槽，两个夹持滑槽的内部均转动连接有双向传动丝杆，本实用新型一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，该轮胎打包机操作简单便捷，工作稳定可靠，能够自动对摆放的轮胎进行定心夹持后，送入打包机进行自动打包工作，无需工作人员摆放夹持，降低了工作人员的劳动强度，提高了轮胎覆膜打包的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎打包技术领域，具体为一种降低劳动强度的自动轮胎打包机。
背景技术
轮胎是车辆的重要部件之一，它直接与路面接触配合悬架共同来缓和车辆行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。同时轮胎能够保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，轮胎在车辆上所起的重要作用越来越受到人们的重视，应用广泛且常见。生产后的轮胎通常需要覆膜打包，以便于更好的运输和储藏。
现有的轮胎打包机仍需要工作人员摆正轮胎夹持后再送入轮胎打包机进行打包工作，操作费时费力，工作人员劳动强度大，打包效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，以解决上述背景技术中提出的现有的轮胎打包机仍需要工作人员摆正轮胎夹持后再送入轮胎打包机进行打包工作，操作费时费力，工作人员劳动强度大，打包效率低下的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，包括导向架，所述导向架的一端固定设置有打包机架，所述打包机架的内侧设有包膜打包机，所述导向架顶端的两侧均固定设置有定向滑轨，两个所述定向滑轨之间滑动连接有定心打包台，所述定心打包台的中部转动连接有两个轮胎滚筒，所述定心打包台内壁的两侧均开设有夹持滑槽，两个所述夹持滑槽的内部均转动连接有双向传动丝杆，两个所述双向传动丝杆的中部均传动连接有两个传动滑块，四个所述传动滑块的一侧均固定设置有卡持夹棍，四个所述卡持夹棍的表面均转动连接有卡持滚筒，该轮胎打包机操作简单便捷，工作稳定可靠，能够自动对摆放的轮胎进行定心夹持后，送入打包机进行自动打包工作，无需工作人员摆放夹持，降低了工作人员的劳动强度，提高了轮胎覆膜打包的效率，实用价值高。
优选的，所述打包机架的一侧固定设置有配电箱，所述配电箱的一侧固定安装有开关板，所述开关板的表面固定安装有夹持开关和启动开关，操作简单便捷，安全可靠，可控性优良。
优选的，所述定心打包台外侧的两端均固定安装有夹持电机，两个所述夹持电机的输出端分别与两个双向传动丝杆的一端固定连接，两个所述夹持电机均通过夹持开关与外接电源电性连接，能够自动对摆放的轮胎进行定心夹持后，送入打包机进行自动打包工作，无需工作人员摆放夹持，降低了工作人员的劳动强度，提高了轮胎覆膜打包的效率。
优选的，所述导向架的内侧固定安装有两个电控伸缩推杆，两个所述电控伸缩推杆的伸缩分别与定心打包台正面的两侧固定连接，两个所述电控伸缩推杆均通过启动开关与外接电源电性连接，能够自动推入轮胎进行打包工作，降低了工作人员的劳动强度，省时省力。
优选的，所述定心打包台外侧的中部固定安装有两个同步电机，两个所述同步电机的输出端分别与两个轮胎滚筒的一端固定连接，两个所述同步电机和包膜打包机均通过启动开关与外接电源电性连接，操作简单便捷。
优选的，两个所述轮胎滚筒的表面均套设有增阻胶套，能够使轮胎包膜打包过程中自动转动，打包包膜更全面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轮胎打包机操作简单便捷，工作稳定可靠，能够自动对摆放的轮胎进行定心夹持后，送入打包机进行自动打包工作，无需工作人员摆放夹持，降低了工作人员的劳动强度，提高了轮胎覆膜打包的效率，实用价值高。
附图说明
图1为本实用新型自动轮胎打包机的结构示意图；
图2为本实用新型定心打包架的俯视截面图；
图3为本实用新型卡持夹棍的结构示意图；
图4为本实用新型局部A的放大图。
图中：1、导向架；2、包膜打包机；3、打包机架；4、定向滑轨；5、轮胎滚筒；6、定心打包台；7、配电箱；8、开关板；9、夹持电机；10、卡持夹棍；11、电控伸缩推杆；12、增阻胶套；13、同步电机；14、传动滑块；15、夹持滑槽；16、双向传动丝杆；17、卡持滚筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，本实用新型提供了一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，包括导向架1，导向架1的一端固定设置有打包机架3，打包机架3的内侧设有包膜打包机2，导向架1顶端的两侧均固定设置有定向滑轨4，两个定向滑轨4之间滑动连接有定心打包台6，定心打包台6的中部转动连接有两个轮胎滚筒5，定心打包台6内壁的两侧均开设有夹持滑槽15，两个夹持滑槽15的内部均转动连接有双向传动丝杆16，两个双向传动丝杆16的中部均传动连接有两个传动滑块14，四个传动滑块14的一侧均固定设置有卡持夹棍10，四个卡持夹棍10的表面均转动连接有卡持滚筒17，两个轮胎滚筒5的表面均套设有增阻胶套12，能够自动对摆放的轮胎进行定心夹持后，送入打包机进行自动打包工作，无需工作人员摆放夹持，降低了工作人员的劳动强度，提高了轮胎覆膜打包的效率。
打包机架3的一侧固定设置有配电箱7，配电箱7的一侧固定安装有开关板8，开关板8的表面固定安装有夹持开关和启动开关，定心打包台6外侧的两端均固定安装有夹持电机9，两个夹持电机9的输出端分别与两个双向传动丝杆16的一端固定连接，两个夹持电机9均通过夹持开关与外接电源电性连接，导向架1的内侧固定安装有两个电控伸缩推杆11，两个电控伸缩推杆11的伸缩分别与定心打包台6正面的两侧固定连接，两个电控伸缩推杆11均通过启动开关与外接电源电性连接，定心打包台6外侧的中部固定安装有两个同步电机13，两个同步电机13的输出端分别与两个轮胎滚筒5的一端固定连接，两个同步电机13和包膜打包机2均通过启动开关与外接电源电性连接，操作简单便捷，工作稳定可靠，实用价值高。
本申请实施例在使用时：将轮胎打包机安装平稳后接通电源，需要对轮胎进行覆膜打包时，工作人员将待打包轮胎直接放置在四个卡持夹棍10之间，按压夹持开关，夹持电机9会通过双向传动丝杆16和传动滑块14使卡持夹棍10相对运行，实现对轮胎的自动定心夹持，接着按压启动开关，电控伸缩推杆11会自动将定心打包台6推到包膜打包机2的正下方，进行自动打包工作，无需工作人员摆放夹持，降低了工作人员的劳动强度，提高了轮胎覆膜打包的效率，该轮胎打包机操作简单便捷，工作稳定可靠，实用价值高。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，包括导向架(1)，其特征在于：所述导向架(1)的一端固定设置有打包机架(3)，所述打包机架(3)的内侧设有包膜打包机(2)，所述导向架(1)顶端的两侧均固定设置有定向滑轨(4)，两个所述定向滑轨(4)之间滑动连接有定心打包台(6)，所述定心打包台(6)的中部转动连接有两个轮胎滚筒(5)，所述定心打包台(6)内壁的两侧均开设有夹持滑槽(15)，两个所述夹持滑槽(15)的内部均转动连接有双向传动丝杆(16)，两个所述双向传动丝杆(16)的中部均传动连接有两个传动滑块(14)，四个所述传动滑块(14)的一侧均固定设置有卡持夹棍(10)，四个所述卡持夹棍(10)的表面均转动连接有卡持滚筒(17)。
2.根据权利要求1所述的一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，其特征在于：所述打包机架(3)的一侧固定设置有配电箱(7)，所述配电箱(7)的一侧固定安装有开关板(8)，所述开关板(8)的表面固定安装有夹持开关和启动开关。
3.根据权利要求2所述的一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，其特征在于：所述定心打包台(6)外侧的两端均固定安装有夹持电机(9)，两个所述夹持电机(9)的输出端分别与两个双向传动丝杆(16)的一端固定连接，两个所述夹持电机(9)均通过夹持开关与外接电源电性连接。
4.根据权利要求2所述的一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，其特征在于：所述导向架(1)的内侧固定安装有两个电控伸缩推杆(11)，两个所述电控伸缩推杆(11)的伸缩分别与定心打包台(6)正面的两侧固定连接，两个所述电控伸缩推杆(11)均通过启动开关与外接电源电性连接。
5.根据权利要求2所述的一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，其特征在于：所述定心打包台(6)外侧的中部固定安装有两个同步电机(13)，两个所述同步电机(13)的输出端分别与两个轮胎滚筒(5)的一端固定连接，两个所述同步电机(13)和包膜打包机(2)均通过启动开关与外接电源电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种降低劳动强度的自动轮胎打包机，其特征在于：两个所述轮胎滚筒(5)的表面均套设有增阻胶套(12)。
Priority Applications (1)
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2022
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