CN217889537U - 一种汽车张紧轮车床可调中心夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型设计的一种汽车张紧轮车床可调中心夹具，包括安装在车床上的转接盘，转接盘中心位置设有定位座，定位座的上表面设有定位销，以定位座为中心、转接盘的边缘均匀分布有若干个固定单元，所述固定单元包括卡爪和卡爪头，卡爪为L形，卡爪头设在卡爪的水平底座上对准定位座，卡爪的垂直部分与卡爪头通过螺杆固定连接在一起，卡爪头内部设有与螺杆相适应的螺纹孔，螺杆的调节端卡在卡爪内部，螺杆水平贯穿卡爪和卡爪头，所述固定单元还包括设在转接盘上表面、卡爪侧面的压块，压块被一固定螺栓垂直贯穿固定在转接盘上，本实用新型涉及的夹具通过水平方向上的卡爪头和垂直方向上的压块对工件完成装夹，可适应各种形状的工件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产领域，尤其涉及一种汽车张紧轮车床可调中心夹具。
背景技术
较早的夹具型式，主要由夹具定块和动块组成，型式比较简易，该型存在的缺陷为：选择面来定位，容易造成工件的大幅度变形，且不易加工，容易造成零件的不良，加工时的稳定性无法保证。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种汽车张紧轮车床可调中心夹具。
为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案，一种汽车张紧轮车床可调中心夹具，包括安装在车床上的转接盘，转接盘中心位置设有定位座，定位座的上表面设有定位销，以定位座为中心、转接盘的边缘均匀分布有若干个固定单元，所述固定单元包括卡爪和卡爪头，卡爪为L形，卡爪头设在卡爪的水平底座上对准定位座，卡爪的垂直部分与卡爪头通过螺杆固定连接在一起，卡爪头内部设有与螺杆相适应的螺纹孔，螺杆的调节端卡在卡爪内部，螺杆水平贯穿卡爪和卡爪头，所述固定单元还包括设在转接盘上表面、卡爪侧面的压块，压块被一固定螺栓垂直贯穿固定在转接盘上，定位座上表面设有气密检测孔。
作为优选，所述定位座通过紧固螺丝固定在转接盘上，针对形状差异较大的不同工件，直接更换定位座即可。
作为优选，所述固定单元设有至少三个。
作为优选，定位座上设有至少2个定位销。
本实用新型设计了汽车张紧轮车床可调中心夹具，包括安装在车床上的转接盘，转接盘中心位置设有定位座，定位座的上表面设有定位销，以定位座为中心、转接盘的边缘均匀分布有若干个固定单元，所述固定单元包括卡爪和卡爪头，卡爪为L形，卡爪头设在卡爪的水平底座上对准定位座，卡爪的垂直部分与卡爪头通过螺杆固定连接在一起，卡爪头内部设有与螺杆相适应的螺纹孔，螺杆的调节端卡在卡爪内部，螺杆水平贯穿卡爪和卡爪头，所述固定单元还包括设在转接盘上表面、卡爪侧面的压块，压块被一固定螺栓垂直贯穿固定在转接盘上，本实用新型涉及的夹具通过水平方向上的卡爪头和垂直方向上的压块对工件完成装夹，可适应各种形状的工件，定位座上表面设有气密检测孔。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图中：1、转接盘；2、定位座；3、定位销；4、卡爪；5、卡爪头；6、压块；7、气密检测孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
一种汽车张紧轮车床可调中心夹具，包括安装在车床上的转接盘1，转接盘1中心位置设有定位座2，定位座2的上表面设有定位销3，以定位座2为中心、转接盘1的边缘均匀分布有若干个固定单元，所述固定单元包括卡爪4和卡爪头5，卡爪4为L形，卡爪头5设在卡爪4的水平底座上对准定位座2，卡爪4的垂直部分与卡爪头5通过螺杆固定连接在一起，卡爪头5内部设有与螺杆相适应的螺纹孔，螺杆的调节端卡在卡爪4内部，螺杆水平贯穿卡爪4和卡爪头5，所述固定单元还包括设在转接盘1上表面、卡爪4侧面的压块6，压块6被一固定螺栓垂直贯穿固定在转接盘1上，定位座2上表面设有气密检测孔7。
作为优选，所述定位座2通过紧固螺丝固定在转接盘1上，针对形状差异较大的不同工件，直接更换定位座2即可。
作为优选，所述固定单元设有至少三个。
作为优选，定位座2上设有至少2个定位销。
本实用新型设计了汽车张紧轮车床可调中心夹具，包括安装在车床上的转接盘，转接盘中心位置设有定位座，定位座的上表面设有定位销，以定位座为中心、转接盘的边缘均匀分布有若干个固定单元，所述固定单元包括卡爪和卡爪头，卡爪为L形，卡爪头设在卡爪的水平底座上对准定位座，卡爪的垂直部分与卡爪头通过螺杆固定连接在一起，卡爪头内部设有与螺杆相适应的螺纹孔，螺杆的调节端卡在卡爪内部，螺杆水平贯穿卡爪和卡爪头，所述固定单元还包括设在转接盘上表面、卡爪侧面的压块，压块被一固定螺栓垂直贯穿固定在转接盘上，本实用新型涉及的夹具通过水平方向上的卡爪头和垂直方向上的压块对工件完成装夹，可适应各种形状的工件，定位座上表面设有气密检测孔。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车张紧轮车床可调中心夹具，其特征在于，包括安装在车床上的转接盘，转接盘中心位置设有定位座，定位座的上表面设有定位销，以定位座为中心、转接盘的边缘均匀分布有若干个固定单元，所述固定单元包括卡爪和卡爪头，卡爪为L形，卡爪头设在卡爪的水平底座上对准定位座，卡爪的垂直部分与卡爪头通过螺杆固定连接在一起，卡爪头内部设有与螺杆相适应的螺纹孔，螺杆的调节端卡在卡爪内部，螺杆水平贯穿卡爪和卡爪头，所述固定单元还包括设在转接盘上表面、卡爪侧面的压块，压块被一固定螺栓垂直贯穿固定在转接盘上，定位座上表面设有气密检测孔。
2.根据权利要求1所述的汽车张紧轮车床可调中心夹具，其特征在于，所述定位座通过紧固螺丝固定在转接盘上。
3.根据权利要求1所述的汽车张紧轮车床可调中心夹具，其特征在于，所述固定单元设有至少三个。
4.根据权利要求1所述的汽车张紧轮车床可调中心夹具，其特征在于，定位座上设有至少2个定位销。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222038804.3U CN217889537U (zh) | 2022-08-04 | 2022-08-04 | 一种汽车张紧轮车床可调中心夹具 |
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Publications (1)
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| CN217889537U true CN217889537U (zh) | 2022-11-25 |
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ID=84137743
Family Applications (1)
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| CN202222038804.3U Active CN217889537U (zh) | 2022-08-04 | 2022-08-04 | 一种汽车张紧轮车床可调中心夹具 |
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2022
- 2022-08-04 CN CN202222038804.3U patent/CN217889537U/zh active Active
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