CN217867930U - 船舶维修用支撑设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了船舶维修用支撑设备，包括提升机本体，所述提升机本体底部的四角均固定连接有滚轮，所述提升机本体的正面与背面均固定连接有轴杆，所述轴杆的表面套设有支撑板，所述支撑板的底端通过销轴活动连接有支脚。本实用新型通过将滚轮移动至被支撑结构的底部，然后打开提升机本体，提升机本体的输出端上升的过程中可以拉动牵引绳同步移动，牵引绳拉动支撑板以轴杆为轴心相向回转，当支撑板底部的支脚与地面接触且利用支撑力将提升机本体抬起时，达到提高提升机本体整体稳定性的效果，解决了现有的支撑设备稳定性较差，在支撑过程中容易出现滑动的现象，严重影响了船舶支撑安全性的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶维修技术领域，具体为船舶维修用支撑设备。
背景技术
船舶维修过程中需要对船体或船舶配件进行支撑，为了提高支撑设备的灵活性，部分支撑设备安装有滚轮进行辅助移动，但是现有的支撑设备稳定性较差，在支撑过程中容易出现滑动的现象，严重影响了船舶支撑安全性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供船舶维修用支撑设备，具备提高支撑设备稳定性的优点，解决了现有的支撑设备稳定性较差，在支撑过程中容易出现滑动的现象，严重影响了船舶支撑安全性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：船舶维修用支撑设备，包括提升机本体；
所述提升机本体底部的四角均固定连接有滚轮，所述提升机本体的正面与背面均固定连接有轴杆，所述轴杆的表面套设有支撑板，所述支撑板的底端通过销轴活动连接有支脚，所述支撑板远离支脚的一端固定连接有牵引绳，所述牵引绳远离支撑板的一端与提升机本体的传动端固定连接。
作为本实用新型优选的，所述支脚的底部固定连接有减震垫，所述减震垫的材质为阻尼硅胶材料。
作为本实用新型优选的，所述轴杆的表面套设有位于支撑板背面的扭簧，所述扭簧的前端与后端分别与提升机本体和支撑板的表面接触。
作为本实用新型优选的，所述提升机本体的底部固定连接有支架，所述支架的内部活动连接有引导轮，所述引导轮的外表面与牵引绳的表面接触。
作为本实用新型优选的，所述支架的底部固定连接有定位框，所述定位框套设在牵引绳的表面并与牵引绳滑动连接。
作为本实用新型优选的，所述提升机本体顶部的前侧与后侧均固定连接有挡板，所述挡板远离提升机本体的一侧延伸至支撑板的外侧，所述挡板套设在牵引绳的表面并与牵引绳滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过将滚轮移动至被支撑结构的底部，然后打开提升机本体，提升机本体的输出端上升的过程中可以拉动牵引绳同步移动，牵引绳拉动支撑板以轴杆为轴心相向回转，当支撑板底部的支脚与地面接触且利用支撑力将提升机本体抬起时，达到提高提升机本体整体稳定性的效果，解决了现有的支撑设备稳定性较差，在支撑过程中容易出现滑动的现象，严重影响了船舶支撑安全性的问题。
2、本实用新型通过设置减震垫，能够提高支脚的支撑效果，增加支脚与地面之间的摩擦力。
3、本实用新型通过设置扭簧，能够对支撑板进行支撑，减少震动对支撑板造成的影响，可以使支撑板具备复位的效果，节省使用者往复移动支撑板的操作步骤。
4、本实用新型通过设置支架和引导轮，能够对牵引绳进行限位，可以对牵引绳的拉扯方向进行固定。
5、本实用新型通过设置定位框，能够提高牵引绳与引导轮之间的连接稳定性，避免牵引绳与引导轮脱离接触。
6、本实用新型通过设置挡板，能够提高提升机本体的安全性，避免使用者被旋转过程中的结构击伤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主视结构剖面示意图；
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中：1、提升机本体；2、滚轮；3、轴杆；4、支撑板；5、支脚；6、牵引绳；7、减震垫；8、扭簧；9、支架；10、引导轮；11、定位框；12、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示，本实用新型提供的船舶维修用支撑设备，包括提升机本体1；
提升机本体1底部的四角均固定连接有滚轮2，提升机本体1的正面与背面均固定连接有轴杆3，轴杆3的表面套设有支撑板4，支撑板4的底端通过销轴活动连接有支脚5，支撑板4远离支脚5的一端固定连接有牵引绳6，牵引绳6远离支撑板4的一端与提升机本体1的传动端固定连接。
参考图2，支脚5的底部固定连接有减震垫7，减震垫7的材质为阻尼硅胶材料。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置减震垫7，能够提高支脚5的支撑效果，增加支脚5与地面之间的摩擦力。
参考图3，轴杆3的表面套设有位于支撑板4背面的扭簧8，扭簧8的前端与后端分别与提升机本体1和支撑板4的表面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置扭簧8，能够对支撑板4进行支撑，减少震动对支撑板4造成的影响，可以使支撑板4具备复位的效果，节省使用者往复移动支撑板4的操作步骤。
参考图3，提升机本体1的底部固定连接有支架9，支架9的内部活动连接有引导轮10，引导轮10的外表面与牵引绳6的表面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置支架9和引导轮10，能够对牵引绳6进行限位，可以对牵引绳6的拉扯方向进行固定。
参考图3，支架9的底部固定连接有定位框11，定位框11套设在牵引绳6的表面并与牵引绳6滑动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置定位框11，能够提高牵引绳6与引导轮10之间的连接稳定性，避免牵引绳6与引导轮10脱离接触。
参考图1，提升机本体1顶部的前侧与后侧均固定连接有挡板12，挡板12远离提升机本体1的一侧延伸至支撑板4的外侧，挡板12套设在牵引绳6的表面并与牵引绳6滑动连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置挡板12，能够提高提升机本体1的安全性，避免使用者被旋转过程中的结构击伤。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将提升机本体1通过滚轮2移动至被支撑结构的底部，然后打开提升机本体1，提升机本体1的输出端上升的过程中可以拉动牵引绳6同步移动，牵引绳6拉动支撑板4以轴杆3为轴心相向回转，当支撑板4底部的支脚5与地面接触且利用支撑力将提升机本体1抬起时，达到提高提升机本体1整体稳定性的效果。
综上所述：该船舶维修用支撑设备，通过将滚轮2移动至被支撑结构的底部，然后打开提升机本体1，提升机本体1的输出端上升的过程中可以拉动牵引绳6同步移动，牵引绳6拉动支撑板4以轴杆3为轴心相向回转，当支撑板4底部的支脚5与地面接触且利用支撑力将提升机本体1抬起时，达到提高提升机本体1整体稳定性的效果，解决了现有的支撑设备稳定性较差，在支撑过程中容易出现滑动的现象，严重影响了船舶支撑安全性的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.船舶维修用支撑设备，包括提升机本体(1)；
其特征在于：所述提升机本体(1)底部的四角均固定连接有滚轮(2)，所述提升机本体(1)的正面与背面均固定连接有轴杆(3)，所述轴杆(3)的表面套设有支撑板(4)，所述支撑板(4)的底端通过销轴活动连接有支脚(5)，所述支撑板(4)远离支脚(5)的一端固定连接有牵引绳(6)，所述牵引绳(6)远离支撑板(4)的一端与提升机本体(1)的传动端固定连接。
2.根据权利要求1所述的船舶维修用支撑设备，其特征在于：所述支脚(5)的底部固定连接有减震垫(7)，所述减震垫(7)的材质为阻尼硅胶材料。
3.根据权利要求1所述的船舶维修用支撑设备，其特征在于：所述轴杆(3)的表面套设有位于支撑板(4)背面的扭簧(8)，所述扭簧(8)的前端与后端分别与提升机本体(1)和支撑板(4)的表面接触。
4.根据权利要求1所述的船舶维修用支撑设备，其特征在于：所述提升机本体(1)的底部固定连接有支架(9)，所述支架(9)的内部活动连接有引导轮(10)，所述引导轮(10)的外表面与牵引绳(6)的表面接触。
5.根据权利要求4所述的船舶维修用支撑设备，其特征在于：所述支架(9)的底部固定连接有定位框(11)，所述定位框(11)套设在牵引绳(6)的表面并与牵引绳(6)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的船舶维修用支撑设备，其特征在于：所述提升机本体(1)顶部的前侧与后侧均固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)远离提升机本体(1)的一侧延伸至支撑板(4)的外侧，所述挡板(12)套设在牵引绳(6)的表面并与牵引绳(6)滑动连接。
Priority Applications (1)
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| CN202221766499.3U CN217867930U (zh) | 2022-07-09 | 2022-07-09 | 船舶维修用支撑设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN217867930U true CN217867930U (zh) | 2022-11-22 |
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ID=84050159
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| CN202221766499.3U Active CN217867930U (zh) | 2022-07-09 | 2022-07-09 | 船舶维修用支撑设备 |
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2022
- 2022-07-09 CN CN202221766499.3U patent/CN217867930U/zh active Active
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