CN208266824U - 一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,属于水电站闸门启闭设备技术领域,包括滑轮组,其特征在于:还包括第一吊板、第二吊板、横吊梁、螺栓连接副和安装在机架上的支铰部件,第一吊板和第二吊板均固定在横吊梁的下表面上,支铰部件包括支铰固定座和支铰轴,支铰固定座的下部通过螺栓连接副固定在机架上,支铰固定座的上部通过支铰轴与横吊梁转动连接,所述滑轮组包括第一平衡滑轮和第二平衡滑轮,第一平衡滑轮通过第一吊板安装在横吊梁的一端,所述第二平衡滑轮通过第二吊板安装在横吊梁的另一端。本实用新型能够在启闭机运行过程中,实现即时地动态地调整两吊点平衡,无需停机检修,能够有效保障启闭机运行稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及到水电站闸门启闭设备技术领域,尤其涉及一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置。
背景技术
双吊点水电站闸门启闭机是水电行业应用较广的专用起重设备,主要用于闸门及拦污栅的启闭。对两吊点间偏差要求较高,当出现吊点偏差时,两个吊点间会产生受力不均的现象,一个吊点承受载荷小,另一个吊点承受载荷大,甚至超过额定起升载荷,造成一侧吊点超载,严重影响双吊点水电站闸门启闭机的安全运行。双吊点水电站闸门启闭机出现吊点偏差的原因很多,如:两个卷筒间的直径相对差控制不好,钢丝绳缠绕长度不一致;两个吊点的钢丝绳的物理特性不一致,特别是拉压弹性模量差别较大时,钢丝绳在受载后弹性伸长差别大;电动机的转速特性差别大;安装启闭机时钢丝绳缠绕长度不正确。以上原因都可能造成吊点偏差,由于制造工艺、成本控制等原因,造成吊点偏差的原因不可能完全消除。在工地现场一旦发现吊点位置出现偏差,则处理极为困难。将直接影响双吊点水电站闸门启闭机的正常使用以及电站的运行安全。
公开号为CN 201627182U,公开日为2010年11月10日的中国专利文献公开了一种双吊点启闭机,包括两齿轮箱以及电动装置,所述电动装置设置安装于两个齿轮箱中间,其特征在于:还包括一安装电动装置的支座,所述电动装置通过连接托架安装在电动装置上,所述支座的两端分别与两齿轮箱相固联;在所述支座内安装有传动装置,所述电动装置通过传动装置与两齿轮箱相连接;在所述两齿轮箱的底部安装有可调节高度的调节底座。
该专利文献公开的双吊点启闭机,通过斜齿轮传动,保证了传递到两边齿轮箱上的力矩相等,可使闸门在启闭时保持平稳运行,减少门体与门框之间的摩擦力,使启闭更加顺畅,无噪音。但是,当产生吊点不平衡时,需要人工干预进行停机检修,不能实现即时地动态地调整两吊点平衡。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述现有技术的缺陷,提供一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,本实用新型能够在启闭机运行过程中,实现即时地动态地调整两吊点平衡,无需停机检修,能够有效保障启闭机运行稳定性。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,包括滑轮组,其特征在于:还包括第一吊板、第二吊板、横吊梁、螺栓连接副和安装在机架上的支铰部件,所述第一吊板和第二吊板均固定在横吊梁的下表面上,所述支铰部件包括支铰固定座和安装在支铰固定座上的支铰轴,支铰固定座的下部通过螺栓连接副固定在机架上,支铰固定座的上部通过支铰轴与横吊梁转动连接,所述滑轮组包括第一平衡滑轮和第二平衡滑轮,所述第一平衡滑轮通过第一吊板安装在横吊梁的一端,所述第二平衡滑轮通过第二吊板安装在横吊梁的另一端。
所述第一平衡滑轮和支铰固定座之间设置有第一缓冲垫板,第二平衡滑轮和支铰固定座之间设置有第二缓冲垫板,第一缓冲垫板和第二缓冲垫板均固定在横吊梁的下表面上。
所述机架的一端设置有第三缓冲垫板,机架的另一端设置有第四缓冲垫板,第三缓冲垫板和第四缓冲垫板均固定在机架的上表面上,第三缓冲垫板位于第一缓冲垫板的正下方,第四缓冲垫板位于第二缓冲垫板的正下方。
所述第三缓冲垫板与第一缓冲垫板的大小相同,第四缓冲垫板与第二缓冲垫板的大小相同。
所述第三缓冲垫板与第一缓冲垫板之间的距离为6厘米,第四缓冲垫板与第二缓冲垫板之间的距离为6厘米。
所述第一缓冲垫板、第二缓冲垫板、第三缓冲垫板和第四缓冲垫板上均固定有橡胶软垫。
本实用新型的工作原理如下:
现场安装启闭机钢丝绳时,确保好两个吊点钢丝绳长度基本一致。当产生吊点不平衡时,横吊梁能够以支铰轴为中心摆动,通过横吊梁摆动来调整两个吊点的平衡,在承受载荷大的吊点一侧,横吊梁向下摆动,放松钢丝绳,减小承受载荷;同时在承受载荷小的吊点一侧,横吊梁向上摆动,收紧钢丝绳,加大承受载荷,实现即时地动态地调整两吊点的平衡。
本实用新型的有益效果主要表现在以下方面:
一、本实用新型,第一吊板和第二吊板均固定在横吊梁的下表面上,支铰部件包括支铰固定座和安装在支铰固定座上的支铰轴,支铰固定座的下部通过螺栓连接副固定在机架上,支铰固定座的上部通过支铰轴与横吊梁转动连接,滑轮组包括第一平衡滑轮和第二平衡滑轮,所述第一平衡滑轮通过第一吊板安装在横吊梁的一端,第二平衡滑轮通过第二吊板安装在横吊梁的另一端,当产生吊点不平衡时,横吊梁能够以支铰轴为中心摆动,通过横吊梁摆动来调整两个吊点的平衡,在承受载荷大的吊点一侧,横吊梁向下摆动,放松钢丝绳,减小承受载荷;同时在承受载荷小的吊点一侧,横吊梁向上摆动,收紧钢丝绳,加大承受载荷;整个过程在启闭机运行过程中进行,无需停机检修,实现了即时地动态地调整两吊点平衡,有效保障了启闭机的运行稳定性。
二、本实用新型,第一平衡滑轮和支铰固定座之间设置有第一缓冲垫板,第二平衡滑轮和支铰固定座之间设置有第二缓冲垫板,第一缓冲垫板和第二缓冲垫板均固定在横吊梁的下表面上,机架的一端设置有第三缓冲垫板,机架的另一端设置有第四缓冲垫板,第三缓冲垫板和第四缓冲垫板均固定在机架的上表面上,第三缓冲垫板位于第一缓冲垫板的正下方,第四缓冲垫板位于第二缓冲垫板的正下方,能够限定横吊梁的摆动范围,保证启闭机的安全运行。
三、本实用新型,第三缓冲垫板与第一缓冲垫板的大小相同,第四缓冲垫板与第二缓冲垫板的大小相同,当横吊梁摆动到最大幅度时,第三缓冲垫板与第一缓冲垫板能够完全接触,或者第四缓冲垫板与第二缓冲垫板能够完全接触,接触面积最大,限位作用和稳定性更好。
四、本实用新型,第三缓冲垫板与第一缓冲垫板之间的距离为6厘米,第四缓冲垫板与第二缓冲垫板之间的距离为6厘米,限定了一个合适的横吊梁摆动范围,能够进一步保障运行安全性。
五、本实用新型,第一缓冲垫板、第二缓冲垫板、第三缓冲垫板和第四缓冲垫板上均固定有橡胶软垫,具有更好的缓冲效果,能够进一步减小横吊梁摆动时产生的冲击力,进而进一步提高运行稳定性。
附图说明
下面将结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的具体说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型实施例2的结构示意图;
图3为本实用新型实施例3的结构示意图;
图中标记:13、第一吊板,14、第二吊板,15、横吊梁,16、螺栓连接副,17、支铰固定座,18、支铰轴,19、第一平衡滑轮,20、第二平衡滑轮,21、第一缓冲垫板,22、第二缓冲垫板,23、第三缓冲垫板,24、第四缓冲垫板,25、橡胶软垫。
具体实施方式
实施例1
参见图1,一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,包括滑轮组,还包括第一吊板13、第二吊板14、横吊梁15、螺栓连接副16和安装在机架上的支铰部件,所述第一吊板13和第二吊板14均固定在横吊梁15的下表面上,所述支铰部件包括支铰固定座17和安装在支铰固定座17上的支铰轴18,支铰固定座17的下部通过螺栓连接副16固定在机架上,支铰固定座17的上部通过支铰轴18与横吊梁15转动连接,所述滑轮组包括第一平衡滑轮19和第二平衡滑轮20,所述第一平衡滑轮19通过第一吊板13安装在横吊梁15的一端,所述第二平衡滑轮20通过第二吊板14安装在横吊梁15的另一端。
本实施例为最基本的实施方式,第一吊板和第二吊板均固定在横吊梁的下表面上,支铰部件包括支铰固定座和安装在支铰固定座上的支铰轴,支铰固定座的下部通过螺栓连接副固定在机架上,支铰固定座的上部通过支铰轴与横吊梁转动连接,滑轮组包括第一平衡滑轮和第二平衡滑轮,所述第一平衡滑轮通过第一吊板安装在横吊梁的一端,第二平衡滑轮通过第二吊板安装在横吊梁的另一端,当产生吊点不平衡时,横吊梁能够以支铰轴为中心摆动,通过横吊梁摆动来调整两个吊点的平衡,在承受载荷大的吊点一侧,横吊梁向下摆动,放松钢丝绳,减小承受载荷;同时在承受载荷小的吊点一侧,横吊梁向上摆动,收紧钢丝绳,加大承受载荷;整个过程在启闭机运行过程中进行,无需停机检修,实现了即时地动态地调整两吊点平衡,有效保障了启闭机的运行稳定性。
实施例2
参见图2,一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,包括滑轮组,还包括第一吊板13、第二吊板14、横吊梁15、螺栓连接副16和安装在机架上的支铰部件,所述第一吊板13和第二吊板14均固定在横吊梁15的下表面上,所述支铰部件包括支铰固定座17和安装在支铰固定座17上的支铰轴18,支铰固定座17的下部通过螺栓连接副16固定在机架上,支铰固定座17的上部通过支铰轴18与横吊梁15转动连接,所述滑轮组包括第一平衡滑轮19和第二平衡滑轮20,所述第一平衡滑轮19通过第一吊板13安装在横吊梁15的一端,所述第二平衡滑轮20通过第二吊板14安装在横吊梁15的另一端。
所述第一平衡滑轮19和支铰固定座17之间设置有第一缓冲垫板21,第二平衡滑轮20和支铰固定座17之间设置有第二缓冲垫板22,第一缓冲垫板21和第二缓冲垫板22均固定在横吊梁15的下表面上。
所述机架的一端设置有第三缓冲垫板23,机架的另一端设置有第四缓冲垫板24,第三缓冲垫板23和第四缓冲垫板24均固定在机架的上表面上,第三缓冲垫板23位于第一缓冲垫板21的正下方,第四缓冲垫板24位于第二缓冲垫板22的正下方。
本实施例为一较佳实施方式,第一平衡滑轮和支铰固定座之间设置有第一缓冲垫板,第二平衡滑轮和支铰固定座之间设置有第二缓冲垫板,第一缓冲垫板和第二缓冲垫板均固定在横吊梁的下表面上,机架的一端设置有第三缓冲垫板,机架的另一端设置有第四缓冲垫板,第三缓冲垫板和第四缓冲垫板均固定在机架的上表面上,第三缓冲垫板位于第一缓冲垫板的正下方,第四缓冲垫板位于第二缓冲垫板的正下方,能够限定横吊梁的摆动范围,保证启闭机的安全运行。
实施例3
参见图3,一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,包括滑轮组,还包括第一吊板13、第二吊板14、横吊梁15、螺栓连接副16和安装在机架上的支铰部件,所述第一吊板13和第二吊板14均固定在横吊梁15的下表面上,所述支铰部件包括支铰固定座17和安装在支铰固定座17上的支铰轴18,支铰固定座17的下部通过螺栓连接副16固定在机架上,支铰固定座17的上部通过支铰轴18与横吊梁15转动连接,所述滑轮组包括第一平衡滑轮19和第二平衡滑轮20,所述第一平衡滑轮19通过第一吊板13安装在横吊梁15的一端,所述第二平衡滑轮20通过第二吊板14安装在横吊梁15的另一端。
所述第一平衡滑轮19和支铰固定座17之间设置有第一缓冲垫板21,第二平衡滑轮20和支铰固定座17之间设置有第二缓冲垫板22,第一缓冲垫板21和第二缓冲垫板22均固定在横吊梁15的下表面上。
所述机架的一端设置有第三缓冲垫板23,机架的另一端设置有第四缓冲垫板24,第三缓冲垫板23和第四缓冲垫板24均固定在机架的上表面上,第三缓冲垫板23位于第一缓冲垫板21的正下方,第四缓冲垫板24位于第二缓冲垫板22的正下方。
所述第三缓冲垫板23与第一缓冲垫板21的大小相同,第四缓冲垫板24与第二缓冲垫板22的大小相同。
所述第三缓冲垫板23与第一缓冲垫板21之间的距离为6厘米,第四缓冲垫板24与第二缓冲垫板22之间的距离为6厘米。
所述第一缓冲垫板21、第二缓冲垫板22、第三缓冲垫板23和第四缓冲垫板24上均固定有橡胶软垫25。
本实施例为最佳实施方式,第一吊板和第二吊板均固定在横吊梁的下表面上,支铰部件包括支铰固定座和安装在支铰固定座上的支铰轴,支铰固定座的下部通过螺栓连接副固定在机架上,支铰固定座的上部通过支铰轴与横吊梁转动连接,滑轮组包括第一平衡滑轮和第二平衡滑轮,所述第一平衡滑轮通过第一吊板安装在横吊梁的一端,第二平衡滑轮通过第二吊板安装在横吊梁的另一端,当产生吊点不平衡时,横吊梁能够以支铰轴为中心摆动,通过横吊梁摆动来调整两个吊点的平衡,在承受载荷大的吊点一侧,横吊梁向下摆动,放松钢丝绳,减小承受载荷;同时在承受载荷小的吊点一侧,横吊梁向上摆动,收紧钢丝绳,加大承受载荷;整个过程在启闭机运行过程中进行,无需停机检修,实现了即时地动态地调整两吊点平衡,有效保障了启闭机的运行稳定性。
第三缓冲垫板与第一缓冲垫板的大小相同,第四缓冲垫板与第二缓冲垫板的大小相同,当横吊梁摆动到最大幅度时,第三缓冲垫板与第一缓冲垫板能够完全接触,或者第四缓冲垫板与第二缓冲垫板能够完全接触,接触面积最大,限位作用和稳定性更好。
第三缓冲垫板与第一缓冲垫板之间的距离为6厘米,第四缓冲垫板与第二缓冲垫板之间的距离为6厘米,限定了一个合适的横吊梁摆动范围,能够进一步保障运行安全性。
第一缓冲垫板、第二缓冲垫板、第三缓冲垫板和第四缓冲垫板上均固定有橡胶软垫,具有更好的缓冲效果,能够进一步减小横吊梁摆动时产生的冲击力,进而进一步提高运行稳定性。
Claims (6)
1.一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,包括滑轮组,其特征在于:还包括第一吊板(13)、第二吊板(14)、横吊梁(15)、螺栓连接副(16)和安装在机架上的支铰部件,所述第一吊板(13)和第二吊板(14)均固定在横吊梁(15)的下表面上,所述支铰部件包括支铰固定座(17)和安装在支铰固定座(17)上的支铰轴(18),支铰固定座(17)的下部通过螺栓连接副(16)固定在机架上,支铰固定座(17)的上部通过支铰轴(18)与横吊梁(15)转动连接,所述滑轮组包括第一平衡滑轮(19)和第二平衡滑轮(20),所述第一平衡滑轮(19)通过第一吊板(13)安装在横吊梁(15)的一端,所述第二平衡滑轮(20)通过第二吊板(14)安装在横吊梁(15)的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,其特征在于:所述第一平衡滑轮(19)和支铰固定座(17)之间设置有第一缓冲垫板(21),第二平衡滑轮(20)和支铰固定座(17)之间设置有第二缓冲垫板(22),第一缓冲垫板(21)和第二缓冲垫板(22)均固定在横吊梁(15)的下表面上。
3.根据权利要求2所述的一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,其特征在于:所述机架的一端设置有第三缓冲垫板(23),机架的另一端设置有第四缓冲垫板(24),第三缓冲垫板(23)和第四缓冲垫板(24)均固定在机架的上表面上,第三缓冲垫板(23)位于第一缓冲垫板(21)的正下方,第四缓冲垫板(24)位于第二缓冲垫板(22)的正下方。
4.根据权利要求3所述的一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,其特征在于:所述第三缓冲垫板(23)与第一缓冲垫板(21)的大小相同,第四缓冲垫板(24)与第二缓冲垫板(22)的大小相同。
5.根据权利要求3所述的一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,其特征在于:所述第三缓冲垫板(23)与第一缓冲垫板(21)之间的距离为6厘米,第四缓冲垫板(24)与第二缓冲垫板(22)之间的距离为6厘米。
6.根据权利要求3所述的一种调节吊点偏差的平衡滑轮装置,其特征在于:所述第一缓冲垫板(21)、第二缓冲垫板(22)、第三缓冲垫板(23)和第四缓冲垫板(24)上均固定有橡胶软垫(25)。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| DE112022000099T5 (de) | 2022-04-14 | 2023-09-07 | China Three Gorges Construction Engineering Corporation | neuer verstellbarer Mehrzweck-Hubbalken und dessen Hubverfahren |
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2018
- 2018-05-09 CN CN201820686345.0U patent/CN208266824U/zh active Active
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| DE112022000099T5 (de) | 2022-04-14 | 2023-09-07 | China Three Gorges Construction Engineering Corporation | neuer verstellbarer Mehrzweck-Hubbalken und dessen Hubverfahren |
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