CN217861081U - 一种用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于行车维修辅助工具技术领域，具体涉及一种用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具，包括连杆，所述连杆一端为接触面，连杆另一端设有敲击板，靠近敲击板的连杆上设有挡板，敲击板与挡板之间为手柄，挡板和敲击板均与连杆垂直设置，且敲击板、挡板与连杆同轴心设置。本实用新型的专用工具在操作时，手握在手柄处，使用手锤敲打敲击板，手部前有敲击板后有挡板保护，可以避免手部砸伤、碰伤，维修人员可以快速作业将销轴砸出，既能保障维修人员的安全，又能缩短维修时间。
Description
技术领域
本实用新型属于行车维修辅助工具技术领域，具体涉及一种用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具。
背景技术
行车吊钩平衡梁销轴拆卸使用钳子和锤子，维修人员一手扶着钳子，一手使用手锤进行敲打，把销轴慢慢敲击出来。如此操作存在以下缺点：(1)使用手锤敲击钳子，有锤子砸伤手的危险；(2)在销轴快出来时，敲击会导致手碰到平衡梁造成碰伤的危险；(3)维修人员怕手锤砸到手，一般操作比较慢，所以拆卸的时间比较长。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种保障维修人员安全且能快速作业的用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具，包括连杆，所述连杆一端为接触面，连杆另一端设有敲击板，靠近敲击板的连杆上设有挡板，敲击板与挡板之间为手柄，挡板和敲击板均与连杆垂直设置，且敲击板、挡板与连杆同轴心设置。
进一步地，所述挡板和敲击板均为圆形，圆心位于连杆的轴线上。
进一步地，所述挡板的半径大于敲击板的半径。
进一步地，所述挡板和敲击板均与连杆焊接连接。
进一步地，所述连杆为螺纹钢。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的专用工具在操作时，手握在手柄处，使用手锤敲打敲击板，手部前有敲击板后有挡板保护，可以避免手部砸伤、碰伤，维修人员可以快速作业将销轴砸出，既能保障维修人员的安全，又能缩短维修时间。
附图说明
图1是本实用新型专用工具的结构示意图。
图中，1、连杆，2、挡板，3、敲击板，4、手柄，5、接触面。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具，包括连杆1，连杆1为螺纹钢，所述连杆1一端为接触面5，连杆1另一端设有敲击板3，靠近敲击板3的连杆1上设有挡板2，挡板2和敲击板3均与连杆1焊接连接。挡板2的半径大于敲击板3的半径。敲击板3与挡板2之间为手柄4，挡板2和敲击板3均与连杆1垂直设置，且敲击板3、挡板2与连杆1同轴心设置。挡板2和敲击板3均为圆形，圆心位于连杆1的轴线上。
在拆卸平衡梁销轴时，维修人员一手握在本专用工具的手柄处，使接触面与销轴接触，另一手持手锤敲打敲击板，可以快速将销轴敲出。手部一侧有敲击板保护，防止手锤误敲到手上，另一侧有挡板保护，防止在销轴快出来时手碰到平衡梁受伤，维修人员不必担心安全问题，可以快速作业，缩短拆卸时间。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (5)
1.一种用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具，其特征在于，包括连杆，所述连杆一端为接触面，连杆另一端设有敲击板，靠近敲击板的连杆上设有挡板，敲击板与挡板之间为手柄，挡板和敲击板均与连杆垂直设置，且敲击板、挡板与连杆同轴心设置。
2.如权利要求1所述的用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具，其特征在于，所述挡板和敲击板均为圆形，圆心位于连杆的轴线上。
3.如权利要求1或2所述的用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具，其特征在于，所述挡板的半径大于敲击板的半径。
4.如权利要求1所述的用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具，其特征在于，所述挡板和敲击板均与连杆焊接连接。
5.如权利要求1所述的用于行车吊钩平衡梁销轴拆卸的专用工具，其特征在于，所述连杆为螺纹钢。
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