CN217848777U - 一种用于中置柜底盘车的联锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于中置柜底盘车的联锁装置，包括底盘和丝杆，丝杆的端部为卡置端，卡置端设有限位件，限位件相对卡置端可移动；底盘上设有联锁机构，联锁机构包括底座、限位块及驱动机构，所述驱动机构驱动限位块相对底座做伸缩运动，所述限位块与限位件相配合实现限位件的卡止。通过在丝杆卡置端设置限位件以及用于限制限位件移动的联锁机构，所述联锁机构通过柜门控制其限位块的伸缩进而控制限位件对卡置端的限位，最终实现柜门关闭状态可操作丝杆转动，柜门打开状态丝杆无法被驱动，消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及中置柜技术领域，尤其是一种用于中置柜底盘车的联锁装置。
背景技术
中置柜内设有断路器部分和手车部分，通过手车中的丝杆传动使断路器手车在中置柜内推进推出。现有的中置柜门上设有一操作口，柜门关闭时外部操作工具穿过操作口卡住丝杆端部，然后旋转带动丝杆；柜门打开后，作业人员也可以将外部操作工具直接卡住丝杆端部，旋转带动丝杆，该种柜门打开状态的操作及其危险，因此急需一种柜门打开状态时无法驱动丝杆转动的联锁装置。
实用新型内容
针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种用于中置柜底盘车的联锁装置，并且克服了以上缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于中置柜底盘车的联锁装置，包括底盘和丝杆，丝杆的端部为卡置端，卡置端设有限位件，限位件相对卡置端可移动；底盘上设有联锁机构，联锁机构包括底座、限位块及驱动机构，所述驱动机构驱动限位块相对底座做伸缩运动，所述限位块与限位件相配合实现限位件的卡止。
所述卡置端延伸出底盘；所述限位件包括片体和一端开口的筒体，筒体底部设有供卡置端穿过的孔。
所述片体与底盘之间通过导向柱连接，所述片体与底盘之间设有弹性件，弹性件套置在导向柱上。
所述限位块上设有连接槽；所述驱动机构包括主动件及从动件，所述主动件和从动件均与底座转动连接；所述从动件呈半圆形设置，主动件朝向从动件的一侧设有圆弧凸起，从动件一端与圆弧凸起抵触，另一端置于连接槽内，从动件的两连接端均为弧面设计。
所述主动件远离底座的一端设有滑轮。
所述限位块与底座之间设有压缩弹性件。
由于采用了上述技术方案，有效的改善了现有中置柜柜门打开状态依旧可以通过外部工具卡置在丝杆端部驱动丝杆转动导致安全隐患的问题。通过在丝杆卡置端设置限位件以及用于限制限位件移动的联锁机构，所述联锁机构通过柜门控制其限位块的伸缩进而控制限位件对卡置端的限位，最终实现柜门关闭状态可操作丝杆转动，柜门打开状态丝杆无法被驱动，消除安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型对的正视示意图。
图3为图2中局部放大结构示意图。
图4为限位件和丝杆卡置端拆分状态示意图。
图5为联锁机构的结构示意图一。
图6为联锁机构的拆分示意图。
图7为限位块及驱动机构的拆分示意图。
图8为联锁机构的结构示意图二。
具体实施方式
参考图1-8可知，本实用新型公开了一种用于中置柜底盘车的联锁装置，包括底盘1和丝杆2，丝杆2的端部为卡置端21，卡置端21设有限位件3，限位件3相对卡置端21可移动；底盘1上设有联锁机构4，联锁机构4包括底座5、限位块6及驱动机构7，所述驱动机构7驱动限位块6相对底座4做伸缩运动，所述限位块5与限位件3相配合实现限位件3的卡止。
所述卡置端21延伸出底盘1；所述限位件3包括片体31和一端开口的筒体32，筒体32底部设有供卡置端21穿过的孔321，所述卡置端21相对孔321可做旋转运动。
所述片体31与底盘1之间通过导向柱8连接，所述片体31与底盘1之间设有弹性件81，弹性件81套置在导向柱8上。
所述限位块6上设有连接槽61；所述驱动机构7包括主动件71及从动件72，所述主动件71和从动件72均与底座5转动连接；所述从动件72呈半圆形设置，主动件71朝向从动件72的一侧设有圆弧凸起711，从动件72一端与圆弧凸起711抵触，另一端置于连接槽61内，从动件72的两连接端均为弧面设计。所述主动件71远离底座的一端设有滑轮712。
所述限位块6与底座5之间设有压缩弹性件9。
如附图5所示，当柜门关闭给予滑轮712以箭头所指方向的力，主动件71摆动进而驱动从动件72绕其固定点摆动，如附图6-7所示，从动件72绕固定点摆动带带动限位块6朝向弹性件9对的方向移动，即限位块6缩回底座5内，如附图3所示，此时片体31朝向底盘1的方向不再受限位块6的限位，外部操作工具推动限位件3压弹性件81朝向底盘1移动，进而使得卡置端21穿过孔321置于筒体32内，即外部操作工具与卡置端21相卡合，之后进行旋转丝杆2实现手车在中置柜内移动。
本申请中中置柜柜门与丝杆2垂直设置，即柜门关闭则对滑轮予挤压，挤压力如附图5所示箭头方向；当需要对中置柜内维修或查看时，打开柜门，则对滑轮712对的挤压力消除，受压缩弹性件9的作用力，限位块6相对底座5伸出，如附图8所示；此时由于限位件3受压缩状态的弹性件81复位的力，使得片体31紧贴导向柱8的上螺母，即给予了限位块6伸出底座5的空间，限位块6伸出端置于片体31和底盘1之间，此时卡置端21穿过孔321朝向本体1方向回缩，远离筒体32内部，外部操作工具端部抵触在筒体32底部无法与卡置端21卡合，因此无法操作丝杆2转动。
本实用新型有效的改善了现有中置柜柜门打开状态依旧可以通过外部工具卡置在丝杆2端部驱动丝杆2转动导致安全隐患的问题。通过在丝杆卡置端21设置限位件3以及用于限制限位件3移动的联锁机构4，所述联锁机构4通过柜门控制其限位块6的伸缩进而控制限位件3对卡置端21的限位，最终实现柜门关闭状态可操作丝杆2转动，柜门打开状态丝杆2无法被驱动，消除安全隐患。
显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于中置柜底盘车的联锁装置，包括底盘和丝杆，丝杆的端部为卡置端，其特征在于：卡置端设有限位件，限位件相对卡置端可移动；底盘上设有联锁机构，联锁机构包括底座、限位块及驱动机构，所述驱动机构驱动限位块相对底座做伸缩运动，所述限位块与限位件相配合实现限位件的卡止。
2.根据权利要求1所述的一种用于中置柜底盘车的联锁装置，其特征在于：所述卡置端延伸出底盘；所述限位件包括片体和一端开口的筒体，筒体底部设有供卡置端穿过的孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于中置柜底盘车的联锁装置，其特征在于：所述片体与底盘之间通过导向柱连接，所述片体与底盘之间设有弹性件，弹性件套置在导向柱上。
4.根据权利要求1所述的一种用于中置柜底盘车的联锁装置，其特征在于：所述限位块上设有连接槽；所述驱动机构包括主动件及从动件，所述主动件和从动件均与底座转动连接；所述从动件呈半圆形设置，主动件朝向从动件的一侧设有圆弧凸起，从动件一端与圆弧凸起抵触，另一端置于连接槽内，从动件的两连接端均为弧面设计。
5.根据权利要求4所述的一种用于中置柜底盘车的联锁装置，其特征在于：所述主动件远离底座的一端设有滑轮。
6.根据权利要求1所述的一种用于中置柜底盘车的联锁装置，其特征在于：所述限位块与底座之间设有压缩弹性件。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222159392.9U CN217848777U (zh) | 2022-08-17 | 2022-08-17 | 一种用于中置柜底盘车的联锁装置 |
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|---|---|
| CN217848777U true CN217848777U (zh) | 2022-11-18 |
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ID=84014604
Family Applications (1)
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2022
- 2022-08-17 CN CN202222159392.9U patent/CN217848777U/zh active Active
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