CN217846922U - 一种智慧游船终端及辅助设备 - Google Patents

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严友权
闻亚
王岭南
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Abstract

本实用新型公开了一种智慧游船终端及辅助设备,涉及游船无线控制技术领域,为解决现有每条线上的电流即为电机的额定电流,数值较高,游船终端设备的控制端的驱动能力不能满足电机运行电流,且设备不适用于游船环境的要求的问题。设备外壳一侧设有两个大电流电线,两个大电流电线一端通过设备外壳电性连接有功率继电器,功率继电器电性连接有控制线,控制线一侧电性连接有游船终端,设备外壳上端活动连接盖板,盖板下端设有橡皮插块。该智慧游船终端及辅助设备,由终端辅助设备、无线模块和定位模块三个部分可实现一种是针对有电机控制器的游船和一种是针对没有电机控制器的游船的控制方式。

Description

一种智慧游船终端及辅助设备
技术领域
本实用新型涉及游船无线控制技术领域,具体为一种智慧游船终端及辅助设备。
背景技术
无线控制采用最先进的电子和无线通信技术,能为众多的工业与应用提供高性能、中等距离和可靠数据传输的低成本解决方案,利用无线遥测遥控终端设备,取代现场总线,无线控制远端设备的一种方式,而游船无线控制,顾名思义就是一种专用于游船的控制设备。
如今游船主要有线控制进行单线输出,操作时通常是人工操作机械旋钮直接控制电机的主回路来实现电机的运行和停止功能,其每条线上的电流即为电机的额定电流,数值较高,游船终端设备的控制端的驱动能力不能满足电机运行电流的要求,此时需要附加游船终端辅助设备来解决远程控制的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧游船终端及辅助设备,以解决上述背景技术中提出现有每条线上的电流即为电机的额定电流,数值较高,游船终端设备的控制端的驱动能力不能满足电机运行电流的要求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧游船终端及辅助设备,包括设备外壳,所述设备外壳一侧设有两个大电流电线,两个所述大电流电线一端通过设备外壳电性连接有功率继电器,所述功率继电器电性连接有控制线,所述控制线一侧电性连接有游船终端,所述设备外壳上端活动连接盖板,所述盖板下端设有橡皮插块。
通过采用上述技术方案,由大电流电线、功率继电器、控制线组成集成控制模块也就是游船的终端辅助设备,且该终端辅助设备配合游船终端设备,即可实现对无电机控制器游船的远程控制。
进一步地,两个所述大电流电线、功率继电器和控制线组成一个终端辅助设备,所述终端辅助设备电性连接有无线模块和定位模块,所述设备外壳上端开设有第一凹槽,且第一凹槽与橡皮插块活动连接。
通过采用上述技术方案,由终端辅助设备控制游船的硬件电路实现对游船的控制,无线模块可与手机APP通信,接收开船/关船指令,并上报其他相关数据,定位模块可控制游船的GPS定位,而设置的盖板可将设备外壳进行封口,且在第一凹槽与橡皮插块作用下增加设备封闭性,避免外部空气环境对内部造成影响。
进一步地,所述设备外壳和盖板内均开设有四个固定安装孔,且设备外壳的四个固定安装孔位于第一凹槽外部。
通过采用上述技术方案,设备外壳和盖板可分别通过固定安装孔进行安装。
进一步地,所述设备外壳下端开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设有多个等距分布的散热片,所述设备外壳下端表面均设有磨砂层。
通过采用上述技术方案,设备外壳下端开设的第二凹槽可使设备通过散热片进行散热,而底部的磨砂层可增加设备摆放的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该智慧游船终端及辅助设备,通过由终端辅助设备、无线模块和定位模块三个部分可实现2种控制方式,一种是针对有电机控制器的游船,直接把我们的游船终端设备接入,就可实现远程控制,另一种是针对没有电机控制器的游船,这种游船是通过机械开关直接开启电机的,需要走大电流。
2、该智慧游船终端及辅助设备,通过盖板可将设备外壳进行封口,且在第一凹槽与橡皮插块作用下增加设备封闭性,避免外部空气环境对内部造成影响,开设的第二凹槽可使设备通过散热片进行散热,而底部的磨砂层可增加设备摆放的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型的有电机控制器的游船控制方式示意图;
图5为本实用新型的无电机控制器的游船控制方式示意图。
图中:1、设备外壳;2、大电流电线;3、功率继电器;4、控制线;5、无线模块;6、定位模块;7、盖板;8、固定安装孔;9、第一凹槽;10、橡皮插块;11、第二凹槽;12、散热片;13、磨砂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示:设备外壳1一侧设有两个大电流电线2,两个大电流电线2一端通过设备外壳1电性连接有功率继电器3,功率继电器3电性连接有控制线4,控制线4一侧电性连接有游船终端,设备外壳1上端活动连接盖板7,盖板7下端设有橡皮插块10,两个大电流电线2、功率继电器3和控制线4组成一个终端辅助设备,终端辅助设备电性连接有无线模块5和定位模块6,设备外壳1上端开设有第一凹槽9,且第一凹槽9与橡皮插块10活动连接,设备外壳1和盖板7内均开设有四个固定安装孔8,且设备外壳1的四个固定安装孔8位于第一凹槽9外部,设备外壳1下端开设有第二凹槽11,第二凹槽11内设有多个等距分布的散热片12,设备外壳1下端表面均设有磨砂层13,由终端辅助设备、无线模块5和定位模块6三个部分可实现2种控制方式,一种是针对有电机控制器的游船,直接把我们的游船终端设备接入,就可实现远程控制,另一种是针对没有电机控制器的游船,这种游船是通过机械开关直接开启电机的,需要走大电流电线2。
工作原理:其设备有两种控制方式,其一将游船终端设备输入端接电池,控制线4串联在公共线上,根据无线模块5收到的开船/关船指令,游船终端设备通过控制公共线的通/断来实现电机运行和停止的控制,当公共线断开时,游船前进/后退皆不起作用,当公共线导通时,游船前进/后退皆正常,从而实现远程开船和停船的控制;其二将游船终端设备输入端接电池,游船终端设备的控制端串联在游船终端辅助设备的输入端,游船终端辅助设备的控制端串联在游船电机的主回路中,根据无线模块5收到的开船/关船指令,游船终端设备通过控制游船终端辅助设备的启动/停止来实现电机运行和停止的控制,进而实现远程开船和停船的控制,同时设备在使用过程中基于盖板7可将设备外壳1进行封口,并且在第一凹槽9与橡皮插块10作用下增加设备封闭性,避免外部空气环境对内部造成影响,而在设备底部开设的第二凹槽11可供设备通过散热片12进行散热,在设备外壳1底部的磨砂层13可增加设备摆放的稳定性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种智慧游船终端及辅助设备,包括设备外壳(1),其特征在于:所述设备外壳(1)一侧设有两个大电流电线(2),两个所述大电流电线(2)一端通过设备外壳(1)电性连接有功率继电器(3),所述功率继电器(3)电性连接有控制线(4),所述控制线(4)一侧电性连接有游船终端,所述设备外壳(1)上端活动连接盖板(7),所述盖板(7)下端设有橡皮插块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧游船终端及辅助设备,其特征在于:两个所述大电流电线(2)、功率继电器(3)和控制线(4)组成一个终端辅助设备,所述终端辅助设备电性连接有无线模块(5)和定位模块(6),所述设备外壳(1)上端开设有第一凹槽(9),且第一凹槽(9)与橡皮插块(10)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种智慧游船终端及辅助设备,其特征在于:所述设备外壳(1)和盖板(7)内均开设有四个固定安装孔(8),且设备外壳(1)的四个固定安装孔(8)位于第一凹槽(9)外部。
4.根据权利要求1所述的一种智慧游船终端及辅助设备,其特征在于:所述设备外壳(1)下端开设有第二凹槽(11),所述第二凹槽(11)内设有多个等距分布的散热片(12),所述设备外壳(1)下端表面均设有磨砂层(13)。
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