CN217842584U - 一种正时从动链轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种正时从动链轮，包括链轮本体和凸轮轴，所述链轮本体包括主体，所述主体的前侧的中心位置处开设有中心孔，所述中心孔的外侧等距开设有安装孔，该卡合机构的两端分别安装有外卡板和内卡板，能够对链轮本体和凸轮轴进行轴向限位，防止链轮本体向凸轮轴外端滑动，提高其稳定性，外卡板进入卡合槽的内部挤压活动杆，活动杆的一端卡进卡槽的内部方便对内卡板进行限位，提高内卡板的稳定性，通过卡合杆和安装孔的相互配合，链轮本体通过卡合杆带动凸轮轴进行转动，通过螺栓对卡合机构进行二次固定，提高卡合机构的稳定性，并且避免螺栓损坏。

Description

一种正时从动链轮

技术领域

本实用新型涉及正时链轮技术领域，具体为一种正时从动链轮。

背景技术

正时链轮是汽车发动机配气系统的组成部分，通常是通过多个螺栓将其与凸轮轴的一端固定连接，在安装时，需要分别多次转动螺栓才能将正时链轮安装完成，操作不便，工作效率较低，并且通过螺栓受力带动凸轮轴进行转动，使得螺栓寿命减低，容易损坏。

为此，本实用新型提供一种正时从动链轮。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种正时从动链轮，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型通过卡合机构和卡合杆能够对链轮本体和凸轮轴进行固定，安装方便，链轮本体通过卡合杆带动凸轮轴进行旋转，实用性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种正时从动链轮，包括链轮本体和凸轮轴，所述链轮本体包括主体，所述主体的前侧的中心位置处开设有中心孔，所述中心孔的外侧等距开设有安装孔，所述主体的内部通过中心孔活动安装在卡合机构，所述链轮本体通过卡合机构固定安装在凸轮轴的一端，所述卡合机构的中心位置处固定安装有螺栓。

进一步的，所述凸轮轴的一端的内部开设有安装槽，所述安装槽的侧剖形状为“T”型，所述安装槽的一侧内壁上开设有螺孔，所述安装槽的一端的外侧开设有方形槽。

进一步的，所述凸轮轴的一端等距固定安装有卡合杆，所述卡合杆和凸轮轴的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部限位滑动安装有活动杆，所述活动杆上固定安装有限位板，所述限位板的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧套装在活动杆上。

进一步的，所述活动杆的一端的开设有斜面，所述卡合杆的一端对应位置处开设有卡合槽，所述活动杆的一端活动安装在卡合槽的内部，所述卡合杆固定安装在安装孔的内部。

进一步的，所述卡合机构的一端的外侧等距固定安装有内卡板，所述内卡板的一侧对应位置处开设有卡槽，所述活动杆的一端固定安装在卡槽的内部。

进一步的，所述卡合机构的另一端等距转动安装有外卡板，所述外卡板的一端的活动安装在卡合槽的内部，所述外卡板的一端与活动杆的斜面接触。

进一步的，所述卡合机构通过螺栓固定安装在凸轮轴的一侧，所述螺栓的一端固定安装在螺孔的内部，所述内卡板通过活动杆固定安装在安装槽的内部。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种正时从动链轮的卡合机构的两端分别安装有外卡板和内卡板，能够对链轮本体和凸轮轴进行轴向限位，防止链轮本体向凸轮轴外端滑动，提高其稳定性，外卡板进入卡合槽的内部挤压活动杆，活动杆的一端卡进卡槽的内部方便对内卡板进行限位，提高内卡板的稳定性，通过卡合杆和安装孔的相互配合，链轮本体通过卡合杆带动凸轮轴进行转动，通过螺栓对卡合机构进行二次固定，提高卡合机构的稳定性，并且避免螺栓损坏。

附图说明

图1为本实用新型一种正时从动链轮结构图；

图2为本实用新型一种正时从动链轮剖面图；

图3为本实用新型一种正时从动链轮链轮本体前视图；

图4为本实用新型一种正时从动链轮凸轮轴结构图；

图5为本实用新型一种正时从动链轮卡合机构结构图；

图中：1、链轮本体；2、凸轮轴；3、卡合机构；4、螺栓；5、卡合杆；6、外卡板；7、内卡板；8、螺孔；9、安装槽；10、限位槽；11、活动杆；12、弹簧；13、卡合槽；14、卡槽；15、中心孔；16、安装孔；17、方形槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种正时从动链轮，包括链轮本体1和凸轮轴2，所述链轮本体1包括主体，所述主体的前侧的中心位置处开设有中心孔15，所述中心孔15的外侧等距开设有安装孔16，所述主体的内部通过中心孔15活动安装在卡合机构3，所述链轮本体1通过卡合机构3固定安装在凸轮轴2的一端，所述卡合机构3的中心位置处固定安装有螺栓4，安装时，调整卡合机构3的位置，将卡合结构3的一端的内卡板7对准凸轮轴2一端的方形槽17，并将内卡板7插入安装槽9的内部，转动卡合机构3，卡合机构3转动到活动杆11的一侧，转动外卡板6，外卡板6的一端进入卡合槽13的内部，并通过斜面挤压活动杆11，活动杆11通过限位板压缩弹簧12，活动杆11的一端进入卡槽14的内部，从而对内卡板7和卡合机构3进行固定，将螺栓4的一端安装在螺孔8的内部，对链轮本体1、卡合机构3和凸轮轴2进行固定，操作方便，实用性高。

本实施例，所述凸轮轴2的一端的内部开设有安装槽9，所述安装槽9的侧剖形状为“T”型，所述安装槽9的一侧内壁上开设有螺孔8，所述安装槽9的一端的外侧开设有方形槽17，所述凸轮轴2的一端等距固定安装有卡合杆5，所述卡合杆5和凸轮轴2的内部开设有限位槽10，所述限位槽10的内部限位滑动安装有活动杆11，所述活动杆11上固定安装有限位板，所述限位板的一侧固定安装有弹簧12，所述弹簧12套装在活动杆11上，所述活动杆11的一端的开设有斜面，所述卡合杆5的一端对应位置处开设有卡合槽13，所述活动杆11的一端活动安装在卡合槽13的内部，所述卡合杆5固定安装在安装孔16的内部，安装时，链轮本体1通过卡合杆5安装在凸轮轴2的一端，卡合杆5安装在安装孔16的内部，链轮本体1通过安装孔16和凸轮轴2进行连接，方便卡合杆5进行受力，避免螺栓4损坏。

本实施例，所述卡合机构3的一端的外侧等距固定安装有内卡板7，所述内卡板7的一侧对应位置处开设有卡槽14，所述活动杆11的一端固定安装在卡槽14的内部，所述卡合机构3的另一端等距转动安装有外卡板6，所述外卡板6的一端的活动安装在卡合槽13的内部，所述外卡板6的一端与活动杆11的斜面接触，所述卡合机构3通过螺栓4固定安装在凸轮轴2的一侧，所述螺栓4的一端固定安装在螺孔8的内部，所述内卡板7通过活动杆11固定安装在安装槽9的内部，转动外卡板6，外卡板6的一端能够挤压活动杆11，活动杆11向一侧滑动，其一端进入卡槽14的内部，方便对内卡板7进行限位，提高卡合机构3的稳定性，从对链轮本体1和凸轮轴2进行轴向固定，提高链轮本体1的稳定性。

在使用该正时从动链轮时，卡合机构3的两端分别安装有外卡板6和内卡板7，通过外卡板6和内卡板7能够对链轮本体1和凸轮轴2进行轴向限位，防止链轮本体1向凸轮轴2外端滑动，提高其稳定性，外卡板6进入卡合槽13的内部挤压活动杆11，活动杆11的一端卡进卡槽14的内部方便对内卡板7进行限位，提高内卡7板的稳定性，通过卡合杆5和安装孔16的相互配合，链轮本体1通过卡合杆5带动凸轮轴2进行转动，通过螺栓4对卡合机构3进行二次固定，提高卡合机构3的稳定性，并且能够避免螺栓4损坏，实用性高。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种正时从动链轮，包括链轮本体（1）和凸轮轴（2），其特征在于，所述链轮本体（1）包括主体，所述主体的前侧的中心位置处开设有中心孔（15），所述中心孔（15）的外侧等距开设有安装孔（16），所述主体的内部通过中心孔（15）活动安装在卡合机构（3），所述链轮本体（1）通过卡合机构（3）固定安装在凸轮轴（2）的一端，所述卡合机构（3）的中心位置处固定安装有螺栓（4）。

2.根据权利要求1所述的一种正时从动链轮，其特征在于：所述凸轮轴（2）的一端的内部开设有安装槽（9），所述安装槽（9）的侧剖形状为“T”型，所述安装槽（9）的一侧内壁上开设有螺孔（8），所述安装槽（9）的一端的外侧开设有方形槽（17）。

3.根据权利要求1所述的一种正时从动链轮，其特征在于：所述凸轮轴（2）的一端等距固定安装有卡合杆（5），所述卡合杆（5）和凸轮轴（2）的内部开设有限位槽（10），所述限位槽（10）的内部限位滑动安装有活动杆（11），所述活动杆（11）上固定安装有限位板，所述限位板的一侧固定安装有弹簧（12），所述弹簧（12）套装在活动杆（11）上。

4.根据权利要求3所述的一种正时从动链轮，其特征在于：所述活动杆（11）的一端的开设有斜面，所述卡合杆（5）的一端对应位置处开设有卡合槽（13），所述活动杆（11）的一端活动安装在卡合槽（13）的内部，所述卡合杆（5）固定安装在安装孔（16）的内部。

5.根据权利要求3所述的一种正时从动链轮，其特征在于：所述卡合机构（3）的一端的外侧等距固定安装有内卡板（7），所述内卡板（7）的一侧对应位置处开设有卡槽（14），所述活动杆（11）的一端固定安装在卡槽（14）的内部。

6.根据权利要求4所述的一种正时从动链轮，其特征在于：所述卡合机构（3）的另一端等距转动安装有外卡板（6），所述外卡板（6）的一端的活动安装在卡合槽（13）的内部，所述外卡板（6）的一端与活动杆（11）的斜面接触。

7.根据权利要求5所述的一种正时从动链轮，其特征在于：所述卡合机构（3）通过螺栓（4）固定安装在凸轮轴（2）的一侧，所述螺栓（4）的一端固定安装在螺孔（8）的内部，所述内卡板（7）通过活动杆（11）固定安装在安装槽（9）的内部。

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