CN217841880U - 一种汽车启动机安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车启动机安装技术领域,具体公开了一种汽车启动机安装结构,包括启动机和成型于发动机缸体上的凸缘,所述启动机的顶盖上成型有菱形法兰,所述凸缘上开设有与菱形法兰对应的配合孔,所述凸缘和菱形法兰通过多组螺栓、螺母固接,所述凸缘上成型有供所述启动机的顶盖安装的C型口,所述启动机的顶盖配合安装于所述C型口内,所述凸缘上的配合孔朝向菱形法兰的一侧成型有口径大于自身的校准孔,所述菱形法兰朝向凸缘的端面上对应多个校准孔固接有多个空心圆柱销,所述空心圆柱销配合安装于所述校准孔内,本实用新型可有效提升启动机的安装速率和拆装的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车启动机安装技术领域,尤其涉及一种汽车启动机安装结构。
背景技术
汽车启动机是一种将蓄电池的电能转化为机械能从而驱动发动机的飞轮旋转的一种装置,现有的启动机安装方法通常是将启动机顶盖上的法兰与发动机缸体上的凸缘使用螺栓进行对接,从而完成启动机的安装,发动机缸体上的凸缘与启动机顶盖上的法兰均与发动机的飞轮的轴线垂直,在发动机缸体的凸缘上成型有圆孔,启动机的顶盖配合安装于圆孔内,从而限制启动机沿发动机的飞轮径向偏移,但上述结构存在一定缺点,由于启动机的顶盖具有一定的长度,使得发动机缸体上必须预留足够的供启动机进、退拆装的空间,才能保证启动机可拆卸,而发动机缸体为启动机的拆装预留空间,则限制了发动机及其他外围件的布置,且现有的启动机安装结构,缺少能快速将启动机对准安装的校准结构,安装不便,会带来生产线节拍减慢以及售后维修困难等问题。
实用新型内容
为解决背景技术中提到的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车启动机安装结构。
为了实现上述目标,本实用新型的技术方案为:
一种汽车启动机安装结构,包括启动机和成型于发动机缸体上的凸缘,所述启动机的顶盖上成型有菱形法兰,所述凸缘上开设有与菱形法兰对应的配合孔,所述凸缘和菱形法兰通过多组螺栓、螺母固接,所述凸缘上成型有供所述启动机的顶盖安装的C型口,所述启动机的顶盖配合安装于所述C型口内,所述凸缘上的配合孔朝向菱形法兰的一侧成型有口径大于自身的校准孔,所述菱形法兰朝向凸缘的端面上对应多个校准孔固接有多个空心圆柱销,所述空心圆柱销配合安装于所述校准孔内。
进一步的,所述空心圆柱销的长度小于校准孔的深度。
本实用新型的有益效果为:校准孔和空心圆柱销配合,可有效避免启动机沿发动机的飞轮的径向线移动,保证启动机安装稳固性的同时,也可快速对准启动机的安装位置,可有效提升启动机的装配效率;C型口的设置,使得空心圆柱销脱离校准孔后,可直接沿发动机飞轮的径向线的方向拆卸启动机,从而无需在发动机缸体上预留过多的拆装启动机的空间,有利于为发动机其他零部件的布置预留多余的空间。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的爆炸图;
图3为本实用新型实施例另一方位的爆炸图
附图编号说明:1、启动机,11、菱形法兰,111、空心圆柱销,2、凸缘, 21、配合孔,211、校准孔,22、C型口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1-图3所示,一种汽车启动机安装结构,包括启动机1和成型于发动机缸体(图中未释出)上的凸缘2,启动机1的顶盖上成型有菱形法兰11,凸缘2上开设有与菱形法兰11对应的两个配合孔21,凸缘2通过两个配合孔21 以及两组螺栓、螺母和菱形法兰11固接,凸缘2上成型有供启动机1的顶盖安装的C型口22,启动机1的顶盖配合安装于C型口22内,凸缘2上的配合孔21朝向菱形法兰11的一侧成型有口径大于自身的校准孔211,菱形法兰11朝向凸缘2的端面上对应两个校准孔211固接有两个空心圆柱销111,空心圆柱销111配合安装于校准孔211内。
本实施例中,空心圆柱销111的长度小于校准孔211的深度,使得菱形法兰11可以和凸缘2抵紧。
在实际安装中,将两个空心圆柱销111对准校准孔211便可快速对准启动机1的位置,空心圆柱销111与校准孔211配合,也可加强启动机1安装的稳固性,避免启动机1沿发动机的飞轮的径向线的方向发生偏移或松动;卸下螺栓后,仅使空心圆柱销111脱离校准孔211后,便可直接沿发动机飞轮的径向线的方向拆卸启动机1,从而无需在发动机缸体上预留过多的拆装启动机1的空间,有利于为发动机其他零部件的布置预留多余的空间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所有的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车启动机安装结构,包括启动机(1)和成型于发动机缸体上的凸缘(2),所述启动机(1)的顶盖上成型有菱形法兰(11),所述凸缘(2)上开设有与菱形法兰(11)对应的配合孔(21),所述凸缘(2)和菱形法兰(11)通过多组螺栓、螺母固接,其特征在于,所述凸缘(2)上成型有供所述启动机(1)的顶盖安装的C型口(22),所述启动机(1)的顶盖配合安装于所述C型口(22)内,所述凸缘(2)上的配合孔(21)朝向菱形法兰(11)的一侧成型有口径大于自身的校准孔(211),所述菱形法兰(11)朝向凸缘(2)的端面上对应多个校准孔(211)固接有多个空心圆柱销(111),所述空心圆柱销(111)配合安装于所述校准孔(211)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车启动机安装结构,其特征在于,所述空心圆柱销(111)的长度小于校准孔(211)的深度。
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CN202222185242.5U CN217841880U (zh) | 2022-08-17 | 2022-08-17 | 一种汽车启动机安装结构 |
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Publications (1)
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CN202222185242.5U Active CN217841880U (zh) | 2022-08-17 | 2022-08-17 | 一种汽车启动机安装结构 |
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2022
- 2022-08-17 CN CN202222185242.5U patent/CN217841880U/zh active Active
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