CN217839799U - 一种快速道路建设施工管理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快速道路建设施工管理装置，包括固定箱，所述固定箱顶部的两侧均开设有开口，所述固定箱内腔的两侧均设置有L形套，所述L形套的顶端穿过开口并延伸至固定箱的顶部，所述L形套内侧的顶部活动连接有管理警示牌，所述固定箱顶部的后侧通过轴杆铰接有支板，所述固定箱内腔的前侧通过轴承活动连接有转杆。本实用新型由L形套对管理警示牌进行支撑和限位，再由转杆通过发条卷带动卡板卡入卡槽的内部对L形套进行位置固定，方便拆卸，从而具备了便于更换警示牌的优点，解决了现有管理装置的警示牌是通过多个螺栓安装在支架的表面，在损坏后不方便进行拆装，影响更换效率的问题。

Description

一种快速道路建设施工管理装置

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种快速道路建设施工管理装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

在部分道路建设施工过程中，会用到管理装置对行人和车辆进行警示处理，但现有管理装置的警示牌是通过多个螺栓安装在支架的表面，在损坏后不方便进行拆装，影响更换效率。

因此，需要对管理装置进行设计改造，有效的防止其警示牌是通过多个螺栓安装在支架的表面，在损坏后不方便进行拆装的现象。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种快速道路建设施工管理装置，具备了便于更换警示牌的优点，解决了现有管理装置的警示牌是通过多个螺栓安装在支架的表面，在损坏后不方便进行拆装，影响更换效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速道路建设施工管理装置，包括固定箱，所述固定箱顶部的两侧均开设有开口，所述固定箱内腔的两侧均设置有L形套，所述L形套的顶端穿过开口并延伸至固定箱的顶部，所述L形套内侧的顶部活动连接有管理警示牌，所述固定箱顶部的后侧通过轴杆铰接有支板，所述固定箱内腔的前侧通过轴承活动连接有转杆，所述转杆表面的两侧均固定连接有发条卷，所述发条卷远离转杆的一端固定连接在固定箱的内部，所述转杆的左端贯穿至固定箱的左侧并固定连接有转板，所述转板的背面固定连接有卡板，所述L形套正面的底部开设有与卡板滑动连接的卡槽。

作为本实用新型优选的，所述L形套的顶部固定连接有凹形套，所述凹形套滑动套接在管理警示牌的表面。

作为本实用新型优选的，所述固定箱内腔的顶部与底部均横向固定连接有滑杆，所述L形套滑动套接在滑杆的表面。

作为本实用新型优选的，所述开口内壁的两侧均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的表面与L形套的表面接触。

作为本实用新型优选的，所述固定箱的顶部固定连接有套板，所述L形套靠近套板的一侧固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在套板的内部。

作为本实用新型优选的，所述发条卷由不锈钢材料制成，所述固定箱的两侧均开设有排水口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型由L形套对管理警示牌进行支撑和限位，再由转杆通过发条卷带动卡板卡入卡槽的内部对L形套进行位置固定，方便拆卸，从而具备了便于更换警示牌的优点，解决了现有管理装置的警示牌是通过多个螺栓安装在支架的表面，在损坏后不方便进行拆装，影响更换效率的问题。

2、本实用新型通过设置凹形套，能够对管理警示牌进行限位，提高了管理警示牌的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构固定箱的左视剖面图；

图3为本实用新型结构套板的主视剖面图。

图中：1、固定箱；2、开口；3、L形套；4、管理警示牌；5、支板；6、转杆；7、发条卷；8、转板；9、卡板；10、卡槽；11、凹形套；12、滑杆；13、橡胶垫；14、套板；15、滑板；16、排水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种快速道路建设施工管理装置，包括固定箱1，固定箱1顶部的两侧均开设有开口2，固定箱1内腔的两侧均设置有L形套3，L形套3的顶端穿过开口2并延伸至固定箱1的顶部，L形套3内侧的顶部活动连接有管理警示牌4，固定箱1顶部的后侧通过轴杆铰接有支板5，固定箱1内腔的前侧通过轴承活动连接有转杆6，转杆6表面的两侧均固定连接有发条卷7，发条卷7远离转杆6的一端固定连接在固定箱1的内部，转杆6的左端贯穿至固定箱1的左侧并固定连接有转板8，转板8的背面固定连接有卡板9，L形套3正面的底部开设有与卡板9滑动连接的卡槽10，卡槽10的数量大于二十个。

参考图1，L形套3的顶部固定连接有凹形套11，凹形套11滑动套接在管理警示牌4的表面。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置凹形套11，能够对管理警示牌4进行限位，提高了管理警示牌4的稳定性。

参考图2，固定箱1内腔的顶部与底部均横向固定连接有滑杆12，L形套3滑动套接在滑杆12的表面。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置滑杆12，能够对L形套3进行上下限位，避免了L形套3在移动时出现晃动的现象。

参考图1，开口2内壁的两侧均固定连接有橡胶垫13，橡胶垫13的表面与L形套3的表面接触。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置橡胶垫13，能够对开口2的内壁进行防护，避免了L形套3的表面与开口2的内壁出现碰撞的现象。

参考图1，固定箱1的顶部固定连接有套板14，L形套3靠近套板14的一侧固定连接有滑板15，滑板15滑动连接在套板14的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置套板14和滑板15，能够增加L形套3与固定箱1之间的接触面积，提高了L形套3的稳定性。

参考图2，发条卷7由不锈钢材料制成，固定箱1的两侧均开设有排水口16。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将发条卷7设置由不锈钢材料制成，能够提高发条卷7的使用寿命，避免了发条卷7容易出现生锈损坏的现象。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者首先转动转板8，转板8带动转杆6和卡板9进行转动，转杆6对发条卷7进行压缩，同时卡板9会脱离卡槽10，然后拉动L形套3，使L形套3脱离损坏的管理警示牌4，即可完成拆卸，在安装时，将新的管理警示牌4放在L形套3的内侧，然后推动L形套3，使L形套3相互靠近并压紧在管理警示牌4的表面，再松开转板8，发条卷7通过弹力带动转杆6进行转动复位，转杆6则会带动卡板9卡入卡槽10的内部对L形套3进行位置固定，最后将固定箱1放置在道路的合适位置，使固定箱1通过L形套3和管理警示牌4进行警示处理，从而达到便于更换警示牌的效果。

综上所述：该快速道路建设施工管理装置，由L形套3对管理警示牌4进行支撑和限位，再由转杆6通过发条卷7带动卡板9卡入卡槽10的内部对L形套3进行位置固定，方便拆卸，从而具备了便于更换警示牌的优点，解决了现有管理装置的警示牌是通过多个螺栓安装在支架的表面，在损坏后不方便进行拆装，影响更换效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种快速道路建设施工管理装置，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)顶部的两侧均开设有开口(2)，所述固定箱(1)内腔的两侧均设置有L形套(3)，所述L形套(3)的顶端穿过开口(2)并延伸至固定箱(1)的顶部，所述L形套(3)内侧的顶部活动连接有管理警示牌(4)，所述固定箱(1)顶部的后侧通过轴杆铰接有支板(5)，所述固定箱(1)内腔的前侧通过轴承活动连接有转杆(6)，所述转杆(6)表面的两侧均固定连接有发条卷(7)，所述发条卷(7)远离转杆(6)的一端固定连接在固定箱(1)的内部，所述转杆(6)的左端贯穿至固定箱(1)的左侧并固定连接有转板(8)，所述转板(8)的背面固定连接有卡板(9)，所述L形套(3)正面的底部开设有与卡板(9)滑动连接的卡槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种快速道路建设施工管理装置，其特征在于：所述L形套(3)的顶部固定连接有凹形套(11)，所述凹形套(11)滑动套接在管理警示牌(4)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种快速道路建设施工管理装置，其特征在于：所述固定箱(1)内腔的顶部与底部均横向固定连接有滑杆(12)，所述L形套(3)滑动套接在滑杆(12)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种快速道路建设施工管理装置，其特征在于：所述开口(2)内壁的两侧均固定连接有橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)的表面与L形套(3)的表面接触。

5.根据权利要求1所述的一种快速道路建设施工管理装置，其特征在于：所述固定箱(1)的顶部固定连接有套板(14)，所述L形套(3)靠近套板(14)的一侧固定连接有滑板(15)，所述滑板(15)滑动连接在套板(14)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种快速道路建设施工管理装置，其特征在于：所述发条卷(7)由不锈钢材料制成，所述固定箱(1)的两侧均开设有排水口(16)。

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