CN217838302U - 一种可伸缩叉运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种可伸缩叉运装置，包括上横板、下横板和加固立板组成的叉架连接架。叉架连接架上设置有用于与铲运机翻斗油缸相铰接的上铰支座以及用于与铲运机大臂相铰接的下铰支座。叉架连接架通过叉架安装轴连接有呈L型折弯的左叉架和右叉架，左叉架和右叉架的顶端带有左右走向的连接孔并且通过所述连接孔滑动安装在所述叉架安装轴上。本实用新型叉架连接有伸缩节，可根据所叉物体长度调节叉架长度，在叉运较短物体时，铲运机整体长度较短，便于在狭窄空间内转弯；本实用新型的叉架连接架能够在铲运机翻斗油缸伸出时，驱动叉架前端向下翻转，方管伸缩节能够在非定位状态下自动向前伸出，减少了手工操作。

Description

一种可伸缩叉运装置

技术领域

本实用新型涉及一种叉运装置，特别是涉及一种用于安装在铲运机上的叉运装置。

背景技术

地下矿山巷道通常具有低矮、狭窄的特点。受空间限制，利用现有的叉运装置在低矮、狭窄的巷道内运输尺寸较大的物料或者车辆时，不仅操纵难度较大，而且安全性难于保障。通过将叉运装置安装在铲运机上能够解决上述技术问题。比如，公开号为CN212374812U的中国实用新型公开了“一种多功能运输车” 。它包括叉车、可折叠式运载箱、输料管、闸阀和可旋转伸缩 架，可折叠式运载箱设置于叉车的货叉上，可折叠式运载箱的侧壁上设有闸阀，可旋转伸缩架设置在叉车的货叉上，输料管的一端与闸阀相连，输料管的另一端与可旋转伸缩架相固定。其可以作为铲车、叉装两用车、 运载车使用，可以实现远距离、大角度、高低位置、狭小空间内正常施工材料输送作业，提高施工质量，保证施工进度，减少人力使用，加强施工灵活性，节约施工成本。

上述已公开实用新型专利的多功能运输车兼具叉运和铲运功能。但其作为叉车使用时，一方面叉架长度不可调，在狭窄的矿山巷道内采用这种运输装置并不方便。另一方面，其作为叉车使用时，缺少对所叉运物体进行遮挡、固定的机构，运行于颠簸路面时安全性难于保障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可伸缩叉运装置，第一、叉架可伸缩；第二、具有对所叉运物体进行遮挡、固定的机构。

本实用新型的技术方案如下：

一种可伸缩叉运装置，其特征在于：所述叉运装置包括上横板、位于上横板下方的下横板以及上下两端分别与上横板和下横板相固定连接的加固立板；所述叉运装置还包括互相平行设置并且上下两端分别固定于上横板和下横板的左端部的左外立板和左内立板；所述叉运装置还包括互相平行设置并且上下两端分别固定连接于上横板和下横板的右端部的右外立板和右内立板；上横板的后侧固定有两个用于与铲运机翻斗油缸相铰接的上铰支座；左外立板和左内立板的下端后侧分别带有一个用于与铲运机大臂左侧相铰接的左下铰支座；右外立板和右内立板的下端后侧分别带有一个用于与铲运机大臂右侧相铰接的右下铰支座；所述叉运装置还包括位于上横板前方并且走向与上横板一致的叉架安装轴，该叉架安装轴穿过所述左外立板、左内立板、加固立板、右内立板和右外立板并且与这些立板相固定；所述叉运装置还包括呈L型折弯的左叉架和右叉架，左叉架和右叉架的顶端带有左右走向的连接孔并且通过所述连接孔滑动安装在所述叉架安装轴上。

优选地，左叉架和右叉架的横向段均为方管，所述横向段连接有至少一段方管伸缩节，由后至前依次连接的方管伸缩节为外径尺寸逐渐减小的方管，前方的方管可伸缩地套接于相邻后方的方管之内。

优选地，左叉架和右叉架的外侧分别固定安装有侧向挡管轴，该侧向挡管轴上可转动地连接有侧向挡管，该侧向挡管为方管形式，侧向挡管连接有至少一段侧向伸缩节，由内至外依次连接的侧向伸缩节为外径尺寸逐渐减小的方管，外侧的方管可伸缩地套接于相邻内侧的方管之内。

进一步优选地，最外侧的一段侧向伸缩节上开设有侧向伸缩节槽孔。

本实用新型的积极效果在于：

第一、本实用新型叉架连接有伸缩节，可根据所叉物体长度调节叉架长度，在叉运较短物体时，铲运机整体长度较短，便于在狭窄空间内转弯；本实用新型的叉架连接架能够在铲运机翻斗油缸伸出时，驱动叉架前端向下翻转，方管伸缩节能够在非定位状态下自动向前伸出，减少了手工操作。第二、本实用新型叉架外侧部设置有侧向遮挡机构，并且该侧向遮挡机构高度可调。进一步地，末节侧向伸缩节上开设有侧向伸缩节槽孔，便于利用穿过所述槽孔的绳具捆绑固定所叉物体。

附图说明

图1是本实用新型实施例的后视方向结构示意图。

图2是本实用新型实施例的前视方向结构示意图。

图中，1、上横板，2、加固立板，3、上铰支座，4、左内立板，5、左外立板，6、左下铰支座，7、左叉架，8、右叉架，9、右下铰支座，10、下横板，11、右外立板，12、右内立板，13、叉架安装轴，14、侧向挡管轴，15、侧向挡管，16、侧向伸缩节，17、侧向伸缩节槽孔，18、方管伸缩节。

具体实施方式

下面结合实施例及附图进一步说明本实用新型。

如图1和图2，本实用新型的实施例包括上横板1和位于上横板1下方并且走向与上横板1一致的下横板10。还包括上下两端分别与上横板1和下横板10相焊接的加固立板2。还包括互相平行设置并具有一定间距的左外立板5和左内立板4，所述左外立板5和左内立板4的上下两端分别焊接于上横板1和下横板10的左端部。还包括互相平行设置并具有一定间距的右外立板11和右内立板12，所述右外立板11和右内立板12的上下两端分别焊接于上横板1和下横板10的右端部。上横板1的后侧焊接固定有两个用于与铲运机翻斗油缸相铰接的上铰支座3，左外立板5和左内立板4的下端后侧分别带有一个用于与铲运机大臂左侧相铰接的左下铰支座6，右外立板11和右内立板12的下端后侧分别带有一个用于与铲运机大臂右侧相铰接的右下铰支座9。

如图2，本实用新型的实施例还包括位于上横板1前方并且走向与上横板1一致的叉架安装轴13。该叉架安装轴13穿过所述左外立板5、左内立板4、加固立板2、右内立板12和右外立板11并且与这些立板相焊接。

本实用新型的实施例还包括呈L型折弯的左叉架7和右叉架8，左叉架7和右叉架8的顶端（即纵向段的上端）带有左右走向的连接孔并且通过所述连接孔滑动安装在所述叉架安装轴13上。在叉运不同宽度的物品或者车辆时，通过上端在叉架安装轴13上左右滑动调节左叉架7和右叉架8的间距。左叉架7和右叉架8的横向段均为方管形式，所述横向段连接有两段方管伸缩节18，由后至前依次连接的方管伸缩节为外径尺寸逐渐减小的方管，前方的方管可伸缩地套接于相邻后方的方管之内。

左叉架7和右叉架8的外侧分别固定安装有侧向挡管轴14，该侧向挡管轴14上可转动地连接有侧向挡管15，该侧向挡管15为方管形式，侧向挡管15连接有三段侧向伸缩节16，由内至外依次连接的侧向伸缩节为外径尺寸逐渐减小的方管，外侧的方管可伸缩地套接于相邻内侧的方管之内。末节（即第三段）侧向伸缩节上开设有侧向伸缩节槽孔17。

方管伸缩节18和侧向伸缩节16上分别开设有前后位置不同的定位孔，通过相邻伸缩节定位孔对应并插入定位杆或者定位螺栓实现方管伸缩节18伸缩后定位。

使用时，将铲运机上的铲斗拆除，然后将本实用新型叉运装置连接到铲运机上。其中上铰支座3与铲运机翻斗油缸相铰接，左下铰支座6与铲运机大臂左侧相铰接，右下铰支座9与铲运机大臂右侧相铰接。当铲运机大臂升起时，叉运装置跟随铲运机大臂升起，当铲运机翻斗油缸伸出时，左叉架7和右叉架8前端向下翻转，在自重的作用下，方管伸缩节18自动向前伸出，方管伸缩节18定位后可叉运较长物品或者车辆，较长物品或者车辆被叉在叉架上后，解除方管伸缩节18定位，通过人力向后推动末节方管伸缩节使其前端尽量靠近所叉物品或者车辆。向上转动侧向挡管15并向上提起侧向伸缩节16。利用连接在侧向伸缩节槽孔17中的绳具对所叉物品或者车辆实施捆绑固定，铲运机大臂升起。铲运机运行到目的地后，铲运机大臂落下，所叉物品或者车辆着地。解除绳具捆绑并收回侧向伸缩节16，转动侧向挡管15使之与叉架相平行，铲运机退出。

Claims (4)

1.一种可伸缩叉运装置，其特征在于：所述叉运装置包括上横板（1）、位于上横板（1）下方的下横板以及上下两端分别与上横板（1）和下横板（10）相固定连接的加固立板（2）；所述叉运装置还包括互相平行设置并且上下两端分别固定于上横板（1）和下横板（10）的左端部的左外立板（5）和左内立板（4）；所述叉运装置还包括互相平行设置并且上下两端分别固定连接于上横板（1）和下横板（10）的右端部的右外立板（11）和右内立板（12）；上横板（1）的后侧固定有两个用于与铲运机翻斗油缸相铰接的上铰支座（3）；左外立板（5）和左内立板（4）的下端后侧分别带有一个用于与铲运机大臂左侧相铰接的左下铰支座（6）；右外立板（11）和右内立板（12）的下端后侧分别带有一个用于与铲运机大臂右侧相铰接的右下铰支座（9）；所述叉运装置还包括位于上横板（1）前方并且走向与上横板（1）一致的叉架安装轴（13），该叉架安装轴（13）穿过所述左外立板（5）、左内立板（4）、加固立板（2）、右内立板（12）和右外立板（11）并且与这些立板相固定；所述叉运装置还包括呈L型折弯的左叉架（7）和右叉架（8），左叉架（7）和右叉架（8）的顶端带有左右走向的连接孔并且通过所述连接孔滑动安装在所述叉架安装轴（13）上。

2.如权利要求1所述的可伸缩叉运装置，其特征在于：左叉架（7）和右叉架（8）的横向段均为方管，所述横向段连接有至少一段方管伸缩节（18），由后至前依次连接的方管伸缩节为外径尺寸逐渐减小的方管，前方的方管可伸缩地套接于相邻后方的方管之内。

3.如权利要求1所述的可伸缩叉运装置，其特征在于：左叉架（7）和右叉架（8）的外侧分别固定安装有侧向挡管轴（14），该侧向挡管轴（14）上可转动地连接有侧向挡管（15），该侧向挡管（15）为方管形式，侧向挡管（15）连接有至少一段侧向伸缩节（16），由内至外依次连接的侧向伸缩节为外径尺寸逐渐减小的方管，外侧的方管可伸缩地套接于相邻内侧的方管之内。

4.如权利要求3所述的可伸缩叉运装置，其特征在于：最外侧的一段侧向伸缩节上开设有侧向伸缩节槽孔（17）。

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