CN217835385U - 一种散热型充电桩结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种散热型充电桩结构，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体内的一侧依次设置有冷凝板、散热板,所述散热板将充电桩壳体分为装置安装区、散热区，所述冷凝板、散热板与充电桩壳体之间形成有蛇形散热通道，所述充电桩壳体的侧面设置有散热排气扇，所述充电桩壳体下部设置有进气孔、排水孔，所述进气孔内设置有空气干燥剂网包，所述冷凝板上安装有蛇形冷却管，所述蛇形冷却管与安装在充电桩壳体上的冷却液箱连接，能够大大提高冷却效率，而且本实用新型将散热区与设备安装区分开，这样壳体内的空气冷凝结水会可以通过散热区的排水孔，能够大大提高壳体内设备的使用寿命。

Description

一种散热型充电桩结构
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种散热型充电桩结构。
背景技术
随着电动车越来越多，充电桩的使用也越来越多，但是充电桩在使用时通常会因为过热而影响其使用效率，更有甚者，会发引起火灾，所以对充电桩散热的研究也原来越得到人们的重视。
现有的充电桩在考虑散热时，通常会采用两种方式，一是通过风冷直接进行降温；二是通过冷却液管的方式进行降温，但是现有的第一种方式通常降温效果不是很快，降温效率不高，而现有的第二种降温方式通常是将冷却管安装在设备安装区的背面从而直接对设备进行降温，但是这样容易出现空气冷凝结水从而损害内部元器件的情况。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种散热型充电桩结构。
一种散热型充电桩结构，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体内的一侧依次设置有冷凝板、散热板,所述散热板将充电桩壳体分为装置安装区、散热区，所述冷凝板、散热板与充电桩壳体之间形成有蛇形散热通道，所述充电桩壳体的侧面设置有与蛇形散热通道对应的散热排气扇，所述充电桩壳体下部设置有与装置安装区对应的进气孔、与散热区对应的排水孔，所述进气孔内设置有空气干燥剂网包，所述冷凝板上安装有蛇形冷却管，所述蛇形冷却管与安装在充电桩壳体上的冷却液箱连接。
优选地，所述冷凝板的上部与充电桩壳体焊接固定，所述冷凝板的下部与充电桩壳体之间形成有散热通道一，所述散热板的下部与充电桩壳体焊接固定，所述散热板的上部与充电桩壳体之间形成有散热通道二。
优选地，所述冷凝板靠近散热板的一侧以及散热板靠近冷凝板的一侧对应设置有若干朝下倾斜的散热片。
优选地，所述进气孔内焊接有用于支撑空气干燥剂网包的支撑网。
优选地，所述蛇形冷却管通过若干固定板与冷凝板固定，所述蛇形冷却管安装在远离散热板一侧。
优选地，所述固定板上形成有若干与蛇形冷却管对应的弧形凹槽，所述固定板通过螺栓与冷凝板固定。
优选地，所述充电桩壳体上形成与排水孔对应的沉头孔，所述沉头孔内安装有用于与排水孔形成螺纹密封的密封盖。
优选地，所述冷却液箱内设置有冷却液泵，所述冷却液泵通过活动密封接头一与蛇形冷却管的进液端螺纹连接，所述蛇形冷却管的出液端通过活动密封接头二与连通冷却液箱的回液管连通。
优选地，所述充电桩壳体上焊接有用于安装冷却液箱的安装支架。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构简单，本实用新型采用风冷和冷却液管结合的方式能够大大提高冷却效率，而且本实用新型将散热区与设备安装区分开，这样壳体内的空气冷凝结水会可以通过散热区的排水孔，能够大大提高壳体内设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的蛇形冷却管的安装示意图；
图3为本实用新型的蛇形冷却管的进液端和出液端与冷却液箱的连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3，本实施例提供一种散热型充电桩结构，包括充电桩壳体1，所述充电桩壳体1内的一侧依次设置有冷凝板2、散热板3,所述散热板3将充电桩壳体1分为装置安装区101、散热区102，所述冷凝板2、散热板3与充电桩壳体1之间形成有蛇形散热通道，所述充电桩壳体1的侧面设置有与蛇形散热通道对应的散热排气扇4，所述充电桩壳体1下部设置有与装置安装区101对应的进气孔5、与散热区102对应的排水孔9，所述进气孔5内设置有空气干燥剂网包6，所述冷凝板2上安装有蛇形冷却管7，所述蛇形冷却管7与安装在充电桩壳体1上的冷却液箱8连接。
所述冷凝板2的上部与充电桩壳体1焊接固定，所述冷凝板2的下部与充电桩壳体1之间形成有散热通道一201，所述散热板3的下部与充电桩壳体1焊接固定，所述散热板3的上部与充电桩壳体1之间形成有散热通道二301。所述冷凝板2靠近散热板3的一侧以及散热板3靠近冷凝板2的一侧对应设置有若干朝下倾斜的散热片302。所述进气孔5内焊接有用于支撑空气干燥剂网包6的支撑网501。所述蛇形冷却管7通过若干固定板701与冷凝板2固定，所述蛇形冷却管7安装在远离散热板3一侧。所述固定板701上形成有若干与蛇形冷却管7对应的弧形凹槽702，所述固定板701通过螺栓703与冷凝板2固定。所述充电桩壳体1上形成与排水孔9对应的沉头孔103，所述沉头孔103内安装有用于与排水孔9形成螺纹密封的密封盖104。所述冷却液箱8内设置有冷却液泵801，所述冷却液泵801通过活动密封接头一802与蛇形冷却管7的进液端704螺纹连接，所述蛇形冷却管7的出液端705通过活动密封接头二803与连通冷却液箱8的回液管804连通。所述充电桩壳体1上焊接有用于安装冷却液箱8的安装支架105。
本实施例的壳体的装置安装区101安装有本领域技术人员所熟知的现有的温度传感器以及与温度传感器、散热排气扇4、冷却液泵801电连接的本领域技术人员所熟知的现有控制器。
本实施例的充电桩壳体1、冷凝板2、散热板3、散热片302、空气干燥剂网包6、支撑网501、蛇形冷却管7、安装支架105、冷却液箱8、活动密封接头一802、活动密封接头二803、回液管804、密封盖104、温度传感器、散热排气扇4、冷却液泵801、控制器均采用本领域技术人员所熟知的现有产品或结构，其相互之间的连接或控制方式也采用本领域技术人员所熟知的现有连接方式或控制方式在此不再作详细描述。
本实施例的充电桩的工作温度为-20℃～+50℃，具体工作时，当温度传感器检测到温度大于等于35℃时，控制器控制散热排气扇4、冷却液泵801开始工作，空气从进气孔5进入后，经空气干燥剂网包6干燥后带走装置安装区101内的热空气，空气经散热板3，通过散热片302带走更多热量，同时经过冷凝板也会不断给壳体内的空气降温，两者结合从而快速达到降温效果；且蛇形冷却管的进液端和出液端采用活动密封接头连接方便拆卸维护，如果有冷凝水凝结通过排水孔出。
这里需要说明的是本实施例的控制器、温度传感器、散热排气扇、冷却液泵等都为本领域技术人员所熟知的现有产品，其相互之间的连接控制也采用本领域技术人员所熟知的现有控制程序及控制方式控制，控制程序及控制方法不是本实用新型的保护内容。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种散热型充电桩结构，其特征在于：包括充电桩壳体(1)，所述充电桩壳体(1)内的一侧依次设置有冷凝板(2)、散热板(3),所述散热板(3)将充电桩壳体(1)分为装置安装区(101)、散热区(102)，所述冷凝板(2)、散热板(3)与充电桩壳体(1)之间形成有蛇形散热通道，所述充电桩壳体(1)的侧面设置有与蛇形散热通道对应的散热排气扇(4)，所述充电桩壳体(1)下部设置有与装置安装区(101)对应的进气孔(5)、与散热区(102)对应的排水孔(9)，所述进气孔(5)内设置有空气干燥剂网包(6)，所述冷凝板(2)上安装有蛇形冷却管(7)，所述蛇形冷却管(7)与安装在充电桩壳体(1)上的冷却液箱(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种散热型充电桩结构，其特征在于：所述冷凝板(2)的上部与充电桩壳体(1)焊接固定，所述冷凝板(2)的下部与充电桩壳体(1)之间形成有散热通道一(201)，所述散热板(3)的下部与充电桩壳体(1)焊接固定，所述散热板(3)的上部与充电桩壳体(1)之间形成有散热通道二(301)。
3.根据权利要求1或2所述的一种散热型充电桩结构，其特征在于：所述冷凝板(2)靠近散热板(3)的一侧以及散热板(3)靠近冷凝板(2)的一侧对应设置有若干朝下倾斜的散热片(302)。
4.根据权利要求1所述的一种散热型充电桩结构，其特征在于：所述进气孔(5)内焊接有用于支撑空气干燥剂网包(6)的支撑网(501)。
5.根据权利要求1所述的一种散热型充电桩结构，其特征在于：所述蛇形冷却管(7)通过若干固定板(701)与冷凝板(2)固定，所述蛇形冷却管(7)安装在远离散热板(3)一侧。
6.根据权利要求5所述的一种散热型充电桩结构，其特征在于：所述固定板(701)上形成有若干与蛇形冷却管(7)对应的弧形凹槽(702)，所述固定板(701)通过螺栓(703)与冷凝板(2)固定。
7.根据权利要求1所述的一种散热型充电桩结构，其特征在于：所述充电桩壳体(1)上形成与排水孔(9)对应的沉头孔(103)，所述沉头孔(103)内安装有用于与排水孔(9)形成螺纹密封的密封盖(104)。
8.根据权利要求1所述的一种散热型充电桩结构，其特征在于：所述冷却液箱(8)内设置有冷却液泵(801)，所述冷却液泵(801)通过活动密封接头一(802)与蛇形冷却管(7)的进液端(704)螺纹连接，所述蛇形冷却管(7)的出液端(705)通过活动密封接头二(803)与连通冷却液箱(8)的回液管(804)连通。
9.根据权利要求1所述的一种散热型充电桩结构，其特征在于：所述充电桩壳体(1)上焊接有用于安装冷却液箱(8)的安装支架(105)。
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