CN217832210U - 一种铁路器材生产用切断设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路器材生产用切断设备，涉及铁路器材技术领域，包括底座本体，底座本体的上表面固定连接有支撑框架，支撑框架的上表面开设有等距离排列的条形槽。它能够通过设置切割机构，可以对切割装置进行移动，不需要对钢轨进行移动，便可对钢轨进行切割，节省了人力物力，有效的提高了装置的切割效率，通过设置加持机构，能够对钢轨进行加持定位，避免钢轨倾斜导致切割面倾斜，有效的提高钢轨切割的准确度，通过设置防滑垫，能够增加装置底面的摩擦力，避免装置放置于地面之上时发生滑动，有效的提高了装置的安全性，通过设置固定板，能够对装置进行快速安装和拆卸，提高装置的固定和移动效率。

Description

一种铁路器材生产用切断设备

技术领域

本实用新型涉及铁路器材技术领域，具体是一种铁路器材生产用切断设备。

背景技术

铁路器材主要包括铁路用钢轨、垫片、弹条、胶板、道钉、机加工件、钣金件等，钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。

在对钢轨进行铺设的过程中，因为不同位置所需的钢轨长度不同，需要对钢轨进行切割处理，在现有的钢轨切割设备中，通常不具备对钢轨的固定加持功能，同时需要移动钢轨进行切割，耗时耗力，不利于提高钢轨铺设的工作效率；为此，我们提供了一种铁路器材生产用切断设备解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种铁路器材生产用切断设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路器材生产用切断设备，包括底座本体，所述底座本体的上表面固定连接有支撑框架，所述支撑框架的上表面开设有等距离排列的条形槽，所述支撑框架的内顶壁固定连接有蓄水槽，所述底座本体的上方设置有切割机构，所述底座本体的上方设置有四个加持机构，所述底座本体的底面固定连接有防滑垫，所述底座本体的正侧面和背面均固定连接有两个固定板。

进一步的，所述切割机构包括第一旋转电机和第一导轨，所述第一旋转电机和所述第一导轨均固定连接于所述底座本体的上表面，所述第一导轨的内壁转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的右端贯穿所述第一导轨的内壁并延伸至所述第一导轨的右方。

进一步的，所述第一旋转电机的输出轴端与所述第一螺纹杆的右端固定连接，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有第一驱动块，所述第一旋转电机的上方设置有两个第二导轨，两个所述第二导轨均固定连接于所述支撑框架的上表面，两个所述第二导轨的内部均滑动连接有第二驱动块。

进一步的，两个所述第二驱动块的外表面均固定连接有两个联动臂，四个所述联动臂的下端均与所述第一驱动块的外表面固定连接，所述第一旋转电机的上方设置有移动框架，所述移动框架的底端分别与两个第二驱动块的外表面固定连接。

进一步的，所述移动框架的内壁转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的前端贯穿所述移动框架的内壁并延伸至所述移动框架的前方，所述移动框架的正侧面固定连接有第二旋转电机，所述第二螺纹杆的前端与所述第二旋转电机固定连接，所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有第三驱动块，所述第三驱动块的底面固定连接有火焰切割头。

进一步的，所述加持机构包括支撑板，所述支撑板固定连接于所述支撑框架的上表面，所述支撑板的内壁转动连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆靠近所述底座本体中心点的一侧面转动连接有移动板。

进一步的，所述第三螺纹杆远离所述底座本体中心点的一侧面固定连接有助力旋钮，所述移动板靠近所述底座本体中心点的一方设置有加持板，所述加持板靠近所述助力旋钮的一侧面固定连接有两个滑动杆。

进一步的，两个所述滑动杆均贯穿所述加持板并与所述加持板滑动连接，两个所述滑动杆的外表面均套设有伸缩弹簧，所述加持板靠近所述底座本体中心点的一侧面固定连接有胶质软垫。

与现有技术相比，该铁路器材生产用切断设备具备如下有益效果：

1、本实用新型通过设置切割机构，可以对切割装置进行移动，不需要对钢轨进行移动，便可对钢轨进行切割，节省了人力物力，有效的提高了装置的切割效率，通过设置加持机构，能够对钢轨进行加持定位，避免钢轨倾斜导致切割面倾斜，有效的提高钢轨切割的准确度。

2、本实用新型通过设置防滑垫，能够增加装置底面的摩擦力，避免装置放置于地面之上时发生滑动，有效的提高了装置的安全性，通过设置固定板，能够对装置进行快速安装和拆卸，提高装置的固定和移动效率。

附图说明

图1为本实用新型立体结构的正视示意图；

图2为本实用新型立体结构的仰视示意图；

图3为本实用新型切割机构的立体结构示意图；

图4为本实用新型加持机构的立体结构示意图。

图中：1、底座本体；2、支撑框架；3、条形槽；4、蓄水槽；5、切割机构；501、第一旋转电机；502、第一导轨；503、第一螺纹杆； 504、第一驱动块；505、第二导轨；506、第二驱动块；507、联动臂； 508、移动框架；509、第二螺纹杆；510、第二旋转电机；511、第三驱动块；512、火焰切割头；6、加持机构；601、支撑板；602、第三螺纹杆；603、移动板；604、助力旋钮；605、加持板；606、滑动杆； 607、伸缩弹簧；608、胶质软垫；7、防滑垫；8、固定板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

本实施例提供了一种铁路器材生产用切断设备，该装置能够在不移动钢轨的情况下对钢轨进行稳定精确切割，有效的提高了钢轨铺设的效率。

参见图1～图4，一种铁路器材生产用切断设备，包括底座本体 1，底座本体1的上表面固定连接有支撑框架2，支撑框架2的上表面开设有等距离排列的条形槽3，支撑框架2的内顶壁固定连接有蓄水槽4。

此处底座本体1和支撑框架2均为装置的支撑基础，应选用高强度轻质量的合金材料制成，避免装置过重难于搬运，同时提高装置的整体支撑强度。

条形槽3为切割装置的火焰预留槽，蓄水槽4内部的水分可对透过条形槽3的火焰进行隔绝，避免火焰接触其他结构导致其他结构损坏。

底座本体1的上方设置有切割机构5，切割机构5包括第一旋转电机501和第一导轨502，第一旋转电机501和第一导轨502均固定连接于底座本体1的上表面，第一导轨502的内壁转动连接有第一螺纹杆503，第一螺纹杆503的右端贯穿第一导轨502的内壁并延伸至第一导轨502的右方。

此处第一旋转电机501的外表面可加装网格状快速散热片，避免热量在第一旋转电机501处积压导致第一旋转电机501损坏。

第一旋转电机501的输出轴端与第一螺纹杆503的右端固定连接，第一螺纹杆503的外表面螺纹连接有第一驱动块504，第一旋转电机501的上方设置有两个第二导轨505，两个第二导轨505均固定连接于支撑框架2的上表面，两个第二导轨505的内部均滑动连接有第二驱动块506。

两个第二驱动块506的外表面均固定连接有两个联动臂507，四个联动臂507的下端均与第一驱动块504的外表面固定连接，第一旋转电机501的上方设置有移动框架508，移动框架508的底端分别与两个第二驱动块506的外表面固定连接。

移动框架508的内壁转动连接有第二螺纹杆509，第二螺纹杆509 的前端贯穿移动框架508的内壁并延伸至移动框架508的前方，移动框架508的正侧面固定连接有第二旋转电机510，第二螺纹杆509的前端与第二旋转电机510固定连接，第二螺纹杆509的外表面螺纹连接有第三驱动块511，第三驱动块511的底面固定连接有火焰切割头 512。

能够通过第一旋转电机501带动第一螺纹杆503旋转，在第一螺纹杆503旋转时通过第一驱动块504带动两个第二驱动块506滑动，两个第二驱动块506滑动时可带动移动框架508进行横向位移，同时第二旋转电机510可带动第三驱动块511以及火焰切割头512纵向移动，实现对火焰切割头512的全方位位置调节，以便实现对钢轨的快速切割。

此处火焰切割头512应处于条形槽3的正上方对钢轨进行切割，以减小火焰切割头512对支撑框架2的高温损伤。

底座本体1的上方设置有四个加持机构6，加持机构6包括支撑板601，支撑板601固定连接于支撑框架2的上表面，支撑板601的内壁转动连接有第三螺纹杆602，第三螺纹杆602靠近底座本体1中心点的一侧面转动连接有移动板603。

第三螺纹杆602远离底座本体1中心点的一侧面固定连接有助力旋钮604，移动板603靠近底座本体1中心点的一方设置有加持板 605，加持板605靠近助力旋钮604的一侧面固定连接有两个滑动杆 606。

两个滑动杆606均贯穿加持板605并与加持板605滑动连接，两个滑动杆606的外表面均套设有伸缩弹簧607，加持板605靠近底座本体1中心点的一侧面固定连接有胶质软垫608。

能够通过旋转第三螺纹杆602，使得移动板603移动，并带动加持板605作用于钢轨之上，利用伸缩弹簧607的弹性对钢轨进行加持定位，提高钢轨切割的精确度。

此处助力旋钮604能够更加方便快捷的操作第三螺纹杆602旋转，提高工作效率。

底座本体1的底面固定连接有防滑垫7，底座本体1的正侧面和背面均固定连接有两个固定板8，通过防滑垫7，能够增加装置底面的摩擦力，避免装置放置于地面之上时发生滑动，同时通过固定板8，能够对装置进行快速安装和拆卸。

工作原理：首先，将钢轨放置于支撑框架2的上表面，之后旋转四个第三螺纹杆602，在四个第三螺纹杆602旋转时，会带动移动板 603向钢轨靠近，在移动板603靠近钢轨时加持板605接触于钢轨之上，此时移动板603继续接近钢轨，通过伸缩弹簧607对钢轨施加压力，使得钢轨更加稳定，定位之后停止旋转第三螺纹杆602，开启第一旋转电机501，第一旋转电机501旋转时通过第一螺纹杆503带动第二导轨505移动，在第二导轨505移动时带动移动框架508移动，在火焰切割头512移动至合适位置后，停止第一旋转电机501，此时开启火焰切割头512，并开启第二旋转电机510，第二旋转电机510 通过第二螺纹杆509带动第三驱动块511以及火焰切割头512进行横向移动，实现对钢轨的切割。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种铁路器材生产用切断设备，包括底座本体（1），其特征在于：所述底座本体（1）的上表面固定连接有支撑框架（2），所述支撑框架（2）的上表面开设有等距离排列的条形槽（3），所述支撑框架（2）的内顶壁固定连接有蓄水槽（4），所述底座本体（1）的上方设置有切割机构（5），所述底座本体（1）的上方设置有四个加持机构（6），所述底座本体（1）的底面固定连接有防滑垫（7），所述底座本体（1）的正侧面和背面均固定连接有两个固定板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路器材生产用切断设备，其特征在于：所述切割机构（5）包括第一旋转电机（501）和第一导轨（502），所述第一旋转电机（501）和所述第一导轨（502）均固定连接于所述底座本体（1）的上表面，所述第一导轨（502）的内壁转动连接有第一螺纹杆（503），所述第一螺纹杆（503）的右端贯穿所述第一导轨（502）的内壁并延伸至所述第一导轨（502）的右方。

3.根据权利要求2所述的一种铁路器材生产用切断设备，其特征在于：所述第一旋转电机（501）的输出轴端与所述第一螺纹杆（503）的右端固定连接，所述第一螺纹杆（503）的外表面螺纹连接有第一驱动块（504），所述第一旋转电机（501）的上方设置有两个第二导轨（505），两个所述第二导轨（505）均固定连接于所述支撑框架（2）的上表面，两个所述第二导轨（505）的内部均滑动连接有第二驱动块（506）。

4.根据权利要求3所述的一种铁路器材生产用切断设备，其特征在于：两个所述第二驱动块（506）的外表面均固定连接有两个联动臂（507），四个所述联动臂（507）的下端均与所述第一驱动块（504）的外表面固定连接，所述第一旋转电机（501）的上方设置有移动框架（508），所述移动框架（508）的底端分别与两个第二驱动块（506）的外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种铁路器材生产用切断设备，其特征在于：所述移动框架（508）的内壁转动连接有第二螺纹杆（509），所述第二螺纹杆（509）的前端贯穿所述移动框架（508）的内壁并延伸至所述移动框架（508）的前方，所述移动框架（508）的正侧面固定连接有第二旋转电机（510），所述第二螺纹杆（509）的前端与所述第二旋转电机（510）固定连接，所述第二螺纹杆（509）的外表面螺纹连接有第三驱动块（511），所述第三驱动块（511）的底面固定连接有火焰切割头（512）。

6.根据权利要求1所述的一种铁路器材生产用切断设备，其特征在于：所述加持机构（6）包括支撑板（601），所述支撑板（601）固定连接于所述支撑框架（2）的上表面，所述支撑板（601）的内壁转动连接有第三螺纹杆（602），所述第三螺纹杆（602）靠近所述底座本体（1）中心点的一侧面转动连接有移动板（603）。

7.根据权利要求6所述的一种铁路器材生产用切断设备，其特征在于：所述第三螺纹杆（602）远离所述底座本体（1）中心点的一侧面固定连接有助力旋钮（604），所述移动板（603）靠近所述底座本体（1）中心点的一方设置有加持板（605），所述加持板（605）靠近所述助力旋钮（604）的一侧面固定连接有两个滑动杆（606）。

8.根据权利要求7所述的一种铁路器材生产用切断设备，其特征在于：两个所述滑动杆（606）均贯穿所述加持板（605）并与所述加持板（605）滑动连接，两个所述滑动杆（606）的外表面均套设有伸缩弹簧（607），所述加持板（605）靠近所述底座本体（1）中心点的一侧面固定连接有胶质软垫（608）。

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