CN217819198U - 一种涡轮增压器用密封检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于涡轮增压器领域,提供了一种涡轮增压器用密封检测装置,包括增压器主体和调节组件,所述增压器主体的一侧设置有出气管,所述出气管的一端安装有安装环,所述安装环的表面开设有安装孔,所述出气管的一侧可拆卸安装有安装座,所述安装座的一侧与安装环相贴合,所述安装座的内部通过调节组件活动安装有调节块,密封块插入到出气管的内部,密封圈和密封槽相贴合,便于安装座和出气管的密封连接,增强了密封性,便于密封检测,卡杆插入到安装孔的内部,卡块与安装孔接触时,卡块被挤压入卡杆的内部,当安装座与安装环贴合时,卡块在卡固弹簧的作用下弹出,卡块与安装环的一侧相贴合,从而便于安装座与出气管的密封连接。
Description
技术领域
本实用新型属于涡轮增压器技术领域,尤其涉及一种涡轮增压器用密封检测装置。
背景技术
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
在对涡轮增压器进行密封检测时,往往需要对涡轮增压器的出气管进行密封,但现有的出气管的密封效果较差,很容易内部压力的原因,使得密封块与出气管相脱离,影响密封检测效果。
实用新型内容
本实用新型提供一种涡轮增压器用密封检测装置,旨在解决在对涡轮增压器进行密封检测时,往往需要对涡轮增压器的出气管进行密封,但现有的出气管的密封效果较差,很容易内部压力的原因,使得密封块与出气管相脱离,影响密封检测效果的问题。
本实用新型是这样实现的,一种涡轮增压器用密封检测装置,包括增压器主体和调节组件,所述增压器主体的一侧设置有出气管,所述出气管的一端安装有安装环,所述安装环的表面开设有安装孔,所述出气管的一侧可拆卸安装有安装座,所述安装座的一侧与安装环相贴合,所述安装座的内部通过调节组件活动安装有调节块,所述调节块的一侧固定安装有卡杆,所述卡杆一端的内部固定安装有卡固弹性件,所述卡固弹性件的两端均安装有卡块,所述卡块的一侧设置有拆卸组件,所述卡杆贯穿安装孔,所述卡块的一侧与安装环的一侧相贴合,所述安装座的一侧安装有插入到出气管内部的密封块。
优选的,所述安装环的表面开设有密封槽,所述安装座的一侧安装有与密封槽相配合的密封圈。
优选的,所述拆卸组件包括L槽、推块、滑杆和复位弹性件,所述卡杆一端的两侧均开设有L槽。
优选的,所述卡块一侧的中间位置处开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有滑杆,所述滑杆的表面套设有复位弹簧件。
优选的,所述滑杆的表面套设有与复位弹性件相连接的推块,所述推块的一端活动穿插在L槽的外侧。
优选的,所述调节组件包括调节槽、调节块、拉杆、支撑弹性件、移动块、连接块、错位齿圈和错位齿条。
优选的,所述安装环的表面开设有四个调节槽,所述调节槽内壁的两侧均安装有错位齿条,所述调节槽的内部活动安装有调节块,所述调节块的内部活动安装有移动块。
优选的,所述移动块的一侧安装有支撑弹性件是,所述移动块的两侧均安装有连接块,所述连接块的一端活动穿插在调节块的外侧,且该端安装有与错位齿条相卡接的错位齿圈,所述移动块的一侧安装有拉杆。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、本实用新型中,使用者使用时,使用者将安装座与安装环相贴合,密封块插入到出气管的内部,密封圈和密封槽相贴合,便于安装座和出气管的密封连接,增强了密封性,便于密封检测,卡杆插入到安装孔的内部,卡块与安装孔接触时,卡块被挤压入卡杆的内部,当安装座与安装环贴合时,卡块在卡固弹簧的作用下弹出,卡块与安装环的一侧相贴合,从而便于安装座与出气管的密封连接,当拆卸时,使用者推动推块,推块沿着L槽进行移动,推块带动卡块进行收缩,当推块移动到最大位置处时,推块在复位弹性件的作用下,沿着滑杆进行移动,同时沿着L槽进行移动,便于对推块进行限位,便于卡杆从安装环内部抽出;
2、本实用新型中,当安装孔位置不同时,使用者拉动拉杆,拉杆带动移动块在调节块内部进行移动,移动块带动支撑弹性件进行压缩,移动块通过连接块带动错位齿圈进行移动,与错位齿条相脱离,使得调节块可以在调节槽内部进行移动,当调节完成后,错位齿圈在支撑弹性件的作用下恢复原位,与错位齿条相卡接,便于对卡杆的位置进行调节,方便了使用者根据使用需求进行调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种涡轮增压器用密封检测装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种涡轮增压器用密封检测装置中图1中安装座侧面结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种涡轮增压器用密封检测装置中图2中卡块侧面结构示意图。
附图标记:1、增压器主体;2、出气管;3、安装环;4、安装孔;5、安装座;6、调节槽;7、调节块;8、拉杆;9、支撑弹性件;10、移动块;11、连接块;12、错位齿圈;13、错位齿条;14、卡杆;15、卡块;16、卡固弹性件;17、推块;18、密封块;19、滑杆;20、复位弹性件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,本实用新型提出的一种涡轮增压器用密封检测装置,包括增压器主体1和调节组件,增压器主体1的一侧设置有出气管2,出气管2的一端安装有安装环3,安装环3的表面开设有安装孔4,出气管2的一侧可拆卸安装有安装座5,安装座5的一侧与安装环3相贴合,安装座5的内部通过调节组件活动安装有调节块7,调节块7的一侧固定安装有卡杆14,卡杆14一端的内部固定安装有卡固弹性件16,卡固弹性件16的两端均安装有卡块15,卡块15的一侧设置有拆卸组件,卡杆14贯穿安装孔4,卡块15的一侧与安装环3的一侧相贴合,安装座5的一侧安装有插入到出气管2内部的密封块18,安装环3的表面开设有密封槽,安装座5的一侧安装有与密封槽相配合的密封圈,拆卸组件包括L槽、推块17、滑杆19和复位弹性件20,卡杆14一端的两侧均开设有L槽,卡块15一侧的中间位置处开设有凹槽,凹槽的内部固定安装有滑杆19,滑杆19的表面套设有复位弹簧件20,滑杆19的表面套设有与复位弹性件20相连接的推块17,推块17的一端活动穿插在L槽的外侧。
在本实施方式中,使用者使用时,使用者将安装座5与安装环3相贴合,密封块18插入到出气管2的内部,密封圈和密封槽相贴合,便于安装座5和出气管2的密封连接,增强了密封性,便于密封检测,卡杆14插入到安装孔4的内部,卡块15与安装孔4接触时,卡块15被挤压入卡杆14的内部,当安装座5与安装环3贴合时,卡块15在卡固弹簧的作用下弹出,卡块15与安装环3的一侧相贴合,从而便于安装座5与出气管2的密封连接,当拆卸时,使用者推动推块17,推块17沿着L槽进行移动,推块17带动卡块15进行收缩,当推块17移动到最大位置处时,推块17在复位弹性件20的作用下,沿着滑杆19进行移动,同时沿着L槽进行移动,便于对推块17进行限位,便于卡杆14从安装环3内部抽出。
如图1-3所示,调节组件包括调节槽6、调节块7、拉杆8、支撑弹性件9、移动块10、连接块11、错位齿圈12和错位齿条13,安装环3的表面开设有四个调节槽6,调节槽6内壁的两侧均安装有错位齿条13,调节槽6的内部活动安装有调节块7,调节块7的内部活动安装有移动块10,移动块10的一侧安装有支撑弹性件9是,移动块10的两侧均安装有连接块11,连接块11的一端活动穿插在调节块7的外侧,且该端安装有与错位齿条13相卡接的错位齿圈12,移动块10的一侧安装有拉杆8;
在本实施方式中,当安装孔4位置不同时,使用者拉动拉杆8,拉杆8带动移动块10在调节块7内部进行移动,移动块10带动支撑弹性件9进行压缩,移动块10通过连接块11带动错位齿圈12进行移动,与错位齿条13相脱离,使得调节块7可以在调节槽6内部进行移动,当调节完成后,错位齿圈12在支撑弹性件9的作用下恢复原位,与错位齿条13相卡接,便于对卡杆14的位置进行调节,方便了使用者根据使用需求进行调节。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用者使用时,使用者将安装座5与安装环3相贴合,密封块18插入到出气管2的内部,密封圈和密封槽相贴合,便于安装座5和出气管2的密封连接,增强了密封性,便于密封检测,卡杆14插入到安装孔4的内部,卡块15与安装孔4接触时,卡块15被挤压入卡杆14的内部,当安装座5与安装环3贴合时,卡块15在卡固弹簧的作用下弹出,卡块15与安装环3的一侧相贴合,从而便于安装座5与出气管2的密封连接,当拆卸时,使用者推动推块17,推块17沿着L槽进行移动,推块17带动卡块15进行收缩,当推块17移动到最大位置处时,推块17在复位弹性件20的作用下,沿着滑杆19进行移动,同时沿着L槽进行移动,便于对推块17进行限位,便于卡杆14从安装环3内部抽出,当安装孔4位置不同时,使用者拉动拉杆8,拉杆8带动移动块10在调节块7内部进行移动,移动块10带动支撑弹性件9进行压缩,移动块10通过连接块11带动错位齿圈12进行移动,与错位齿条13相脱离,使得调节块7可以在调节槽6内部进行移动,当调节完成后,错位齿圈12在支撑弹性件9的作用下恢复原位,与错位齿条13相卡接,便于对卡杆14的位置进行调节,方便了使用者根据使用需求进行调节。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种涡轮增压器用密封检测装置,包括增压器主体(1)和调节组件,所述增压器主体(1)的一侧设置有出气管(2),所述出气管(2)的一端安装有安装环(3),所述安装环(3)的表面开设有安装孔(4),其特征在于:所述出气管(2)的一侧可拆卸安装有安装座(5),所述安装座(5)的一侧与安装环(3)相贴合,所述安装座(5)的内部通过调节组件活动安装有调节块(7),所述调节块(7)的一侧固定安装有卡杆(14),所述卡杆(14)一端的内部固定安装有卡固弹性件(16),所述卡固弹性件(16)的两端均安装有卡块(15),所述卡块(15)的一侧设置有拆卸组件,所述卡杆(14)贯穿安装孔(4),所述卡块(15)的一侧与安装环(3)的一侧相贴合,所述安装座(5)的一侧安装有插入到出气管(2)内部的密封块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器用密封检测装置,其特征在于,所述安装环(3)的表面开设有密封槽,所述安装座(5)的一侧安装有与密封槽相配合的密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器用密封检测装置,其特征在于,所述拆卸组件包括L槽、推块(17)、滑杆(19)和复位弹性件(20),所述卡杆(14)一端的两侧均开设有L槽。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器用密封检测装置,其特征在于,所述卡块(15)一侧的中间位置处开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有滑杆(19),所述滑杆(19)的表面套设有复位弹簧件(20)。
5.根据权利要求4所述的一种涡轮增压器用密封检测装置,其特征在于,所述滑杆(19)的表面套设有与复位弹性件(20)相连接的推块(17),所述推块(17)的一端活动穿插在L槽的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器用密封检测装置,其特征在于,所述调节组件包括调节槽(6)、调节块(7)、拉杆(8)、支撑弹性件(9)、移动块(10)、连接块(11)、错位齿圈(12)和错位齿条(13)。
7.根据权利要求6所述的一种涡轮增压器用密封检测装置,其特征在于,所述安装环(3)的表面开设有四个调节槽(6),所述调节槽(6)内壁的两侧均安装有错位齿条(13),所述调节槽(6)的内部活动安装有调节块(7),所述调节块(7)的内部活动安装有移动块(10)。
8.根据权利要求7所述的一种涡轮增压器用密封检测装置,其特征在于,所述移动块(10)的一侧安装有支撑弹性件(9)是,所述移动块(10)的两侧均安装有连接块(11),所述连接块(11)的一端活动穿插在调节块(7)的外侧,且该端安装有与错位齿条(13)相卡接的错位齿圈(12),所述移动块(10)的一侧安装有拉杆(8)。
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