CN217814678U - 一种冷成型制动活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷成型制动活塞,属于制动活塞技术领域。一种冷成型制动活塞,包括活塞本体、销轴、定向组件和限位组件;所述销轴沿所述活塞本体的直径方向可拆卸设置在所述活塞本体上,所述活塞本体的外周侧由上至下依次开设有油槽、第一气槽和第二气槽,所述定向组件设置在所述活塞本体的外周侧,所述限位组件的数量为两个,两个所述限位组件分别设置在所述第一气槽和所述第二气槽内,两个所述限位组件与所述销轴间为垂直设置,且两个所述限位组件分别位于所述销轴中心线的两侧。它可以实现制动活塞的稳定快速安装。
Description
技术领域
本实用新型属于制动活塞技术领域,更具体地说,涉及一种冷成型制动活塞。
背景技术
车辆制动系统,又称刹车,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是通过制动活塞带动摩擦片与碟刹盘发生接触,通过摩擦片与碟刹盘间的摩擦实现车辆减速或停止的效果。
制动活塞安装前,需在外周侧套设油环和气环,且油环和气环的开口不能与制动活塞的销轴重回,以免发生烧机油和缸压不足的情况,但现有的制动活塞对油环和气环没有很好的限位,导致制动活塞安装时经常发生气环、油环偏移的情况,导致安装人员需要对气环和气环进行反复调整,操作麻烦。
制动活塞安装时为定向安装,现有的制动活塞通过表面的箭头标识提醒安装人员制动活塞的正反,但后续进行制动活塞的维护时,箭头会被燃烧后的燃油覆盖,导致安装人员很难观察箭头。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种冷成型制动活塞,它可以实现制动活塞的稳定快速安装。
本实用新型的一种冷成型制动活塞,包括活塞本体、销轴、定向组件和限位组件;所述销轴沿所述活塞本体的直径方向可拆卸设置在所述活塞本体上,所述活塞本体的外周侧由上至下依次开设有油槽、第一气槽和第二气槽,所述定向组件设置在所述活塞本体的外周侧,所述限位组件的数量为两个,两个所述限位组件分别设置在所述第一气槽和所述第二气槽内,两个所述限位组件与所述销轴间为垂直设置,且两个所述限位组件分别位于所述销轴中心线的两侧。
优选的,所述油槽、所述第一气槽和所述第二气槽位于所述销轴的下方,所述定向组件位于所述销轴的上方。
优选的,所述第一气槽的高度大于所述第二气槽。
优选的,所述定向组件包括开设在所述活塞本体环形端壁上的滑槽,所述滑槽内可拆卸设有定向板,所述定向板内开设有第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽和所述第二卡槽为垂直设置,所述第一卡槽内滑动连接有两个第一卡板,所述第二卡槽内滑动连接有第二卡板。
优选的,所述限位组件包括分别开设在所述第一气槽和所述第二气槽内的限位槽,所述限位槽内通过弹簧滑动连接有限位柱,所述限位柱远离所述限位槽的一端为阶梯状设置。
优选的,所述限位柱阶梯状端面上开设有通孔。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、通过定向组件的设置,当定向板方向朝上进行安装时,在重力作用下,定向板位于滑槽的内部,保证活塞本体的安装,当定向板方向朝下时,在重力作用下,定向板向滑槽的外部滑动,并伸出活塞本体的外周侧,提醒安装人员活塞本体安装方向相反,使工作人员即使调整活塞本体方向。避免活塞本体安装错误,影响活塞本体的使用。
2、通过定向组件的设置,与现有的活塞本体上箭头的设置相比,更易工作人员进行观察,且避免了活塞本体长时间使用进行维护时,因燃油的烧着导致箭头被覆盖不易贯穿的问题。
3、通过限位组件的设置,对气槽内安装的气环位置进行限定,一方面使气环的开口与销轴孔处于处置垂直状态,避免活塞本体进行安装时,气环相对于活塞本体发生偏移,发生烧机油和缸压不足的情况,另一方面,减少了活塞本体安装前气环调整的环节,操作简单,安装便捷。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型图1中的俯视方向剖视图。
图3为本实用新型图2中A处的局部放大示意图。
图4为本实用新型限位柱的结构示意图。
图中标号说明:
10、活塞本体;11、销轴;12、滑槽;13、定向板;14、第一卡板;15、第二卡板;16、限位柱。
具体实施方式
具体实施例一:请参阅图1-4的一种冷成型制动活塞,包括活塞本体10,活塞本体10上沿直径方向设有贯穿活塞本体10的销轴11,活塞本体10的外周侧位于销轴11的下方由上至下依次开设有油槽、第一气槽和第二气槽,且第一气槽的高度大于第二气槽,油槽用于安装油环,第一气槽和第二气槽用于安装气环,其中第一气槽和第二气槽上分别设有对气环进行限位,防止气环偏移的限位组件,两个限制组件与销轴11间为垂直设置,且两个限位组件分别位于销轴11中心线的两侧,活塞本体10的外周侧位于销轴11的上方还设有定向组件,通过定向组件的设置,使得活塞本体10可进行一次性对准安装。
在本实施例中,定向组件包括开设在活塞本体10环形端壁上的滑槽12,滑槽12内可拆卸设有用于活塞本体10安装前进行方向引导的定向板13,定向板13内开设有第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽和第二卡槽间为垂直设置,第一卡槽内滑动连接有两个第一卡板14,第二卡槽内滑动连接有第二卡板 15;
当定向板13在滑槽12内完成安装后,将第二卡板15嵌入第二卡槽内,使第二卡板15与两个第一卡板14间抵接,并推动两个第一卡板14向滑槽12 内部滑动,保证定向板13在滑槽12内的稳定安装;
当定向板13方向朝上进行安装时,在重力作用下,定向板13位于滑槽12 的内部,保证活塞本体10的安装,当定向板13方向朝下时,在重力作用下,定向板13向滑槽12的外部滑动,并伸出活塞本体10的外周侧,提醒安装人员活塞本体安装方向相反,使工作人员即使调整活塞本体10方向。避免活塞本体10安装错误,影响活塞本体10的使用;
进一步,定向组件的设置与现有的活塞本体10上箭头的设置相比,更易工作人员进行观察,且避免了活塞本体10长时间使用进行维护时,因燃油的烧着导致箭头被覆盖不易贯穿的问题。
限位组件包括分别开设在第一气槽和第二气槽内的限位槽,限位槽内通过弹簧滑动连接有限位柱16,限位柱16远离限位槽的一端为阶梯状设置,且限位柱阶梯状端面上开设有通孔。
通过限位组件的设置,对气槽内安装的气环位置进行限定,一方面使气环的开口与销轴11孔处于处置垂直状态,避免活塞本体10进行安装时,气环相对于活塞本体发生偏移,发生烧机油和缸压不足的情况,另一方面,减少了活塞本体10安装前气环调整的环节,操作简单,安装便捷。
显然,所描述的实施例仅仅本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种冷成型制动活塞,其特征在于:包括活塞本体(10)、销轴(11)、定向组件和限位组件;
所述销轴(11)沿所述活塞本体(10)的直径方向可拆卸设置在所述活塞本体(10)上;
所述活塞本体(10)的外周侧由上至下依次开设有油槽、第一气槽和第二气槽;
所述定向组件设置在所述活塞本体(10)的外周侧;
所述限位组件的数量为两个,两个所述限位组件分别设置在所述第一气槽和所述第二气槽内,两个所述限位组件与所述销轴(11)间为垂直设置,且两个所述限位组件分别位于所述销轴(11)中心线的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种冷成型制动活塞,其特征在于:所述油槽、所述第一气槽和所述第二气槽位于所述销轴(11)的下方,所述定向组件位于所述销轴(11)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种冷成型制动活塞,其特征在于:所述第一气槽的高度大于所述第二气槽。
4.根据权利要求1所述的一种冷成型制动活塞,其特征在于:所述定向组件包括开设在所述活塞本体(10)环形端壁上的滑槽(12),所述滑槽(12)内可拆卸设有定向板(13),所述定向板(13)内开设有第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽和所述第二卡槽为垂直设置,所述第一卡槽内滑动连接有两个第一卡板(14),所述第二卡槽内滑动连接有第二卡板(15)。
5.根据权利要求1所述的一种冷成型制动活塞,其特征在于:所述限位组件包括分别开设在所述第一气槽和所述第二气槽内的限位槽,所述限位槽内通过弹簧滑动连接有限位柱(16),所述限位柱(16)远离所述限位槽的一端为阶梯状设置。
6.根据权利要求5所述的一种冷成型制动活塞,其特征在于:所述限位柱(16)阶梯状端面上开设有通孔。
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