CN217807278U - 运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种运输装置，包括运输台、运输架、驱动件、连接件和阻挡杆；运输架与运输台滑动连接，运输台上开设有限位腔，驱动件可转动地安装于运输架，驱动件的输出端与连接件的一端铰接，连接件的另一端与阻挡杆铰接，运输架上开设有竖直布置的导向孔，阻挡杆与导向孔滑动连接；驱动件通过转动以驱动阻挡杆上升或者下降，阻挡杆远离连接件的一端用于伸入限位腔内以对运输架限位、或远离限位腔以解除对运输架的限位。该运输装置具有使用方便、作业轻松以及工作强度低的优点。

Description

运输装置

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种运输装置。

背景技术

物料台车是一种车间运输物料的常见工具，通常物料需要放置于物料台车的料箱中，然后再将推拉台车进行搬运输送。

现设计有物料台车在运输台上滑动，物料台车之间间通过隔档插销阻隔，起到固定物料台车的作用。但是物料用完后需要将插销拔出并将台车推动到回收滑槽，作业者需要频繁弯腰作业，不但浪费工时还会导致腰肌劳损。

鉴于此，有必要提供一种新的运输装置，以解决或至少缓解上述技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种运输装置，旨在解决现有技术中作业者效率慢、工作强度大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种运输装置，包括运输台、运输架、驱动件、连接件和阻挡杆；所述运输架与所述运输台滑动连接，所述运输台上开设有限位腔，所述驱动件可转动地安装于所述运输架，所述驱动件的输出端与所述连接件的一端铰接，所述连接件的另一端与所述阻挡杆铰接，所述运输架上开设有竖直布置的导向孔，所述阻挡杆与所述导向孔滑动连接；所述驱动件通过转动以驱动所述阻挡杆上升或者下降，所述阻挡杆远离所述连接件的一端用于伸入所述限位腔内以对所述运输架限位、或远离所述限位腔以解除对所述运输架的限位。

在一实施例中，所述驱动件包括相互连接的驱动手柄和驱动杆，所述驱动手柄和所述驱动杆的连接处与所述运输架转动连接，所述驱动杆远离所述驱动手柄的一端为所述输出端。

在一实施例中，所述驱动手柄与所述驱动杆相互垂直，所述驱动手柄远离所述驱动杆的一端向上延伸。

在一实施例中，所述驱动件还包括加强杆，所述加强杆的两端分别连接所述驱动手柄和所述驱动杆。

在一实施例中，所述运输架上设置有铰接座，所述铰接座开设有铰接槽，所述驱动件安装于所述铰接槽且与所述铰接座铰接。

在一实施例中，所述连接件包括两个相对设置的铰接片，两个所述铰接片分别设置在所述阻挡杆的两侧，每一所述铰接片的两端分别与所述阻挡杆和所述输出端铰接。

在一实施例中，所述铰接片靠近所述阻挡杆的一端设置有抵接部，所述抵接部用于与所述运输架抵接以限制所述阻挡杆的下移距离。

在一实施例中，所述运输装置还包括固定块，所述固定块与所述运输架活动连接，以通过与所述驱动件抵接以对所述驱动件进行固定。

在一实施例中，所述运输台包括底座和安装于所述底座上的滚动件，所述运输架与所述滚动件连接，所述滚动件为两组，两组所述滚动件相对布置。

在一实施例中，所述滚动件包括多个滚动轮，所述运输架与所述滚动轮抵接。

本实用新型技术方案中，运输装置包括运输台、运输架、驱动件、连接件和阻挡杆；运输架与运输台滑动连接，运输台上开设有限位腔，驱动件可转动地安装于运输架，驱动件的输出端与连接件的一端铰接，连接件的另一端与阻挡杆铰接，运输架上开设有竖直布置的导向孔，阻挡杆与导向孔滑动连接；驱动件通过转动以驱动阻挡杆上升或者下降，阻挡杆远离连接件的一端用于伸入限位腔内以对运输架限位、或远离限位腔以解除对运输架的限位。运输架用于放置物料，装载物料的运输架在运输台上移动到指定工位时，作业者需要将运输架固定于运输台上防止滑动以便于拿取物料，此时作业者通过转动驱动件，使与驱动件的输出端朝靠近运输架移动，从而驱动连接件靠近运输架、与连接件铰接的阻挡杆下降伸入至限位腔内，以限制运输架的移动；当物料使用完后，需要将运输架推动到回收槽内，则需要先解除运输架的固定，此时作业者只需要反方向转动驱动件，同样原理的，驱动件驱动阻挡杆上升至与限位腔分离即可重新推动运输架在运输台上滑动；该实用新型具有使用方便、作业轻松以及工作强度低的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例运输装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例运输装置的放大结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	运输装置	11	限位腔
1	运输台	12	底座
				2	运输架	13	滚动件
3	驱动件	21	导向孔
				4	连接件	22	铰接座
5	阻挡杆	31	驱动手柄
				42	抵接部	32	驱动杆
131	滚动轮	33	加强杆
				30	输出端	41	铰接片

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两组，例如两组，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两组元件内部的连通或两组元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参照图1和图2，本实用新型提供一种运输装置100，包括运输台1、运输架2、驱动件3、连接件4和阻挡杆5；运输架2与运输台1滑动连接，运输台1上开设有限位腔11，驱动件3可转动地安装于运输架2，驱动件3的输出端30与连接件4的一端铰接，连接件4的另一端与阻挡杆5铰接，运输架2上开设有竖直布置的导向孔21，阻挡杆5与导向孔21滑动连接；驱动件3通过转动以驱动阻挡杆5上升或者下降，阻挡杆5远离连接件4的一端用于伸入限位腔11内以对运输架2限位、或远离限位腔11以解除对运输架2的限位。

上述实施例中，运输架2用于放置物料，装载物料的运输架2在运输台1上移动到指定工位时，作业者需要将运输架2固定于运输台1上防止滑动以便于拿取物料，此时作业者通过转动驱动件3，使驱动件3的输出端30朝靠近运输架2移动，从而驱动连接件4靠近运输架2运动，以使得与连接件4铰接的阻挡杆5下降伸入至限位腔11内，以限制运输架2的移动；当物料使用完后，需要将运输架2推动到回收槽内，则需要先解除运输架2的固定，此时作业者只需要反方向转动驱动件3，同样原理的，驱动件3驱动阻挡杆5上升至与限位腔11分离即可重新推动运输架2在运输台1上滑动；本领域技术人员可以理解的，驱动件3的使用高度根据人因工程进行设定，以便于作业者操作，作业者不需要弯腰作业，工作效率高且避免了腰肌劳损。该实施例具有使用方便、作业轻松以及工作强度低的优点。

在一实施例中，参照图2，驱动件3包括相互连接的驱动手柄31和驱动杆32，驱动手柄31和驱动杆32的连接处与运输架2转动连接，驱动杆32远离驱动手柄31的一端为输出端30。以驱动手柄31和驱动杆32的连接处为支点，作业者通过扳动驱动手柄31转动以驱动输出端30转动，该实施例具有结构简单、操作省力的优点。

在一实施例中，参照图2，为了使作业者操作方便，驱动手柄31与驱动杆32相互垂直，驱动手柄31远离驱动杆32的一端向上延伸，作业者可以直接抓取住驱动手柄31，不需要弯腰作业。

在一实施例中，参照图2，驱动件3还包括加强杆33，加强杆33的两端分别连接驱动手柄31和驱动杆32。加强杆33用于支撑驱动手柄31和驱动杆32，使驱动手柄31和驱动杆32的连接更牢固。

在一实施例中，参照图2，为了便于驱动件3的安装、且相对于运输架2转动不产生干涉，运输架2上设置有铰接座22，铰接座22开设有铰接槽，驱动件3安装于铰接槽且与铰接座22铰接。

在一实施例中，参照图2，连接件4包括两个相对设置的铰接片41，两个铰接片41分别设置在阻挡杆5的两侧，每一铰接片41的两端分别与阻挡杆5和输出端30铰接，输出端30通过驱动铰接片41转动从而改变阻挡杆5的位置，该实施例具有结构简单、便于安装的优点。

在一实施例中，参照图2，铰接片41靠近阻挡杆5的一端设置有抵接部42，抵接部42用于与运输架2抵接以限制阻挡杆5的下移距离。本领域技术人员可以理解的，阻挡杆5包括两个位置，一个是与限位腔11配合对运输架2进行限位的第一位置，另一个是与限位腔11分离解除运输架2限位的第二位置；与之对应的，抵接部42在阻挡杆5处于第一位置时与运输架2抵接以控制阻挡杆5的行程。

在一实施例中，为了对驱动件3的行程范围进行限制，运输装置100还包括固定块，固定块与运输架2活动连接，以通过与驱动件3抵接以对驱动件3进行固定，在阻挡杆5处于第二位置时，固定块通过在运输架2上转动或者滑动至与驱动件3抵接进行卡位，限制驱动件3的转动范围，从而便于推动运输架2滑动。

在一实施例中，参照图1，为了使运输架2在运输台1上的滑动阻力小、更省力，运输台1包括底座12和安装于底座12上的滚动件13，运输架2与滚动件13连接，具体地，滚动件13为两组，两组滚动件13相对布置，使运输架2的运行更稳定。

更具体地，参照图1，滚动件13包括多个滚动轮131，运输架2与滚动轮131抵接，运输架2通过在滚动轮131上的滑动进行移动，操作方便、结构简单。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种运输装置，其特征在于，包括运输台、运输架、驱动件、连接件和阻挡杆；所述运输架与所述运输台滑动连接，所述运输台上开设有限位腔，所述驱动件可转动地安装于所述运输架，所述驱动件的输出端与所述连接件的一端铰接，所述连接件的另一端与所述阻挡杆铰接，所述运输架上开设有竖直布置的导向孔，所述阻挡杆与所述导向孔滑动连接；所述驱动件通过转动以驱动所述阻挡杆上升或者下降，所述阻挡杆远离所述连接件的一端用于伸入所述限位腔内以对所述运输架限位、或远离所述限位腔以解除对所述运输架的限位。

2.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述驱动件包括相互连接的驱动手柄和驱动杆，所述驱动手柄和所述驱动杆的连接处与所述运输架转动连接，所述驱动杆远离所述驱动手柄的一端为所述输出端。

3.如权利要求2所述的运输装置，其特征在于，所述驱动手柄与所述驱动杆相互垂直，所述驱动手柄远离所述驱动杆的一端向上延伸。

4.如权利要求3所述的运输装置，其特征在于，所述驱动件还包括加强杆，所述加强杆的两端分别连接所述驱动手柄和所述驱动杆。

5.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述运输架上设置有铰接座，所述铰接座开设有铰接槽，所述驱动件安装于所述铰接槽且与所述铰接座铰接。

6.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述连接件包括两个相对设置的铰接片，两个所述铰接片分别设置在所述阻挡杆的两侧，每一所述铰接片的两端分别与所述阻挡杆和所述输出端铰接。

7.如权利要求6所述的运输装置，其特征在于，所述铰接片靠近所述阻挡杆的一端设置有抵接部，所述抵接部用于与所述运输架抵接以限制所述阻挡杆的下移距离。

8.如权利要求7所述的运输装置，其特征在于，所述运输装置还包括固定块，所述固定块与所述运输架活动连接，以通过与所述驱动件抵接以对所述驱动件进行固定。

9.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述运输台包括底座和安装于所述底座上的滚动件，所述运输架与所述滚动件连接，所述滚动件为两组，两组所述滚动件相对布置。

10.如权利要求9所述的运输装置，其特征在于，所述滚动件包括多个滚动轮，所述运输架与所述滚动轮抵接。

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