CN217804778U - 一种手推车底架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手推车底架，包括底座和四根底管，所述四根底管对称设置在底座的四角，所述底管的一端与底座转动连接，转动所述底管能向底座的下表面中心方向聚拢。本手推车底架结构简单牢固，折叠后更加小巧，收纳方便，空间占用率低，只需向上提拉底座即可实现折叠收纳，使用方便。

Description

一种手推车底架

技术领域

本实用新型属于手推车的技术领域，具体涉及一种手推车底架。

背景技术

手推车作为一种搬运工具在各种场所被广泛使用，底架作为手推车的一个重要组成部分在搬运货物过程中起到重大作用，在稳固结构的同时往往还被作为置物平台，传统的底架结构笨重且不可折叠，拆装都不方便；即使有的底架可折叠，结构也比较复杂，收放过程相对麻烦，稳定性不高，使用不方便。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述缺陷，提供了一种手推车底架，易操作结构简单耐用，展开使用和折叠收纳都方便快捷。

为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：一种手推车底架，包括底座和四根底管，所述四根底管对称设置在底座的四角，所述底管的一端与底座转动连接，转动所述底管能向底座的下表面中心方向聚拢，折叠时只需提拉底座即可实现折叠收纳。

进一步的，所述底座的下表面对称的四角上分别设有凸起部，所述凸起部与底管的一端转动连接。

更进一步的，所述凸起部上设有水平方向的贯穿孔一，螺钉穿过贯穿孔一与所述底管的一端转动连接。

更进一步的，所述底管的一端对称设有两个与底管轴线垂直的连接片，所述连接片上设有贯穿孔二，所述凸起部嵌入两个连接片之间并用螺钉连接。

更进一步的，所述底管采用椭圆管，所述底座的下表面位于凸起部的下方设有弧形凹槽，所述底管转动嵌入或远离弧形凹槽。

进一步的，所述底座包括本体和可拆卸设于本体上方的端盖，所述本体上设有四个对称的安装通孔，所述安装通孔两对称侧壁上开有卡槽，本体的侧面从底面向上开有四个与安装通孔连通的凹槽；所述底管的一端设有销轴，所述底管从本体上方穿过安装通孔时销轴嵌入卡槽且能转动，所述底管向本体外侧转动到水平位置时嵌入到所述凹槽中。

更进一步的，所述底管为椭圆形管，所述凹槽为与椭圆形管适配的弧形凹槽。

更进一步的，所述凹槽的深度小于或等于所述本体高度的2/3。

更进一步的，所述安装通孔为与底管的横截面适配的通孔。

更进一步的，所述底管和插销采用金属件，所述底座采用塑料件。

采用本实用新型技术方案，本实用新型的有益效果为：本手推车底架具有结构简单，使用牢固，组装方便快捷，展开及折叠操作方便，只需向上拉动中央底座即可实现折叠，且折叠更充分，折叠后体积更小，便于使用前后的收纳及运输。

附图说明

图1是一种手推车底架的展开状态图；

图2是一种手推车底架的折叠状态图；

图3是一种手推车底架的拆分状态图；

图4是一种手推车底架展开状态的剖面示意图；

图5是一种手推车底架折叠状态的剖面示意图；

图6是另一种手推车底架的展开状态图；

图7是另一种手推车底架的折叠状态图；

图8是另一种手推车底架的拆分状态图；

图9是另一种手推车底架的装配示意图；

图10是另一种手推车底架的状态示意图。

图中：1底管一，11连接片，2底座一，21凸起部，22弧形凹槽，3 螺钉，4底管二，5底座二，51安装通孔，52凹槽，53端盖，54本体，55 插槽，6插销。

具体实施方式

结合附图对本实用新型具体方案具体实施例作进一步的阐述，使得本技术方案更加清楚、明白。

如图1-图3所示，本实施例公开了一种手推车底架，包括四根底管一1 和一个底座一2，所述四根底管一1对称设置在底座一2的四角，所述底管一 1的一端与底座一2的一角转动连接。在装配到车架上使用时，底管一1的另一端与车架四角连接，所述底管一1转动能向底座一2的下表面中心方向翻转聚拢，使用时只需向上提拉底座一2，拉动各底管一1从而带动车架底部四角向中间靠拢，实现底架收纳。

具体的，在所述底座一2的下表面对称的四角上分别设有凸起部21，所述凸起部21上设有水平方向的贯穿孔一，所述底管一1的一端对称设有两个与底管一轴线垂直的连接片11，所述连接片11上设有贯穿孔二，底管一1与底座一2装配时，所述凸起部21嵌入两个连接片11之间，螺钉3穿过贯穿孔二、贯穿孔一后用螺母锁定，实现了底管一1与底座一2的可转动连接。

一种优选的实施方式中，所述底管一1采用椭圆管，所述底座一的下表面位于凸起部21的下方设有弧形凹槽22，所述底管一1转动嵌入或远离弧形凹槽22中。使底管一1能向底座下方转动，但不能向上方转动，对底管一1 的转动方向进行了准确的限制。

一种具体的实施方式中，在弧形凹槽22中开连通底座一2上下面的贯穿孔三，使得从底座一2上表面看也能观察到底管一1是否已经与底座一2一角完成装配。

优选的，所述凸起部21外侧面采用圆弧形，所述连接片11的远离底管一1的一侧采用圆弧形。

如图4-5所示，本底架使用状态下，底管一1与底座一2处于一个展开状态，底管一1的椭圆形外表面A嵌入弧形凹槽22中，与弧形凹槽22的弧形底面D接触，AD两个圆弧面接触贴合完成辅助限位；而底管一1的端面B与弧形凹槽22的内侧面(即凸起部与底座一下表面之间)接触贴合，BC两个面接触，该部位起到支撑受力以及限位作用。

实施例二如图6-图9所示，本实施例公开了另一种手推车底架，包括底座二5和四根底管二4，所述底座二5包括本体54和可拆卸设于本体54上方的端盖53，所述本体54上设有四个对称的安装通孔51，所述安装通孔51两对称侧壁上开有卡槽55，本体1的侧面从底面向上开有四个与安装通孔51连通的凹槽52；所述底管二4的一端设有销轴6，所述底管二4从本体54上方穿过安装通孔51时销轴6嵌入卡槽52且能转动，所述底管二4向本体51外侧转动到水平位置时嵌入到所述凹槽52中。由于安装通孔51与凹槽52是连通的，因此在底座二下侧，底管二4可以一销轴6为转动中心，向下方转动，四个底管二向底座二下方的中心方向聚拢，完成折叠。

一种优选的实施方式中，所述底管二4为椭圆形管，所述凹槽52为与椭圆形管适配的弧形凹槽。

一种优选的实施方式中，所述凹槽52的深度小于或等于所述本体54高度的2/3。

一种优选的实施方式中，所述安装通孔51为与底管二4的横截面适配的通孔。安装通孔形状底管二适配，尺寸略大于底管二横截面，利于定向，便于底管二竖直从本体54上方向下穿过安装通孔51，又能在安装通孔中转动。

本实施例所示的底管二4和插销6采用金属件，所述底座二5采用塑料件。

如图10所示，底架处于水平使用状态下，插槽55的底面E为与插销6 的接触面，使用时是主要受力点之一；另外凹槽52与底管二4的接触面F在使用时也为主要受力点之一，通过上述两个关键部位的接触，起着限位支撑的作用。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (5)

1.一种手推车底架，其特征在于，包括底座和四根底管，所述四根底管对称设置在底座的四角，所述底管的一端与底座转动连接，转动所述底管能向底座的下表面中心方向聚拢；

所述底座包括本体和可拆卸设于本体上方的端盖，所述本体上设有四个对称的安装通孔，所述安装通孔两对称侧壁上开有卡槽，本体的侧面从底面向上开有四个与安装通孔连通的凹槽；

所述底管的一端设有销轴，所述底管从本体上方穿过安装通孔时销轴嵌入卡槽且能转动，所述底管向本体外侧转动到水平位置时嵌入到所述凹槽中。

2.根据权利要求1所述的一种手推车底架，其特征在于，所述底管为椭圆形管，所述凹槽为与椭圆形管适配的弧形凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种手推车底架，其特征在于，所述凹槽的深度小于或等于所述本体高度的2/3。

4.根据权利要求1所述的一种手推车底架，其特征在于，所述安装通孔为与底管的横截面适配的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种手推车底架，其特征在于，所述底管和插销采用金属件，所述底座采用塑料件。

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