CN217783921U - 一种冷床液压站快速冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种冷床液压站快速冷却装置,包括油箱、冷却水箱,所述油箱通过柱塞泵管路连接冷床供油,冷却水箱内排列有铜管,油箱内的液压油通过螺杆泵从铜管前端密封输入铜管内部后从铜管后端返回油箱;所述冷却水箱旁侧安装有散热风机,散热风机排风口与冷却水箱之间连接冷却风管,冷却水箱上安装有水泵,所述散热风机排风口处安装有喷淋管,水泵与喷淋管管路连接而将抽取的冷却水通过散热风机散热后从冷却风管返回至冷却水箱内。本实用新型通过外置冷却水箱,由散热风机循环对冷却水箱内的冷却水强制散热冷却,从而通过对冷却水箱内的铜管表面快速降温,达到降低铜管内液压油油温的效果,解决了油箱内油温度过高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷床液压站快速冷却装置。
背景技术
冷床是轧钢棒材生产过程不可缺少的重要设备,棒材经过轧制后必须经过冷床进行降温处理。目前棒线冷床由于冷却的棒材温度较高,冷床下液压执行元件和管路受高温后,导致液压站温度较高。另外油温过高也会加速设备密封件老化变质、寿命缩短、丧失密封性能,使系统严重泄漏。油液温度过高,如不及时处理,最终可能导致油品产生不可逆转的设备故障,所以降低冷床液压站的油温这个问题至关重要。
现有冷床所配套的液压系统中,自带的板式冷却器冷却面积较小,当轧制高温钢种时液压站油温会很高,另外在夏季,由于液压站在室内散热效果较差,更加会导致油箱内液压油温过高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本实用新型提供一种冷床液压站快速冷却装置,以提高液压站冷却效果,解决油箱内液压油温度过高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冷床液压站快速冷却装置,包括油箱,所述油箱通过柱塞泵管路连接冷床供油,还设有冷却水箱,冷却水箱内排列有铜管,所述油箱内的液压油通过螺杆泵从铜管前端密封输入铜管内部后从铜管后端返回油箱,所述冷却水箱旁侧安装有散热风机,散热风机排风口与冷却水箱的上盖之间连接冷却风管,冷却水箱侧壁与散热风机吸风口之间连接有排风管,所述冷却水箱上安装有水泵,所述散热风机排风口处安装有喷淋管,所述水泵与喷淋管管路连接而将抽取的冷却水通过散热风机散热后从冷却风管返回至冷却水箱内。
为进一步提高冷却效果,所述的喷淋管上排列有对冷却水进行雾化处理的喷嘴。
为防止螺杆泵运行不稳定而造成铜管内油压过高,所述的螺杆泵的出口管路上设有第一单向阀,铜管后端与油箱之间的管路上设有油过滤器,位于第一单向阀出口与油过滤器入口之间通过管路连接有第二单向阀。
所述的水泵出口端设有电磁通断阀,油箱内设有用于测量油温的温度感应器,温度感应器与电磁通断阀电连接而连锁控制电磁通断阀、水泵和散热风机的开启或关闭,便于根据油箱内油温高低控制水泵、散热风机的开启。
进一步地,所述的冷床与油箱之间的回油管路上设有回油过滤器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过外置冷却水箱,由散热风机循环对冷却水箱内的冷却水强制散热冷却,从而通过对冷却水箱内的铜管表面快速降温,达到降低铜管内液压油油温的效果,提高了系统冷却效果,解决了油箱内油温度过高的问题。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.油箱,2.柱塞泵,3.冷床,4.冷却水箱,5.铜管,6.螺杆泵7.散热风机,8.冷却风管,9.排风管,10.水泵,11.喷淋管,12.喷嘴,13.第一单向阀,14.油过滤器,15.第二单向阀,16.电磁通断阀,17.温度感应器,18.回油过滤器,19.Y形过滤器。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种冷床液压站快速冷却装置,包括油箱1,所述油箱1通过柱塞泵2管路连接冷床3供油,所述的冷床3与油箱1之间的回油管路上设有回油过滤器18。在油箱1内设有液位计,对应在油箱1上设置液位控制器,便于监控油箱内液压油的存储状况,同时油箱1内配置加热器,确保寒冷气候下液压油的正常使用。
位于油箱旁侧设有冷却水箱4,所述冷却水箱4内排列有铜管5,所述油箱1内的液压油通过螺杆泵6从铜管5前端密封输入铜管5内部后从铜管5后端返回油箱1,所述铜管5后端与油箱1之间的管路上设有油过滤器14。
所述冷却水箱4旁侧安装有散热风机7,散热风机7排风口与冷却水箱4的上盖之间连接冷却风管8,冷却水箱4侧壁与散热风机7吸风口之间连接有排风管9,所述冷却水箱4上安装有水泵10,所述散热风机7排风口处安装有喷淋管11,所述的喷淋管11上排列有对冷却水进行雾化处理的喷嘴12。
所述水泵10与喷淋管11管路连接而将抽取的冷却水通过散热风机7散热后从冷却风管8返回至冷却水箱4内。
所述的螺杆泵6的出口管路上设有第一单向阀13,位于第一单向阀13出口与油过滤器14入口之间通过管路连接有第二单向阀15。螺杆泵6运行时如果出现不稳定的情况发生,造成螺杆泵6的出口压力超过4.5kg,此时第二单向阀15打开泄压,从而使铜管5中的油压保持在4.5kg之内,防止铜管5破裂。
所述的水泵10出口端设有电磁通断阀16及Y形过滤器19,Y形过滤器19对泵入喷淋管11的冷却水进行过滤;油箱1内设有用于测量油温的温度感应器17,温度感应器17与电磁通断阀16电连接,当油箱1中的油温上升至35℃时,温度感应器17控制水泵10、散热风机7和电磁通断阀18开启,对冷却水箱4中流过铜管5内部的液压油进行快速冷却;当油箱1中的油温下降至25℃时,温度感应器17控制水泵10、散热风机7和电磁通断阀18关闭。
螺杆泵6抽取油箱1中的液压油,油液经过管路进入置于冷却水箱4内的铜管5内部流动,从铜管5后端经过油过滤器14流回至油箱1内。油箱1内油温较高时,水泵10将冷却水箱4内的水通过电磁通断阀18、Y型过滤器19泵入至喷淋管11,通过喷嘴12形成雾状后,由散热风机7散热冷却后通过冷却风管8排入冷却水箱4内,散热产生的热风通过排风管9进入散热风机7的吸风口后排出,以此循环可以而快速降低冷却水箱4内的水温,用于铜管5快速散热,最终达到降低铜管5内液压油油温的效果。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种冷床液压站快速冷却装置,包括油箱(1),所述油箱(1)通过柱塞泵(2)管路连接冷床(3)供油,其特征是:设有冷却水箱(4),所述冷却水箱(4)内排列有铜管(5),所述油箱(1)内的液压油通过螺杆泵(6)从铜管(5)前端密封输入铜管(5)内部后从铜管(5)后端返回油箱(1),所述冷却水箱(4)旁侧安装有散热风机(7),散热风机(7)排风口与冷却水箱(4)的上盖之间连接冷却风管(8),冷却水箱(4)侧壁与散热风机(7)吸风口之间连接有排风管(9),所述冷却水箱(4)上安装有水泵(10),所述散热风机(7)排风口处安装有喷淋管(11),所述水泵(10)与喷淋管(11)管路连接而将抽取的冷却水通过散热风机(7)散热后从冷却风管(8)返回至冷却水箱(4)内。
2.如权利要求1所述的冷床液压站快速冷却装置,其特征是:所述的喷淋管(11)上排列有对冷却水进行雾化处理的喷嘴(12)。
3.如权利要求1所述的冷床液压站快速冷却装置,其特征是:所述的螺杆泵(6)的出口管路上设有第一单向阀(13),铜管(5)后端与油箱(1)之间的管路上设有油过滤器(14),位于第一单向阀(13)出口与油过滤器(14)入口之间通过管路连接有第二单向阀(15)。
4.如权利要求1所述的冷床液压站快速冷却装置,其特征是:所述的水泵(10)出口端设有电磁通断阀(16),油箱(1)内设有用于测量油温的温度感应器(17),温度感应器(17)与电磁通断阀(16)电连接而连锁控制电磁通断阀(16)、水泵(10)和散热风机(7)的开启或关闭。
5.如权利要求1所述的冷床液压站快速冷却装置,其特征是:所述的冷床(3)与油箱(1)之间的回油管路上设有回油过滤器(18)。
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