CN217781869U - 一种可伸缩雪铲 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可伸缩雪铲，包括雪铲主体和底部铲，所述雪铲主体底端通过柔性板与所述底部铲连接，所述雪铲主体的背面连接有车轮架和连接座，所述车轮架末端连接有行走轮，所述底部铲通过弹簧杆与所述连接座活动连接，且所述雪铲主体的背面连接有车辆连接支座，所述雪铲主体通过所述车辆连接支座与铲雪车连接。本实用新型的可伸缩雪铲在遇到障碍物时不会轻易断裂而损坏，同时对于不平坦的路面，只需要将行走轮与路面接触即可移动整个雪铲，不会因为路面不平而导致雪铲无法移动，以便于在不平坦的路面快速移动以进行清雪，方便操作，提高了清雪效率。

Description

一种可伸缩雪铲

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种可伸缩雪铲。

背景技术

道路上积雪会影响道路安全，因此需要对道路上的积雪进行及时清理。而目前的普通雪铲由于不可伸缩，铲雪过程中，遇到障碍物后无法前行，速度瞬间变为0，不仅影响人为操作，而且若操作人用力过大，雪铲易受力疲劳，发生局部断裂。同时，普通雪铲对不平整路面无法进行清雪，影响清雪效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可伸缩雪铲，能够在不平整路面快速清雪，提高工作效率。

本实用新型提供了一种可伸缩雪铲，包括雪铲主体和底部铲，所述雪铲主体底端通过柔性板与所述底部铲连接，所述雪铲主体的背面连接有车轮架和连接座，所述车轮架末端连接有行走轮，所述底部铲通过弹簧杆与所述连接座活动连接，且所述雪铲主体的背面连接有车辆连接支座，所述雪铲主体通过所述车辆连接支座与铲雪车连接。

可选的，所述行走轮底部所处高度高于所述底部铲底部所处高度。

可选的，所述行走轮的数量至少为两个，且所述行走轮的直径为50mm。

可选的，所述底部铲底面为平面与水平面平行。

可选的，所述车辆连接支座包括上夹座和下夹座，所述上夹座和所述下夹座之间形成安装槽，所述安装槽用于固定安装连接杆，以通过所述连接杆与所述铲雪车连接。

可选的，所述安装槽内壁为磨砂结构。

可选的，所述雪铲主体为不锈钢材料，所述底部铲为塑料材料。

本实用新型的可伸缩雪铲的雪铲主体和底部铲通过柔性板连接的同时，底部铲通过弹簧杆与所述连接座活动连接，使得雪铲主体和底部铲之间活动连接，在底部铲进行铲雪活动时，当底部铲受到阻力过大时能够产生缓冲作用，使得整个底部铲不会轻易断裂而损坏，同时对于不平坦的路面，只需要将行走轮与路面接触即可移动整个雪铲，不会因为路面不平而导致雪铲无法移动，以便于在不平坦的路面快速移动以进行清雪，方便操作，提高了清雪效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述可伸缩雪铲的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述可伸缩雪铲的侧面结构示意图。

标号说明：

1、雪铲主体；

2、底部铲；

3、柔性板；

4、车轮架；

5、连接座；

6、弹簧杆；

7、车辆连接支座；

8、行走轮；

701、上夹座；

702、下夹座；

703、安装槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参见图1，本实用新型提供了一种可伸缩雪铲，包括雪铲主体1和底部铲2，所述雪铲主体1底端通过柔性板3与所述底部铲2连接，所述雪铲主体1的背面连接有车轮架4和连接座5，所述车轮架4末端连接有行走轮8，所述底部铲2通过弹簧杆6与所述连接座5活动连接，且所述雪铲主体1的背面连接有车辆连接支座7，所述雪铲主体1通过所述车辆连接支座7与铲雪车连接。

在本实施例中，雪铲主体1通过柔性板3与底部铲2连接，保证底部铲2可以进行活动，而另一方面雪铲主体1背面的连接座5通过弹簧杆6与底部铲2活动连接，从而使得所述底部铲2和雪铲主体1之间能够活动连接，以便于底部铲2能够进行收缩，正常情况下所述弹簧杆6通过弹性支撑作用对底部铲2进行支撑，当底部铲2受到挤压作用时，弹簧杆6在弹性作用下受力收缩，从而使得底部铲2的位置发生改变，以便于整个雪铲能够及时收缩，保证雪铲主体1和底部铲2在受到较大阻力的时候不会出现断裂的情况，对雪铲主体1和底部铲2起到保护作用，不易损坏。

另一方面，由于所述雪铲主体1的背面连接有车轮架4和连接座5，所述车轮架4末端连接有行走轮8。正常情况下，所述行走轮8底部所处高度高于所述底部铲2底部所处高度，以保证在正常情况下行走轮8不会底部铲2的铲雪工作。

而当整个雪铲在不平坦路面使用时，通过调整雪铲主体1的高度以将底部铲2抬起，使得行走轮8与路面接触，从而通过行走轮8实现整个雪铲的移动，有效地解决了雪铲遇到障碍或者在不平坦路面无法前行的问题，从而提高了铲雪效率

在一些实施例中，所述行走轮8的数量至少为两个，且所述行走轮8的直径为50mm。

示例性的，所述行走轮8的数量为两个。

在一些实施例中，所述底部铲2底面为平面与水平面平行，以提高底部铲2对路面的铲雪效果。

在一些实施例中，参考图2，所述车辆连接支座7包括上夹座701和下夹座702，所述上夹座701)所述下夹座702之间形成安装槽703，所述安装槽703用于固定安装连接杆704，以通过所述连接杆704与所述铲雪车连接。

在安装的时候，通过将连接杆704固定在安装槽703内部，并通过连接杆704与外部的铲雪车(图中未画出)连接，便于快速实现整个可伸缩雪铲与铲雪车的组装，方便施工。

在一些实施例中，所述安装槽703内壁为磨砂结构，以增大安装槽703与连接杆704的摩擦力，使得连接杆704与安装槽703连接更加稳定。

在一些实施例中，所述雪铲主体1为不锈钢材料，所述底部铲2为塑料材料，雪铲主体1韧性好、不易变形，且有效地减少了底部铲2与地面摩擦阻力。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可伸缩雪铲，其特征在于，包括雪铲主体(1)和底部铲(2)，所述雪铲主体(1)底端通过柔性板(3)与所述底部铲(2)连接，所述雪铲主体(1)的背面连接有车轮架(4)和连接座(5)，所述车轮架(4)末端连接有行走轮(8)，所述底部铲(2)通过弹簧杆(6)与所述连接座(5)活动连接，且所述雪铲主体(1)的背面连接有车辆连接支座(7)，所述雪铲主体(1)通过所述车辆连接支座(7)与铲雪车连接。

2.根据权利要求1所述的可伸缩雪铲，其特征在于，所述行走轮(8)底部所处高度高于所述底部铲(2)底部所处高度。

3.根据权利要求1所述的可伸缩雪铲，其特征在于，所述行走轮(8)的数量至少为两个，且所述行走轮(8)的直径为50mm。

4.根据权利要求1所述的可伸缩雪铲，其特征在于，所述底部铲(2)底面为平面与水平面平行。

5.根据权利要求1所述的可伸缩雪铲，其特征在于，所述车辆连接支座(7)包括上夹座(701)和下夹座(702)，所述上夹座(701)和所述下夹座(702)之间形成安装槽(703)，所述安装槽(703)用于固定安装连接杆(704)，以通过所述连接杆(704)与所述铲雪车连接。

6.根据权利要求5所述的可伸缩雪铲，其特征在于，所述安装槽(703)内壁为磨砂结构。

7.根据权利要求1所述的可伸缩雪铲，其特征在于，所述雪铲主体(1)为不锈钢材料，所述底部铲(2)为塑料材料。

Images