CN217781682U - 一种道路养护用路面裂缝修补设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及道路养护领域,具体的说是一种道路养护用路面裂缝修补设备,包括:底板,所述底板的顶部安装有箱体,所述箱体内腔底部的两侧与底板顶部的两侧均开设有矩形孔,所述底板底部的四周均安装有万向轮,所述底板顶部的一侧固定连接有把手;通过设置加热修补机构,在沥青运输对裂缝进行修补时,第一电机带动搅拌杆进行转动,对沥青进行搅拌,再通过加热丝对沥青进行加热,在搅拌杆对沥青进行搅拌时进行充分的加热,起到了能够对沥青进行搅拌加热,且对沥青进行均匀的加热,避免出现结块的目的,同时能够避免沥青冷却过快导致沥青出现结块,影响沥青的使用效果以及性能的情况出现。

Description

一种道路养护用路面裂缝修补设备
技术领域
本实用新型涉及道路养护领域,特别的涉及一种道路养护用路面裂缝修补设备。
背景技术
道路经过长时间使用后,就会因为多种作用下产生裂缝,为了提高道路的使用寿命,必须对道路产生的裂缝进行及时的修补,因此,需要用到修补装置对裂缝进行修补,但现有技术中的路面裂缝修补装置不能对沥青进行搅拌加热,沥青冷却过快容易导致沥青结块,影响使用效果及其性能。
因此,提出一种道路养护用路面裂缝修补设备以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种道路养护用路面裂缝修补设备,包括:底板,所述底板的顶部安装有箱体,所述箱体内腔底部的两侧与底板顶部的两侧均开设有矩形孔,所述底板底部的四周均安装有万向轮,所述底板顶部的一侧固定连接有把手;加热修补机构,对沥青进行加热搅拌的加热修补机构贯穿安装于箱体的内腔;清扫机构,对路面进行清扫的清扫机构贯穿安装于一个矩形孔的内腔;压平机构,对沥青进行压平的压平机构贯穿安装于另一个矩形孔的内腔;动力机构,为清扫机构与压平机构提供动力支持的动力机构分别安装于清扫机构与压平机构的内壁。
优选的,所述加热修补机构包括贯穿安装于箱体内腔底部的搅拌箱,所述搅拌箱的顶部安装有第一电机,所述第一电机的输出端贯穿搅拌箱并延伸至搅拌箱的内腔,所述第一电机的输出端焊接有搅拌杆,所述搅拌杆的底部与搅拌箱内腔的底部通过轴承转动连接,所述搅拌箱内腔的顶部与底部均安装有安装板,两个所述安装板相邻的一侧安装有多个加热丝。
优选的,所述底板内腔的底部安装有喷板,所述底板内腔底部的一侧安装有输料泵,所述输料泵的进料端与搅拌箱的一侧连通,所述输料泵的出料端连通有连管,所述连管远离输料泵出料端的一端贯穿箱体与底板并与喷板的一侧连通。
优选的,所述清扫机构包括安装于一个矩形孔内腔的第一支架,所述第一支架内腔的顶部贯穿安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的伸缩端固定连接有第一升降架,所述第一升降架内腔的底部通过轴承转动连接有第一转杆,所述第一转杆的表面套设有转辊,所述转辊的外表面固定连接有三个清扫板。
优选的,所述压平机构包括安装于另一个矩形孔内腔的第二支架,所述第二支架内腔的顶部贯穿安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆的伸缩端固定连接有第二升降架,所述第二升降架内腔的底部通过轴承转动连接有第二转杆,所述第二转杆的表面套设有压平辊。
优选的,所述动力机构包括两个分别安装于第一升降架与第二升降架内腔顶部一侧的第二电机,所述第二电机的输出端焊接有主动齿轮,所述第一转杆与第二转杆表面的一侧套设有从动齿轮,所述从动齿轮的表面绕设有齿条,所述主动齿轮与从动齿轮通过齿条传动连接,所述从动齿轮和主动齿轮均与齿条啮合连接。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置加热修补机构,在沥青运输对裂缝进行修补时,第一电机带动搅拌杆进行转动,对沥青进行搅拌,再通过加热丝对沥青进行加热,在搅拌杆对沥青进行搅拌时进行充分的加热,起到了能够对沥青进行搅拌加热,且对沥青进行均匀的加热,避免出现结块的目的,同时能够避免沥青冷却过快导致沥青出现结块,影响沥青的使用效果以及性能的情况出现;
2、通过设置清扫机构、压平机构与动力机构,在对沥青喷涂前,第二电机带动主动齿轮进行转动,主动齿轮与从动齿轮通过齿条的传动连接带动第一转杆进行转动,第一转杆在转动的同时带动转辊与清扫板对路面进行清扫,起到了便于对灰尘进行清理,避免灰尘过多影响修补效果的情况出现,在沥青喷涂后,再通过动力机构带动第二转杆进行转动,第二转杆带动压平辊进行转动对喷涂后的沥青进行压平,避免沥青在修补完成后没有对沥青压平导致路面凹凸不平的情况出现。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型箱体的截面结构示意图;
图3为本实用新型搅拌箱的截面结构示意图;
图4为本实用新型的清扫机构结构示意图;
图5为本实用新型的压平机构结构示意图;
图6为图5中A区的放大图。
图中:1、底板;2、箱体;3、矩形孔;4、万向轮;5、把手;6、加热修补机构;61、搅拌箱;62、第一电机;63、搅拌杆;64、安装板;65、加热丝;66、喷板;67、输料泵;68、连管;7、清扫机构;71、第一支架;72、第一电动推杆;73、第一升降架;74、第一转杆;75、转辊;76、清扫板;8、压平机构;81、第二支架;82、第二电动推杆;83、第二升降架;84、第二转杆;85、压平辊;9、动力机构;91、第二电机;92、主动齿轮;93、从动齿轮;94、齿条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
具体实施时:如图1-6所示,一种道路养护用路面裂缝修补设备,包括:底板1,底板1的顶部安装有箱体2,箱体2内腔底部的两侧与底板1顶部的两侧均开设有矩形孔3,底板1底部的四周均安装有万向轮4,底板1顶部的一侧固定连接有把手5;加热修补机构6,对沥青进行加热搅拌的加热修补机构6贯穿安装于箱体2的内腔;清扫机构7,对路面进行清扫的清扫机构7贯穿安装于一个矩形孔3的内腔;压平机构8,对沥青进行压平的压平机构8贯穿安装于另一个矩形孔3的内腔;动力机构9,为清扫机构7与压平机构8提供动力支持的动力机构9分别安装于清扫机构7与压平机构8的内壁。
如图1、图2和图3所示,加热修补机构6包括贯穿安装于箱体2内腔底部的搅拌箱61,搅拌箱61的顶部安装有第一电机62,第一电机62的输出端贯穿搅拌箱61并延伸至搅拌箱61的内腔,第一电机62的输出端焊接有搅拌杆63,搅拌杆63的底部与搅拌箱61内腔的底部通过轴承转动连接,搅拌箱61内腔的顶部与底部均安装有安装板64,两个安装板64相邻的一侧安装有多个加热丝65,能够对沥青进行搅拌加热,且对沥青进行均匀的加热,避免出现结块的目的,同时能够避免沥青冷却过快导致沥青出现结块,影响沥青的使用效果以及性能的情况出现;底板1内腔的底部安装有喷板66,底板1内腔底部的一侧安装有输料泵67,输料泵67的进料端与搅拌箱61的一侧连通,输料泵67的出料端连通有连管68,连管68远离输料泵67出料端的一端贯穿箱体2与底板1并与喷板66的一侧连通,能够将加热后的沥青进行喷出,对路面的裂缝进行修补的效果。
如图2、图4、图5和图6所示,清扫机构7包括安装于一个矩形孔3内腔的第一支架71,第一支架71内腔的顶部贯穿安装有第一电动推杆72,第一电动推杆72的伸缩端固定连接有第一升降架73,第一升降架73内腔的底部通过轴承转动连接有第一转杆74,第一转杆74的表面套设有转辊75,转辊75的外表面固定连接有三个清扫板76,能够便于对灰尘进行清理,避免灰尘过多影响修补效果的情况出现;压平机构8包括安装于另一个矩形孔3内腔的第二支架81,第二支架81内腔的顶部贯穿安装有第二电动推杆82,第二电动推杆82的伸缩端固定连接有第二升降架83,第二升降架83内腔的底部通过轴承转动连接有第二转杆84,第二转杆84的表面套设有压平辊85,能够带动压平辊85进行转动对喷涂后的沥青进行压平,避免沥青在修补完成后没有对沥青压平导致路面凹凸不平的情况出现;动力机构9包括两个分别安装于第一升降架73与第二升降架83内腔顶部一侧的第二电机91,第二电机91的输出端焊接有主动齿轮92,第一转杆74与第二转杆84表面的一侧套设有从动齿轮93,从动齿轮93的表面绕设有齿条94,主动齿轮92与从动齿轮93通过齿条94传动连接,从动齿轮93和主动齿轮92均与齿条94啮合连接,能够便于对清扫机构7和压平机构8提供动力支持,起到自动化清扫和压平的效果。
本实用新型在使用时,在对路面进行修补前,第二电机91带动主动齿轮92进行转动,主动齿轮92与从动齿轮93通过齿条94的传动连接带动第一转杆74进行转动,第一转杆74在转动的同时带动转辊75与清扫板76对路面进行清扫,避免灰尘过多影响修补效果的情况出现,在清扫完成后对裂缝进行修补时,第一电机62带动搅拌杆63进行转动,对沥青进行搅拌,再通过加热丝65对沥青进行加热,在搅拌杆63对沥青进行搅拌时进行充分的加热,在加热的同时,输料泵67吸取搅拌箱61内腔的沥青,通过连管68与喷板66的连通将沥青通过喷板66喷出,对路面进行修补,在沥青喷涂后,再通过动力机构9带动第二转杆84进行转动,第二转杆84带动压平辊85进行转动对喷涂后的沥青进行压平,即完成对路面的修补。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种道路养护用路面裂缝修补设备,其特征在于,包括:
底板(1),所述底板(1)的顶部安装有箱体(2),所述箱体(2)内腔底部的两侧与底板(1)顶部的两侧均开设有矩形孔(3),所述底板(1)底部的四周均安装有万向轮(4),所述底板(1)顶部的一侧固定连接有把手(5);
加热修补机构(6),对沥青进行加热搅拌的加热修补机构(6)贯穿安装于箱体(2)的内腔;
清扫机构(7),对路面进行清扫的清扫机构(7)贯穿安装于一个矩形孔(3)的内腔;
压平机构(8),对沥青进行压平的压平机构(8)贯穿安装于另一个矩形孔(3)的内腔;
动力机构(9),为清扫机构(7)与压平机构(8)提供动力支持的动力机构(9)分别安装于清扫机构(7)与压平机构(8)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备,其特征在于:所述加热修补机构(6)包括贯穿安装于箱体(2)内腔底部的搅拌箱(61),所述搅拌箱(61)的顶部安装有第一电机(62),所述第一电机(62)的输出端贯穿搅拌箱(61)并延伸至搅拌箱(61)的内腔,所述第一电机(62)的输出端焊接有搅拌杆(63),所述搅拌杆(63)的底部与搅拌箱(61)内腔的底部通过轴承转动连接,所述搅拌箱(61)内腔的顶部与底部均安装有安装板(64),两个所述安装板(64)相邻的一侧安装有多个加热丝(65)。
3.根据权利要求2所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备,其特征在于:所述底板(1)内腔的底部安装有喷板(66),所述底板(1)内腔底部的一侧安装有输料泵(67),所述输料泵(67)的进料端与搅拌箱(61)的一侧连通,所述输料泵(67)的出料端连通有连管(68),所述连管(68)远离输料泵(67)出料端的一端贯穿箱体(2)与底板(1)并与喷板(66)的一侧连通。
4.根据权利要求1所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备,其特征在于:所述清扫机构(7)包括安装于一个矩形孔(3)内腔的第一支架(71),所述第一支架(71)内腔的顶部贯穿安装有第一电动推杆(72),所述第一电动推杆(72)的伸缩端固定连接有第一升降架(73),所述第一升降架(73)内腔的底部通过轴承转动连接有第一转杆(74),所述第一转杆(74)的表面套设有转辊(75),所述转辊(75)的外表面固定连接有三个清扫板(76)。
5.根据权利要求1所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备,其特征在于:所述压平机构(8)包括安装于另一个矩形孔(3)内腔的第二支架(81),所述第二支架(81)内腔的顶部贯穿安装有第二电动推杆(82),所述第二电动推杆(82)的伸缩端固定连接有第二升降架(83),所述第二升降架(83)内腔的底部通过轴承转动连接有第二转杆(84),所述第二转杆(84)的表面套设有压平辊(85)。
6.根据权利要求4所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备,其特征在于:所述动力机构(9)包括两个分别安装于第一升降架(73)与第二升降架(83)内腔顶部一侧的第二电机(91),所述第二电机(91)的输出端焊接有主动齿轮(92),所述第一转杆(74)与第二转杆(84)表面的一侧套设有从动齿轮(93),所述从动齿轮(93)的表面绕设有齿条(94),所述主动齿轮(92)与从动齿轮(93)通过齿条(94)传动连接,所述从动齿轮(93)和主动齿轮(92)均与齿条(94)啮合连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116377802A (zh) * 2023-05-30 2023-07-04 中部高速公路管理(山西)有限公司 一种道路养护用局部填充压力设备
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