CN217781603U - 一种防渗软土路基结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及公路工程技术领域,具体而言,涉及一种防渗软土路基结构,一定程度上可以解决因软土路基容易渗入地下水而使换填路基易沉降的问题。防渗软土路基结构包括:换填基槽和路基填筑层,换填基槽内设置有第一砂砾垫层、防渗土工布层、第二砂砾垫层、路基换填层和滤水管;换填基槽的上层为路基填筑层;换填基槽由为位于地面以下的边坡和路拱所构成的空间;路拱上铺设有第一砂砾垫层;第一砂砾垫层上设置有防渗土工布层,防渗土工布层的防渗土工布覆盖第一砂砾垫层的砂砾和边坡;防渗土工布层上设置有第二砂砾垫层和滤水管,第二砂砾垫层覆盖防渗土工布层的两侧和底面;第二砂砾垫层与地面之间限定有路基换填层,路基换填层内填充有路基换填料。
Description
技术领域
本申请涉及公路工程技术领域,具体而言,涉及一种防渗软土路基结构。
背景技术
软土是天然孔隙比大于或等于1、天然含水量大于液限、并且具有灵敏结构性的细粒土,如淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。软土多为静水或缓慢流水环境中沉积,并经生物化学作用形成,其成因类型主要有滨海环境沉积、海陆过渡环境沉积(三角洲沉积)、河流环境沉积、湖泊环境沉积和沼泽环境沉积等。
软土路基的处置方式一般为挖除换填,但对于地下水位较高区域,由于地下水很难被清除干净,导致挖除软土路基后基槽被水浸泡;且对软土路基的基槽进行路基换填后,地下水也将持续浸泡换填路基,造成换填路基沉降等。
软土路基的质量直接影响路基施工质量,进而影响路面施工质量,因此对软土路基进行处理时,若处理方法不佳,易造成路面裂缝、路面沉陷等病害,影响行车舒适性及行车安全。
实用新型内容
为了解决软土路基因容易渗入地下水而使换填路基易沉降的问题,本申请提供了一种防渗软土路基结构。
本申请的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种防渗软土路基结构,包括换填基槽和路基填筑层,所述换填基槽内设置有第一砂砾垫层、防渗土工布层、第二砂砾垫层、路基换填层和滤水管;所述换填基槽的上层为所述路基填筑层;
所述换填基槽由为位于地面以下的边坡和路拱所构成的空间;
所述路拱上铺设有所述第一砂砾垫层;所述第一砂砾垫层上设置有所述防渗土工布层,所述防渗土工布层的防渗土工布覆盖所述第一砂砾垫层的砂砾和所述边坡;在所述防渗土工布层上且贴近所述边坡的位置上设置有两个滤水管;所述防渗土工布层上设置有所述第二砂砾垫层,所述第二砂砾垫层覆盖所述防渗土工布层的两侧和底面;所述第二砂砾垫层与所述地面之间限定有所述路基换填层,所述路基换填层内填充有路基换填料;
所述路基填筑层中铺设有路基填筑料。
在一些实施例中,所述防渗土工布层的防渗土工布从所述换填基槽中延伸出并铺设于所述地面,铺设于所述地面上的防渗土工布的长度为400mm-800mm;所述路基填筑料覆盖所述换填基槽和铺设于所述地面上的防渗土工布。
在一些实施例中,所述滤水管的直径为100mm-200mm,所述滤水管壁上开设有间距不等的孔;
所述滤水管的敷设坡度与所述换填基槽、路面的纵坡相一致。
在一些实施例中,所述第一砂砾垫层和第二砂砾垫层的厚度为20-30cm,所述第一砂砾垫层和第二砂砾垫层中的砂砾为中粗砂。
在一些实施例中,所述第一砂砾垫层和第二砂砾垫层中的砂砾均通过网袋进行包覆,所述网袋的网格直径小于所述砂砾的最大直径。
在一些实施例中,在所述路基填筑料两侧的地面上开设有排水沟,所述排水沟的深度为50cm-60cm;
所述排水沟的边坡从地面向下的方向逐渐向内倾斜,所述排水沟的底面的横坡坡度为0°。
在一些实施例中,所述边坡沿从地面向下的方向逐渐向内倾斜,所述路拱为中央高于两侧的拱起形状,所述路拱的横坡坡度为2%-4%。
在一些实施例中,所述防渗土工布层中包括层叠的至少两层防渗土工布;所述防渗土工布是以塑料薄膜作为防渗基材、与无纺布复合而成的土工防渗材料。
本申请的有益效果:通过在换填基槽内设置防渗土工布层,防渗土工布层的防渗土工布覆盖第一砂砾垫层的砂砾和换填基槽的边坡,可实现有效防止地下水渗入换填基材中,解决地下水对软土路基换填造成的不利影响,提高整个路基的稳定性;通过在防渗土工布层的上下层铺设砂砾垫层,可实现防渗土工布不被损坏,提高防渗土工布的使用寿命;通过将防渗土工布层的防渗土工布从换填基槽中延伸出并铺设于地面,铺设于地面上的防渗土工布的长度为400mm-800mm,可实现更好地固定防渗土工布层的位置,以免土工布滑落、移位,同时当土工布层将换填基槽坑壁完全覆盖时,也可保证地下水不会侵入。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为根据本申请一个或多个实施例所提供的换填基槽的截面示意图;
图2为根据本申请一个或多个实施例所提供的换填基槽内层结构的截面示意图;
图3为根据本申请一个或多个实施例所提供的防渗软土路基整体的截面示意图;
图示说明:
其中,10-换填基槽、11-边坡、12-路拱、20-第一砂砾垫层、30-防渗土工布层、40-第二砂砾垫层、50-路基换填层、60-路基填筑层;70-滤水管;80-地面、81-排水沟。
具体实施方式
为使本申请的目的、实施方式和优点更加清楚,下面将结合本申请示例性实施例中的附图,对本申请示例性实施方式进行清楚、完整地描述,显然,所描述的示例性实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,本申请中对于术语的简要说明,仅是为了方便理解接下来描述的实施方式,而不是意图限定本申请的实施方式。除非另有说明,这些术语应当按照其普通和通常的含义理解。
本申请中说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”等是用于区别类似或同类的对象或实体,而不必然意味着限定特定的顺序或先后次序,除非另外注明。应该理解这样使用的用语在适当情况下可以互换。
术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖但不排他的包含,例如,包含了一系列组件的产品或设备不必限于清楚地列出的所有组件,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些产品或设备固有的其它组件。
术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
图1示例性示出一种换填基槽的截面示意图;图2示例性示出一种换填基槽内层结构的截面示意图;图3为示例性示出一种防渗软土路基整体的截面示意图。
如图1-图3所示,本申请的一种防渗软土路基结构,包括换填基槽10和路基填筑层60,换填基槽10内设置有第一砂砾垫层20、防渗土工布层30、第二砂砾垫层40和路基换填层50;换填基槽10的上层为路基填筑层60。
换填基槽10由为位于地面80以下的边坡11和路拱12所构成的空间。
路拱12上铺设有第一砂砾垫层20;第一砂砾垫层20上设置有防渗土工布层30,防渗土工布层30的防渗土工布覆盖第一砂砾垫层20的砂砾和边坡11;在防渗土工布层30上且贴近边坡11的位置上设置有两个滤水管70;防渗土工布层30上设置有第二砂砾垫层40,第二砂砾垫层40覆盖防渗土工布层30的两侧和底面;第二砂砾垫层40与地面80之间限定有路基换填层50,路基换填层50内填充有路基换填料。路基填筑层60中铺设有路基填筑料。
其中的防渗土工布层30的防渗土工布从换填基槽10中延伸出并铺设于地面80,铺设于地面80上的防渗土工布的长度为400mm-800mm;路基填筑料覆盖换填基槽10和铺设于地面80上的防渗土工布。在防渗土工布的上下层设置砂砾垫层的目的是为防止防渗土工布直接与路基换填料接触时,被大粒径的路基换填料碾磨、损坏。将防渗土工布从换填基槽10中延伸出铺设在地面80的长度为400mm,但不超过路基填筑层60的坡脚,这样是为了更好地固定防渗土工布层30的位置,以免土工布滑落、移位,同时当土工布层将换填基槽10坑壁完全覆盖时,也可保证地下水不会侵入。
在一些实施例中,在防渗土工布层30上且贴近边坡11的位置上设置有两个滤水管70,滤水管70的直径为100mm-200mm,滤水管70壁上开设有间距不等的孔。滤水管70的敷设坡度与换填基槽10、路面的纵坡相一致。通过滤水管70将于换填基槽10中的水排出。
在一些实施例中,第一砂砾垫层20和第二砂砾垫层40的厚度为20-30cm,第一砂砾垫层20和第二砂砾垫层40中的砂砾为中粗砂。细度模数是砂单纯的建筑材料的范围。细度模数越大,表示砂越粗。细度模数在3.7-3.1为粗砂,在3.0-2.3为中砂,在2.2-1.6为细砂。因此中粗砂是指细度模数在1.6-3.7的砂。中粗砂:主要用于,梁、板、柱、基础、地坪的砼。
为了使第一砂砾垫层20和第二砂砾垫层40中铺设的中粗砂不因受地下水侵蚀而流失,将第一砂砾垫层20和第二砂砾垫层40中的砂砾均通过网袋进行包覆,网袋的网格直径小于砂砾的最大直径。
在一些实施例中,边坡11沿从地面80向下的方向逐渐向内倾斜,路拱12为中央高于两侧的拱起形状,路拱12的横坡坡度为2%-4%。优选地,路拱12的横披坡度为2%。路拱的纵向坡度与地面坡度一致。需要说明的是,坡度=(高程差/水平距离)x100%。例如:路拱12的横向坡度为2%是指水平距离每100米,垂直方向下降2米。坡度百分比值越大,路拱拱起的程度越大。
需要说明的是,路拱的横向坡度大小主要是考虑路面排水的要求,路面越粗糙,要求路拱的横向坡度越大。但路拱的横向坡度过大对行车不利,故路拱的横向坡度应限制在一定范围内。对于六、八车道的高速公路,因其路基宽度大,路拱平缓不利横向排水,宜采用坡度较大的横向坡度;二、三、四级公路应采用双向路拱。同时,路拱的横向坡度也需根据路面类型和当地自然条件确定。在一般情况下,干旱地区可采用低值横向坡度,多雨地区宜采用高值横向坡度;位于严重强度降雨地区,路拱的横向坡度还可适当增大或采用更有利于排水的路拱型式。
在一些实施例中,在路基填筑料两侧的地面80上开设有排水沟81,排水沟81的深度为50cm-60cm。排水沟81的边坡11从地面80向下的方向逐渐向内倾斜,排水沟81的底面的横坡坡度为0°或0。排水沟81用于收集并排出路基填筑层60上的雨水或积水。
在一些实施例中,防渗土工布层30中包括层叠的至少两层防渗土工布;防渗土工布是以塑料薄膜作为防渗基材、与无纺布复合而成的土工防渗材料。需要说明的是,防渗土工布具强度高,延伸性能好,变形模量大,耐酸碱抗腐蚀,耐老化,防渗性能好等特点。能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、补强、防裂与加固等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用,常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理。
需要说明的是,本申请的防渗的软土路基结构适用于地下水位高的软图路基换填施工。在施工时,首先按照设计图纸标高进行软土路基挖除,挖除后在换填基槽10的基底设置横坡坡度为2%-4%的路拱12,换填基槽10的纵坡按照路基纵坡设置,先铺设第一砂砾垫层20;然后铺设防渗土工布层30,可以铺设一层防渗土工布或多层防渗土工布,防渗土工布层30从换填基槽10中延伸出并铺设于地面80的长度范围为400mm-800mm;然后再铺设第二砂砾垫层40;同时在防渗土工布层30上且贴近边坡11的位置上设置有两个滤水管70,用于排出进入到换填基槽10中的水,在防渗土工布及排水花管铺设完成后,即可在换填基槽10的上层铺设路基填筑层60。
通过在换填基槽内设置防渗土工布层,防渗土工布层的防渗土工布覆盖第一砂砾垫层的砂砾和换填基槽的边坡;可以有效防止地下水渗入换填基材中,解决地下水对软土路基换填造成的不利影响,提高整个路基的稳定性;通过在防渗土工布层的上下层铺设砂砾垫层,能够实现防渗土工布不被损坏,提高防渗土工布的使用寿命;通过将防渗土工布层的防渗土工布从换填基槽中延伸出并铺设于地面,铺设于地面上的防渗土工布的长度为400mm-800mm,可以实现更好地固定防渗土工布层的位置,以免防渗土工布滑落、移位,同时当防渗土工布层将换填基槽坑壁完全覆盖时,也可保证地下水不会侵入。
为了方便解释,已经结合具体的实施方式进行了上述说明。但是,上述在一些实施例中讨论不是意图穷尽或者将实施方式限定到上述公开的具体形式。根据上述的教导,可以得到多种修改和变形。上述实施方式的选择和描述是为了更好的解释原理以及实际的应用,从而使得本领域技术人员更好的使用实施方式以及适于具体使用考虑的各种不同的变形的实施方式。
Claims (7)
1.一种防渗软土路基结构,其特征在于,包括换填基槽和路基填筑层,所述换填基槽内设置有第一砂砾垫层、防渗土工布层、第二砂砾垫层、路基换填层和滤水管;所述换填基槽的上层为所述路基填筑层;
所述换填基槽由为位于地面以下的边坡和路拱所构成的空间;
所述路拱上铺设有所述第一砂砾垫层;所述第一砂砾垫层上设置有所述防渗土工布层,所述防渗土工布层的防渗土工布覆盖所述第一砂砾垫层的砂砾和所述边坡;在所述防渗土工布层上且贴近所述边坡的位置上设置有两个滤水管;所述防渗土工布层上设置有所述第二砂砾垫层,所述第二砂砾垫层覆盖所述防渗土工布层的两侧和底面;所述第二砂砾垫层与所述地面之间限定有所述路基换填层,所述路基换填层内填充有路基换填料;
所述路基填筑层中铺设有路基填筑料。
2.如权利要求1所述的防渗软土路基结构,其特征在于,所述防渗土工布层的防渗土工布从所述换填基槽中延伸出并铺设于所述地面,铺设于所述地面上的防渗土工布的长度为400mm-800mm;所述路基填筑料覆盖所述换填基槽和铺设于所述地面上的防渗土工布。
3.如权利要求1所述的防渗软土路基结构,其特征在于,所述滤水管的直径为100mm-200mm,所述滤水管壁上开设有间距不等的孔;
所述滤水管的敷设坡度与所述换填基槽、路面的纵坡相一致。
4.如权利要求1所述的防渗软土路基结构,其特征在于,所述第一砂砾垫层和第二砂砾垫层的厚度为20-30cm,所述第一砂砾垫层和第二砂砾垫层中的砂砾为中粗砂。
5.如权利要求1所述的防渗软土路基结构,其特征在于,在所述路基填筑料两侧的地面上开设有排水沟,所述排水沟的深度为50cm-60cm;
所述排水沟的边坡从地面向下的方向逐渐向内倾斜,所述排水沟的底面的横坡坡度为0°。
6.如权利要求1所述的防渗软土路基结构,其特征在于,所述边坡沿从地面向下的方向逐渐向内倾斜,所述路拱为中央高于两侧的拱起形状,所述路拱的横坡坡度为2%-4%。
7.如权利要求1所述的防渗软土路基结构,其特征在于,所述防渗土工布层中包括层叠的至少两层防渗土工布;所述防渗土工布是以塑料薄膜作为防渗基材、与无纺布复合而成的土工防渗材料。
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