CN217763275U - 一种近远光一体化模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种近远光一体化模组，包括：第一连接架，安装有标识灯，第一连接架间隔设有第一通孔和第二通孔；近远光单元总成，包括第二连接架和第三连接架，第二连接架安装有远光灯，第三连接架安装有近光灯；支架，间隔设有第一安装槽和第二安装槽，第一连接架安装于支架，第二连接架安装于第一安装槽且远光灯穿设于第一通孔，第三连接架安装于第二安装槽且近光灯穿设于第二通孔。通过将第一连接架和近远光单元总成分别安装到支架上，从而省去标识灯机能与近远光机能间的运动空隙，在保证标识灯机能与近远光机能正常使用的同时，提高一体化模组的外形美观度以及一体化模组的使用安全性。

Description

一种近远光一体化模组

技术领域

本实用新型涉及车用灯具技术领域，特别涉及一种近远光一体化模组。

背景技术

当前的部分车型中，为了更方便用户看清前方道路交通情况，通常会给车辆的近远光机能添加小范围移动的功能，这就需要将标识灯与近远光采用分体设计，以确保近近光灯的运动范围，从而导致二者之间存在较大间隙，并且在调光时会产生相对运动而出现间隙不均匀等情况，易导致看到内部零件、漏光等外观不良在车灯的相对运动中，进而不能实现造型需求，影响车灯的外形美观和灯具的正常使用。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种近远光一体化模组，使得标识灯机能与近远光机能间不存在较大间隙，大大减低了漏光、零件松动等风险，在保证标识灯机能与近远光机能正常使用的同时，提高一体化模组的外形美观度。

根据本实用新型实施例的一种近远光一体化模组，包括：第一连接架，安装有标识灯，所述第一连接架间隔设有第一通孔和第二通孔；近远光单元总成，包括第二连接架和第三连接架，所述第二连接架安装有远光灯，所述第三连接架安装有近光灯；支架，间隔设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一连接架安装于所述支架，所述第二连接架安装于所述第一安装槽且所述远光灯穿设于所述第一通孔，所述第三连接架安装于所述第二安装槽且所述近光灯穿设于所述第二通孔。

根据本实用新型实施例的一种近远光一体化模组，至少具有如下有益效果：装配时，通过将第一连接架和近远光单元总成分别安装到支架上，对标识灯与近远光单元总成进行相对位置的固定，使得近远光单元总成与标识灯一体化，从而在调光时，只需移动支架，让标识灯自动跟随近远光单元进行上下、左右方向的同步运动，而不是产生相对运动，从而省去标识灯与近远光单元总成间的运动空隙，避免用户从空隙中看见灯具内部零件和缝隙引起的漏光风险，或者避免近远光单元总成与标识灯互相窜光、严重情况下互相运动干涉等问题，在保证标识灯机能与近远光机能正常使用的同时，提高一体化模组的外形美观度以及一体化模组的使用安全性。

根据本实用新型的一些实施例，所述支架朝向所述第一连接架的一侧设有两个第一定位部，两个所述第一定位部沿所述支架的边角相对布置，所述第一连接架设有与所述第一定位部配合的第一定位孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一安装槽和所述第二安装槽的外沿均设有第二定位部，所述第二连接架设有第二定位孔，所述第二定位孔与所述第一安装槽外沿的第一定位部插接配合，所述第三连接架设有第三定位孔，所述第三定位孔与所述第二安装槽外沿的第二定位部插接配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述标识灯包括光源电路板和导光条，所述第一连接架设有相互连通的第三安装槽和限位孔，所述导光条安装于所述第三安装槽且穿设于所述限位孔，所述光源电路板安装于所述第一连接架且所述光源电路板的光源朝向所述导光条布置。

根据本实用新型的一些实施例，所述导光条包括上光条、下光条和侧光条，所述上光条、所述下光条和所述侧光条均设有两个，两个所述上光条分别位于所述第一通孔和所述第二通孔的上侧，两个所述下光条分别位于所述第一通孔和所述第二通孔的下侧，两个所述侧光条分别位于所述第一通孔和所述第二通孔的右侧。

根据本实用新型的一些实施例，还包括装饰罩，所述装饰罩安装于所述支架并罩设于所述第一连接架，所述装饰罩间隔设有第一透光孔和第二透光孔，所述第一透光孔与所述远光灯对应设置，所述第二透光孔与所述近光灯对应设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述装饰罩朝向所述第一连接架的一侧设有第四安装槽，所述第四安装槽嵌设有透光罩，所述透光罩与所述标识灯对应设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述装饰罩与所述透光罩之间连接有遮光件，所述遮光件沿周向设有多个第四定位孔，所述装饰罩设有第三定位部，所述透光罩设有第四定位部，所述第三定位部和所述第四定位部分别对应穿设部所述第四定位孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述支架的两侧分别设有定位槽，所述装饰罩的两侧分别设有卡扣件，所述卡扣件穿设于所述定位槽并与所述支架卡接配合。

根据本实用新型的一些实施例，所述装饰罩连接有第一装饰框和第二装饰框，所述第一装饰框围绕所述第一透光孔设置，所述第二装饰框围绕所述第二透光孔设置。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例近远光一体化模组的爆炸图；

图2是根据本实用新型实施例第一连接架的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例支架的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例支架的另一角度结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例装饰罩的结构示意图；

图6是图5中A处的放大图。

附图标记：第一连接架100；第一通孔101；第二通孔102；第一定位孔103；第三安装槽104；限位孔105；标识灯110；光源电路板111；导光条112；上光条1121；下光条1122；侧光条1123；近远光单元总成200；第二定位孔201；第三定位孔202；第二连接架210；第三连接架220；远光灯230；透镜231；反光罩232；散热片233；近光灯240；支架300；第一安装槽301；第二安装槽302；定位槽303；第一螺钉孔304；第一定位部310；第二定位部320；装饰罩400；第一透光孔401；第二透光孔402；第四安装槽403；第四定位孔404；第二螺钉孔405；透光罩410；第四定位部411；遮光件420；第三定位部430；卡扣件440；第一装饰框450；第二装饰框460；透明件470。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

下面结合附图，对本申请实施例作进一步阐述。

参考图1至图6，根据本实用新型实施例的一种近远光一体化模组，包括第一连接架100、近远光单元总成200和支架300，第一连接架100安装有标识灯110，第一连接架100间隔设有第一通孔101和第二通孔102；近远光单元总成200包括相互独立的第二连接架210和第三连接架220，第二连接架210安装有远光灯230，第三连接架220安装有近光灯240；支架300，间隔设有第一安装槽301和第二安装槽302，第一连接架100安装于支架300，第二连接架210安装于第一安装槽301且远光灯230穿设于第一通孔101，第三连接架220安装于第二安装槽302且近光灯240穿设于第二通孔102。

可以理解的是，用户装配使用近远光一体化模组时，首先将第二连接架210和第三连接架220安装到支架300上，再将第一连接架100安装到支架300上，通过将第一连接架100和近远光单元总成200分别安装到支架300上，可以对标识灯110与近远光单元模组进行相对位置的固定，使得近远光单元与标识灯110一体化，从而在调光时，只需移动支架300，让标识灯110自动跟随近远光单元进行上下、左右方向的同步运动，而不是近远光单元相对标识灯110运动，从而省去标识灯110机能与近远光机能间的运动空隙，从而避免用户从空隙中看见灯具内部零件和缝隙引起的漏光风险，或者避免近远光机能与标识灯110机能互相窜光、严重情况下互相运动干涉等问题，在保证标识灯110机能与近远光机能正常使用的同时，提高一体化模组的外形美观度以及一体化模组的使用安全性。

需要说明的是，第一连接架100、第二连接架210和第三连接架220都是通过锁付螺钉(图中未示出)与支架300进行螺栓连接的，采用这种连接方式，可以简化近远光一体化模组的组装过程，有效提高支架300与各个连接架连接稳定性，还需要补充的是，远光灯230通常由远光灯珠(图中未示出)、透镜231和反光罩232组成，远光灯珠安装于第二连接架210，透镜231与第二连接架210连接并位于远光灯珠朝向支架300的一侧，反光罩232安装于第二连接架210并罩设于远光灯230珠，反光罩232朝向透镜231的一侧设有供远光灯珠光线传播的开口，第二连接架210设有散热片233，散热片233与远光灯珠连接且位于反光罩232背离透镜231的一侧，散热片233用于分散远光灯珠工作产生的热量，由于远光灯230和近光灯240结构通常类似，第二连接架210和第三连接架220的结构也类似，因此，近光灯240与第三连接架220的连接关系可以参考上述远光灯230的具体描述，在此不做赘述。

参照图2至图4，可以理解的是，支架300朝向第一连接架100的一侧设有两个第一定位部310，两个第一定位部310分别位于支架300边角上且相对布置，第一连接架100设有与第一定位部310配合的第一定位孔103，通过在支架300的对角设置第一定位部310，可以直接定位第一连接架100的整体，方便第一连接架100安装，此外，由于支架300的整体外形通常不是标准的矩形，不方便加工对称的第一定位部310，因此，将两个第一定位部310设置在支架300的对角上，还可以方便支架300的加工制造。

进一步地，第一安装槽301和第二安装槽302的外沿均设有第二定位部320，第二连接架210设有第二定位孔201，第二定位孔201与第一安装槽301外沿的第二定位部320插接配合，第三连接架220设有第三定位孔202，第三定位孔202与第二安装槽302外沿的第二定位部320插接配合,通过将第二定位部320插入第二定位孔201，可以快速定位第二连接架210，通过将将第二定位部320插入第三定位孔202，可以快速定位第三连接架220，通过设置第二定位部320，可以快速定位近远光单元总成200，方便近远光单元总成200的安装调试，进一步提高近远光一体化模组的组装效率。

参照图1和图2，可以理解的是，标识灯110包括光源电路板111和导光条112，第一连接架100设有相互连通的第三安装槽104和限位孔105，导光条112安装于第三安装槽104且导光条112的一端穿设于限位孔105，光源电路板111安装于第一连接架100朝向支架300的一侧，且光源电路板111的光源朝向导光条112端穿设于限位孔105的一端布置,标识灯110主要用于提醒其他车辆本车的状态，由于光源电路板111可以安装多种灯珠并通过预设程序精确控制发光颜色，通过设置导光条112和光源电路板111，可以有效提高标识灯110的显示多样性，进而增加车辆的标识功能，方便用户控制，进一步提高用户使用体验度。

进一步地，导光条112包括上光条1121、下光条1122和侧光条1123，上光条1121、下光条1122和侧光条1123均设有两个，两个上光条1121分别位于第一通孔101和第二通孔102的上侧，两个下光条1122分别位于第一通孔101和第二通孔102的下侧，两个侧光条1123分别位于第一通孔101和第二通孔102的右侧，第一连接架100设有六个第三安装槽104和六个限位孔105，两个上光条1121、两个下光条1122和两个侧光条1123分别对应安装在第三安装槽104中并穿设于限位孔105，其中，侧光条1123对应的第三安装槽104与上光条1121和下光条1122对应的第三安装槽104垂直，这样设置一方面，可以扩大标识灯110的发光面积，避免单个标识灯110显示不明显导致的他人错看、漏看等问题，有效增强标识灯110的提示效果，另一方面，上光条1121、下光条1122和侧光条1123可以设置相同或不同的颜色，增加一体化模组的色彩丰富度，从而提供多种灯光组合，进一步增强标识灯110的提示效果。

参照图1和图5，可以理解的是，近远光一体化模组还包括装饰罩400，装饰罩400安装于支架300且罩设于第一连接架100，装饰罩400间隔设有第一透光孔401和第二透光孔402，第一透光孔401与远光灯230对应设置以使远光灯230的光线通过，第二透光孔402与近光灯240对应设置以使近光灯240的光线通过，通过设置装饰罩400，可以遮盖第一连接架100和支架300等部件的机械结构，使一体化模组的外观更加整洁美观，正面观察一体化模组时赏心悦目，进一步提高用户的使用体验度。

进一步地，装饰罩400朝向第一连接架100的一侧设有第四安装槽403，第四安装槽403内嵌有透光罩410，透光罩410与标识灯110对应设置以使识灯110的光线通过，由于标识灯110主要用于提示作用，因此，从导光条112中射出的光线通常具有高透性，直视导光条112的光线容易刺激眼球，通过设置透光罩410，可以柔化导光条112所发出的光线，避免标识灯110刺伤观察人员的眼睛，有效提高一体化模组的使用安全性。

进一步地，支架300的两侧分别设有定位槽303，装饰罩400的两侧分别设有卡扣件440，卡扣件440穿设于定位槽303并与支架300卡接配合，通过设置卡扣件440，在方便装饰罩400定位安装的同时，还可以进一步提高一体化模组整体的结构稳定性，此外，支架300沿周向设有多个第一螺钉孔304，装饰罩400沿周向设有多个与第一螺钉孔304一一对应的第二螺钉孔405，装饰罩400固定所有部件之后，可以先通过卡扣件440支架300进行固定，再通过第一螺钉孔304、第二螺钉孔405和螺钉(图中未示出)螺栓连接，从而避免了装饰罩400在移动或振动中发生脱落，进一步提高装饰罩400的稳定性，提高一体化模组整体的结构稳定性。

参照图5，可以理解的是，装饰罩400与透光罩410为双色成型件，装饰罩400与透光罩410之间设有遮光件420，遮光件420沿周向设有多个第四定位孔404，装饰罩400设有第三定位部430，透光罩410设有第四定位部411，第三定位部430和第四定位部411分别对应穿设第四定位孔404，通过设置遮光件420，可以有效避免远光灯230、近光灯240和侧光条1123的光线从装饰罩400的缝隙中露出，减少一体化模组的漏光量，进一步提高一体化模组的发光效率，提高用户体验度，此外，遮光件420与装饰罩400之间还设有透明件470，透明件470与侧光条1123对应设置以将侧光条1123引导的光线向外射出。通过设置第四定位部411和第三定位部430，使得双色成型的装饰罩400和透光罩410通可以过热铆工艺把透明件470和遮光件420结合到一起，从而提高透明件470的安装稳定性，间接增强侧光条1123的发光效果。

进一步地，装饰罩400连接有第一装饰框450和第二装饰框460，第一装饰框450围绕第一透光孔401设置，第二装饰框460围绕第二透光孔402设置，通过设置第一装饰框450和第二装饰框460，可以使近远光单元总成200的开口更小、更加扁平化、更加细长，从而更契合当前主流的车型设计，进一步提高一体化模组整体的外形美观度。

以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型宗旨的前提下还可做出种种等同的变形或替换，这些等同的变形或替换均包括在本实用新型权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种近远光一体化模组,其特征在于，包括：

第一连接架，安装有标识灯，所述第一连接架间隔设有第一通孔和第二通孔；

近远光单元总成，包括第二连接架和第三连接架，所述第二连接架安装有远光灯，所述第三连接架安装有近光灯；

支架，间隔设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一连接架安装于所述支架，所述第二连接架安装于所述第一安装槽且所述远光灯穿设于所述第一通孔，所述第三连接架安装于所述第二安装槽且所述近光灯穿设于所述第二通孔。

2.根据权利要求1所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，所述支架朝向所述第一连接架的一侧设有两个第一定位部，两个所述第一定位部沿所述支架的边角相对布置，所述第一连接架设有与所述第一定位部配合的第一定位孔。

3.根据权利要求1所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，所述第一安装槽和所述第二安装槽的外沿均设有第二定位部(320)，所述第二连接架(210)设有第二定位孔(201)，所述第二定位孔(201)与所述第一安装槽外沿的第一定位部插接配合，所述第三连接架(220)设有第三定位孔(202)，所述第三定位孔(202)与所述第二安装槽外沿的第二定位部(320)插接配合。

4.根据权利要求1所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，所述标识灯包括光源电路板和导光条，所述第一连接架设有相互连通的第三安装槽和限位孔，所述导光条安装于所述第三安装槽且穿设于所述限位孔，所述光源电路板安装于所述第一连接架且所述光源电路板的光源朝向所述导光条布置。

5.根据权利要求4所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，所述导光条包括上光条、下光条和侧光条，所述上光条、所述下光条和所述侧光条均设有两个，两个所述上光条分别位于所述第一通孔和所述第二通孔的上侧，两个所述下光条分别位于所述第一通孔和所述第二通孔的下侧，两个所述侧光条分别位于所述第一通孔和所述第二通孔的右侧。

6.根据权利要求1所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，还包括装饰罩，所述装饰罩安装于所述支架并罩设于所述第一连接架，所述装饰罩间隔设有第一透光孔和第二透光孔，所述第一透光孔与所述远光灯对应设置，所述第二透光孔与所述近光灯对应设置。

7.根据权利要求6所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，所述装饰罩朝向所述第一连接架的一侧设有第四安装槽，所述第四安装槽嵌设有透光罩，所述透光罩与所述标识灯对应设置。

8.根据权利要求7所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，所述装饰罩与所述透光罩之间连接有遮光件，所述遮光件沿周向设有多个第四定位孔，所述装饰罩设有第三定位部，所述透光罩设有第四定位部，所述第三定位部和所述第四定位部分别对应穿设所述第四定位孔。

9.根据权利要求6所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，所述支架的两侧分别设有定位槽，所述装饰罩的两侧分别设有卡扣件，所述卡扣件穿设于所述定位槽并与所述支架卡接配合。

10.根据权利要求6所述的一种近远光一体化模组，其特征在于，所述装饰罩连接有第一装饰框和第二装饰框，所述第一装饰框围绕所述第一透光孔设置，所述第二装饰框围绕所述第二透光孔设置。

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