CN217756542U - 一种连接结构及双梁门式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连接结构及双梁门式起重机，该连接结构包括垂直布置的主梁和端梁，其中：主梁的第一侧板包括侧板主体和端梁安装区，端梁安装区的板厚大于侧板主体的板厚；端梁为圆形管状，其端部与端梁安装区连接。该连接结构中，圆形管状结构的端梁由于自身结构的抗弯特性和稳定特性能够有效避免端梁下垂问题的发生，满足起重机的安全使用要求，其相对于截面为矩形的箱型结构的端梁来说，不需要额外设置大量间隔板和筋板，不仅有利于降低端梁自重，而且大大降低了焊接接缝的数量，能够提高生产效率，降低作业成本。此外，圆形管状结构的端梁通过与端梁安装区固连的方式实现与主梁的连接，不仅连接可靠，而且施工方便，可操作性强。

Description

一种连接结构及双梁门式起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种连接结构及双梁门式起重机。

背景技术

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

双梁门式起重机，即门式双主梁起重机，主要用于集装箱转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。例如，请参见图1至图5，一种双梁门式起重机包括两个承载主梁2'，以及固连设置于两个主梁2'之间的端梁1'，和固连设置于主梁2'下方的支腿。其中，端梁1'和主梁2'都是截面为矩形的箱型结构，通常由钢板拼接后焊接而成。

实际生产经验证明，上述端梁1'和主梁2'由于在制造过程中焊缝多，不仅导致制造工作量大，而且在使用过程中由于存在焊接应力，往往出现端梁因焊接应力释放而拱度逐渐下垂的情况，且自重大，使用一段时间后易出现大车啃轨、小车“爬坡”、“溜车”等事故，安全性能差。

因此，如何对上述起重机进行结构优化，以避免端梁下垂、提高起重机安全性能，是本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种对起重机端梁进行结构优化后的连接结构，以及设置有该连接结构的双梁门式起重机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种连接结构，包括主梁和端梁，其中：

所述主梁的第一侧板包括侧板主体和端梁安装区，所述端梁安装区的板厚大于所述侧板主体的板厚；

所述端梁为圆形管状，其端部与所述端梁安装区连接。

可选地，在上述连接结构中，还包括箱型构件，所述箱型构件位于所述主梁的内部，其中：

所述端梁安装区和所述主梁的第二侧板分别与所述箱型构件固连；

和/或，所述主梁的上翼板和下翼板分别与所述箱型构件固连。

可选地，在上述连接结构中，所述箱型构件包括沿周向依次相接的第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第四支撑板，其中：

所述第一支撑板和所述第三支撑板平行，均与竖直方向平行，且均与所述端梁安装区、所述上翼板、所述第二侧板、所述下翼板相接；

所述第二支撑板和所述第四支撑板均与水平方向平行，且两端分别与所述第一支撑板和所述第三支撑板相接。

可选地，在上述连接结构中，还包括加强筋板，其中，所述箱型构件内固定设置有多个所述加强筋板，多个所述加强筋板沿所述端梁的圆形截面轮廓依次排布连接于所述端梁安装区：

可选地，在上述连接结构中，每个所述加强筋板为圆弧筋板，其弧形截面与所述端梁的圆形截面形状状适配，长度方向与所述端梁的长度方向平行；

可选地，在上述连接结构中，每个所述加强筋板为条形直板，其长度方向与所述端梁的长度方向平行。

可选地，在上述连接结构中，所述圆弧筋板设置有四个，每个所述圆弧筋板中的直线型侧边均与所述箱型构件的内壁相接。

可选地，在上述连接结构中，还包括腹板，其中，

所述腹板固定设置在所述箱型构件内，并且，所述加强筋板的两端分别与所述端梁安装区和所述腹板相接。

可选地，在上述连接结构中，所述腹板所在平面与所述主梁的中心平面共面；或者，所述腹板位于所述主梁的中心平面与所述端梁安装区之间。

一种双梁门式起重机，包括主梁和端梁，以及上文中所述的连接结构。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供了一种连接结构，以及一种设置有该连接结构的双梁门式起重机。该连接结构中，由于端梁采用圆形管状结构，从而可以选用成品钢管，在钢厂批量生产，不需要进一步加工。并且，圆形管状结构的端梁因为自身的抗弯特性和稳定特性能够有效避免端梁下垂问题的发生，满足起重机的安全使用要求，其相对比截面为矩形的箱型结构的端梁来说，不需要额外设置大量间隔板和筋板，不仅有利于降低端梁自重，而且大大降低了焊接接缝的数量，能够提高生产效率，降低作业成本。此外，圆形管状结构的端梁通过与端梁安装区固连的方式实现与主梁的连接，该结构不仅连接可靠，而且施工方便，可操作性强，能够进一步提高工作效率，节约作业成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种端梁截面为矩形的门式起重机的主视图；

图2为图1中的端梁截面为矩形的门式起重机的侧视图；

图3为图1中的端梁截面为矩形的门式起重机的俯视图；

图4为图3中的A-A截面图；

图5为图3中的B-B截面图；

图6为本实用新型提供的连接结构的左视图；

图7为本实用新型提供的连接结构的俯视图；

图8为本实用新型提供的连接结构的A-A剖面图；

图9为本实用新型提供的连接结构的三维结构图。

其中：

1-端梁，2-主梁，

21-第一侧板，211-侧板主体，212-端梁安装区，

22-第二侧板，23-上翼板，24-下翼板，

3-箱型构件，

31-第一支撑板，32-第二支撑板，33-第三支撑板，34-第四支撑板，

4-加强筋板，5-腹板。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参见图6-图9，本实用新型实施例提供了一种对起重机端梁进行结构优化后的连接结构。

首先，该连接结构包括主梁2和端梁1，其中：主梁2的第一侧板21包括侧板主体211和端梁安装区212，端梁安装区212的板厚大于侧板主体211的板厚；端梁1为圆形管状，其端部与端梁安装区212连接。

可见，本实用新型实施例提供的连接结构中，由于端梁1采用圆形管状结构，从而可以选用成品钢管，在钢厂批量生产，不需要进一步加工。并且，圆形管状结构的端梁因为自身的抗弯特性和稳定特性能够有效避免端梁下垂问题的发生，满足起重机的安全使用要求，其相对比截面为矩形的箱型结构的端梁来说，不需要额外设置大量间隔板和筋板，不仅有利于降低端梁自重，而且大大降低了焊接接缝的数量，能够提高生产效率，降低作业成本。此外，圆形管状结构的端梁1通过与端梁安装区212固连的方式实现与主梁2的连接，该结构不仅连接可靠，而且施工方便，可操作性强，能够进一步提高工作效率，节约作业成本。

为了进一步优化上述方案，请参见图6，在上述连接结构中，还包括箱型构件3位于主梁2的内部，其中：端梁安装区212和主梁2的第二侧板22分别与箱型构件3固连；

和/或，主梁2的上翼板23和下翼板24分别与箱型构件3固连。箱型构件3与主梁侧板连接或者与主梁翼板连接或者即与侧板连接也与翼板连接，有利于提高主梁结构的稳定性，能够保证端梁1和主梁2之间的可靠连接，保证该连接结构的安全性能。其中，主梁的侧板平面与竖直方向平行且与主梁长度方向平行，主梁的上翼板，为与侧板顶边相连的板，主梁的下翼板，为与侧板底边相连的板。需要说明的是，为了便于说明和理解个零部件之间的连接位置，本文中所说的“上方、下方、顶部、底部”等方位词均是以处于正常工作状态下的龙门架(可参照图1和图6)为基础进行定义的。当龙门架处于其他视图角度，或处于制造、运输或其他状态时，其方位必然发生变化，此时则不应以龙门架实际摆放方式来定义本方案，而应以其调整至正常工作状态时的对应位置来确定各零部件之间的具体结构和相对位置关系。

具体实施时，箱型构件3包括沿周向依次相接第一支撑板31、第二支撑板32、第三支撑板33、第四支撑板34，其中：

第一支撑板31和第三支撑板33均与竖直方向平行，且均与端梁安装区212、上翼板23、第二侧板22、下翼板24相接，能够使主梁2结构更加稳定，提高主梁2自身的的抗弯刚度，从而能够有利于连接结构的安全稳定。

第二支撑板32和第四支撑板34均与水平方向平行，且两端分别与端梁安装区212和第二侧板22相接，从而同第一支撑板31和第三支撑板33组成箱型构件3。

可见，上述结构的箱型构件3由四块支撑板拼接组成，且截面为矩形，能够提高主梁2结构强度。

具体实施时，第一支撑板31和第三支撑板33均与上翼板23和下翼板24固接，与端梁安装区212和第二侧板22固接；第二支撑板32和第四支撑板34与第一支撑板31和第三支撑板33固接，与端梁安装区212和第二侧板22固接。

或者，在其他实施例中，第一支撑板31和第三支撑板33均与上翼板23和下翼板24固接，与端梁安装区212和第二侧板22抵接；第二支撑板32和第四支撑板34与第一支撑板31和第三支撑板33抵接，与端梁安装区212和第二侧板22固接。

或者，在其他实施例中，第一支撑板31和第三支撑板33均与上翼板23和下翼板24抵接，与端梁安装区212和第二侧板22固接；第二支撑板32和第四支撑板34与第一支撑板31和第三支撑板33固接，与端梁安装区212和第二侧板22固接。

需要说明的是，上述香型构件31为最有实施例。在其他可能的具体实施例中，也可以将箱型构件3设置成其他形状的多边形结构，例如接近矩形的平行四边形、梯形，或八边形等，只要能够对主梁2起到加强支撑，提高端梁与主梁连接的安全性的作用即可。

具体实施时，请参见图8，在上述连接结构中，还包括加强筋板4。其中：箱型构件3内固定设置有多个加强筋板4，多个加强筋板4沿端梁1的圆形截面轮廓依次排布连接于端梁安装区212。加强筋板4的设置使得结构传力板完全对筋，使得连接结构传力明确、受理合理、可操作性强。同时能够加强端梁1和主梁2之间的连接稳定性，从而提高端梁1和主梁2之间的连接可靠性。

具体实施时，在上述连接结构中，每个加强筋板4优选为圆弧筋板，圆弧筋板的弧形截面与端梁1的的圆形截面形状适配，长度方向与端梁1的长度方向平行，或者，每个加强筋板4为条形直板，条形直板的长度方向与端梁1的长度方向平行。由于端梁1为圆形管状，所以端梁1的截面为圆形，加强筋板4为圆弧筋板，沿端梁的圆形截面轮廓依次排布，圆弧筋板的圆心与端梁1的圆心重合。能够使结构传力板完全对筋，使连接结构的传力更明确，受力更合理。

例如，请参见图8，在上述连接结构中设置有四个圆弧形的加强筋板4，每个加强筋板4与端梁1的轴线平行的两个侧边(直线型侧边)均与箱型构件3的内壁相接。可见，箱型构件3和每个圆弧形的加强筋板4之间均可形成近似于三角形的稳固结构，其有利于提高箱型构件3的结构稳定性，从而提高连接结构的可靠性。其中，圆弧筋板与箱型构件3的内壁相接可以是固定连接，也可以是抵接，优选地，圆弧筋板与箱型构件3的内壁相接为固定连接，不仅能够保证变形的一致性，而且能够提高箱型构件3的结构强度。

具体实施时，请参见图7，在上述连接结构中，还包括腹板5，其中：腹板5固定设置在箱型构件3内，并且，加强筋板4的两端分别与端梁安装区212和腹板5相接。将腹板5设置在箱型构件3内，能够提高箱型构件3的结构稳定性，从而能够提高设置箱型构件3的主梁2的结构的稳定性，有利于提高主梁2连接端梁1部位的连接的安全性。其中，加强筋板4与腹板5相接可以是固定连接，也可以是抵接，优选地，加强筋板4与腹板5固定连接，能够保证结构传力板完全对筋的同时，使结构的受力更合理。

优选地，腹板5设置有镂空。方便箱型构件3及加强筋板4的连接操作，为其提供可操作空间。

而且，具体实施时，腹板5所在平面优选与主梁2的中心平面共面。或者，在其他实施例中，腹板5位于主梁2的中心平面与端梁安装区212之间，即腹板5优选位于主梁2的截面中心至端梁安装区212之间。位于上述位置的腹板5不仅能够保证加强筋板4与端梁1沿传力板完全对筋，保证受力的合理性。而且避免了加强筋板4与第二侧板22相接，导致加强筋板4的长度过长，造成材料的浪费。所以对腹板5在主梁2位置上的限定不仅有利于连接结构的结构优化，而且有利于结构的稳定，能够提高工作效率。

综上，本实用新型实施例中还提供一种双梁门式起重机，其包括主梁2和端梁1，而且，主梁2和端梁1之间的连接结构为上文中所述的连接结构。该双梁门式起重机中的主梁2和端梁1之间的连接结构采用上述连接结构，不仅可以提高双梁门式起重机的制作效率，还能够提高双梁门式起重机的工作可靠性。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种连接结构，其特征在于，包括主梁(2)和端梁(1)，其中：

所述主梁(2)的第一侧板(21)包括侧板主体(211)和端梁安装区(212)，所述端梁安装区(212)的板厚大于所述侧板主体(211)的板厚；

所述端梁(1)为圆形管状，其端部与所述端梁安装区(212)连接。

2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，还包括箱型构件(3)，所述箱型构件(3)位于所述主梁(2)的内部，其中：

所述端梁安装区(212)和所述主梁(2)的第二侧板(22)分别与所述箱型构件(3)固连；

和/或，所述主梁(2)的上翼板(23)和下翼板(24)分别与所述箱型构件(3)固连。

3.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，所述箱型构件(3)包括沿周向依次相接的第一支撑板(31)、第二支撑板(32)、第三支撑板(33)、第四支撑板(34)，其中：

所述第一支撑板(31)和所述第三支撑板(33)均与竖直方向平行，且均与所述端梁安装区(212)、所述上翼板(23)、所述第二侧板(22)、所述下翼板(24)相接；

所述第二支撑板(32)和所述第四支撑板(34)均与水平方向平行，且两端分别与所述端梁安装区(212)、所述第二侧板(22)相接。

4.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，还包括加强筋板(4)，其中，所述箱型构件(3)内固定设置有多个所述加强筋板(4)，多个所述加强筋板(4)沿所述端梁(1)的圆形截面轮廓依次排布连接于所述端梁安装区(212)。

5.根据权利要求4所述的连接结构，其特征在于，每个所述加强筋板(4)为圆弧筋板，其弧形截面与所述端梁(1)的圆形截面形状适配的，长度方向与所述端梁(1)的长度方向平行。

6.根据权利要求4所述的连接结构，其特征在于，每个所述加强筋板(4)为条形直板，其长度方向与所述端梁(1)的长度方向平行。

7.根据权利要求5所述的连接结构，其特征在于，所述圆弧筋板设置有四个，每个所述圆弧筋板中的直线型侧边均与所述箱型构件(3)的内壁相接。

8.根据权利要求4所述的连接结构，其特征在于，还包括腹板(5)，其中：

所述腹板(5)与所述端梁(1)的中心轴线垂直，

所述腹板(5)固定设置在所述箱型构件(3)内，并且，所述加强筋板(4)的两端分别与所述端梁安装区(212)和所述腹板(5)相接。

9.根据权利要求8所述的连接结构，其特征在于，所述腹板(5)所在平面与所述主梁(2)的中心平面共面；或者，

所述腹板(5)位于所述主梁(2)的中心平面与所述端梁安装区(212)之间。

10.一种双梁门式起重机，包括主梁(2)和端梁(1)，其特征在于，所述主梁(2)和所述端梁(1)之间的连接结构为如权利要求1至9任一项所述的连接结构。

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