CN217754026U - 一种科考船的可升降船艉滚筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及科考船舶技术领域，尤其涉及一种科考船的可升降船艉滚筒，包括：盖板，用于可拆卸地安装在船艉；水平滚筒，用于收纳在船艉后侧并位于所述盖板的下方；导轨，竖向延伸并用于设置在船艉后侧，所述水平滚筒活动设置在所述导轨上；驱动组件，传动连接于所述水平滚筒，通过所述驱动组件驱动所述水平滚筒沿着所述导轨上下升降。本实用新型一种科考船的可升降船艉滚筒能实现船艉滚筒在船艉处的收纳隐藏，避免在船艉处构成障碍，有更好的安全性，并可以快速切换至工作状态，以对拖拽缆绳构成滚动支撑，使用更为机动灵活。

Description

一种科考船的可升降船艉滚筒

技术领域

本实用新型涉及科考船舶技术领域，尤其涉及一种科考船的可升降船艉滚筒。

背景技术

在国家发展海洋、经略海洋的指引下，海洋工程和科考的需要日益增多，海洋设备对作业手段和形式的需求也越来越复杂，开发和配置便利的艉部作业支撑系统也是海工科考作业的基础要求。在科考船或海工船进行科考、取样、收放等作业的时候，比如进行拖网、拖曳、绞车缆绳等时，为了防止船尾受到摩擦、保护缆绳以及保护设备不受损坏，往往需要在船体的船艉位置增加一个水平设置的船艉滚筒，让缆绳可以搭在滚筒上，构成滚动支撑，以协助作业，当进行缆绳的收放作业时，滚筒可以随缆绳的收放活动而产生滚动，形成对缆绳的滚动摩擦，故可以有效降低缆绳所受到的摩擦力，保护缆绳，同样也避免了船艉被摩擦。

但是，现有技术的大部分科考船或海工船当中，其船体尾部安装的船艉滚筒一般为固定式设计，长期固定在船体的艉部船舷，并明显突出于甲板的表面，不仅占用一定的船体空间，也妨碍其他作业模式的开展，更有可能会被船员误判为固定的甲板而容易出现误操作，威胁到人生安全，故存在一定的安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种科考船的可升降船艉滚筒，能实现船艉滚筒在船艉处的收纳隐藏，避免在船艉处构成障碍，有更好的安全性，并可以简易方便切换至工作状态，以对拖拽缆绳构成滚动支撑，使用更为机动灵活。

本实用新型一种科考船的可升降船艉滚筒，包括：

盖板，用于可拆卸地安装在船艉；

水平滚筒，用于收纳在船艉后侧并位于所述盖板的下方；

导轨，竖向延伸并用于设置在船艉后侧，所述水平滚筒活动设置在所述导轨上；

驱动组件，传动连接于所述水平滚筒，通过所述驱动组件驱动所述水平滚筒在船艉后侧沿着所述导轨上下升降。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，所述水平滚筒与所述导轨之间设置有轴承座，所述水平滚筒可转动地连接于所述轴承座，所述轴承座可升降地设置在所述导轨上。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，所述轴承座包括Z型板以及轴承，所述Z型板上侧的顶部横板与所述导轨相互滑动连接，所述Z型板下侧的底部横板向上固定承接于所述轴承，所述水平滚筒的转轴与所述轴承相互转动连接。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，所述驱动组件包括油缸和液压泵，通过所述液压泵驱动所述油缸活动，所述油缸向上传动连接于所述Z型板以驱动所述Z型板活动升降。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，还包括控制器，所述控制器电控连接于所述液压泵。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，所述导轨的外侧分别设置有第一位置传感器和第二位置传感器，所述第一位置传感器和第二位置传感器分别电性连接于所述控制器，所述第一位置传感器和第二位置传感器分别位于所述顶部横板的上升终点位置和下降终点位置，当所述顶部横板在升降过程中接触到所述第一位置传感器或所述第二位置传感器时，所述控制器通过所述液压泵控制所述Z型板停止活动。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，还包括竖直延伸的左限位滚筒和右限位滚筒，所述左限位滚筒和右限位滚筒分别抵近于所述水平滚筒的左右两端并且分别对应在所述水平滚筒的长度范围内。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，所述左限位滚筒和右限位滚筒的下方分别环绕有挡绳环。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，还包括至少一个小负荷滚筒，所述小负荷滚筒的直径小于所述水平滚筒，所述小负荷滚筒为水平设置并且能可拆卸地安装在所述盖板的上方。

根据本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，还包括基座，所述基座能可拆卸地安装于所述盖板的顶部，所述基座上设置有支架，所述小负荷滚筒的两端可转动地设置在所述支架上，所述支架上还分别设置有竖直延伸的第一限位滚筒和第二限位滚筒，所述第一限位滚筒和第二限位滚筒分别抵近于所述小负荷滚筒的左右两端并且分别对应在所述小负荷滚筒的长度范围内。

本实用新型的一种科考船的可升降船艉滚筒，设置了可拆卸地安装于船艉的盖板，并把水平滚筒收纳在船艉后侧且位于盖板的下方，也就是说，盖板在船艉安装后，在船艉处形成了平面，可避免因船艉滚筒突出于甲板而构成障碍，实现了船艉滚筒在船艉处的收纳隐藏。另外，由于船艉后侧设置有竖向延伸的导轨，当水平滚筒活动设置在所述导轨上后，水平滚筒便可以沿着所述导轨活动升降，以便于通过下降所述水平滚筒的方式把水平滚筒收纳在船艉，以实现船艉滚筒的收纳状态，也便于通过上升所述水平滚筒的方式把水平滚筒抬升至船艉的甲板，以切换至船艉滚筒的工作状态。同时，由于设置了传动连接于所述水平滚筒的驱动组件，通过所述驱动组件驱动所述水平滚筒在船艉后侧沿着所述导轨上下升降，便可以简易方便地实现船艉滚筒在工作状态与收纳状态之间的快速切换，使用更为机动灵活。也就是说，当需要进行拖缆作业时，首先把所述盖板拆出，让所述水平滚筒的上方没有阻碍后，便可以控制所述驱动组件驱动所述水平滚筒沿着所述的导轨上升至船艉的甲板处，此时便可以把缆绳搭在所述水平滚筒表面，在缆绳被上拖和下放的过程中，所述水平滚筒便可以滚动支撑缆绳，以顺利协助海上的科考作业；相反，当作业结束后，便可以控制所述驱动组件驱动所述水平滚筒沿着所述的导轨下降至船艉的后侧，水平滚筒也离开了船艉的甲板，此时便可以把所述盖板重新安装至船艉，船艉滚筒便可以再次切换至隐藏收纳的状态，船艉滚筒恢复至收纳状态后，便不会突出于船艉的甲板，不会再占用船体上的空间，从而不会在船艉位置构成阻碍，安全性更好。

此外，本实用新型的结构方案适用于各种不同的海工科考作业模式，可以模块化地单独加装在船体艉部，而不会大面积地破坏船体表面的甲板，从而可以便于加装在现有的科考船上，因此能够更加容易地对现有的科考船进行升级改造。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构的简要示意图；

图2是本实用新型结构的简要示意图(拆卸了盖板1)；

图3是本实用新型结构在正视方向上的简要示意图；

图4是本实用新型的局部结构简要展示图；

图5是本实用新型的活动示意图；

图6是本实用新型的局部结构简要示意图；

图7是本实用新型的局部结构简要示意图；

图8是本实用新型的局部结构简要示意图；

图9是本实用新型的局部结构简要示意图；

图10是本实用新型的局部结构简要示意图；

图11是本实用新型进一步方案结构的简要示意图；

图12是本实用新型进一步方案结构的正视图；

图13是本实用新型进一步方案结构的简要示意图；

图14是本实用新型进一步方案结构的简要示意图；

图15是本实用新型进一步方案结构的简要示意图；

图16是本实用新型进一步方案结构的正视图；

图17是本实用新型进一步方案结构的局部示意图；

图18是本实用新型进一步方案结构的局部示意图。

附图标记：

100、船体(局部显示)，101、甲板；

1、盖板，2、水平滚筒，3、导轨，4、驱动组件，5、轴承座，6、Z型板，61、顶部横板，62、底部横板，7、轴承，8、油缸，9、液压泵，10、控制器，11、第一位置传感器，12、第二位置传感器，13、左限位滚筒，14、右限位滚筒，15、挡绳环，16、小负荷滚筒，17、基座，18、支架，19、第一限位滚筒，20、第二限位滚筒，21、安装座，22、固定架。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2、图3、图4以及图5所示，一种科考船的可升降船艉滚筒，包括盖板1、水平滚筒2、导轨3以及驱动组件4，在本实施例中，盖板1可拆卸地安装在船体100的船艉，并且盖板1与船艉的甲板101对接，盖板1安装在船艉的盖板1以在甲板101上构成平面，水平滚筒2则收纳在船艉的后侧并且位于盖板1的下方，而导轨3竖向延伸并并且固定在船艉后侧，水平滚筒2则活动设置在导轨3上，在本实施例中，导轨3的数量为两个，两个导轨3分居在水平滚筒2的左右两端，以使水平滚筒2的左右两端可以活动安装在导轨3上，另外，驱动组件4传动连接于水平滚筒2，通过驱动组件4能驱动水平滚筒2在船艉后侧沿着导轨3上下升降。

可以理解，在本实施例中，设置了可拆卸地安装于船艉的盖板1，并把水平滚筒2收纳在船艉后侧且位于盖板1的下方，也就是说，盖板1在船艉安装后，在船艉处形成了平面，可避免因船艉滚筒突出于甲板而构成障碍，实现了船艉滚筒在船艉处的收纳隐藏。另外，由于船艉后侧安装有竖向延伸的导轨3，当水平滚筒2活动设置在导轨3上后，水平滚筒2便可以沿着导轨3活动升降，以便于通过下降水平滚筒2的方式把水平滚筒2收纳在船艉，以实现船艉滚筒的收纳状态，也便于通过上升水平滚筒2的方式把水平滚筒2抬升至船艉的甲板，以切换至船艉滚筒的工作状态。同时，由于设置了传动连接于水平滚筒2的驱动组件4，通过驱动组件4驱动水平滚筒2在船艉后侧沿着导轨3上下升降，便可以简易方便地实现船艉滚筒在工作状态与收纳状态之间的快速切换，使用更为机动灵活。也就是说，当需要进行拖缆作业时，首先把盖板1拆出，让水平滚筒2的上方没有阻碍后，便可以控制驱动组件4驱动水平滚筒2沿着的导轨3上升至船艉的甲板处，此时便可以把缆绳搭在水平滚筒2表面，在缆绳被上拖和下放的过程中，水平滚筒2便可以滚动支撑缆绳，以顺利协助海上的科考作业；相反，当作业结束后，便可以控制驱动组件4驱动水平滚筒2沿着的导轨3下降至船艉的后侧，水平滚筒2也离开了船艉的甲板，此时便可以把盖板1重新安装至船艉，船艉滚筒便可以再次切换至隐藏收纳的状态，船艉滚筒恢复至收纳状态后，便不会突出于船艉的甲板，不会再占用船体上的空间，从而不会在船艉位置构成阻碍，安全性更好。

同时也可以理解，本实施例的结构适用于各种不同的海工科考作业模式，特别是可以模块化地单独加装在船体艉部，而不会大面积地破坏船体表面的甲板，从而可以便于加装在现有的科考船上，因此能够更加容易地对现有的科考船进行升级改造。

在一个实施例中，盖板1通过螺栓连接安装在船艉，因此便于拆卸和安装。

在一个实施例中，导轨3的表面包覆有非金属高分子材料，能够更加耐磨以及防止腐蚀，实现免维护的目的。水平滚筒2内部为空心结构，既能满足强度需要，又可以尽可能地减轻重量。

在一个实施例中，如图3和图4所示，在水平滚筒2与导轨3之间对接安装有轴承座5，水平滚筒2可转动地连接于轴承座5，轴承座5可升降地安装在导轨3上。如此便可以利用轴承座5使水平滚筒2与导轨3构成对接，确保水平滚筒2可以在轴承座5上转动的同时，也可以随轴承座5沿着导轨3做升降活动。

在一个实施例中，结合图3、图4、图6以及图7所示，轴承座5包括Z型板6以及轴承7，其中，Z型板6上侧的顶部横板61与下侧的底部横板62朝相反的方向分别横向延伸，当Z型板6对接安装在水平滚筒2与导轨3之间时，顶部横板61与导轨3相互滑动连接，而轴承7的外部固定安装在底部横板62上，以使底部横板62可以向上固定承接于轴承7，与此同时，水平滚筒2端部的转轴与轴承7相互转动连接，即轴承7的内圈同轴连接于水平滚筒2端部的转轴。

可以理解，Z型板6的结构可以简易地实现水平滚筒2与导轨3之间的对接，并且可以减小占用过多的安装空间，同时把轴承7安装在Z型板6的底部横板62上后再与水平滚筒2转动连接，如此便可以实现水平滚筒2在Z型板6上的转动，并且把Z型板6的顶部横板61与导轨3相互滑动连接，如此便可以实现通过驱动Z型板6带动水平滚筒2沿着导轨3上下升降。

在一个实施例中，结合图4、图8和图9所示，驱动组件4包括油缸8和液压泵9，液压泵9传动连接于油缸8，以通过液压泵9驱动油缸8活动，油缸8向上传动连接于Z型板6，以便通过油缸8驱动Z型板6活动升降，可选地，在本实施例中，油缸8向上连接于Z型板6的顶部横板61，故当油缸8上下伸缩时，便可以同步带动Z型板6上下升降，最终便可以实现带动水平滚筒2在船艉处做升降运动。

在一个实施例中，还包括集成液压泵站，液压泵9安装在集成液压泵站内，通过集成液压泵站为液压泵9提供动力。

在一个实施例中，如图9所示，还包括控制器10，控制器10电控连接于液压泵9。

可以理解，由于控制器10电控连接于液压泵9，因此在实际操作时，操作者可以通过控制器10方便地控制液压泵9工作，从而控制油缸8上下伸缩，最终实现水平滚筒2的活动升降，因此便于人员操作。

在一个实施例中，控制器10可以选择为远程遥控器或本地控制器。

在一个实施例中，控制器10设置有操控手柄。

在一个实施例中，控制器10和集成液压泵站可以设置在甲板101上。

在一个实施例中，进一步地，如图10所示，导轨3的外侧分别设有第一位置传感器11和第二位置传感器12，在电路结构中，第一位置传感器11和第二位置传感器12分别电性连接于控制器10，以使第一位置传感器11和第二位置传感器12能够分别向控制器10发送探测数据，与此同时，第一位置传感器11位于顶部横板61的上升终点位置，而第二位置传感器12则位于顶部横板61的下降终点位置，即第一位置传感器11在导轨3上的高度位置为顶部横板61的上升终点，而第二位置传感器12在导轨3上的高度位置为顶部横板61的下降终点，可选地，在本实施例中，导轨3的外围设置有固定架22，第一位置传感器11和第二位置传感器12竖向排列并固定安装在固定架22上；当顶部横板61在升降过程中接触到第一位置传感器11或第二位置传感器12时，控制器10通过液压泵9控制Z型板6停止活动，也就是说，当顶部横板61在上升过程中接触到第一位置传感器11时，第一位置传感器11向控制器10发送触发信号，以使控制器10通过液压泵9控制Z型板6停止活动，让水平滚筒2保持在相应的高度位置，同理，当顶部横板61在下降过程中接触到第二位置传感器12时，第二位置传感器12向控制器10发送触发信号，以使控制器10通过液压泵9控制Z型板6停止活动，让水平滚筒2保持在相应的高度位置。

可以理解，通过上述结构方案，可以使水平滚筒2准确活动至工作状态和收纳状态所需要的高度位置，让船艉滚筒可以更加精准地切换至工作状态和收纳状态。

在一个实施例中，当顶部横板61上升至第一位置传感器11的位置并被控制器10控制停止后，可选择通过人工使用螺栓的方式对Z型板6进行锁定，以确保水平滚筒2保持固定在工作状态。

在一个实施例中，如图11和图12所示，在船艉的后侧还安装有竖直延伸的左限位滚筒13和右限位滚筒14，左限位滚筒13和右限位滚筒14分别抵近于水平滚筒2的左右两端，并且，左限位滚筒13和右限位滚筒14分别对应在水平滚筒2的长度范围内。

可以理解，当缆绳搭在水平滚筒2表面并处于运动状态时，利用左限位滚筒13和右限位滚筒14可以限定缆绳的横向移动范围，避免缆绳在滑动过程中因产生横向偏移而脱离水平滚筒2表面，换言之，缆绳在水平滚筒2表面运动的过程中，当发生横向偏移而接触到左限位滚筒13或右限位滚筒14时，左限位滚筒13或右限位滚筒14可以限制缆绳继续向外移动，防止缆绳脱出，同时也可以同步地与缆绳相互滚动摩擦，确保缆绳的拖曳顺畅。

在一个实施例中，如图11和图12所示，船艉的相对两侧分别固定连接有安装座21，左限位滚筒13和右限位滚筒14分别通过轴承可转动地安装在各个安装座21上。

在一个实施例中，如图13所示，左限位滚筒13和右限位滚筒14的下方分别环绕有挡绳环15。

可以理解，由于左限位滚筒13和右限位滚筒14的下方分别环绕有挡绳环15，因此可以利用挡绳环15对缆绳构成阻挡，防止缆绳在滑动过程中意外进入左限位滚筒13与水平滚筒2之间或右限位滚筒14与水平滚筒2之间的夹缝中，有效避免出现缆绳卡死的故障。

在一个实施例中，挡绳环15通过弯曲后的不锈钢钢条构成，其直径可以选择为20mm或以上。

在一个实施例中，如图14～图18所示，还包括至少一个小负荷滚筒16，小负荷滚筒16的直径小于水平滚筒2，小负荷滚筒16为水平设置并且能可拆卸地安装在盖板1的上方。

可以理解，当科考船需要进行小负荷的拖缆作业时(即缆绳下端连接的科考仪器重量较轻，使缆绳所受到的拉力明显较小时)，此时会导致缆绳与水平滚筒2之间的摩擦力不足，使水平滚筒2无法产生滚动，从而在拖缆过程中缆绳直接与水平滚筒2产生滑动摩擦，进而容易造成缆绳的磨损断裂。而在本实施例的技术方案当中，盖板1的上方可以额外加装水平设置的小负荷滚筒16，由于小负荷滚筒16的直径小于水平滚筒2，故在拖缆过程中即使缆绳下端所受到的拉力较小时，缆绳也可以容易地带动水平滚筒2产生滚动，形成滚动摩擦，从而保持对缆绳构成滚动支撑，防止缆绳磨损。简而言之，当需要进行小负荷的拖缆作业时，可将水平滚筒2设置为收藏状态后，直接在盖板1的上方安装小负荷滚筒16，确保小负荷拖缆作业的正常进行，以应对小负荷拖缆作业的需求，因此使用更为机动灵活。

在一个实施例中，如图14～图18所示，还包括基座17，基座17能可拆卸地安装于盖板1的顶部，基座17上固定有支架18，小负荷滚筒16的两端分别通过轴承可转动地安装在支架18上，此外，支架18上还分别安装有竖直延伸的第一限位滚筒19和第二限位滚筒20，第一限位滚筒19和第二限位滚筒20分别抵近于小负荷滚筒16的左右两端，并且第一限位滚筒19和第二限位滚筒20分别对应在小负荷滚筒16的长度范围内。

可以理解，由于基座17能可拆卸地安装于盖板1的顶部，因此可以便于实现小负荷滚筒16在盖板1上方的安装和拆卸，即小负荷滚筒16可以随基座17可拆卸地安装在盖板1上，而支架18能对小负荷滚筒16构成承托和安装。另外，当缆绳搭在小负荷滚筒16表面并处于运动状态时，利用第一限位滚筒19和第二限位滚筒20可以限定缆绳的横向移动范围，避免缆绳在滑动过程中因产生横向偏移而脱离小负荷滚筒16表面，换言之，缆绳在小负荷滚筒16表面运动的过程中，当发生横向偏移而接触到第一限位滚筒19或第二限位滚筒20时，第一限位滚筒19或第二限位滚筒20可以限制缆绳继续向外移动，防止缆绳脱出，同时也可以同步地与缆绳相互滚动摩擦，确保缆绳的拖曳顺畅。

在一个实施例中，基座17通过螺栓固定连接在盖板1上，从而可以方便拆卸和安装。

可选地，如图14～图18所示，小负荷滚筒16的数量为两个，两个小负荷滚筒16竖向排列在支架18上，并且上侧的小负荷滚筒16在支架18上可以拆卸，有助于实现同时对多个缆绳构成滚动支撑，而上侧的小负荷滚筒16可以根据海上作业模式的需要任意拆卸和安装，可选择地实现单轴架缆或双轴架缆，因此在使用上更为机动灵活。

在一个实施例中，由于水平滚筒2的负荷需求大，其重量可以选择为大于或等于六吨，而小负荷滚筒16的负荷需求小，其重量可以选择为0.5吨。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，包括：

盖板(1)，用于可拆卸地安装在船艉；

水平滚筒(2)，用于收纳在船艉后侧并位于所述盖板(1)的下方；

导轨(3)，竖向延伸并用于设置在船艉后侧，所述水平滚筒(2)活动设置在所述导轨(3)上；

驱动组件(4)，传动连接于所述水平滚筒(2)，通过所述驱动组件(4)驱动所述水平滚筒(2)沿着所述导轨(3)上下升降。

2.根据权利要求1所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，所述水平滚筒(2)与所述导轨(3)之间设置有轴承座(5)，所述水平滚筒(2)可转动地连接于所述轴承座(5)，所述轴承座(5)可升降地设置在所述导轨(3)上。

3.根据权利要求2所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，所述轴承座(5)包括Z型板(6)以及轴承(7)，所述Z型板(6)上侧的顶部横板(61)与所述导轨(3)相互滑动连接，所述Z型板(6)下侧的底部横板(62)向上固定承接于所述轴承(7)，所述水平滚筒(2)的转轴与所述轴承(7)相互转动连接。

4.根据权利要求3所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，所述驱动组件(4)包括油缸(8)和液压泵(9)，通过所述液压泵(9)驱动所述油缸(8)活动，所述油缸(8)向上传动连接于所述Z型板(6)以驱动所述Z型板(6)活动升降。

5.根据权利要求4所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，还包括控制器(10)，所述控制器(10)电控连接于所述液压泵(9)。

6.根据权利要求5所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，所述导轨(3)的外侧分别设置有第一位置传感器(11)和第二位置传感器(12)，所述第一位置传感器(11)和第二位置传感器(12)分别电性连接于所述控制器(10)，所述第一位置传感器(11)和第二位置传感器(12)分别位于所述顶部横板(61)的上升终点位置和下降终点位置，当所述顶部横板(61)在升降过程中接触到所述第一位置传感器(11)或所述第二位置传感器(12)时，所述控制器(10)通过所述液压泵(9)控制所述Z型板(6)停止活动。

7.根据权利要求1所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，还包括竖直延伸的左限位滚筒(13)和右限位滚筒(14)，所述左限位滚筒(13)和右限位滚筒(14)分别抵近于所述水平滚筒(2)的左右两端并且分别对应在所述水平滚筒(2)的长度范围内。

8.根据权利要求7所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，所述左限位滚筒(13)和右限位滚筒(14)的下方分别环绕有挡绳环(15)。

9.根据权利要求1所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，还包括至少一个小负荷滚筒(16)，所述小负荷滚筒(16)的直径小于所述水平滚筒(2)，所述小负荷滚筒(16)为水平设置并且能可拆卸地安装在所述盖板(1)的上方。

10.根据权利要求9所述的科考船的可升降船艉滚筒，其特征在于，还包括基座(17)，所述基座(17)能可拆卸地安装于所述盖板(1)的顶部，所述基座(17)上设置有支架(18)，所述小负荷滚筒(16)的两端可转动地设置在所述支架(18)上，所述支架(18)上还分别设置有竖直延伸的第一限位滚筒(19)和第二限位滚筒(20)，所述第一限位滚筒(19)和第二限位滚筒(20)分别抵近于所述小负荷滚筒(16)的左右两端并且分别对应在所述小负荷滚筒(16)的长度范围内。

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