CN112703166B - 用于起重机的提升滑车 - Google Patents

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Abstract

描述了一种用于起重机的提升滑车。提升滑车包括诸如负载吊钩的接合元件，诸如吊索或提升架的起吊工具可以与接合元件联接。提升滑车设有绞车，绞车的输出绞车缆绳构造为将起吊工具运送至接合元件，并将其联接至接合元件。另外描述了一种设有该提升滑车的起重机。提升滑车可以应用于将起吊工具运送至接合元件并将其联接至承载手段，或用于相对于支撑结构稳定接合元件。

Description

用于起重机的提升滑车
技术领域
本发明涉及一种用于将包括吊索的起吊工具运送至接合元件的方法。
发明背景
本发明将参照海上风力涡轮机的放置来阐明。然而，该参照并不意味着本发明仅限于此，提升滑车能够同样好地应用于起吊和放置任何其他结构。因此，例如，可以将本发明应用于诸如码头、雷达和其他塔架的其他海上基础结构的提升部件的环境中，也可以应用于岸上应用的提升部件的环境中。
在将诸如基础桩的风力涡轮机部件放置在水下底部时，该基础桩从带有起吊起重机的船舶吊起并降至水下底部上或降至水下底部中，在此之后，基础桩与起吊起重机脱开。为了吊起这样的基础桩，例如吊索或提升架的起吊工具附接至基础桩。在起吊之前，通常静止地位于支撑结构(例如船舶的工作甲板)上的起吊工具必须联接至提升滑车，尤其是附接至提升滑车的诸如负载吊钩之类的接合元件。
将起吊工具联接至接合元件通常并不简单，特别是在基础柱或其他结构必须被放置在海上时。在这里，重要的是考虑工作甲板和在工作甲板上出现的起吊起重机由于波浪和风力的影响而受到强烈的摇摆运动，因此，经常难以保持对提升滑车的控制。进一步地，这些被起吊和安装的部件的尺寸又大又重，以至于起吊工具不再能够手动地联接到负载吊钩。因此，具有支撑吊索提升件、辅助起重机、叉车或类似的辅助装置的需要，以便将诸如吊索的起吊工具布置在负载吊钩中。这种安装船舶的工作甲板上的可用空间通常已经被待运输的部件占用，因此这些辅助装置难以接近负载吊钩。
已知的系统包括在起重机桅杆的顶部中安装的吊索提升件。这种吊索提升件被降到工作甲板上，然后装备上吊钩。这里的问题是，浮动船舶受到波浪和涌浪的影响，因此吊索提升件有剧烈摆动的趋势，这可能会对轮船的可操作性造成问题。同样应用的辅助起重机、叉车或类似装置的缺点是，它们在工作甲板上占用大量空间。
发明内容
因此，本发明的目的是提供一种用于将包括吊索的起吊工具运送至接合元件的方法，利用该方法能够至少部分地避免上述缺点。
根据本发明，提供了一种用于此目的方法。在根据本发明的方法中，具有提升滑车的起吊起重机设在支撑结构上，支撑结构包括船舶的工作甲板，其中提升滑车包括两个支撑件以及两个绞车，两个支撑件彼此间隔一定距离放置，绕水平旋转轴线可旋转的滑轮接收在支撑件中，滑轮悬挂在多个提升缆绳中，提升缆绳引向起吊起重机的吊臂，支撑件通过旋转轴连接到中央托架，以负载吊钩形式的接合元件在中央托架上布置在下侧；每个绞车带有输出绞车缆绳，其中绞车由电动马达驱动，电动马达与绞车一起附接在中央托架的上侧，其中每个绞车的输出绞车缆绳进一步构造成将起吊工具的吊索运送至接合元件并将其联接至接合元件，其中提升滑车的输出绞车缆绳联接至吊索，连接到负载吊钩的吊钩的缆绳被拉动使其自由外端穿过吊索，然后将其自由外端附接至输出绞车缆绳的紧固孔，然后输出绞车缆绳用至少一个绞车拉缩回，其中缩短的绞车缆绳沿着负载吊钩的方向运送吊索，然后将其联接至负载吊钩的吊钩。
在上述方法的优选实施例中，输出绞车缆绳在恒定的张紧力下保持。
又一个实施例涉及方法，在该方法中应用至少两个绞车，优选应用至少四个绞车。
在方法的一个实施例中，起吊工具构造为起吊风力涡轮机或其部件。根据一个实施例，为此目的，方法括通过起吊工具起吊风力涡轮机或其部件。另外，提升滑车也适用于其他应用，例如在石油和天然气平台的安装或此类平台的拆除(停用)的情景下。
在方法的一个实施例中，输出绞车缆绳具有位于5到10米之间的限定长度。
至少一个绞车原则上能够以技术人员已知的任何方式构造和驱动。在本发明的一个实际实施例中，提升滑车包括至少一个驱动器，特别是电动驱动器，用于驱动至少一个绞车。
在一个实施例中，进一步增加了操作的方便性，其中提升滑车设有能够被远程控制的驱动器。
在方法的一个实施例中，至少一个绞车构造成抑制在至少一个绞车和输出绞车缆绳的连接外端之间的运动。
在方法的一个实施例中，至少一个绞车可释放地连接至提升滑车。
本专利申请中描述的本发明的实施例能够以这些实施例的任何可能的组合进行组合，并且每个实施例均能够单独地形成专利申请分案的主题。
附图说明
现在将参照但不限于以下附图阐述本发明。图中：
图1是应用到根据本发明的方法的实施例的提升滑车的示意性立体图；
图2是其中应用图1的提升滑车的根据本发明的方法的实施例的示意性立体图；
图3是其中应用图1的提升滑车的根据本发明的方法的另一实施例的示意性立体图；最后
图4是其中应用图1的提升滑车的根据本发明的方法的又一实施例的示意性立体图。
具体实施方式
参照图1，示出了根据本发明实施例的提升滑车1。提升滑车1包括彼此间隔一定距离放置的两个支撑件3，绕水平旋转轴线2可旋转的滑轮4接收在支撑件中。滑轮4悬挂在多个提升缆绳5中，这些提升缆绳引向图3和图4所示的起吊起重机6的吊臂60。如果需要，起重机的提升缆绳5能够多次放置到提升滑车1的滑轮4中。起吊起重机可以体现为带有多个提升绳索作用的起重机。起重机6与位于船舶8的工作甲板80上的底座61相连，用于绕竖直轴线7旋转。吊臂60能够通过绷紧或放出变幅缆绳63，以已知方式绕底座61的水平旋转轴线62旋转。
支撑件3通过旋转轴30连接到中央托架10，在中央托架的下侧上布置有负载吊钩11形式的接合元件。如果需要，负载吊钩11能够连接到托架10以绕竖直轴线12旋转(以自由悬挂状态)。诸如吊索13(见图2)或提升架的起吊工具能够联接至负载吊钩11。为此，负载吊钩11可以设有四个直立吊钩11a，如图1所示。
根据本发明所示的实施例，提升滑车1进一步包括两个绞车9，每个绞车都有输出绞车缆绳90。绞车9由电动马达91驱动，电动马达与绞车9一样附接在托架10的上侧上。诸如电压源或遥控器的可选辅助设备接收在壳体92内。除了电动马达之外，驱动器可以进一步包括用于电动马达的电池、燃油箱、液压箱和/或马达和液压导管的控制装置。绞车9如果需要还有辅助设备可选择地、可释放地连接到提升滑车1的托架10，以便它们能够以简单的方式布置在另一个提升滑车上。
输出绞车缆绳90沿托架10的两侧向下延伸，尽管这不是必需的。每个输出绞车缆绳90在自由外端包括紧固吊钩90a，用于将绞车缆绳90联接到例如吊钩11的另一个元件(如果需要)。
输出绞车缆绳90可以具有任何所需的长度，但对于预期对象，其长度通常限于在放出状态下类似于提升滑车1的最大特征长度的长度，优选最多五倍长，更优选为最多三倍长，且最优选为最多两倍长，例如，位于5到10米之间。
参考图2，在提升滑车1悬挂在起吊起重机6的提升缆绳5上时，诸如吊索13的起吊工具就可以运送到提升吊钩11，然后以简单的方式联接到提升吊钩11。例如，吊索13可以位于船舶8的工作甲板80上。为此提供了带有提升滑车1的起重机6。根据图2(A)，之后，连接到负载吊钩11的吊钩11a的缆绳100(例如通过人力14)被拉动使其自由外端穿过吊索13，然后将其自由外端附接到提升滑车1的输出绞车缆绳90的紧固孔90a(图2(B))。然后，输出绞车缆绳90被绞车9收起，其中缩短的绞车缆绳90沿着负载吊钩11的方向运送吊索13，然后将其联接至负载吊钩11的吊钩11a(图2(C))。
以类似的方式，提升滑车1的负载吊钩11能够与绞车缆绳90一起运送到例如风力涡轮机的护套基础95的结构，如图3所示。
参照图4，示出了本发明提升滑车1的另一应用。在所示的方法中，负载吊钩11相对于以船舶8的工作甲板80形式的支撑结构而稳定。支撑在工作甲板80上的起吊起重机6在吊臂60上设置有根据本发明的提升滑车1。提升滑车1设有四个绞车9。从绞车9伸出的四根绞车缆绳90随后联接到工作甲板80，例如安装在工作甲板上的四个锚定环81。然后，输出绞车缆绳90用四个绞车9拉缩回，并以优选恒定的张紧力绷紧，以便在张紧力下将提升滑车1连接至工作甲板80。提升滑车1和与其相连的负载吊钩11在此处于控制之下，更具体地说，相对于工作甲板80保持在固定位置。在这里，对于提升滑车1的绞车9构造为抑制绞车9和锚定环81之间的运动是有利的。例如，能够通过在液压导管中提供节流阀或以任何其他已知方式来实现。
显然，上述实施例必须设有例如液压源和电源、用于其的供给导管等的外围设备。该外围设备不再进行详细描述。

Claims (12)

1.用于将包括吊索(13)的起吊工具运送至接合元件并将其联接至承载手段的方法，其中起吊起重机具有提升滑车(1)，提升滑车(1)包括两个支撑件(3)以及两个绞车(9)，两个支撑件彼此间隔一定距离放置，绕水平旋转轴线(2)可旋转的滑轮(4)接收在支撑件中，滑轮(4)悬挂在多个提升缆绳(5)中，提升缆绳(5)引向起吊起重机(6)的吊臂(60)，支撑件(3)通过旋转轴(30)连接到中央托架(10)，以负载吊钩(11)形式的接合元件在中央托架上布置在下侧；每个绞车(9)带有输出绞车缆绳(90)，其中绞车(9)由电动马达(91)驱动，电动马达与绞车(9)一起附接在中央托架(10)的上侧，其中每个绞车(9)的输出绞车缆绳(90)进一步构造成将起吊工具的吊索(13)运送至接合元件并将其联接至接合元件，
起吊起重机设在支撑结构上，支撑结构包括船舶的工作甲板，其中提升滑车的输出绞车缆绳联接至吊索(13)，连接到负载吊钩(11)的吊钩(11a)的缆绳(100)被拉动使其自由外端穿过吊索(13)，然后将其自由外端附接至输出绞车缆绳(90)的紧固孔(90a)，然后输出绞车缆绳(90)用至少一个绞车(9)拉缩回，其中缩短的绞车缆绳(90)沿着负载吊钩(11)的方向运送吊索(13)，然后将其联接至负载吊钩(11)的吊钩(11a)。
2.根据权利要求1所述的方法，其中输出绞车缆绳在恒定的张紧力下保持。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其中应用至少两个绞车。
4.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其中应用至少四个绞车。
5.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其中起吊工具构造为起吊风力涡轮机或其部件。
6.根据权利要求5所述的方法，进一步包括通过起吊工具起吊风力涡轮机或其部件。
7.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其中输出绞车缆绳(90)具有位于5到10米之间的限定长度。
8.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其中提升滑车包括至少一个驱动器，用于驱动至少一个绞车。
9.根据权利要求8所述的方法，其中至少一个驱动器为电动驱动器。
10.根据权利要求8所述的方法，其中驱动器是远程控制的。
11.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其中至少一个绞车抑制在至少一个绞车和输出绞车缆绳的连接外端之间的运动。
12.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其中至少一个绞车可释放地连接至提升滑车。
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