CN217753380U - 一种液压拔轮器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压拔轮器,包括支撑座和液压杆,所述支撑座上方的内侧嵌入安装有液压杆,所述支撑座下方的正面和背面分别嵌入设置两组外展支架;所述支撑座的右侧安装有限位支架,所述限位支架的外侧安装有安装盘;所述限位支架的右侧嵌入设置有调节夹臂。本实用新型通过安装有外展支架,当装置在使用的时候,内部的外展支架将直接嵌入安装在主体承载台的内侧,利用推拉把手可以将外展支架沿着承载台的内侧抽出,抽出后再通过旋转顶部的调节旋钮即可带动底部的支撑块下降,支撑块下降能够增加与地面的外展接触面积,可以同步增加装置的稳定性,避免装置在使用的时候出现晃动或者倾倒的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压拔轮技术领域,具体为一种液压拔轮器。
背景技术
现代化在进行汽车的轮胎维修的时候,经常需要将汽车的轮胎与轮毂进行拆卸,位于汽车轮毂嵌合在轮胎的内侧,想要进行拆卸需要花费较大的力气,从而大大增加工作人员的工作压力,所以在进行轮胎轮毂拆卸的时候,经常需要使用到液压拔轮器,通过液压拔轮器可以有效地解决传统的装置在使用的时候花费较大人力物力的问题。
现有技术中液压拔轮器存在的缺陷是:
1、专利文件CN205200969U公开了一种车载式液压锁定钳爪拔轮器,包括“底座以及固定在底座上的主油缸高度调整机构、液压系统操作面板、电动泵、主油缸、伸缩油缸、三角形边机构和钳爪;所述主油缸高度调整机构设有高度调整油缸和支架;所述电动泵通过液压管线与液压系统操作面板相连;所述液压系统操作面板通过液压管线分别于高度调整油缸、主油缸和伸缩油缸相连。本实用新型液压系统设计合理,结构稳定,通过完整的液压控制系统实现拔轮器钳爪伸缩、主油缸高度调整及主油缸拉拔等动作要求,并且具有很好的自动对中效果,具有很高的市场竞争力”,综上所述,现提出一种新的方案用于解决装置在使用的时候底部容易出现不稳定,从而导致装置晃动或者倾倒的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压拔轮器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压拔轮器,包括支撑座和液压杆,所述支撑座上方的内侧嵌入安装有液压杆,所述支撑座下方的正面和背面分别嵌入设置两组外展支架;
所述支撑座的右侧安装有限位支架,所述限位支架的外侧安装有安装盘;
所述限位支架的右侧嵌入设置有调节夹臂。
优选的,所述支撑座的底部安装有承载台,且承载台位于外展支架的外侧,支撑座的内部贯穿安装有四组导杆,支撑座的内侧安装有升降推杆,且升降推杆位于导杆的内侧,升降推杆的顶部安装有升降座,且升降座位于液压杆的外侧。
优选的,所述液压杆的顶部安装有两组液压油口,液压杆的输出端安装有活塞推动杆。
优选的,所述外展支架的背面安装有滑动限位块,外展支架的顶部嵌入安装有调节旋钮,外展支架的底部嵌入安装有支撑块,外展支架的正面安装有推拉把手。
优选的,所述限位支架的内侧安装有定位座,且定位座位于升降座的右侧,限位支架的外侧安装有固定盘,且固定盘位于安装盘的内侧,限位支架的内部贯穿设置有调节螺杆。
优选的,所述安装盘的正面安装有控制电机,控制电机的正面安装有接线端盖,控制电机的输出端安装有转轴,且转轴位于调节螺杆的内侧。
优选的,所述调节夹臂的顶部和底部安装有限位座,调节夹臂的正面贯穿开设有螺纹槽,且螺纹槽位于调节螺杆的外侧,调节夹臂的背面安装有限位夹爪。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装有外展支架,当装置在使用的时候,内部的外展支架将直接嵌入安装在主体承载台的内侧,利用推拉把手可以将外展支架沿着承载台的内侧抽出,抽出后再通过旋转顶部的调节旋钮即可带动底部的支撑块下降,支撑块下降能够增加与地面的外展接触面积,可以同步增加装置的稳定性,避免装置在使用的时候出现晃动或者倾倒的情况。
2、本实用新型通过安装有调节夹臂,现有的装置在使用的时候,经常会出现许多轮胎的区域出现损坏,导致无法实现夹爪完全与轮胎接触的问题,从而导致在进行拔轮的时候出现晃动,传统的夹臂装置无法进行调节,不便于工作人员根据不同的情况进行调节,通过将定位座固定在升降座的右侧,保证外侧限位支架的稳定性,限位支架可以为内侧的机构提供限制,正面的安装盘通过螺栓结构将控制电机与限位支架进行固定,保证控制电机的稳定性,控制电机则能够为内侧的调节螺杆提供旋转调节的能力,通过接线端盖与外界的电源进行连接,通电即可带动输出端的调节螺杆进行旋转,传递将带动调节夹臂沿着调节螺杆的外侧进行移动,并且在移动的时候,限位座可以增加装置的稳定性,调节后利用限位夹爪夹持轮胎,并且每组调节夹臂可以单独进行调节,便于工作人员根据不同的情况调节装置的位置,大大提升了装置的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的支撑座结构示意图;
图3为本实用新型的外展支架结构示意图;
图4为本实用新型的调节夹臂结构示意图。
图中:1、支撑座;101、承载台;102、导杆;103、升降推杆;104、升降座;2、液压杆;201、液压油口;202、活塞推动杆;3、外展支架;301、滑动限位块;302、调节旋钮;303、支撑块;304、推拉把手;4、定位座;401、限位支架;402、固定盘;403、调节螺杆;5、控制电机;501、安装盘;502、接线端盖;503、转轴;6、调节夹臂;601、限位座;602、螺纹槽;603、限位夹爪。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种实施例:一种液压拔轮器;
包括支撑座1,所述支撑座1的底部安装有承载台101,且承载台101位于外展支架3的外侧,支撑座1的内部贯穿安装有四组导杆102,支撑座1的内侧安装有升降推杆103,且升降推杆103位于导杆102的内侧,升降推杆103的顶部安装有升降座104,且升降座104位于液压杆2的外侧,支撑座1为装置的主体结构,用于为顶部的结构提供支撑,底部的承载台101可以为顶部的整体装置承载能力,保证装置的稳定性,利用内部的升降推杆103即可带动顶部的升降座104进行升降调节,升降调节的过程中利用导杆102可以有效地避免不稳定的情况,支撑座1上方的内侧嵌入安装有液压杆2,液压杆2的顶部安装有两组液压油口201,液压杆2的输出端安装有活塞推动杆202,液压杆2可以为装置提供液压推动的能力,利用顶部的液压油口201与外界的液压控制器进行连接,利用液压即可带动输出端的活塞推动杆202进行伸缩调节,推动轮毂结构从轮胎内部拔出。
请参阅图3所示,一种制作馒头工序用对折压面片出面送面装置;
包括支撑座1,所述支撑座1下方的正面和背面分别嵌入设置两组外展支架3,外展支架3的背面安装有滑动限位块301,外展支架3的顶部嵌入安装有调节旋钮302,外展支架3的底部嵌入安装有支撑块303,外展支架3的正面安装有推拉把手304,内部的外展支架3将直接嵌入安装在主体承载台101的内侧,利用推拉把手304可以将外展支架3沿着承载台101的内侧抽出,抽出后再通过旋转顶部的调节旋钮302即可带动底部的支撑块303下降,支撑块303下降能够增加与地面的外展接触面积,可以同步增加装置的稳定性,避免装置在使用的时候出现晃动或者倾倒的情况。
请参阅图4所示,一种制作馒头工序用对折压面片出面送面装置;
包括支撑座1,所述支撑座1的右侧安装有限位支架401,限位支架401的内侧安装有定位座4,且定位座4位于升降座104的右侧,限位支架401的外侧安装有固定盘402,且固定盘402位于安装盘501的内侧,限位支架401的内部贯穿设置有调节螺杆403,限位支架401的外侧安装有安装盘501,安装盘501的正面安装有控制电机5,控制电机5的正面安装有接线端盖502,控制电机5的输出端安装有转轴503,且转轴503位于调节螺杆403的内侧,限位支架401的右侧嵌入设置有调节夹臂6,调节夹臂6的顶部和底部安装有限位座601,调节夹臂6的正面贯穿开设有螺纹槽602,且螺纹槽602位于调节螺杆403的外侧,调节夹臂6的背面安装有限位夹爪603,通过将定位座4固定在升降座104的右侧,保证外侧限位支架401的稳定性,限位支架401可以为内侧的机构提供限制,正面的安装盘501通过螺栓结构将控制电机5与限位支架401进行固定,保证控制电机5的稳定性,控制电机5则能够为内侧的调节螺杆403提供旋转调节的能力,通过接线端盖502与外界的电源进行连接,通电即可带动输出端的调节螺杆403进行旋转,传递将带动调节夹臂6沿着调节螺杆403的外侧进行移动,并且在移动的时候,限位座601可以增加装置的稳定性,调节后利用限位夹爪603夹持轮胎,并且每组调节夹臂6可以单独进行调节,便于工作人员根据不同的情况调节装置的位置,大大提升了装置的灵活性。
工作原理:本实用新型在使用的时候,首先将装置摆放在地面,利用推拉把手304可以将外展支架3沿着承载台101的内侧抽出,抽出后再通过旋转顶部的调节旋钮302即可带动底部的支撑块303下降,支撑块303下降能够增加与地面的外展接触面积,再通过接线端盖502与外界的电源进行连接,通电即可带动输出端的调节螺杆403进行旋转,传递将带动调节夹臂6沿着调节螺杆403的外侧进行移动,调节后利用限位夹爪603夹持轮胎,夹持后利用液压杆2输出端的活塞推动杆202将轮毂推出。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种液压拔轮器,包括支撑座(1)和液压杆(2),其特征在于:所述支撑座(1)上方的内侧嵌入安装有液压杆(2),所述支撑座(1)下方的正面和背面分别嵌入设置两组外展支架(3);
所述支撑座(1)的右侧安装有限位支架(401),所述限位支架(401)的外侧安装有安装盘(501);
所述限位支架(401)的右侧嵌入设置有调节夹臂(6)。
2.根据权利要求1所述的一种液压拔轮器,其特征在于:所述支撑座(1)的底部安装有承载台(101),且承载台(101)位于外展支架(3)的外侧,支撑座(1)的内部贯穿安装有四组导杆(102),支撑座(1)的内侧安装有升降推杆(103),且升降推杆(103)位于导杆(102)的内侧,升降推杆(103)的顶部安装有升降座(104),且升降座(104)位于液压杆(2)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种液压拔轮器,其特征在于:所述液压杆(2)的顶部安装有两组液压油口(201),液压杆(2)的输出端安装有活塞推动杆(202)。
4.根据权利要求1所述的一种液压拔轮器,其特征在于:所述外展支架(3)的背面安装有滑动限位块(301),外展支架(3)的顶部嵌入安装有调节旋钮(302),外展支架(3)的底部嵌入安装有支撑块(303),外展支架(3)的正面安装有推拉把手(304)。
5.根据权利要求1所述的一种液压拔轮器,其特征在于:所述限位支架(401)的内侧安装有定位座(4),且定位座(4)位于升降座(104)的右侧,限位支架(401)的外侧安装有固定盘(402),且固定盘(402)位于安装盘(501)的内侧,限位支架(401)的内部贯穿设置有调节螺杆(403)。
6.根据权利要求1所述的一种液压拔轮器,其特征在于:所述安装盘(501)的正面安装有控制电机(5),控制电机(5)的正面安装有接线端盖(502),控制电机(5)的输出端安装有转轴(503),且转轴(503)位于调节螺杆(403)的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种液压拔轮器,其特征在于:所述调节夹臂(6)的顶部和底部安装有限位座(601),调节夹臂(6)的正面贯穿开设有螺纹槽(602),且螺纹槽(602)位于调节螺杆(403)的外侧,调节夹臂(6)的背面安装有限位夹爪(603)。
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