CN217748976U - 一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，包括底座，所述底座顶部安装有下模，所述底座顶部一侧固定连接有固定架，所述固定架一端底部安装有电动压杆，所述电动压杆底部安装有上模，所述上模与下模相匹配，所述底座一侧固定连接有安装座，所述安装座顶部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆一端安装有X轴直线滑台，所述X轴直线滑台表面设有抓取机构。本实用新型通过第一电动推杆、X轴直线滑台和抓取机构的相互配合，在其中一组抓取机构对毛坯进行抓取并放置于下模上的同时，另一组抓取机构对冲压件进行抓取并放入下料槽内，可实现自动上下料操作，便于大批量连续化生产，有利于提高生产效率并降低人工成本。

Description

一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体涉及一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。汽车零部件在生产过程中需借助模具对毛坯进行冲压成型。

现有的汽车零部件加工用模具在使用时，无法实现自动上下料操作，需要人工辅助进行上下料，以致于生产效率较低而人工成本较高。

因此，发明一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，以解决技术中现有的汽车零部件加工用模具在使用时，无法实现自动上下料操作，需要人工辅助进行上下料，以致于生产效率较低而人工成本较高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，包括底座，所述底座顶部安装有下模，所述底座顶部一侧固定连接有固定架，所述固定架一端底部安装有电动压杆，所述电动压杆底部安装有上模，所述上模与下模相匹配，所述底座一侧固定连接有安装座，所述安装座顶部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆一端安装有X轴直线滑台，所述X轴直线滑台表面设有抓取机构，所述抓取机构包括Z轴直线滑台，所述Z轴直线滑台安装于X轴直线滑台表面，所述Z轴直线滑台表面安装有固定块，所述固定块底部固定连接有连接杆，所述连接杆底部安装有真空吸盘。

优选的，所述抓取机构数量设为两个，所述X轴直线滑台底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱数量设为两个，两个所述支撑柱关于X轴直线滑台中线对称分布，支撑柱的设置能够为X轴直线滑台提供稳定支撑。

优选的，所述支撑柱底部固定连接有连接板，所述连接板底部安装有滚轮，所述底座顶部开设有滑槽，所述滑槽与滚轮相匹配，滚轮与滑槽的设置方便第一电动推杆推动X轴直线滑台进行前后移动。

优选的，所述底座顶部一侧开设有上料槽，所述底座顶部另一侧开设有下料槽，其中一个所述抓取机构与上料槽相匹配，另一个所述抓取机构与下料槽相匹配，其中一组抓取机构对毛坯进行抓取并放置于下模上的同时，另一组抓取机构对冲压件进行抓取并放入下料槽内，从而实现自动上下料操作。

优选的，所述上料槽内部滑动连接有载板，所述上料槽底部开设有空腔，所述空腔内部安装有第二电动推杆，所述载板固定安装于第二电动推杆顶部，第二电动推杆可推动载板向上移动，从而使毛坯向上抬升。

优选的，所述上料槽内部设有毛坯，所述毛坯码放于载板顶部，所述底座一侧安装有检修门，所述检修门与空腔相匹配，检修门的设置方便工作人员对第二电动推杆进行检修和维护。

优选的，所述上料槽和下料槽均与毛坯相匹配，所述下料槽底部倾斜设置，所述底座一侧开设有开口，下料槽底部倾斜设置能够引导冲压件向开口处滑落。

优选的，所述开口与下料槽相连通，所述开口处固定连接有下料滑道，通过下料滑道可将冲压件从下料槽内排出。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1.通过第一电动推杆、X轴直线滑台和抓取机构的相互配合，在其中一组抓取机构对毛坯进行抓取并放置于下模上的同时，另一组抓取机构对冲压件进行抓取并放入下料槽内，可实现自动上下料操作，便于大批量连续化生产，有利于提高生产效率并降低人工成本；

2.通过抓取机构对上料槽内部最上层的毛坯进行抓取后，第二电动推杆向上推载板，使得原先处于第二层的毛坯上升至最上层，便于后续抓取机构对毛坯再次进行抓取，抓取机构将冲压件放入下料槽内后，冲压件沿着下料槽倾斜的底面向开口处进行滑落，最后随着下料滑道排出下料槽。

附图说明

图1为本实用新型第一视角的整体结构示意图；

图2为本实用新型第二视角的整体结构示意图；

图3为本实用新型底座的第一视角结构示意图；

图4为本实用新型底座的第二视角结构示意图；

图5为本实用新型X轴直线滑台和抓取机构的结构示意图。

附图标记说明：

1、底座；2、下模；3、固定架；4、电动压杆；5、上模；6、安装座；7、第一电动推杆；8、X轴直线滑台；9、Z轴直线滑台；10、固定块；11、连接杆；12、真空吸盘；13、支撑柱；14、连接板；15、滚轮；16、滑槽；17、上料槽；18、下料槽；19、载板；20、空腔；21、第二电动推杆；22、毛坯；23、检修门；24、开口；25、下料滑道。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，包括底座1，所述底座1顶部安装有下模2，所述底座1顶部一侧固定连接有固定架3，所述固定架3一端底部安装有电动压杆4，所述电动压杆4底部安装有上模5，所述上模5与下模2相匹配，所述底座1一侧固定连接有安装座6，所述安装座6顶部安装有第一电动推杆7，所述第一电动推杆7一端安装有X轴直线滑台8，所述X轴直线滑台8表面设有抓取机构，所述抓取机构包括Z轴直线滑台9，所述Z轴直线滑台9安装于X轴直线滑台8表面，所述Z轴直线滑台9表面安装有固定块10，所述固定块10底部固定连接有连接杆11，所述连接杆11底部安装有真空吸盘12。

所述抓取机构数量设为两个，所述X轴直线滑台8底部固定连接有支撑柱13，所述支撑柱13数量设为两个，两个所述支撑柱13关于X轴直线滑台8中线对称分布。

所述支撑柱13底部固定连接有连接板14，所述连接板14底部安装有滚轮15，所述底座1顶部开设有滑槽16，所述滑槽16与滚轮15相匹配。

所述底座1顶部一侧开设有上料槽17，所述底座1顶部另一侧开设有下料槽18，其中一个所述抓取机构与上料槽17相匹配，另一个所述抓取机构与下料槽18相匹配。

所述上料槽17内部滑动连接有载板19，所述上料槽17底部开设有空腔20，所述空腔20内部安装有第二电动推杆21，所述载板19固定安装于第二电动推杆21顶部。

所述上料槽17内部设有毛坯22，所述毛坯22码放于载板19顶部，所述底座1一侧安装有检修门23，所述检修门23与空腔20相匹配。

所述上料槽17和下料槽18均与毛坯22相匹配，所述下料槽18底部倾斜设置，所述底座1一侧开设有开口24。

所述开口24与下料槽18相连通，所述开口24处固定连接有下料滑道25。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-5，在使用本实用新型时，首先将一定数量的毛坯22整齐码放于上料槽17内部的载板19上，在对毛坯22进行合模冲压前，上模5位于最高处，然后启动第一电动推杆7，并通过第一电动推杆7将X轴直线滑台8向前推动，使得抓取机构与下模2、上料槽17和下料槽18处于同一直线上，接着通过X轴直线滑台8驱使两个抓取机构进行横向移动，使得两个抓取机构分别移动至上料槽17和下模2顶部，其中一个抓取机构上的Z轴直线滑台驱使固定块10、连接杆11和真空吸盘12向下移动，直至真空吸盘12与上料槽17内部最上层的毛坯22相接触，并通过真空吸盘12对毛坯22进行抓取，然后通过X轴直线滑台8驱使两个抓取机构再次进行横向移动，使得两个抓取机构分别移动至下模2和下料槽18顶部，接着通过抓取机构将毛坯22放置于下模2顶部，随后第一电动推杆7向后拉动X轴直线滑台8至原位，此时电动压杆4推动上模5进行下压，上模5与下模2完成合模，实现对毛坯22的冲压，接着电动压杆4向上拉动上模5至原位，如此往复，在其中一组抓取机构对毛坯22进行抓取并放置于下模2上的同时，另一组抓取机构对冲压件进行抓取并放入下料槽18内，通过第一电动推杆7、X轴直线滑台8和抓取机构的相互配合，实现自动上下料操作，有利于提高生产效率并降低人工成本；

参照说明书附图1-5，在使用本实用新型时，通过抓取机构对上料槽17内部最上层的毛坯22进行抓取后，第二电动推杆21向上推载板19，使得原先处于第二层的毛坯22上升至最上层，便于后续抓取机构对毛坯22再次进行抓取，抓取机构将冲压件放入下料槽18内后，冲压件沿着下料槽18倾斜的底面向开口24处进行滑落，最后随着下料滑道25排出下料槽18。

Claims (8)

1.一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部安装有下模(2)，所述底座(1)顶部一侧固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)一端底部安装有电动压杆(4)，所述电动压杆(4)底部安装有上模(5)，所述上模(5)与下模(2)相匹配，所述底座(1)一侧固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)顶部安装有第一电动推杆(7)，所述第一电动推杆(7)一端安装有X轴直线滑台(8)，所述X轴直线滑台(8)表面设有抓取机构，所述抓取机构包括Z轴直线滑台(9)，所述Z轴直线滑台(9)安装于X轴直线滑台(8)表面，所述Z轴直线滑台(9)表面安装有固定块(10)，所述固定块(10)底部固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)底部安装有真空吸盘(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，其特征在于：所述抓取机构数量设为两个，所述X轴直线滑台(8)底部固定连接有支撑柱(13)，所述支撑柱(13)数量设为两个，两个所述支撑柱(13)关于X轴直线滑台(8)中线对称分布。

3.根据权利要求2所述的一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，其特征在于：所述支撑柱(13)底部固定连接有连接板(14)，所述连接板(14)底部安装有滚轮(15)，所述底座(1)顶部开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)与滚轮(15)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，其特征在于：所述底座(1)顶部一侧开设有上料槽(17)，所述底座(1)顶部另一侧开设有下料槽(18)，其中一个所述抓取机构与上料槽(17)相匹配，另一个所述抓取机构与下料槽(18)相匹配。

5.根据权利要求4所述的一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，其特征在于：所述上料槽(17)内部滑动连接有载板(19)，所述上料槽(17)底部开设有空腔(20)，所述空腔(20)内部安装有第二电动推杆(21)，所述载板(19)固定安装于第二电动推杆(21)顶部。

6.根据权利要求5所述的一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，其特征在于：所述上料槽(17)内部设有毛坯(22)，所述毛坯(22)码放于载板(19)顶部，所述底座(1)一侧安装有检修门(23)，所述检修门(23)与空腔(20)相匹配。

7.根据权利要求6所述的一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，其特征在于：所述上料槽(17)和下料槽(18)均与毛坯(22)相匹配，所述下料槽(18)底部倾斜设置，所述底座(1)一侧开设有开口(24)。

8.根据权利要求7所述的一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，其特征在于：所述开口(24)与下料槽(18)相连通，所述开口(24)处固定连接有下料滑道(25)。

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