CN217743158U - 电子雾化器油芯分离结构及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子雾化器油芯分离结构及电子烟，包括：第一密封组件，包括第一密封主体、烟油口和隔挡胶块；烟油口开设于第一密封主体，隔挡胶块设于烟油口；雾化支架，包括雾化主体以及开设于雾化主体的油道；雾化主体固接于第一密封主体，油道与烟油口之间对应连通；加热组件，设于雾化主体；底座组件，包括顶启杆和电极，顶启杆对应延伸至隔挡胶块的一侧端面，电极对应朝向加热组件延伸且二者之间具有滑动间距。解决了现有技术中的电子雾化器结构在运输和储存过程中经常会出现漏油等状况，且烟油在烟弹开启前的稳定性较差，容易因此导致烟油持续浸泡在雾化芯中而发生口味变化，进而对使用口感造成不良影响，良品率低的技术问题。

Description

电子雾化器油芯分离结构及电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟雾化器结构技术领域，具体而言，涉及一种电子雾化器油芯分离结构及电子烟。

背景技术

目前，电子烟系一种电子产品，其将可雾化溶液加热雾化并产生气雾以供用户吸食。近年来，各大厂商开始生产各式各样的电子烟产品。电子烟产品包括烟杆和烟弹两部分，其中，烟弹也被称为电子雾化器，现有电子雾化器结构在运输和储存过程中经常会出现漏油等状况，且烟油在烟弹开启前的稳定性差，容易导致烟油持续浸泡在雾化芯中发生口味变化，对使用口感造成影响。

实用新型内容

为此，本实用新型提供了一种电子雾化器油芯分离结构及电子烟，以解决现有技术中的电子雾化器结构在运输和储存过程中会出现漏油状况，且烟油在烟弹开启前的稳定性较差，容易因此导致烟油持续浸泡在雾化芯中而发生口味变化，进而对使用口感造成不良影响，整体良品率低的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电子雾化器油芯分离结构，包括：

第一密封组件，包括第一密封主体、烟油口和隔挡胶块；所述烟油口贯通开设于所述第一密封主体，所述隔挡胶块可分离式密封设于所述烟油口；

雾化支架，包括雾化主体以及贯通开设于所述雾化主体的油道；所述雾化主体固接于所述第一密封主体的底部，所述油道与所述烟油口之间对应连通；

加热组件，固接于所述雾化主体的底部，且所述加热组件对应位于所述油道的延伸路径；

底座组件，包括底座主体以及分别固接于所述底座主体的顶启杆和电极；所述底座主体可分离式卡接于所述雾化主体，且所述底座主体位于所述加热组件背离所述油道的一侧；所述顶启杆和所述电极均于所述底座主体朝靠近所述雾化主体的方向延伸，且所述顶启杆对应延伸至所述隔挡胶块靠近所述油道的一侧端面，所述电极对应朝向所述加热组件延伸且二者之间具有滑动间距。

在上述技术方案的基础上，对本实用新型做如下进一步说明：

作为本实用新型的进一步方案，所述隔挡胶块的一侧端连接于所述烟油口的一侧沿，所述隔挡胶块的其余侧端可分离式密封对应于所述烟油口的其余侧沿。

作为本实用新型的进一步方案，所述隔挡胶块在靠近所述油道的一侧部还一体固接有油道胶块。

在所述隔挡胶块密封所述烟油口时，所述油道胶块与所述油道靠近所述烟油口的一侧部之间可分离式吻合密封设置。

作为本实用新型的进一步方案，所述雾化支架还包括限位凹槽，所述限位凹槽设于所述雾化主体的侧部。

所述底座组件还包括固接于所述底座主体侧部的限位凸块。

所述限位凸块与所述限位凹槽之间卡位相连。

作为本实用新型的进一步方案，所述限位凹槽包括相间隔设置的第一限位凹槽和第二限位凹槽，所述第一限位凹槽至所述第二限位凹槽的路径上设有顺滑凸块。

所述限位凸块与所述第一限位凹槽之间卡位相连，且所述限位凸块能够基于自身弹性滑经所述顺滑凸块到达所述第二限位凹槽。

作为本实用新型的进一步方案，还包括第二密封组件。

所述加热组件固接于所述雾化主体的内部，所述第二密封组件密封固定设于所述加热组件与所述雾化主体的内壁之间。

作为本实用新型的进一步方案，还包括壳体。

所述壳体的内部开设有储油空间，所述第一密封主体的外沿吻合密封卡接至所述壳体的储油空间内壁形成密封储油腔；所述密封储油腔对应所述烟油口，且所述密封储油腔位于所述烟油口背离所述油道的一侧。

作为本实用新型的进一步方案，所述壳体自所述第一密封主体延伸至所述底座主体，所述底座主体可滑动式密封于所述壳体的内侧。

一种电子烟，包括所述电子雾化器油芯分离结构。

作为本实用新型的进一步方案，还包括烟杆。

所述烟杆可插拔式连接于所述电子雾化器油芯分离结构。

本实用新型具有如下有益效果：

该油芯分离结设计装配简单可靠，活动部件少，可有效提高产品的良率；能够对烟油实现更高效的密封和保护，有效避免烟弹在运输和储存过程中可能出现的漏油情况。同时还能进一步保证烟油在烟弹开启前的稳定性，避免烟油持续浸泡在雾化芯中导致的口味的变化，让玩家使用时口感更纯正、还原更到位。当消费者使用时，如果未把底座组件压入壳体，此时烟弹的线路处于断开状态，即便插入烟杆也无法使用，有效防止顾客误操作而引起发热组件烧糊的情况发生，更好地满足了用户需求并以此提升了用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例提供的电子雾化器油芯分离结构的分解结构示意图。

图2为本发明实施例提供的电子雾化器油芯分离结构在使用前的内部剖视结构示意图。

图3为本发明实施例提供的电子雾化器油芯分离结构在使用后的内部剖视结构示意图。

图4为本发明实施例提供的电子雾化器油芯分离结构中的第一密封组件与底座组件之间相对应的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

壳体1；

第一密封组件2：第一密封主体21、烟油口22、隔挡胶块23；

雾化支架3：雾化主体31、第一限位凹槽32、第二限位凹槽33、油道34；

第二密封组件4；加热组件5；

底座组件6：底座主体61、限位凸块62、顶启杆63、电极64。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本说明书所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供了一种电子雾化器油芯分离结构，包括壳体1、第一密封组件2、雾化支架3、第二密封组件4、加热组件5和底座组件6，用以通过将可雾化烟油液注入壳体1内部，并分别将第一密封组件2、雾化支架3、第二密封组件4以及加热组件5预装后整体装入壳体1中，而后将底座组件6压入壳体1指定位置完成装配，以此使得壳体1内部的可雾化烟油液与加热组件5之间处于分离状态，进而有效实现利用上述油芯分离结构，能够对烟油起到更高效的密封和保护，有效避免烟弹/电子雾化器在运输和储存过程中可能出现的漏油情况，同时油芯分离还能进一步保证烟油在烟弹/电子雾化器开启前的稳定性，避免烟油持续浸泡在雾化芯中导致的口味的变化，让玩家使用时口感更纯正、还原更到位。具体设置如下：

请参考图1至图4，所述壳体1的内部开设有一个储油空间，所述第一密封组件2密封固接至所述壳体1的内部储油空间形成密封储油腔，用以通过密封储油腔在运输过程中有效实现对烟油的密封和保护。

具体地，所述第一密封组件2包括第一密封主体21以及分别设于所述第一密封主体21的烟油口22和隔挡胶块23；其中，所述第一密封主体21的外沿吻合密封卡接至所述壳体1的内部储油空间；所述烟油口22设有至少两个，且至少两个所述烟油口22分别贯通开设于所述第一密封主体21的两侧部，所述隔挡胶块23与所述烟油口22的数量相同，且至少两个所述隔挡胶块23分别一一对应可分离式密封设于至少两个所述烟油口22，用以在能够借助隔挡胶块23实现对烟油口22封闭的基础上，还可通过解除密封使烟油口22疏通。

更为具体地，所述隔挡胶块23的一侧端连接于所述烟油口22的一侧沿，所述隔挡胶块23的其余侧端可分离式密封对应于所述烟油口22的其余侧沿。

需要说明的是，所述隔挡胶块23为弹性材质，用以以此通过隔挡胶块23自身的回弹性挤压烟油口22的其余侧沿有效实现可分离式密封作用。

请继续参考图1至图4，所述雾化支架3包括雾化主体31、限位凹槽和油道34；其中，所述雾化主体31卡接于所述第一密封主体21的底部；所述限位凹槽设有两组，且两组所述限位凹槽分别一一对应设于所述雾化主体31的两侧部，用以通过限位凹槽与底座组件6之间卡位相连。

所述油道34与所述烟油口22的数量相同，至少两个所述油道34分别贯通开设于所述雾化主体31的两侧部，且至少两个所述油道34与至少两个所述烟油口22之间分别一一对应贴合，用以以此实现在烟油口22解除密封时，油道34能够与烟油口22之间相连通，位于密封储油腔内部的烟油可经由烟油口22流至油道34的内部，进而完成烟油的加热雾化。

优选地，所述隔挡胶块23的底部还一体设有油道胶块，在所述隔挡胶块23密封所述烟油口22时，所述油道胶块与所述油道34的上部之间可分离式吻合密封设置，用以进一步提升油芯分离的密封效果。

所述加热组件5固接设于所述雾化主体31的内部，且所述加热组件5位于所述油道34的延伸路径上，用以使得烟油能够有效流至加热组件5。

所述第二密封组件4密封固定设于所述加热组件5与所述雾化主体31的内壁之间，用以以此避免油道34内的烟油流至雾化主体31外部。

请继续参考图1至图4，所述底座组件6包括底座主体61以及分别固接设于所述底座主体61的限位凸块62、顶启杆63和电极64；其中，所述底座主体61通过密封圈可滑动式密封于所述壳体1的底部内侧；所述限位凸块62分别固接设于所述底座主体61的两侧部，用以通过限位凸块62与限位凹槽之间卡位相连；具体的是，所述限位凹槽包括相间隔设置的第一限位凹槽32和第二限位凹槽33，所述第一限位凹槽32至所述第二限位凹槽33的路径上设有顺滑凸块；所述限位凸块62与所述第一限位凹槽32之间卡位相连，且所述限位凸块62能够基于自身弹性滑经所述顺滑凸块到达所述第二限位凹槽33。

所述顶启杆63和所述电极64均于所述底座主体61垂直向上延伸。其中，所述顶启杆63与所述隔挡胶块23的数量相同，且至少两个所述顶启杆63分别一一对应延伸到达至少两个所述隔挡胶块23的正下方，用以通过顶启杆63顶升隔挡胶块23并开启烟油口22；所述电极64对应位于所述加热组件5的正下方，用以在底座主体61整体上升时，限位凸块62能够滑至第二限位凹槽33保持限位，此时顶启杆63能够顶升隔挡胶块23并开启烟油口22，壳体1内部的烟油经烟油口22流至油道34并进一步到达加热组件5，同时电极64上升与加热组件5相接，使得加热组件5的电路处于接通状态，完成加热雾化。

本实用新型实施例还提供了一种电子烟，包括所述电子雾化器油芯分离结构和烟杆，所述烟杆可插拔式连接于所述电子雾化器油芯分离结构，用以通过烟杆供电，通过电极64传导到加热组件5上，加热组件5将可雾化烟油液加热雾化并产生气雾。消费者在使用前，手动将底座组件6完全按压入壳体1中，可雾化烟油液即进入加热组件5中，然后插入烟杆使用，即可。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种电子雾化器油芯分离结构，其特征在于，包括：

第一密封组件，包括第一密封主体、烟油口和隔挡胶块；所述烟油口贯通开设于所述第一密封主体，所述隔挡胶块可分离式密封设于所述烟油口；

雾化支架，包括雾化主体以及贯通开设于所述雾化主体的油道；所述雾化主体固接于所述第一密封主体的底部，所述油道与所述烟油口之间对应连通；

加热组件，固接于所述雾化主体的底部，且所述加热组件对应位于所述油道的延伸路径；

底座组件，包括底座主体以及分别固接于所述底座主体的顶启杆和电极；所述底座主体可分离式卡接于所述雾化主体，且所述底座主体位于所述加热组件背离所述油道的一侧；所述顶启杆和所述电极均于所述底座主体朝靠近所述雾化主体的方向延伸，且所述顶启杆对应延伸至所述隔挡胶块靠近所述油道的一侧端面，所述电极对应朝向所述加热组件延伸且二者之间具有滑动间距。

2.根据权利要求1所述的电子雾化器油芯分离结构，其特征在于，

所述隔挡胶块的一侧端连接于所述烟油口的一侧沿，所述隔挡胶块的其余侧端可分离式密封对应于所述烟油口的其余侧沿。

3.根据权利要求1或2所述的电子雾化器油芯分离结构，其特征在于，

所述隔挡胶块在靠近所述油道的一侧部还一体固接有油道胶块；

在所述隔挡胶块密封所述烟油口时，所述油道胶块与所述油道靠近所述烟油口的一侧部之间可分离式吻合密封设置。

4.根据权利要求1所述的电子雾化器油芯分离结构，其特征在于，

所述雾化支架还包括限位凹槽，所述限位凹槽设于所述雾化主体的侧部；

所述底座组件还包括固接于所述底座主体侧部的限位凸块；

所述限位凸块与所述限位凹槽之间卡位相连。

5.根据权利要求4所述的电子雾化器油芯分离结构，其特征在于，

所述限位凹槽包括相间隔设置的第一限位凹槽和第二限位凹槽，所述第一限位凹槽至所述第二限位凹槽的路径上设有顺滑凸块；

所述限位凸块与所述第一限位凹槽之间卡位相连，且所述限位凸块能够基于自身弹性滑经所述顺滑凸块到达所述第二限位凹槽。

6.根据权利要求1所述的电子雾化器油芯分离结构，其特征在于，还包括第二密封组件；

所述加热组件固接于所述雾化主体的内部，所述第二密封组件密封固定设于所述加热组件与所述雾化主体的内壁之间。

7.根据权利要求1所述的电子雾化器油芯分离结构，其特征在于，还包括壳体；

所述壳体的内部开设有储油空间，所述第一密封主体的外沿吻合密封卡接至所述壳体的储油空间内壁形成密封储油腔；所述密封储油腔对应所述烟油口，且所述密封储油腔位于所述烟油口背离所述油道的一侧。

8.根据权利要求7所述的电子雾化器油芯分离结构，其特征在于，

所述壳体自所述第一密封主体延伸至所述底座主体，所述底座主体可滑动式密封于所述壳体的内侧。

9.一种电子烟，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的电子雾化器油芯分离结构。

10.根据权利要求9所述的电子烟，其特征在于，还包括烟杆；

所述烟杆可插拔式连接于所述电子雾化器油芯分离结构。

Images