CN217741772U - 一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，包括主体、变色灯、摄像头、进风口和卡槽，所述主体的上方设有头部壳体，摄像头设置在头部壳体内，主体的两侧有突出的部分，主体的中央处设有变色灯；所述主体的左、右两侧突出部分的下方分别设有进风口和出风口，所述主体的后侧设有后壳体；所述后壳体的下部设有线束插接口；所述卡槽设置在主体的底部。本实用新型整体采用仿人形的结构，摄像头的角度和方位能够调节，且结构简单，生产成本；主体结构的内部设有微型风扇，微型风扇能够将主体内部的热量向外主动排除，提高散热效率；设置的大的变色灯和在隔板处设置灯组，能够配合监测系统实现提醒功能。

Description

一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构

技术领域

本实用新型涉及情绪分析摄像头技术领域，具体是一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构。

背景技术

随着智慧公交技术的不断发展，为了进一步保证驾驶员以及车辆出行的安全，因此开发了一种基于情绪计算的驾驶员身心监测系统。该系统通过管理平台与驾乘人员情绪检测设备终端相结合的方式对驾乘人员的面部表情对人员的7种基本情绪、8对复杂情绪进行实时的监测与预警功能；对个体驾乘人员及全体建立长期心理健康模型，通过长期检测的检测数据对驾乘人员身体健康状态及心理状态生成评估报告，对心理异常状态及时预警，针对个人提供合理化建议、及时干预；让每一次出行都是一次安心之旅。该监测系统的硬件检测设备是基于情绪分析摄像头来实现的。

由于情绪分析摄像头大都安装在公交车驾驶室的仪表台上方或者A柱或者A柱侧壁的立柱上；这些位置都是位于公交车前挡风玻璃的区域，通常是能够被太阳直接照射的区域，容易导致摄像头的温度升高，影响散热效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，包括主体、变色灯、摄像头、进风口和卡槽，所述主体的上方设有头部壳体，摄像头设置在头部壳体内，摄像头的外侧设有压圈，主体的两侧有突出的部分，主体的中央处设有变色灯；所述主体的左、右两侧突出部分的下方分别设有进风口和出风口，所述主体的后侧设有后壳体；所述后壳体的下部设有线束插接口；所述卡槽设置在主体的底部，卡槽的侧壁上设有多个连接卡；所述头部壳体的底部设有条形的隔板。

进一步的：所述主体的外部整体呈人身躯类似的仿形结构。

进一步的：所述头部壳体整体呈现半球形结构；所述变色灯整体呈圆形。

进一步的：所述进风口内侧的主体上设有安装架，安装架上安装有微型风扇，进风口上设有防尘网，出风口上也设有防尘网。

进一步的：所述头部壳体的底部设有条形缺口，条形缺口的上方设有隔板，隔板为弧形结构；所述隔板的上方设有滑槽，隔板的中部设有套环，套环下方的隔板上设有圆形通孔，套环的下方设有支撑柱，套环能够套设在支撑柱上，套环和支撑柱均为空心结构，且支撑柱固定在主体上，所述套环的上方设有挡圈。

进一步的：所述滑槽和头部壳体连接在一起，支撑柱的上端设有环形凸台结构，挡圈能够压在支撑柱的凸台上，所述挡圈和套环之间能够连接在一起。

进一步的：所述隔板的上方设有灯组。

进一步的：所述主体的背侧安装喇叭。

与现有技术相比，本实用新型整体采用仿人形的结构，摄像头的角度和方位能够调节，且结构简单，生产成本；主体结构的内部设有微型风扇，微型风扇能够将主体内部的热量向外主动排除，提高散热效率；设置的大的变色灯和在隔板处设置灯组，能够配合监测系统实现提醒功能；设置两组变色灯能够进一步降低变色灯故障导致提醒无法实现的概率。

附图说明

图1为一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构的结构示意图。

图2为一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构的仰视角结构示意图。

图3为一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构的主视图。

图4为一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构的左视图。

图5为本实用新型的情绪分析摄像头结构中头部壳体的连接结构示意图。

图6为图5中头部壳体的连接结构的局部剖面结构示意图。

图7为本实用新型情绪分析摄像头结构的另一实施例的局部剖面结构示意图。

图中：1、主体；2、变色灯；3、头部壳体；4、摄像头；5、压圈；6、后壳体；7、出风口；8、进风口；9、卡槽；10、连接卡；11、线束插接口；12、隔板；13、安装架；14、微型风扇；15、支撑柱；16、条形缺口；17、灯组；18、滑槽；19、套环；20、挡圈。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例一

请参阅图1-2，一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，包括主体1、变色灯2、摄像头4、进风口8和卡槽9，所述主体1的上方设有头部壳体3，摄像头4设置在头部壳体3内，摄像头4的外侧设有压圈5，压圈5通过卡接的方式镶嵌在头部壳体3上(该卡接方式为现有技术，例如传统的手机壳的卡接方式等)；所述主体1的外部整体呈人身躯类似的仿形结构，主体1的两侧有突出的部分(该部分类似手臂)，其前侧的中央处设有变色灯2，变色灯2整体呈圆形，且能够发出不同颜色的光亮。

所述头部壳体3整体呈现半球形结构。

如图2、4所示，所述主体1的左、右两侧突出部分的下方分别设有进风口8和出风口7，所述主体1的后侧设有后壳体6，后壳体6通过螺钉与主体1连接；所述后壳体6的下部设有线束插接口11，线束插接口11能够为整个摄像头提供数据传输以及电源连接的支持。

所述卡槽9设置在主体1的底部，卡槽9的侧壁上设有多个连接卡10，在本实施例中，连接卡10设有2个，卡槽9和连接卡10用于和摄像头配套的安装架进行连接，从而将摄像头固定在安装架上。

如图3所示，所述头部壳体3的底部设有条形的隔板12；所述进风口8内侧的主体1上设有安装架13，安装架13上安装有微型风扇14，进风口8上设有防尘网，同样的，出风口7上也设有防尘网。

如图5所示，所述头部壳体3的底部设有条形缺口16，条形缺口16的上方设有隔板12，隔板12为弧形结构；所述隔板12的上方设有滑槽18，隔板12的中部设有套环19，套环19下方的隔板12上设有圆形通孔，套环19的下方设有支撑柱15，套环19能够套设在支撑柱15上，套环19和支撑柱15均为空心结构，且支撑柱15固定在主体1上，所述套环19的上方设有挡圈20。

如图6所示，所述滑槽18和头部壳体3连接在一起，支撑柱15的上端设有环形凸台结构，挡圈20能够压在支撑柱15的凸台上，所述挡圈20和套环19之间能够连接在一起，在本事实例中中采用螺钉的连接方式，也可以采用卡接的方式进行连接。在使用时，由于隔板12套在支撑柱15上，且隔板12能够在滑槽18内滑动，因此当转动头部壳体3时，可以调节设置在其上的摄像头的角度，同时整个头部壳体3能够绕着支撑柱15转动，从而实现头部壳体3的整体的转动。

本实用新型在使用时，通过调节头部壳体3的角度和方向，就能够调节摄像头4的角度和方位，同时该调节可以是手动的，还可以加装电动驱动结构，在本实施例中采用手动调节机构，因为摄像头加装后其摄像的角度几乎不用调节，手动调节会简化摄像头的结构且降低生产成本；当身心监测系统监测到驾驶员状态异常时，可以通过发出不同颜色的光来表明驾驶员的状态；同时还可以在主体1的背侧安装喇叭，用以语音提醒；同时设置圆形的大变色灯，能够使得提醒更加醒目，因为摄像头基本上在驾驶员的视线前方，因此当变色灯颜色变化时，一定程度上也能够警醒驾驶员，驾驶员也可能会自我警醒。

实施例二

一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，包括主体1、变色灯2、摄像头4、进风口8和卡槽9，所述主体1的上方设有头部壳体3，摄像头4设置在头部壳体3内，摄像头4的外侧设有压圈5，压圈5通过卡接的方式镶嵌在头部壳体3上；所述主体1的外部整体呈人身躯类似的仿形结构，主体1的两侧有突出的部分，其前侧的中央处设有变色灯2，变色灯2整体呈圆形，且能够发出不同颜色的光亮。

如图7所示，本实施例区别于，所述隔板12的上方设有灯组17，灯组17能够变色，且隔板12采用半透明亚克力板材或者磨砂亚克力板材制成，能够使得光线柔和；设置两组变色灯能够进一步降低变色灯故障导致提醒无法实现的概率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，包括主体(1)、变色灯(2)、摄像头(4)、进风口(8)和卡槽(9)，其特征在于，所述主体(1)的上方设有头部壳体(3)，摄像头(4)设置在头部壳体(3)内，摄像头(4)的外侧设有压圈(5)，主体(1)的两侧有突出的部分，主体(1)的中央处设有变色灯(2)；所述主体(1)的左、右两侧突出部分的下方分别设有进风口(8)和出风口(7)，所述主体(1)的后侧设有后壳体(6)；所述后壳体(6)的下部设有线束插接口(11)；所述卡槽(9)设置在主体(1)的底部，卡槽(9)的侧壁上设有多个连接卡(10)；所述头部壳体(3)的底部设有条形的隔板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，其特征在于，所述主体(1)的外部整体呈人身躯类似的仿形结构。

3.根据权利要求1所述的一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，其特征在于，所述头部壳体(3)整体呈现半球形结构；所述变色灯(2)整体呈圆形。

4.根据权利要求1所述的一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，其特征在于，所述进风口(8)内侧的主体(1)上设有安装架(13)，安装架(13)上安装有微型风扇(14)，进风口(8)上设有防尘网，出风口(7)上也设有防尘网。

5.根据权利要求1所述的一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，其特征在于，所述头部壳体(3)的底部设有条形缺口(16)，条形缺口(16)的上方设有隔板(12)，隔板(12)为弧形结构；所述隔板(12)的上方设有滑槽(18)，隔板(12)的中部设有套环(19)，套环(19)下方的隔板(12)上设有圆形通孔，套环(19)的下方设有支撑柱(15)，套环(19)能够套设在支撑柱(15)上，套环(19)和支撑柱(15)均为空心结构，且支撑柱(15)固定在主体(1)上，所述套环(19)的上方设有挡圈(20)。

6.根据权利要求5所述的一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，其特征在于，所述滑槽(18)和头部壳体(3)连接在一起，支撑柱(15)的上端设有环形凸台结构，挡圈(20)能够压在支撑柱(15)的凸台上，所述挡圈(20)和套环(19)之间能够连接在一起。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，其特征在于，所述隔板(12)的上方设有灯组(17)。

8.根据权利要求1-6任一所述的一种驾驶员身心监测系统配套用情绪分析摄像头结构，其特征在于，所述主体(1)的背侧安装喇叭。

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