CN217738903U - 一种车刀硬度检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车刀硬度检测设备，包括工作台、检测组件、滑动组件以及翻转加固组件，所述检测组件安装在工作台上表面，所述滑动组件安装在工作台上表面中部，所述翻转加固组件安装在滑动组件上，且翻转加固组件与检测组件对应设置。本实用新型利用两组加固板相互靠近对车刀进行加固，方便工作人员对车刀进行定位，利用传动电机联动提升板在提升腔内上升，为车刀的翻转提供了空间，随后启动翻转电机，带动加固板以及车刀进行翻面，实现了对车刀的全方面检测，并在滑动组件的配合下，由于移动板跟随滑轨在工作台上滑动，使得移动板可平移出加工工位，方便对车刀进行上下料操作，避免空间狭小导致工作人员对车刀的安装拆卸困难的状况。

Description

一种车刀硬度检测设备

技术领域

本实用新型涉及车刀相关技术领域，具体为一种车刀硬度检测设备。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，主要工作就是产生和处理切屑的部分，车刀在生产完成后需要使用检测设备对其硬度进行检测，保证车刀出厂的稳定性，但是目前检测设备无法对工作台进行外部延展，增大了工作人员的上下料难度。

现有技术有以下不足：目前的车刀硬度检测设备在对车刀进行固定时，由于目前检测设备无法对工作台进行外部延展，使得对车刀的上下料需要在空间狭小中进行，增大了工作人员的上下料难度，同时现有的检测设备整体检测范围较小，不能在加工中对车刀进行翻面检测，降低了设备整体检测精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车刀硬度检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车刀硬度检测设备，包括工作台、检测组件、滑动组件以及翻转加固组件，所述检测组件安装在工作台上表面，所述滑动组件安装在工作台上表面中部，所述翻转加固组件安装在滑动组件上，且翻转加固组件与检测组件对应设置。

作为本技术方案的进一步优选的，所述工作台两侧壁底端对称安装有定位板，且定位板上贯穿开设有安装孔。

作为本技术方案的进一步优选的，所述检测组件包括四组联动柱、顶板、两组延伸气缸、滑动板、安装台以及里氏硬度计，所述联动柱呈矩形分布在工作台上表面，所述顶板锁合安装在联动柱顶部，所述滑动板滑动套设在联动柱上，所述延伸气缸对称安装在顶板下表面两侧，且延伸气缸输出端与滑动板对应传动连接，所述安装台锁合安装在滑动板下表面，所述里氏硬度计装配在安装台下表面。

作为本技术方案的进一步优选的，所述滑动组件包括移动板、导向滚轮、滑轨、齿条以及动力齿轮，所述滑轨开设在工作台上表面中部，所述移动板滑动安装在工作台上表面且与滑轨对应滑动卡合，所述导向滚轮转动安装在移动板下表面，所述齿条锁合安装在工作台上表面且位于移动板一侧，所述动力齿轮安装在移动板侧壁顶端，且动力齿轮与齿条啮合传动连接。

作为本技术方案的进一步优选的，所述移动板整体呈L形结构，且移动板整体采用金属材质制成。

作为本技术方案的进一步优选的，所述翻转加固组件包括中心台、两组提升部、两组延伸板、两组翻转电机、两组延伸套筒、两组延伸柱、两组推动气缸以及加固板，所述中心台锁合安装在移动板中心处，所述提升部对称安装在工作台上表面且位于中心台两侧，所述延伸板锁合安装在提升部顶端，所述翻转电机通过支架安装在延伸板外壁，所述延伸套筒转动安装在延伸板内壁，且翻转电机输出端与延伸套筒对应传动连接，所述延伸柱滑动穿设在延伸套筒内，所述推动气缸安装在延伸套筒内底端，且推动气缸输出端与延伸柱对应传动连接，所述加固板锁合安装在延伸柱尾部。

作为本技术方案的进一步优选的，所述提升部包括提升腔、提升板、外齿条、传动电机以及传动齿轮，所述提升腔对称锁合安装在中心台两侧，所述提升板滑动安装在提升腔内，所述提升板与延伸板锁合固定，所述外齿条嵌设在提升板外壁，所述传动电机通过支架安装在提升腔内，所述传动齿轮安装在传动电机输出端，且传动齿轮与外齿条啮合传动连接。

本实用新型提供了一种车刀硬度检测设备，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设有翻转加固组件，启动延推动气缸，实现了对延伸套筒与延伸柱总长度的改变，驱动两组加固板相互靠近对车刀进行加固，方便工作人员对车刀进行定位，通过中心台对车刀进行底部加强，且能够避免车刀出现意外脱落的状况，在后续需要对车刀进行翻面检测时，在提升部的配合下，利用传动电机联动提升板在提升腔内上升，为车刀的翻转提供了空间，随后启动翻转电机，带动加固板以及车刀进行翻面，实现了对车刀的全方面检测。

(2)本实用新型通过设有滑动组件，由于移动板跟随滑轨在工作台上滑动，使得移动板可平移出加工工位，方便工作人员对车刀进行上下料操作，避免空间狭小导致工作人员对车刀的安装拆卸困难的状况，具体操作时，启动动力齿轮，由于动力齿轮与齿条啮合传动连接，使得移动板获得推动力，使得移动板在工作台上实现平移效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的滑动组件结构示意图；

图3为本实用新型的翻转加固组件结构示意图；

图4为本实用新型的提升部结构示意图；

图5为本实用新型的图4中A处放大示意图。

图中：1、工作台；2、检测组件；3、滑动组件；4、翻转加固组件；5、定位板；6、联动柱；7、顶板；8、延伸气缸；9、滑动板；10、安装台；11、里氏硬度计；12、移动板；13、导向滚轮；14、滑轨；15、齿条；16、动力齿轮；17、中心台；18、提升部；19、延伸板；20、翻转电机；21、延伸套筒；22、延伸柱；23、推动气缸；24、加固板；25、提升腔；26、提升板；27、外齿条；28、传动电机；29、传动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-5所示，本实用新型提供技术方案：一种车刀硬度检测设备，包括工作台1、检测组件2、滑动组件3以及翻转加固组件4，所述检测组件2安装在工作台1上表面，所述滑动组件3安装在工作台1上表面中部，所述翻转加固组件4安装在滑动组件3上，且翻转加固组件4与检测组件2对应设置。

本实施例中，具体的：所述工作台1两侧壁底端对称安装有定位板5，且定位板5上贯穿开设有安装孔。

本实施例中，具体的：所述检测组件2包括四组联动柱6、顶板7、两组延伸气缸8、滑动板9、安装台10以及里氏硬度计11，所述联动柱6呈矩形分布在工作台1上表面，所述顶板7锁合安装在联动柱6顶部，所述滑动板9滑动套设在联动柱6上，所述延伸气缸8对称安装在顶板7下表面两侧，且延伸气缸8输出端与滑动板9对应传动连接，所述安装台10锁合安装在滑动板9下表面，所述里氏硬度计11装配在安装台10下表面，延伸气缸8的推动下，带动滑动板9在联动柱6上下移，驱使里氏硬度计11与车刀表面贴合进行硬度检测，之后将检测数据进行外部传递，实现了对车刀的快速检测。

具体说明的是，所述的里氏硬度计11的型号为TIME5300。

本实施例中，具体的：所述滑动组件3包括移动板12、导向滚轮13、滑轨14、齿条15以及动力齿轮16，所述滑轨14开设在工作台1上表面中部，所述移动板12滑动安装在工作台1上表面且与滑轨14对应滑动卡合，所述导向滚轮13转动安装在移动板12下表面，所述齿条15锁合安装在工作台1上表面且位于移动板12一侧，所述动力齿轮16安装在移动板12侧壁顶端，且动力齿轮16与齿条15啮合传动连接，移动板12可平移出加工工位，方便工作人员对车刀进行上下料操作，避免空间狭小导致工作人员对车刀的安装拆卸困难的状况。

本实施例中，具体的：所述移动板12整体呈L形结构，且移动板12整体采用金属材质制成。

本实施例中，具体的：所述翻转加固组件4包括中心台17、两组提升部18、两组延伸板19、两组翻转电机20、两组延伸套筒21、两组延伸柱22、两组推动气缸23以及加固板24，所述中心台17锁合安装在移动板12中心处，所述提升部18对称安装在工作台1上表面且位于中心台17两侧，所述延伸板19锁合安装在提升部18顶端，所述翻转电机20通过支架安装在延伸板19外壁，所述延伸套筒21转动安装在延伸板19内壁，且翻转电机20输出端与延伸套筒21对应传动连接，所述延伸柱22滑动穿设在延伸套筒21内，所述推动气缸23安装在延伸套筒21内底端，且推动气缸23输出端与延伸柱22对应传动连接，所述加固板24锁合安装在延伸柱22尾部，启动推动气缸23，实现了对延伸套筒21与延伸柱22总长度的改变，驱动两组加固板24相互靠近对车刀进行加固，方便工作人员对车刀进行定位，通过中心台17对车刀进行底部加强，且能够避免车刀出现意外脱落的状况。

本实施例中，具体的：所述提升部18包括提升腔25、提升板26、外齿条27、传动电机28以及传动齿轮29，所述提升腔25对称锁合安装在中心台17两侧，所述提升板26滑动安装在提升腔25内，所述提升板26与延伸板19锁合固定，所述外齿条27嵌设在提升板26外壁，所述传动电机28通过支架安装在提升腔25内，所述传动齿轮29安装在传动电机28输出端，且传动齿轮29与外齿条27啮合传动连接，利用传动电机28联动提升板26在提升腔25内上升，为车刀的翻转提供了空间，随后启动翻转电机20，带动加固板24以及车刀进行翻面，实现了对车刀的全方面检测。

工作原理，在使用时，通过设有翻转加固组件4，启动推动气缸23，推动延伸柱22在延伸套筒21内延伸，实现了对延伸套筒21与延伸柱22总长度的改变，驱动两组加固板24相互靠近对车刀进行加固，方便工作人员对车刀进行定位，并可进行不同长度的调整，能够适配不同尺寸的车刀进行固定，同时通过中心台17对车刀进行底部加强，保证了后续检测中的稳定，且能够避免车刀出现意外脱落的状况，在后续需要对车刀进行翻面检测时，在提升部18的配合下，启动传动电机28，带动传动齿轮29进行跟随转动，由于传动齿轮29与外齿条27啮合连接，联动提升板26在提升腔25内上升，为车刀的翻转提供了空间，随后启动翻转电机20，带动加固板24以及车刀进行翻面，实现了对车刀的全方面检测，提升了整体检测精度，通过设有检测组件2，在延伸气缸8的推动下，带动滑动板9在联动柱6上下移，驱使里氏硬度计11与车刀表面贴合进行硬度检测，之后将检测数据进行外部传递，实现了对车刀的快速检测，后续延伸气缸8带动里氏硬度计11复位，利用联动柱6对滑动板9进行导向，保证了里氏硬度计11上下滑动中的平稳，避免出现偏移的状况，通过设有滑动组件3，由于移动板12跟随滑轨14在工作台1上滑动，使得移动板12可平移出加工工位，方便工作人员对车刀进行上下料操作，避免空间狭小导致工作人员对车刀的安装拆卸困难的状况，具体操作时，启动动力齿轮16，由于动力齿轮16与齿条15啮合传动连接，使得移动板12获得推动力，使得移动板12在工作台1上实现平移效果，并通过导向滚轮13可对移动板12的移动进行导向，加强了整体调节过程中的稳固，使得设备操作便捷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车刀硬度检测设备，其特征在于，包括工作台(1)、检测组件(2)、滑动组件(3)以及翻转加固组件(4)，所述检测组件(2)安装在工作台(1)上表面，所述滑动组件(3)安装在工作台(1)上表面中部，所述翻转加固组件(4)安装在滑动组件(3)上，且翻转加固组件(4)与检测组件(2)对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种车刀硬度检测设备，其特征在于：所述工作台(1)两侧壁底端对称安装有定位板(5)，且定位板(5)上贯穿开设有安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种车刀硬度检测设备，其特征在于：所述检测组件(2)包括四组联动柱(6)、顶板(7)、两组延伸气缸(8)、滑动板(9)、安装台(10)以及里氏硬度计(11)，所述联动柱(6)呈矩形分布在工作台(1)上表面，所述顶板(7)锁合安装在联动柱(6)顶部，所述滑动板(9)滑动套设在联动柱(6)上，所述延伸气缸(8)对称安装在顶板(7)下表面两侧，且延伸气缸(8)输出端与滑动板(9)对应传动连接，所述安装台(10)锁合安装在滑动板(9)下表面，所述里氏硬度计(11)装配在安装台(10)下表面。

4.根据权利要求1所述的一种车刀硬度检测设备，其特征在于：所述滑动组件(3)包括移动板(12)、导向滚轮(13)、滑轨(14)、齿条(15)以及动力齿轮(16)，所述滑轨(14)开设在工作台(1)上表面中部，所述移动板(12)滑动安装在工作台(1)上表面且与滑轨(14)对应滑动卡合，所述导向滚轮(13)转动安装在移动板(12)下表面，所述齿条(15)锁合安装在工作台(1)上表面且位于移动板(12)一侧，所述动力齿轮(16)安装在移动板(12)侧壁顶端，且动力齿轮(16)与齿条(15)啮合传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种车刀硬度检测设备，其特征在于：所述移动板(12)整体呈L形结构，且移动板(12)整体采用金属材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种车刀硬度检测设备，其特征在于：所述翻转加固组件(4)包括中心台(17)、两组提升部(18)、两组延伸板(19)、两组翻转电机(20)、两组延伸套筒(21)、两组延伸柱(22)、两组推动气缸(23)以及加固板(24)，所述中心台(17)锁合安装在移动板(12)中心处，所述提升部(18)对称安装在工作台(1)上表面且位于中心台(17)两侧，所述延伸板(19)锁合安装在提升部(18)顶端，所述翻转电机(20)通过支架安装在延伸板(19)外壁，所述延伸套筒(21)转动安装在延伸板(19)内壁，且翻转电机(20)输出端与延伸套筒(21)对应传动连接，所述延伸柱(22)滑动穿设在延伸套筒(21)内，所述推动气缸(23)安装在延伸套筒(21)内底端，且推动气缸(23)输出端与延伸柱(22)对应传动连接，所述加固板(24)锁合安装在延伸柱(22)尾部。

7.根据权利要求6所述的一种车刀硬度检测设备，其特征在于：所述提升部(18)包括提升腔(25)、提升板(26)、外齿条(27)、传动电机(28)以及传动齿轮(29)，所述提升腔(25)对称锁合安装在中心台(17)两侧，所述提升板(26)滑动安装在提升腔(25)内，所述提升板(26)与延伸板(19)锁合固定，所述外齿条(27)嵌设在提升板(26)外壁，所述传动电机(28)通过支架安装在提升腔(25)内，所述传动齿轮(29)安装在传动电机(28)输出端，且传动齿轮(29)与外齿条(27)啮合传动连接。

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