CN217738670U - 一种支重轮跑合机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及支重轮技术领域，提供一种支重轮跑合机，包括机架、控制器、安装于机架上的压力机构、跑合机构、三个压力传感器、第二压力机构和第三压力机构，所述第二压力机构和第三压力机构分别设于机架上位于支重轮的两端且第二压力机构和第三压力机构分别可抵压于支重轮的侧盖和轮体端部上，三个压力传感器分别设于压力机构、第二压力机构和第三压力机构上，三个压力传感器均与控制器输入端相连接，所述跑合机构、压力机构、第二压力机构和第三压力机构均连接并受控于控制器，该跑合机构与压力机构、第二压力机构和第三压力机构配合完成支重轮的试验。本实用新型解决现有支重轮测试性能不全面的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及支重轮技术领域，特别涉及一种支重轮跑合机。
背景技术
随着科技的快速发展，支重轮作为挖掘机、推土机等重型工程车辆承重的基础组件，同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱，当挖掘机、推土机等重型工程车辆转向时支重轮迫使履带在地面上滑移。 现有技术中，支重轮跑合机是支重轮在一定的压力下被测试是否达到国家或行业标准要求的承载力等相关指标。目前的支重轮跑合机，结构复杂、测试效率低，且支重轮的压力控制不精确，故测试的结果，其准确度不高。为此申请人开发了一种结构简单用于测试支重轮的跑合机，参看中国专利文献：CN200920264951.4一种支重轮试验机床，但是该结构虽可测试支重轮的一部分性能，但是无法有效的模拟挖掘机应用过程承受的性能测试。
实用新型内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构合理、有效模拟挖掘机应该过程对支重轮进行测试、测试效果好的支重轮跑合机。
为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种支重轮跑合机，包括机架、控制器、安装于机架上的压力机构和跑合机构，压力机构设置于支重轮的上方，压力机构包括可升降的左、右压脚，下降时抵压于支重轮两端；跑合机构设置于支重轮的下方，跑合机构包括两组跑合轮，每组跑合轮由前后两个构成，前后组跑合轮配合支撑着支重轮，还包括三个压力传感器、第二压力机构和第三压力机构，所述第二压力机构和第三压力机构分别设于机架上位于支重轮的两端且第二压力机构和第三压力机构分别可抵压于支重轮的侧盖和轮体端部上，三个压力传感器分别设于压力机构、第二压力机构和第三压力机构上，三个压力传感器均与控制器输入端相连接，所述跑合机构、压力机构、第二压力机构和第三压力机构均连接并受控于控制器，该跑合机构与压力机构、第二压力机构和第三压力机构配合完成支重轮的试验。
进一步的改进，还包括三个温度传感器，三个温度传感器均设于压力机构上位于支重轮的左、中、右上方检测支重轮轮体的温度并发送至控制器的输入端。
进一步的改进，所述的压力机构，包括驱动单元、压脚活动杆及两压脚，驱动单元顶部固定于机架的顶部且驱动单元输出端固接于压脚活动杆上，两压脚连接于压脚活动杆上并位于驱动单元两侧，可以随压脚活动杆上下升降。
进一步的改进，所述第二压力机构和第三压力机构均为气缸或油缸的任意一种。
进一步的改进，还包括拨离机构，所述拨离机构设于机架上位于支重轮后侧，所述拨离机构包括一拨离杆，用于拨离试验后的支重轮。
更进一步的改进，所述拨离机构包括拨离气缸、拨离杆，拨离气缸固定于机架上，拨离杆一端与拨离气缸连接，另一端为拨离端。
进一步的改进，所述跑合机构包括前后两组跑合轮、跑合轴及驱动机构，跑合轮安装于跑合轴上，跑合轴由驱动机构带动旋转，两组跑合轮支撑着支重轮。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过压力机构施加压力在支重轮的两端的侧盖上，模拟支重轮承受挖掘机的重量；跑合机构带动支重轮转动，模拟挖掘机在行走；通过第二压力机构和第三压力机构施加压力在支重轮的轮体和侧盖上，模拟挖掘机在转向；通过控制器结合三个压力传感器设定施加压力值来试验各种型号的支重轮所需承受的压力，结构合理、有效模拟挖掘机应该过程对支重轮进行测试、测试效果好，通过进一步的设置，即温度传感器的设置便于时时测量支重轮轮体的温度传送给控制器，时时记录支重轮轮体温度的变化来判断支重轮的耐用性，拨离机构的设置便于当支重轮试验完后，利用机械手自动把支重轮拨离到工作台上，降低操作工人的劳动强度，可广泛推广应用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，其中控制器、压力传感器、温度传感器、跑合机构均为现有的结构部件，在CN200920264951.4一种支重轮试验机床等中已有公开，因而以下实施例中不对这些结构部件的具体结构做详细说明。
参考图1，优选的本实用新型的支重轮跑合机，包括机架1、控制器、安装于机架1上的压力机构、跑合机构3、三个压力传感器4、三个温度传感器5、第二压力机构6和第三压力机构7，压力机构设置于支重轮8的上方，压力机构包括驱动单元21、压脚活动杆22及两压脚23，驱动单元21为油缸，驱动单元21顶部固定于机架1的顶部且驱动单元21输出端固接于压脚活动杆22上，两压脚23连接于压脚活动杆22上并位于驱动单元21两侧可以随压脚活动杆22上下升降，三个温度传感器5均设于压力机构的压脚活动杆22上位于支重轮8的左、中、右上方检测支重轮8轮体的温度并发送至控制器的输入端，跑合机构3设置于支重轮8的下方，跑合机构3包括两组跑合轮，每组跑合轮由前后两个构成，前后组跑合轮配合支撑着支重轮8，所述第二压力机构6和第三压力机构7均为油缸，所述第二压力机构6和第三压力机构7分别设于机架1上位于支重轮8的两端且第二压力机构6和第三压力机构7分别可抵压于支重轮8的侧盖和轮体端部上，三个压力传感器4分别设于压力机构、第二压力机构6和第三压力机构7上，三个压力传感器4均与控制器输入端相连接，所述跑合机构3、压力机构的驱动单元21、第二压力机构6和第三压力机构7均连接并受控于控制器，该跑合机构3与压力机构、第二压力机构6和第三压力机构7配合完成支重轮8的试验。
其中跑合机构包括前后两组跑合轮、跑合轴及驱动机构，跑合轮安装于跑合轴上，跑合轴由驱动机构带动旋转，两组跑合轮支撑着支重轮。
本实用新型中驱动单元还可为气缸，第二压力机构和第三压力机构均还可为气缸，本实用新型中还可在机架上设置拨离机构，所述拨离机构设于机架上位于支重轮后侧，所述拨离机构包括一拨离杆，用于拨离试验后的支重轮，所述拨离机构包括拨离气缸、拨离杆，拨离气缸固定于机架上，拨离杆一端与拨离气缸连接，另一端为拨离端。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种支重轮跑合机，包括机架、控制器、安装于机架上的压力机构和跑合机构，压力机构设置于支重轮的上方，压力机构包括可升降的左、右压脚，下降时抵压于支重轮两端；跑合机构设置于支重轮的下方，跑合机构包括两组跑合轮，每组跑合轮由前后两个构成，前后组跑合轮配合支撑着支重轮，其特征在于：还包括三个压力传感器、第二压力机构和第三压力机构，所述第二压力机构和第三压力机构分别设于机架上位于支重轮的两端且第二压力机构和第三压力机构分别可抵压于支重轮的侧盖和轮体端部上，三个压力传感器分别设于压力机构、第二压力机构和第三压力机构上，三个压力传感器均与控制器输入端相连接，所述跑合机构、压力机构、第二压力机构和第三压力机构均连接并受控于控制器，该跑合机构与压力机构、第二压力机构和第三压力机构配合完成支重轮的试验。
2.根据权利要求1所述的支重轮跑合机，其特征在于：还包括三个温度传感器，三个温度传感器均设于压力机构上位于支重轮的左、中、右上方检测支重轮轮体的温度并发送至控制器的输入端。
3.根据权利要求1所述的支重轮跑合机，其特征在于：所述的压力机构，包括驱动单元、压脚活动杆及两压脚，驱动单元顶部固定于机架的顶部且驱动单元输出端固接于压脚活动杆上，两压脚连接于压脚活动杆上并位于驱动单元两侧，可以随压脚活动杆上下升降。
4.根据权利要求1所述的支重轮跑合机，其特征在于：所述第二压力机构和第三压力机构均为气缸或油缸的任意一种。
5.根据权利要求1所述的支重轮跑合机，其特征在于：还包括拨离机构，所述拨离机构设于机架上位于支重轮后侧，所述拨离机构包括一拨离杆，用于拨离试验后的支重轮。
6.根据权利要求5所述的支重轮跑合机，其特征在于：所述拨离机构包括拨离气缸、拨离杆，拨离气缸固定于机架上，拨离杆一端与拨离气缸连接，另一端为拨离端。
7.根据权利要求1所述的支重轮跑合机，其特征在于：所述跑合机构包括前后两组跑合轮、跑合轴及驱动机构，跑合轮安装于跑合轴上，跑合轴由驱动机构带动旋转，两组跑合轮支撑着支重轮。
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