CN217726749U - 一种接地扁铁煨弯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种接地扁铁煨弯装置，涉及折弯金属板材的技术领域，顶弯柱、驱动单元和辅助限位单元，其中，所述顶弯柱上固设有上下两个限位块，两个所述限位块相对的一端分别贴合在扁铁的上下两端面上；所述辅助限位单元设有通道且该通道的内壁与扁铁的上下两端面相贴合，所述辅助限位单元至少设有两个且其分布在所述顶弯柱的两侧；所述驱动单元与所述顶弯柱相连以驱使其外壁挤压扁铁的侧壁。其解决了现有技术中折弯装置弯折扁铁易导致其扭转翻边的问题。

Description

一种接地扁铁煨弯装置

技术领域

本实用新型涉及折弯金属板材的技术领域，尤其是涉及一种接地扁铁煨弯装置。

背景技术

基础建设工程中电井﹑配电室、发电机房、弱电机房均需要安装接地扁铁，且接地扁铁安装工程量大，要求质量高。在整个接地扁铁施工过程中，扁铁煨弯的施工效率及施工质量是影响接地扁铁施工的关键因素。

传统的接地扁铁煨弯工艺为两人一组，从材料库房领取扁铁等材料后，先根据需要的尺寸使用切割机对扁铁进行切割，采用氧气乙炔加热，人工煨弯，火烤的方式制作速度慢，质量差，且有一定的危险性；现有的接地扁铁施工过程中还有使用成品弯头，但是，购买的成品弯头尺寸规格少，无法满足复杂多变的现场情况。

针对上述问题，现有技术中虽设计了在现场将扁铁折弯的装置，但其大都通过液压弯管机直接将扁铁顶弯，这类顶弯方式针对圆钢尚可，但应用于扁铁极易导致扁铁在弯折过程中扭转翻边，并不能达到水平煨弯的要求，扁铁的弯折效果差。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种接地扁铁煨弯装置，其解决了现有技术中折弯装置弯折扁铁易导致其扭转翻边的问题。

根据本实用新型的实施例，一种接地扁铁煨弯装置，包括：顶弯柱、驱动单元和辅助限位单元，其中，

所述顶弯柱上固设有上下两个限位块，两个所述限位块相对的一端分别贴合在扁铁的上下两端面上；

所述辅助限位单元设有通道且该通道的内壁与扁铁的上下两端面相贴合，所述辅助限位单元至少设有两个且其分布在所述顶弯柱的两侧；

所述驱动单元与所述顶弯柱相连以驱使其外壁挤压扁铁的侧壁。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

使用时，将扁铁待弯折部位卡入两个限位块内，并将其两端穿过辅助限位单元的通道，一方面，驱动机构驱动顶弯柱使其外壁将扁铁顶弯；另一方面，至少三点将扁铁的上下两端面限位，有效的避免扁铁在顶弯过程中上下扭转翻边，使扁铁仅在水平面弯折，提升弯折效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中上筒和下筒的爆炸结构示意图。

上述附图中：1、扁铁；2、顶弯柱；201、上筒；202、下筒；3、限位块；4、辅助限位单元；401、连杆；402、压板；5、基座；6、螺母；7、螺纹孔；8、连接筒。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

本实用新型提出了一种实施例，一种接地扁铁煨弯装置，如图1和图2所示，包括：顶弯柱2、驱动单元和辅助限位单元4，其中，

顶弯柱2上固设有上下两个限位块3，本实施例中将限位块3设置为圆盘状，工作时两个限位块3相对的一端分别与扁铁1的上下两个端面贴合；

辅助限位单元4设有通道且该通道的内壁与扁铁1的上下两个端面相贴合，辅助限位单元4至少设有两个且其分布在顶弯柱2的两侧；

驱动单元与顶弯柱2相连以驱使其外壁挤压扁铁1的侧壁，本实施例中驱动单元以液压弯管机的油缸为例(图中未示出)，油缸的输出端与顶弯柱2相连，其驱使顶弯柱2水平移动，利用顶弯在2的外壁弧度将扁铁1顶弯；该油缸本身为现有技术，此处不再对其赘述。

使用时，将扁铁1待弯折部位卡入两个限位块3内，并将其两端穿过辅助限位单元4的通道，由于工作时两个限位块3相对的一端与扁铁1的上下两个端面相贴合，且辅助限位单元4的通道也与扁铁1上下两端相贴合；采用上述方案，至少三点将扁铁1上下两个端面限位，有效的避免扁铁1在顶弯过程中上下扭转翻边，使扁铁1仅在水平面弯折，提升弯折效果。

在本实用新型提出的另一实施例中，主要提出了辅助限位单元4的其中一种具体实施方式，如图1和图2所示，还包括基座5，其中辅助限位单元4包括安装在基座5上的连杆401以及安装在连杆401上的压板402，压板402的数量为两个且其可上下抵压在扁铁1的上下两端上，两个压板402之间即形成上述辅助单元的通道，上下两个压板402相对的一端与扁铁1的上下两端相抵触保证了二者的接触面积，避免扁铁1扭转翻边；此外，上下两个压板402组成了具有开口的辅助限位单元4，扁铁1向左或向右穿过开口即可卡入或取出，较穿过周圈封闭的通道而言，更加方便。

在本实用新型提出的另一实施例中，主要提出了顶弯柱2的其中一种实施方式，顶弯柱2包括上筒201和下筒202，上筒201设有外螺纹，下筒202设有容腔且该容腔内设有内螺纹，下筒202和所述上筒201螺纹连接，两个限位块3分别固设在所述上筒201和所述下筒202相对的一端上；通过旋进或旋出上筒201或下筒202，即可调节两个限位块3的间距，以夹持不同厚度的扁钢1，适应不同的工况；具体的，上筒201可直接采用工地上常用的DN50刚性防水套管制作，在刚性防水套管的外侧套外螺纹丝至其止水环，止水环相当于固设在上筒201底端的限位块3，直接利用刚性防水套管本身自带的止水环作为其中一个限位块3，将另一限位块3直接焊接在下筒202的顶端面上，这样一来顶弯柱2的取材和制造方便；由于顶弯柱2设置为可调节式，那么辅助限位单元4相应的也设置为高度可调式，具体的，连杆401设有外螺纹且其上螺纹连接有两个螺母6，各螺母6分别与各压板402焊接，实践中可直接选用角钢作为压板402，取材和连接都较为方便，旋动螺母6使其沿着连杆401上下移动即可相应的调节各压板402的位置，使各压板402夹持扁铁1；应当理解的是，各压板402主要起到防止扁铁1扭转翻边的作用，扁铁1弯折过程中其可与压板402产生相对滑动，以保证扁铁1的顺利弯折。

在本实用新型提出的另一实施例中，如图1和图2所示，基座5上设有多个竖向的螺纹孔7，连杆401的底部设有外螺纹且其螺纹连接在任一该螺纹孔7内，本实施例中以纵向分布的多个螺纹孔7为例，上述设置一方面使连杆401与基座5的装拆方便，另一方面通过将连杆401连接在不同的螺纹孔7内可实现对扁铁1不同部位限位夹持，以根据实际需求提升对扁铁1的限位效果。

在本实用新型提出的另一实施例中，如图1和图2所示，还包括连接筒8，连接筒8的一端设有阶梯面，阶梯面焊接在下的外壁及固设在该下筒202上的限位块3上，这样即可将连接筒8稳固的焊接在下筒202上，连接筒8可直接选用DN32的镀锌管，用以连接煨弯机的油缸(图中未示出)。

本实用新型的工作过程如下：

首先将待弯折的扁铁1卡在上下两个限位块3内以及位于顶弯柱2两侧的压板402之间，限位块3以及两组压板402将扁铁1多点限位；随后油缸伸出驱使顶弯柱2顶撑扁铁1的中部，直至到达预设角度，在此过程中扁铁1能够相对于压板402沿扁铁1的长度方向滑移，压板402主要限制扁铁1产生扭转翻边；旋进或旋出上筒201可调节上下两个限位块3的间距，同时适应性的旋进或旋出螺母6以调节两个压板402的间距，实现装置夹持不同厚度的扁铁1；此外，调整连杆401在基座5上的安装位置即可更改压板402夹持扁铁1的位置；可见，本装置制作简单、实用性及可操控性强，配合液压弯管机能高效的完成接地扁铁1现场冷煨弯工作。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种接地扁铁煨弯装置，其特征在于，包括：顶弯柱(2)、驱动单元和辅助限位单元(4)，其中，

所述顶弯柱(2)上固设有上下两个限位块(3)，工作时两个所述限位块(3)相对的一端贴合在扁铁(1)的上下两端；

所述辅助限位单元(4)设有通道且该通道的内壁与扁铁(1)的上下两端相贴合，所述辅助限位单元(4)至少设有两个且其分布在所述顶弯柱(2)的两侧；

所述驱动单元与所述顶弯柱(2)相连以驱使其外壁挤压扁铁(1)的侧壁。

2.如权利要求1所述的一种接地扁铁煨弯装置，其特征在于，还包括基座(5)，所述辅助限位单元(4)包括安装在所述基座(5)上的连杆(401)以及安装在连杆(401)上的压板(402)，所述压板(402)的数量为两个且其相对的一端可抵压在扁铁(1)的上下两端上。

3.如权利要求2所述的一种接地扁铁煨弯装置，其特征在于，所述顶弯柱(2)包括上筒(201)和下筒(202)，所述上筒(201)设有外螺纹，所述下筒(202)设有容腔且该容腔内设有内螺纹，所述下筒(202)和所述上筒(201)螺纹连接，两个所述限位块(3)分别固设在所述上筒(201)和所述下筒(202)相对的一端上，所述连杆(401)设有外螺纹且其上螺纹连接有两个螺母(6)，各所述螺母(6)分别与各所述压板(402)固定连接。

4.如权利要求2或3所述的一种接地扁铁煨弯装置，其特征在于，所述基座(5)上设有多个竖向的螺纹孔(7)，所述连杆(401)的底部螺纹连接在任一所述螺纹孔(7)内。

5.如权利要求3所述的一种接地扁铁煨弯装置，其特征在于，还包括连接筒(8)，所述连接筒(8)的一端设有阶梯面，所述阶梯面焊接在所述下的外壁及固设在该下筒(202)上的所述限位块(3)上。

6.如权利要求5所述的一种接地扁铁煨弯装置，其特征在于，所述驱动单元包括油缸，所述油缸的输出端与所述连接筒(8)固定连接。

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